As u met 'n handratkas ry, kan dit 'n bietjie intimiderend wees om op 'n heuwel te begin. Gelukkig is dit redelik maklik om op 'n heuwel te begin as u 'n paar keer geoefen het, en u kan altyd aan die handrem trek om u motor te stop as u voel dat u stilstaan. Om vanaf 'n stilstaande posisie opdraande te begin loop, kan u óf tussen die rem en die versneller skuif terwyl u die koppelaar loslaat, óf die versneller druk terwyl u die handrem laat sak. U kan ook afdraande begin deur die remme en koppelaar los te maak voordat u u voet na die versneller beweeg. Met 'n bietjie oefening kan almal in 'n japtrap leer om 'n handmotor op 'n heuwel te begin!
Stappe
Metode 1 van 3: skommel jou pedale
Stap 1. Hou die rempedaal vas met u regtervoet en die koppelaar met u linkerkant
Gebruik albei u voete om die koppelaar en die rempedaal af te druk. Hou hulle altwee heeltemal ingedruk.
- In 'n handmatige motor is die koppelaar die pedaal regs aan die linkerkant. Die rem is in die middel en die versneller is aan die regterkant.
- Selfs as u 'n motor bestuur waar die wiel aan die regterkant is, is die volgorde van die pedale gewoonlik dieselfde.
- Die koppelaar is die pedaal wat krag van u enjin na die wiele oordra. As u dit ingedruk hou, kan u wiele nie draai terwyl u enjin aan is nie. As u dit loslaat, word al die krag van die enjin na die wiele oorgedra.
Stap 2. Skakel jou motor aan en skakel die rat in die 1ste
Skakel u motor aan deur die sleutel in die ontsteking te draai. Skakel die motor van neutraal na 1ste rat. U kan voel dat die motor agteruit gly terwyl u dit begin, maar dit stop onmiddellik, moenie bekommerd wees nie. Moenie u voete van die koppelaar afhaal en rem terwyl u begin nie.
Stap 3. Lig die koppelaar stadig op terwyl u u voet na die versneller skuif
As u gereed is om te begin beweeg, trek die handrem af. Skuif u regtervoet vinnig van die rem na die versneller. Los die koppelaar op dieselfde tyd as wat u op die versneller druk om te begin beweeg.
- As u agteruit begin rol, druk die voetrem en trek die handrem. Begin weer. Dit kan 'n bietjie oefening verg om gewoond te raak!
- Deur die koppelaar te vinnig los te maak, sal die motor stilstaan.
Wenk:
In die tyd wat dit neem voordat u u voet van die rem na die versneller beweeg, sal u motor 'n bietjie agteruit ruk. Doen dit so vinnig as moontlik om te verseker dat u nie begin terugrol nie.
Stap 4. Druk die versneller af en laat die koppelaar heeltemal los
Terwyl u die versneller af druk, moet u die koppelaar heeltemal los om vinniger te word. U kan sien dat die koppelaar "byt" of terugskop terwyl u op die versneller druk. Dit is normaal en is 'n aanduiding dat u dit kan los en die motor met u versneller kan beheer.
Byt verwys na die wrywing wat jy in die koppelaar voel wanneer jy die motor versnel. Terwyl u die enjin aansit, probeer die koppelaar die spoed van die wiele verminder, wat wrywing in die pedaal veroorsaak
Metode 2 van 3: Gebruik die handrem
Stap 1. Trek die handrem op terwyl u die koppelaar vasdruk
Druk die koppelaar met u linkervoet af. Druk op die knoppie bo -op die handrem om dit los te maak en trek die handrem tot in sy vertikale posisie. Hou die koppelaar heeltemal ingedruk terwyl u dit doen.
Hierdie metode is 'n bietjie makliker as u sukkel om u voet vinnig van die rem na die versneller te skuif. Dit is basies dieselfde as die eerste metode, behalwe dat u die handrem in plaas van die voetrem gebruik
Stap 2. Skakel die motor aan en skakel in die 1ste rat
Draai die sleutel in die ontsteking om die motor te begin. Moenie u voete skuif of die handrem beweeg terwyl u dit doen nie. Skakel in 1ste rat.
Stap 3. Dien gas toe met u regtervoet terwyl u die koppelaar loslaat
Druk stadig op die versneller terwyl u die koppelaar loslaat. As u voel hoe die koppelaar byt of terugskop, sal u weet dat u voertuig vorentoe probeer beweeg.
Wenk:
As u voel hoe die motor gaan staan, trek die handrem in die vertikale posisie om u motor vas te hou en probeer weer. Dit kan 'n bietjie oefening verg om daaraan gewoond te raak, so moenie bekommerd wees as dit aanvanklik nie natuurlik voel nie!
Stap 4. Maak die handrem op dieselfde tyd as die koppelaar los
As die koppelaar vasbyt, druk die knoppie op die handrem vas. Beweeg dit vorentoe terwyl u die versneller af druk om die rem los te maak en die motor vorentoe te beweeg.
In wese laat u die handrem en koppelaar los terwyl u versnel. Daar kan 'n verskil wees tussen die koppelaar en die handrem as u op 'n baie steil helling is
Metode 3 van 3: Afdraande
Stap 1. Hou die rem vas en koppel dit met albei voete vas
As u op 'n heuwel na onder begin, hou u die koppelaar en die voetrem vas met albei u voete. Hou die koppelaar en rem heeltemal vas.
Hou u handrem in die vertikale posisie terwyl u dit doen
Stap 2. Begin die motor en skakel in die 1ste rat
Terwyl u motor in neutraal is, draai die sleutel in die ontsteking om die motor te begin. Skakel die skakelaar in 1ste rat. Beweeg nie u voete van die koppelaar of rem terwyl u dit doen nie.
Stap 3. Maak die handrem stadig los en gryp die stuurwiel vas
Sit u hand op die stuurwiel en druk met u ander hand op die knoppie van die handrem. Maak die handrem stadig los om die wiele van u motor uit die geslote posisie te los.
U motor kan stadig vorentoe dryf terwyl u die handrem los, dus doen dit stadig om u spoed te monitor
Stap 4. Maak die voetrem en koppelaar terselfdertyd los, stadig
Nadat u die handrem losgemaak het, lig u voete stadig van die voetrem en die koppelaar af. Jou motor sal teen die heuwel vorentoe begin rol. Gebruik u hand om die motor teen die heuwel af te stuur.
Sodra u daaraan gewoond is, kan u die koppelaar, voetrem en handrem terselfdertyd los
Wenk:
As u ooit 'n probleem het met u motor wat begin of breek, kan u dit neutraal doen om u motor 'n bietjie afdraand te rol en na die randsteen te trek.
Stap 5. Gebruik die versneller om die motor op die gewenste snelheid te bring
Met u koppelaar en albei remme los, skuif u u regtervoet na die versneller en gebruik dit om u motor se spoed te beheer. As u moet vertraag, gebruik die rem en koppelaar om die snelheid te verminder.
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- Moenie paniekerig raak as u dit nie met die eerste probeerslag kan kry nie, want u sal dit waarskynlik nie kry nie. Probeer oefen in 'n gebied met minder verkeer. Hoe meer verkeer u oefen, hoe meer spanning veroorsaak u.
- Om jou voete te skuif om te begin, verg 'n bietjie meer fynheid. As u die handrem gebruik, moet u u hand en u bene tegelyk gebruik. Kies die metode wat vir u makliker lyk-dit is in wese dieselfde.
