Daar kom 'n tyd in elkeen se lewe waar hulle die behoefte voel om uit te gaan en die lewe op die pad te verken; Dit is natuurlik die beste om dit wettig te doen, dus u benodig u papiere. Die gedagte om u rybewys te kry, kan 'n bietjie intimiderend wees, maar met 'n paar eenvoudige riglyne kan u suksesvol wees!
Stappe
Deel 1 van 3: Berei voor vir die skriftelike toets
Stap 1. Pak die bestuurdersgids vir u toestand op
Elke staat het hulle, en dit is waar u alles vind wat op die geskrewe en die werklike bestuurstoets plaasvind.
- U leer die basiese reëls van die pad, wanneer u by noodvoertuie moet uittrek (altyd 'n gunsteling vir bestuurseksamens), spoedbeperkings in verskillende sones ('n ander gunsteling), hoe u ongelukke moet hanteer en meer.
- Lees dit hoofstuk vir hoofstuk, maak aantekeninge as dit u help onthou, en laat iemand u na elke hoofstuk vasvra. Gaan na die volgende hoofstuk as u 80% van die vrae kan beantwoord.
- Aan die einde van die boekie, vra om uitgevra te word oor die hele handleiding. Enige hoofstukke wat u nie goed doen nie, besoek dit weer. As u drie keer in drie weke deur die boek gaan, is die kans groot dat u u toets slaag, selfs as u die toets goedkeur.
- Soek oefentoetse op die DMV-webwerf van u staat of aanlyn via derdepartywebwerwe.
Deel 2 van 3: Berei voor vir die praktiese toets
Stap 1. Oefen ry
Die meeste state het regulasies oor hoeveel ervaring u agter die stuur het. Sommige state maak voorsiening vir die neem van geakkrediteerde bestuurskursusse, hetsy deur skool of professionele onderrig.
- Sommige state maak ook voorsiening vir topstudente. Alhoewel dit u nie direk help om u bestuurstoets te slaag nie, is dit dikwels makliker om aan die vereistes te voldoen as 'n goeie student.
- Studente bestuurders moet te alle tye 'n gelisensieerde bestuurder by hulle hê. In sommige lande is al u passasiersbehoeftes 'n lisensie. In sommige state is daar ouderdomsbeperkings, of beperkings op grond van hoe lank die persoon 'n lisensie het. U leer hierdie reëls en beperkings in die bestuurdershandleiding wat u gaan bestudeer.
Stap 2. Oefen om op die toetsroetes te ry
Vind vooraf uit waar u die praktiese toets (die werklike bestuursdeel) gaan aflê. Alhoewel dit onwettig in u land is (lees die handleiding), moet u in die algemene omgewing geen probleem hê as u nie spesifieke roetes volg nie.
- Dit is gewoonlik nie nodig nie, tensy u so 'n onervare bestuurder is dat u 'n voordeel nodig het. As dit die geval is, is dit beter om nie 'n lisensie te kry nie.
- Oefen al die basiese maneuvers: stop, begin, sein, rugsteun, parkeer, gehoorsaam die spoedgrens en alle tekens en tekens van die verkeersbeheer, is goeie dinge om te oefen.
- Een van die grootste dinge waarna die ondersoeker sal kyk, is of u die voertuig heeltemal onder beheer het. As u deur die motor geïntimideer word, moet u vinnig begin en stop, en in die algemeen 'n gebrek aan selfvertroue in u ry toon, sal dit u tel.
- As u versnel, 'n lig of 'n stopteken laat loop of ander ernstige foute maak, kan u redelik daarop reken dat u die toets herhaal.
Stap 3. Maak kennis met die bordjies
Die ken van straattekens, handgebare, wanneer om verby te gaan, hoe en wanneer om vir noodvoertuie af te trek, sal tel. Lees die handleiding! Ken die reëls en dit sal goed gaan.
Stap 4. Gaan ry saam met jou ouer
Vra hulle die oggend voor u toets om na u te kyk, en sorg dat u al u spieëls korrek nagaan en al u maneuvers korrek uitvoer. Dit sal u help om 'n mate van selfvertroue te kry.
Deel 3 van 3: Slaag die praktiese toets
Stap 1. Maak seker dat u motor gereed is vir die toets
U registrasie en versekering moet maklik toeganklik wees. Bande moet behoorlik opgepomp en in 'n goeie toestand wees; die ligte moet almal werk, die ruitveërs funksioneer, die wasbak is vol, alle instrumente-veral die snelheidsmeter werk en akkuraat, en skakel die radio af as u daar kom.
- Daar moet geen krake in die voorruit wees nie.
- Maak seker dat u motor nie rook blaas nie. As die ondersoeker voel dat u motor onveilig is, kan hulle u wegwys.
- Pas die sitplek aan by u liggaamshoogte en styl. U moet minstens 25 cm van die stuurwiel af sit, en u hande moet teen ongeveer 45 grade gebuig wees en die stuurwiel om 9 uur en 3 uur hou.
- Maak seker dat u voete die pedale behoorlik bereik, sodat u nie strek om dit te bereik nie, of dat u in u sitplek sit.
Stap 2. Kom ten minste 15 minute voor u afspraak aan
Bring u voltooide en ondertekende bestuurderslogboek, Drivers Ed -sertifikaat, rytyd saam met 'n instrukteursertifikaat, u leerderpermit en enige ander vraestelle of sertifikate wat u benodig, insluitend u sosiale sekerheidskaart en geboortesertifikaat vir identifikasiedoeleindes.
Stap 3. Klim saam met die bestuursondersoeker in die motor
Ontspan en wees vriendelik. U sal nie punte verloor as u onaangenaam is nie-maar as u eksaminator op 'n stadium 'n oordeel oor u bestuur moet maak, moet u uself afvra: sou u 'n goeie persoon of 'n ruk makliker wees?
Stel enige vrae wat u voor die toets en tydens die toets het, as u verward is. Die bestuurder sal hulle graag beantwoord
Stap 4. Ry ten alle tye teen 'n veilige spoed
Let daarop dat dit nie noodwendig beteken dat die spoedgrensvoorwaardes 'n stadiger spoed kan regverdig nie. Oorskry onder geen omstandighede die spoedgrens nie.
Stap 5. Oefen situasionele bewustheid
Kyk gereeld na u spieëls. Maak dit 'n bietjie meer oordrewe as normaal, net sodat dit duidelik is dat u dit doen.
- Hou u kop in beweging, kyk uit die vensters na ander verkeer, voetgangers, kinders, ou dames, ens.
- Hou u oë op die pad, nie op die mooi ou of warm meisie wat op die sypaadjie loop nie. U ondersoeker sal hulle ook sien en kyk of u aandag het: die pad of die warmte. As u wil slaag, moet die antwoord 'die pad' wees.
- As u van baan verander of draai, draai u kop om agter u te kyk. U truspieëls is nuttig, maar dit is nie onfeilbaar nie. 'N Kombinasie van oë en spieëls is die beste.
Stap 6. Gehoorsaam alle tekens
Kom tot stilstand by stoptekens. Kyk alle maniere voordat u verder gaan. As daar ander mense by die stopteken is, maak seker dat u behoorlik padgee, en kom aan die beurt wanneer dit tyd is.
Moenie vergeet om alle draaie, baanveranderings aan te dui nie, en u wil altyd die rigting verander
Stap 7. Parkeer met selfvertroue
Oefen met u bestuurder of ouer voordat u die toets aflê, sodat u 'n skoon, selfversekerde taak met parallelle parkeerplek, reguit rug en drie- of vierpuntdraaie kan doen.
- Parallel park so goed as wat jy kan. Maak seker dat u u aanwysers aanskakel, want as u dit nie doen nie, sal dit waarskynlik 'n mislukking verseker. Probeer om nie die randsteen te stamp nie; gaan stadig en versigtig deur na die agterkant en sye te kyk terwyl u dit doen.
- Onthou, dit is goed om die randsteen effens te stamp, maar moet nie spring nie. U sal 'n paar punte verloor, maar dit is beter as om die toets heeltemal te druip.
Stap 8. Dank die eksaminator
As u na die motorvoertuigafdeling terugkeer, luister na wat die eksaminator te sê het. Heel waarskynlik noem hulle wat u verkeerd gedoen het, en 'n bietjie van wat u reg gedoen het.
Dan sal hulle jou vertel of jy geslaag het of nie. Hoe dit ook al sy, bedank hulle beleefd. As jy geslaag het, sal jy tevrede wees, en dit is altyd lekker om beleefd te wees. As u misluk, moet u terugkom, en u sal moontlik dieselfde eksaminator volgende keer kry. As u van die handvatsel af wegvlieg en die eksaminator ''n ou spyker wat 'n nuwe bril nodig het' noem, sal dit u volgende keer waarskynlik baie moeiliker wees
Stap 9. Baie geluk, jy het geslaag
As u hierdie handleiding gelees het en die handleiding bestudeer het, slaag u byna seker u bestuurder se eksamen. Wees veilig daar buite!
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- Moenie vir iemand sê dat u die toets gaan aflê nie. Op hierdie manier voel u nie die druk dat u die volgende dag aan almal moet erken as u misluk nie.
- Groet die eksaminator en wees vriendelik. Skud hul hand aan die begin en reageer as hulle probeer om 'n gesprek te voer tydens die toets; Probeer egter nie te veel praat nie, want dit kan u aandag aftrek van bestuur.
- Beklemtoon elke beweging, soos omdraai om u blindekolle na te gaan of u seine vooraf te gebruik.
- Beplan u toets indien moontlik gedurende 'n tyd waarin daar minder verkeer is.
- Slaap goed die vorige aand en eet ontbyt. U sal meer lewendig voel as om glad nie te slaap en honger te wees nie.
- As iemand u 'n rit gee, gebruik dit as 'n geleentheid om u vaardighede stil te oefen. Kyk na tekens, ligte, let op die voertuie en neem 'n gedagtegang.
- Kry meer ryure as wat nodig is, u voel baie ervare en gemakliker.
- As u instrukteur u vra om te parkeer, moet u die drie spesiale woorde onthou. Spieël, sein, blinde kol.
- As u 'n draai maak, moet u altyd in beide rigtings kyk, sodat u nie inkomende motors raak nie.
- Stop altyd agter die grenslyne (u kan altyd 'n bietjie optrek nadat u 'n volledige stop gemaak het).
- As jy kan, neem die toets in die voertuig waarmee jy die meeste gewoond is. Die voertuig moet aan veilige bestuurstandaarde voldoen, dus word dit aanbeveel dat u dit eers laat diens as u u motor gebruik.
- Laat u toesighouer 'n bespotlike toets vir u doen.
- Maak u vertroud met die ligging van verskillende kontroles in die motor wat u vir die toets sal gebruik. U kan gevra word om die ligging van verskillende skakelaars aan te dui (gevaarligte, ruitveërs, grootligte, ens.)
- Gaan na die badkamer voordat u die pad aandurf.
- Moenie die kruiswandeling blokkeer nie! Dit lei tot 'n outomatiese mislukking.
- Maak seker dat u die regte stappe vir opdraande en/of afdraande parkeer ken.
- 'N Groen lig beteken nooit regtig "gaan!" as jy 'n draai maak. As u by 'n kruising by 'n groen lig draai, wag om te sien of die motors in die ander baan 'n rooi liggie het.
- Neem 'n bestuurdersopleidingskursus. Hulle sal die kursus saam met u hersien en u ryvaardighede regtig verbeter.
- Kyk of u bestuurskool aanbied om die bestuurstoets by hul fasiliteite af te lê. Dit kan beteken dat u die skriftelike toets kan oorslaan en direk na die bestuurstoets kan gaan.
- As u 'n harde ondersoeker kry en hulle vir u skree, bly gefokus op die pad en konsentreer.
- Pasop vir keëls.
- Laat voldoende afstand toe wanneer u van baan verander.
- Of u slaag of nie, bedank u eksaminator hartlik.
- 'N Algemene fout wat beginners dikwels maak, is om te hard te rem. Maak seker dat u u voet vroeg van die versneller afhaal en aan die kus ry voordat u u rem gebruik om u beweging liggies te voltooi. As u reguit van die gas na die rem beweeg, is u stop moeilik en verloor u punte.
- Lees die hele handleiding deeglik deur vir die toelatingstoets, want dit is nie alle vrae oor gesonde verstand nie.
- Moenie te stadig begin nie.
- Sodra u geslaag het, kan u ekstra bestuurslesse neem om u premie op u motorversekering te verminder
Waarskuwings
- Moenie probeer kyk wat die eksaminator op hul blad skryf nie, fokus net op bestuur. As u 'n fout maak, moenie daaroor bekommerd wees nie. As u dink aan wat reeds gebeur het, sal u net meer foute maak.
- Moenie vloek nie, gebruik onbeskofte gebare, of moenie veral padwoede uitstal met die instrukteur in die motor nie; dit sal 'n negatiewe effek op u verslag laat, of dit kan veroorsaak dat u onmiddellik misluk.
- Skakel altyd die radio af voordat die inspekteur in die motor klim. Dit sal dit laat lyk asof jy nooit daarna luister nie.
- Afhangende van waar u woon, dek die padtoets moontlik nie absoluut alles wat met bestuur te doen het nie (byvoorbeeld snelwegryke, grondpaaie, ens.), Want net omdat u u lisensie gekry het, beteken dit nie dat u alles van bestuur weet nie Dit is 'n paar dinge wat u nog kan leer.
- Eksaminatore is mense net soos jy. Hulle wil sien dat u die toets slaag, maar hulle moet seker maak dat u 'n goeie bestuurder sal wees. Beweeg selfvertroue (nie kranksinnigheid nie), gehoorsaam die reëls van die pad, en u sal verbygaan.
