Hoe om op 'n motorfiets te ry (beginners): 13 stappe (met foto's)

INHOUDSOPGAWE:

Hoe om op 'n motorfiets te ry (beginners): 13 stappe (met foto's)
Hoe om op 'n motorfiets te ry (beginners): 13 stappe (met foto's)

Video: Hoe om op 'n motorfiets te ry (beginners): 13 stappe (met foto's)

Video: Hoe om op 'n motorfiets te ry (beginners): 13 stappe (met foto's)
Video: Hoe los je een Rubik's Kubus op 2024, Maart
Anonim

Leer om 'n motorfiets te ry, kan lekker wees. Die beste manier om te leer hoe om behoorlik te ry, is op 'n veilige en beheerde manier. Oefen altyd eers die veiligheid en maak seker dat u die regte veiligheidsuitrusting het vir die tipe rit wat u gaan doen. Beginners kan inskryf vir motorfietsveiligheidskursusse wat u die gereedskap gee om 'n regte ruiter te wees.

Stappe

Deel 1 van 3: Kry die regte rat

Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 1
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 1

Stap 1. Kry 'n helm

Jou motorhelm is die belangrikste toerusting vir motorfietsry. Dit beskerm u kop teen beserings as u motorfiets afval. Om die helm sy werk te kan verrig, moet die helm goed pas terwyl dit jou gesigsveld behou. Die beste helm vir jou is 'n individuele ding.

  • Om die gewenste beskerming te kry, kry 'n helm wat ontwerp is vir motorfietsryers wat aan die gevestigde veiligheidstandaarde voldoen. Dit hoef nie die duurste helm te wees om u kop te beskerm nie. 'N Motorfietshelm wat aan die DOT (Amerikaanse Departement van Vervoer) of ECE (Economic Commission for Europe) standaard voldoen, is ontwerp om u kop te beskerm tydens 'n ongeluk. Hierdie twee standaarde word streng getoets vir die vereiste veiligheidstandaarde om op openbare paaie te ry. Bykomende veiligheidskenmerke dra by tot u beskerming en gemak. Sommige ruiters verkies die helms van Snell omdat hulle aan hoër veiligheidsvereistes voldoen (soos gestel deur die nie-winsgewende Snell Memorial Foundation), insluitend optrede teen hoër snelhede en op harder oppervlaktes.
  • Kry 'n professionele pasmaat by 'n winkel wat spesialiseer in motorfietstoerusting om die regte grootte te vind. Alternatiewelik kan u uself meet deur 'n sagte meetband te gebruik om ongeveer 13 mm bo u wenkbroue om u kop te meet. Vergelyk u kopmeting met die meettafel van die handelsmerk wat u wil koop. Let op dat elke handelsmerk verskil in grootte, raadpleeg dus die groottabel van elke handelsmerk wat u oorweeg.
  • Probeer die helm om die regte pasmaat te vind. Die korrekte pasvorm plaas die oogpoort net bokant jou wenkbroue met 'n baie stywe vinger tussen jou kop en die helm. Jou helm moet goed pas om jou kop behoorlik te beskerm. Verskillende helms pas by verskillende kopvorme. Oorweeg 'n ander helm as u helm die regte grootte het, maar ongemaklik pas. Kyk na die volledige gesig of modulêre helms vir die omvattendste beskerming.
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 2
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 2

Stap 2. Kry 'n baadjie

'N Motorfietsbaadjie beskerm jou bolyf, insluitend jou interne organe, tydens 'n ongeluk. Motorbaadjies is gemaak van leer of vervaardigde materiale, soos Kevlar. Soek 'n baadjie met 'n impakabsorberende lyfwapen. As die baadjie 'n CE -merk (Certified European) het, voldoen dit aan die sertifiseringstandaarde wat in Europa verkoop kan word.

  • Die beste pas van 'n motorfietsbaadjie is styf deur die bolyf met vrye beweging in u arms. Oorweeg die omgewingstoestande waarin u hierdie baadjie sal gebruik om te ry, sodat die gewig en funksies aan u behoeftes voldoen. Byvoorbeeld, warmer weerbaadjies het meer ritsen en vents om die lugvloei rondom die liggaam aan te pas.
  • As u 'n leerbaadjie kies, maak seker dat dit spesifiek vir u motorfiets is. Gewone leerbaadjies is nie gebou om u te beskerm nie.
  • Behalwe beskerming bied baadjies ook beskerming teen omgewingstoestande, soos son, wind, neerslag en koue temperature. Deur gemaklik te bly, bly u waaksaam en maak die rit aangenamer.
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 3
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 3

Stap 3. Kry motorfietsstewels, handskoene en ander toerusting

Beide toerusting bied groter veiligheid en gemak tydens die rit. Stewels bied beskerming aan jou voete en enkels. Handskoene bied beskerming aan u hande. Broek bied beskerming aan u heupe en bene.

  • Jou voete kan baie mishandel word terwyl jy ry, so beskerm hulle. Behoorlike motorfietsstewels bedek u enkels en het antislip sole met 'n geïntegreerde metaaltoon. Gebruik die gryp teen en hak en draai toets om te sien hoe u stewelseleksie in 'n ongeluk kan presteer. Hoe minder dit draai, hoe meer beskerming bied die bagasiebak in 'n ongeluk.
  • Die doel van handskoene is om beserings te verminder as gevolg van insekte en vlieënde puin, asook om u vingers warm te hou. Kry diegene wat maksimum behendigheid moontlik maak. Soek dié met 'n vastrapband om die pols. Hierdie band is ontwerp om die handskoene in 'n ongeluk op u hande te hou. Kevlar -handskoene hou u vingers beweeglik terwyl dit sterk en absorberend is.
  • Broek word dikwels oor die hoof gesien. Jeans is meer ontwerp vir styl as funksie; dus versmelt hulle dikwels in ongelukke. 'N Beter keuse is 'n broek van dieselfde materiaal as jou baadjie. Hulle is ontwerp om die vernietigende kragte van 'n ongeluk aan te pak.

Deel 2 van 3: Leer om te ry

Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 4
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 4

Stap 1. Neem 'n motorfietsveiligheidskursus

'N Kursus gee u die beste instruksies om die regte rittegniek en veiligheid te leer. Dit word sterk aanbeveel as 'n beginpunt vir alle nuwe ruiters. Dit is slegs 'n vereiste vir u lisensie in sommige lande, dus of dit 'n vereiste vir u is, hang af van waar u woon.

  • Nuwe ruiters met min of geen ervaring kan 'n basiese ruiterkursus volg. Gaan na die departement van motorvoertuie en vervoer van u plaaslike regering om te sien of daar kursusse in u omgewing is. Basiese ruiterkursusse wat deur u plaaslike regering aangebied word, is moontlik nie altyd in u omgewing beskikbaar nie. Daar is egter gewoonlik kursusse wat nie deur die regering aangebied word nie.
  • 'N Opleidingskursus bied u moontlik 'n motorfiets om te gebruik as u nie een het nie. Die kursus sal u ook die basiese beginsels van werking en veiligheid leer.
  • Baie kursusse bestaan uit 'n klaskamer en 'n deel, wat eindig met 'n toets om u lisensie te ontvang.
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 5
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 5

Stap 2. Leer die kontroles

Maak u vertroud met die basiese kontroles voordat u ry. As u eintlik ry, sal u vinnig moet nadink; as u nie vertroud is met die operasies nie, kan dit gevaarlik wees.

  • Die handkoppelhefboom is tipies aan die linkerstuur geleë en word gebruik om die krag van die agterwiel af te skakel wanneer ratte geskakel word.
  • Die ratskakelaar is tipies aan u linkervoet geleë en word gebruik om een rat op of af te skakel terwyl u die koppelaarhendel trek.
  • Die gashendel is op die regte stuur en word gebruik om te versnel. Die handrem, wat die remme op die voorwiel aandryf, is die hefboom aan die regterstuur.
  • Die hefboom aan die regterkant van die fiets naby u voet werk aan die agterrem.
  • In die reël beheer die linkerkant van u motorfiets ratte, terwyl die regterkant versnelling en rem beheer.
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 6
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 6

Stap 3. Klim op die fiets

Om behoorlik op u fiets te klim, moet u die motorfiets aan die linkerkant in die gesig staar. Gryp die linkerstuur en swaai u regterbeen oor die sitplek. Plant jou voete stewig op die grond.

  • Die beste manier om te leer hoe 'n fiets werk, is om daarop te sit en die funksies van die bedieningselemente te ondersoek voordat u dit begin.
  • Kry 'n idee van hoe u op die motorfiets pas. Gryp die stuur, koppelaarhendel en remhendel vas. Maak seker dat u hierdie kontroles gemaklik kan bereik. U arms moet 'n effense buiging in die elmboog hê as u die stuur vasgryp. Skakelaars moet binne maklike bereik van u vingers wees.
  • Maak seker dat u u voete maklik op die grond kan plant. Ontdek die gewig van die fiets onder u. Daarbenewens moet u die agterste skakelaar kan bestuur sonder om die voet van die pen af te lig of te skuif.
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 7
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 7

Stap 4. Oefen om 'n gevoel van die koppelaar te kry

Die koppelaar word gebruik om ratte te verander. As u die koppelaar intrek, los u die enjin uit die ratkas. Hierdie aksie stel u fiets in neutrale toestand, sodat u kan ratte skakel.

  • Dink aan u koppelaar as 'n dimmer skakelaar wanneer u dit gebruik. Anders as 'n "Aan-af" -skakelaar, wil u die koppelaar geleidelik en glad trek en los om te voorkom dat u fiets vasval.
  • As u begin, trek die koppelaarhendel in en sit die fiets in die 1ste rat deur met die linkervoet op die ratkas te druk. Miskien moet u 'n paar keer druk. U sal weet dat u op die 1ste plek is as u nie meer weerstand voel of aandui dat die ratte beweeg nie.
  • Die meeste motorfietse werk in 'n "1 af, 5 op" skuifpatroon. Die patroon is tipies 1ste rat, neutraal, 2de rat, 3de rat, ensovoorts. As u oorskakel, sien u die toepaslike nommer op u meter.
  • As u ry, moet u ratte skakel deur eers met u linkerhand aan u koppelaar te trek om die agterwiel los te maak. Verminder die gas as u aan die koppelaar trek. Deur die gas te verminder, sal u verhinder dat u fiets ruk as u die agterwiel weer inskakel. Gaan voort deur met u linkervoet te skakel. Vee die gashendel met u regterhand om die ratkas glad te hou. Laastens, los die koppelaar en trek die agterste band aan.
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 8
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 8

Stap 5. Begin jou enjin

Trek die koppelaarhendel in en vind u doodskakelaar. Dit is gewoonlik 'n rooi skakelaar aan die regterstuur. Draai dit na die "aan" -posisie. Die meeste moderne fietse vereis nie dat u u motor begin nie, maar as u 'n ouer fiets het, moet u dit moontlik doen. Die kick -hefboom, as u een het, kan agter die voetpen aan die regterkant van u fiets gevind word.

  • Draai u sleutel na die "ontsteking" -posisie en kyk of die ligte en meters aan is.
  • Stel u fiets neutraal. Die maklikste manier om dit te doen is om af te skakel na 1ste rat en dan een keer oor te skakel. Soek die "N" op u meter om aan te steek.
  • Druk met die regterduim op die "Start" -knoppie. Dit is gewoonlik onder die doodskakelaar. Startknoppies word dikwels geïdentifiseer deur 'n sirkelvormige pyl met 'n weerligbout in die middel.
  • Sodra die enjin omgedraai het, laat u fiets ongeveer 45 sekondes opwarm sodat die enjin behoorlik werk.
  • As u voete plat op die grond is, trek die koppelaarhendel weer in. Rol dan terug op u hakke en herhaal totdat u 'n goeie gevoel van die koppelaar het.
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 9
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 9

Stap 6. Probeer om die motor te "loop"

Begin met u voete voor u en op die grond. Laat die koppelaar stadig uitkom totdat die fiets vorentoe begin trek.

  • Gebruik slegs die koppelaar, loop die fiets vorentoe en hou hom stewig met u voete.
  • Herhaal dit totdat u die fiets regop kan hou as u u voete van die grond af trek. U wil 'n goeie balans hê op u fiets.

Deel 3 van 3: ry op u motorfiets

Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 10
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 10

Stap 1. Begin met u motorfiets

Sodra die enjin begin en opwarm het, kan u begin ry. Dit word gedoen deur in die 1ste rat af te skakel en die koppelaarhendel uit te laat terwyl die gashendel terselfdertyd teruggetrek word.

  • Maak seker dat u skopstand nie uit is nie.
  • Laat die koppelaarhendel stadig uitkom totdat die fiets vorentoe begin rol.
  • Miskien moet u die gashendel effens terugtrek om te verhoed dat u fiets vasval terwyl u die koppelaar loslaat.
  • As jy beweeg, versnel effens en trek jou voete op die penne.
  • Probeer om reguit te ry. Terwyl u die koppelaar loslaat en die gashendel stadig terugrol om 'n bietjie spoed te kry, moet u in 'n reguit lyn ry. As u gereed is om te stop, trek die koppelaarhendel in en trek die voor- en agterrem gelyktydig aan. Gebruik u linkervoet om die fiets stil te hou. As u gestop word, sit u regtervoet op die grond.
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 11
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 11

Stap 2. Oefen om te skakel

As u eers in 'n reguit lyn kan begin ry, voel u hoe u moet skuif. Kry 'n gevoel van die "wrywingsone". Die wrywingsgebied is die weerstandsgebied wat ontstaan wanneer die koppelaar ingryp. Hierdie gebied maak voorsiening vir die oordrag van krag van die enjin na die agterwiel. Motorfiets -transmissies is opeenvolgend, wat beteken dat u een rat in 'n opeenvolgende volgorde moet skuif, hetsy omhoog of af. Dit sal 'n bietjie oefening verg om te kan voel en hoor wanneer dit tyd is om te skuif. Die enjin sal begin draai by hoër toeren as dit tyd is om te skakel.

  • As u fiets aan is, skakel u heeltemal af in die 1ste rat. U sal weet dat u in die 1ste rat is as die skakelpedaal nie meer afkliek nie. U behoort 'n bietjie klikgeluid te hoor as u op die eerste plek is.
  • Laat u koppelaar stadig uitkom totdat die fiets vorentoe begin beweeg. As u vinniger wil begin beweeg, trek die gashendel effens terug terwyl u die koppelaar loslaat.
  • Om by die 2de rat te kom, trek die koppelaar terug, maak die gas los en trek u hefboom stewig om deur neutraal te beweeg. Kontroleer of u neutrale lig nie aan is nie. Laat die koppelaar los en skakel die gas weer in. Herhaal hierdie proses om deur hoër ratte te skakel.
  • Na 2de rat hoef u nie so hard met u linker toon op te trek nie, aangesien u nie neutraal is nie.
  • Om die hefboom af te sit, laat die gashendel los en druk die remhendel effens. Trek u koppelaar in en druk op u versneller. Laat dan jou koppelaar los.
  • As u eers afskakel, kan u in die tweede rat tot stilstand kom. Skakel dan een keer tot stilstand weer af na 1ste plek.
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 12
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 12

Stap 3. Oefen om te draai

Net soos 'n fiets, word 'n motorfiets gedraai, sodra u ongeveer 10 km / h of hoër is, deur teenstuur. Druk die handvatsel aan die kant van die fiets wat u wil draai, af. Kyk op en deur jou beurt.

  • Onthou om stadiger te gaan as u aan die beurt kom. Moenie remme aandraai tydens u draai nie. Laat die gashendel los en breek indien nodig voordat u aan die beurt begin.
  • Hou jou kop omhoog en kyk deur die draai. Druk die stuur in die rigting waarin u wil gaan. Rol stadig op die gashendel terwyl u deur die draai gly om momentum te behou.
  • Terwyl u vertraag, draai u kop om na die einde van die draai te kyk. Jou fiets sal jou oë volg. Soek 'n punt aan die einde van u beurt om na te streef en hou u oë daarop. Moet nooit na die grond kyk of afdraai nie. Alhoewel u vreemd voel en u beurt wil aanskou, is dit gevaarlik en kan u die beurt nie behoorlik voltooi nie.
  • Druk aan die kant wat u wil draai. As u links draai, moet u aan die regterkant van die stuur van u af wegstoot. Dit laat die fiets na links leun. Leun daarmee en rol stadig op die gashendel om u spoed effens te verhoog. As u uit die draai kom, hou die gashendel bestendig of voeg nog 'n bietjie gas by terwyl u agteroor leun. Laat die fiets self regkom, moenie aan die stuur ruk nie.
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 13
Ry 'n motorfiets (beginners) Stap 13

Stap 4. Oefen stadiger en stop

Uiteindelik, noudat u geoefen het om u fiets te begin, te skuif en om te draai, moet u weet hoe u moet vertraag en tot stilstand moet kom. Onthou dat die hefboom aan die regterstuur die voorrem bedien, terwyl die rem aan u regtervoet die rem van die agterwiel aandryf. As 'n algemene reël wil u begin rem met u voorrem en daarna die agterrem gebruik om u te help om stadiger te word en te stop.

  • As u tot stilstand kom, is dit die beste om met u voorrem te begin en die agterrem aan te trek nadat u 'n bietjie vertraag het.
  • As u vertraag, maak seker dat u afskakel. U hoef nie altyd in die eerste rat te gaan nie. U kan oorskakel in die 2de rat en stop voordat u na die 1ste oorskakel.
  • Trek die koppelaar in as u rem en afskakel.
  • Druk druk op u voor- en agterrem terwyl u vertraag en begin rem. Maak seker dat u nie die gashendel terugtrek nie. Dit word vergemaklik deur die feit dat die voorremhendel so geleë is dat u u hand vorentoe moet rol om dit te bereik.
  • Verhoog die druk op u remme geleidelik, moenie die remme heeltemal inskakel nie; dit kan veroorsaak dat u fiets skielik stop en stoot.
  • As u eers stop, hou die voorrem vas en plaas u voete stewig op die grond. Begin met u linkervoet, dan met u regtervoet.

Wenke

  • Soek 'n vriend wat reeds weet hoe om te ry. Hy of sy sal u kan afrig oor wat u moet doen.
  • Dra altyd al u veiligheidsuitrusting. Helm, handskoene, oogbeskerming, skoene oor die enkel. Onthou: "Al die toerusting, altyd".
  • Raak vertroud met u motorfiets. Maak seker dat u weet waar al die bedieningselemente is en dat u elkeen gemaklik kan bereik sonder om af te kyk. Dit is baie belangrik. U kan nie u oë van die pad afhaal elke keer as u ratte oorskakel nie.
  • Vind 'n motorfietsveiligheidskursus in u omgewing. Dit word gratis aangebied in sommige state van die VSA, en miskien ook in ander lande, en in ander lande. U leer die regte en veilige manier om motorfiets te geniet, en u kan versekeringsafslag kry nadat u die kursus voltooi het.
  • Vind 'n ruim ruimte om in te oefen. Skoolparkeerplekke werk goed as almal weg is.
  • Moenie oefen in gejaagde gebiede met verkeer toe u net begin het nie. Plaas keëls op paaie om onderbrekings te oefen en oefen dan deur daarby te stop.
  • Ry stadig as daar verkeer is.

Waarskuwings

  • Moet nooit 'n motorfiets bestuur onder die invloed van stowwe nie.
  • Moet nooit 'n motorfiets bestuur sonder die regte veiligheidsuitrusting nie.
  • Die meeste motorfietsryers kom vroeër of later 'n ongeluk teë. Dit is gevaarlik om op 'n motorfiets te ry en kan ernstige beserings veroorsaak. Gebruik altyd die regte tegniek.

Aanbeveel: