Om te leer hoe om jou remme te gebruik, is 'n belangrike faktor wanneer jy op 'n motorfiets ry. As u op 'n fiets ry, trek altyd die voor- en agterrem aan om onder beheer te kom. Tydens 'n draai draai die remme slegs aan die begin as u te vinnig ry. Solank u oefen om die remme te gebruik en bewus te bly van die padtoestande, kan u veilig op u motorfiets ry!
Stappe
Metode 1 van 3: Kom tot 'n beheerde stop
Stap 1. Begin rem op die regte tyd, afhangende van u snelheid
U gemiddelde reaksietyd voordat u remme doen, is ongeveer 0,62 sekondes. As u u remme gebruik, sal dit meer tyd neem om heeltemal te stop as u vinniger ry. As u 48 km/h gaan, sal dit ongeveer 2,39 sekondes neem om te stop, maar die afstand wat u aflê is ongeveer 20 m. Draai altyd remme om 'n veilige afstand tussen u en voertuie voor u te handhaaf.
- Wees altyd bewus van u omgewing en ander verkeer, sodat u kan rem wanneer dit nodig is.
- As u fiets 'n sluitweerremstelsel (ABS-remme) het, kan u stoptyd en afstand effens korter wees.
- U remafstand kan ook deur padtoestande beïnvloed word. Gladde paaie, soos dié van gruis of bedek met reën, vergroot die afstand wat nodig is om te stop.
Stap 2. Maak die gashendel makliker
Die gashendel is aan die regterkant van die stuur en draai na u toe om te versnel. Draai die gashendel stadig na die voorkant van die fiets as u wil vertraag of tot stilstand wil kom. As u die gashendel uitskakel, begin u fiets natuurlik vertraag, aangesien u die enjin nie gas gee nie.
As u die gashendel na u toe gedraai hou terwyl u rem, sal dit spanning op u ratkas en remblokkies veroorsaak
Stap 3. Druk die agterrem vas met u regtervoet
Die agterste remhendel is voor u regtervoet op u motorfiets. As u u spoed wil verminder, gebruik u toon om die agterste remhendel saggies te druk. Moenie te veel krag uitoefen nie, anders kan u agterband sluit en kan u beheer verloor.
Vermy slegs die gebruik van u agterremme, want dit kan veroorsaak dat u fiets gly en u stopafstand vergroot
Stap 4. Druk die voorremme terselfdertyd met 2 vingers vas om die aanslag te vergemaklik
Die voorste rembeheer is die handvatsel reg bokant die gashendel aan die regterkant van u motorfiets. As u op die agterste remhendel druk, gebruik u wysvinger en middelvinger om die voorste remknoppe stadig te druk.
- Jou voorrem beheer ongeveer 75% van jou stopkrag en sal die doeltreffendste wees as jy rem.
- Vermy om die voorrem met al 4 vingers te druk, aangesien u die band kan sluit en u beheer kan verloor.
Wenk:
As u voorband sluit terwyl u rem, laat u die hefboom los en trek dit weer stewig aan.
Stap 5. Hou die koppelaar vas om te help vertraag
Die koppelaar is die hefboom aan die linkerstuur op u motorfiets. Terwyl u vertraag, druk u koppelaar vas. Dit sal u nog meer vertraag en laat u toe om in laer ratte te skakel.
Alhoewel u die koppelaar kan inhou, kan dit nie u remligte aktiveer nie. Maak seker dat u altyd remme doen as u stadiger ry, sodat ander bestuurders daarvan bewus is
Stap 6. Skakel oor in die eerste rat voordat u tot stilstand kom
As u stadiger ry, gebruik die skakelaarhendel naby u linkervoet om na die eerste rat te skakel. Deur u fiets in die laagste rat te sit, kan u maklik begin en stop terwyl u ry.
As u reeds in die eerste rat was voordat u stadiger ry, hoef u geen veranderinge aan te bring nie
Stap 7. Plant jou linkervoet wanneer jou fiets ophou beweeg
As u fiets heeltemal stop, neem u u linkervoet en sit dit stewig op die grond. Dit sal u help om u balans te behou en te voorkom dat die fiets omval. As u weer wil begin beweeg, begin effens versnel voordat u u voet weer op sy plek sit.
Metode 2 van 3: Vertraag vir 'n draai
Stap 1. Verlig die gaspedaal voordat u aan die beurt begin
As u u beurt nader, draai die gashendel stadig van u af om te vertraag. Verminder u spoed sodat u nog steeds kan draai, maar nie sodat u heeltemal tot stilstand kom nie.
- As u te vinnig in u beurt loop, kan u 'n ander baan of 'n aankomende verkeer oorsteek.
- As u stadig genoeg is om u draai te maak en u nie hoef te rem nie, druk effens op die agterrem om u remligte te laat flikker. Dit laat ander verkeer weet dat u meer sal vertraag.
Stap 2. Trek die remme voor u draai as u meer moet vertraag
Om u gashendel te verlig, is genoeg om u te vertraag tydens 'n draai, maar u moet miskien remme as dit 'n stywe hoek is. Druk u regtervoet saggies op die agterrembeheer en druk die voorste rembeheer met u regterhand. Maak seker dat die fiets nie heeltemal stop nie, tensy u dit nodig het.
As u een van die remme te hard aansit, kan u trekkrag verloor en beheer verloor
Stap 3. Leun in jou beurt
Druk jou knieë teen die liggaam van jou fiets om jou balans te behou. Kyk na u draai en druk die stuur in die rigting. Terwyl u draai, leun na die kant van die fiets om u balans te behou. U fiets begin in die draai draai, sodat u beheer kan behou.
- Leun u liggaam en die motorfiets tydens 'n gereelde draai in dieselfde hoek.
- Hou u liggaam so reguit as moontlik tydens stadige draaie en leun slegs die motorfiets om u balans te handhaaf.
Waarskuwing:
Vermy die gebruik van u remme in die middel van u draai, anders kan u gly.
Stap 4. Versnel terwyl u uit die draai kom om gebalanseerd te bly
Terwyl u aan die beurt is, handhaaf dieselfde snelheid deur die gashendel vas te hou. Aan die einde van die draai draai die gashendel na u liggaam om u fiets te versnel en stabiel te hou.
Metode 3 van 3: Rem in verskillende padtoestande
Stap 1. Gebruik albei remme wanneer u tot stilstand kom, ongeag die omstandighede
As u ry, is dit die beste om altyd albei remme te gebruik as u moet vertraag of stop. Op hierdie manier hoef u niks tydens 'n noodsituasie te verander nie. Draai beide remme eweredig aan om in die kortste afstand tot 'n beheerde stop te kom.
Stap 2. Rem vinniger as gewoonlik op gladde oppervlaktes
Paaie van nat gruis of sypaadjie kan veroorsaak dat u fiets vastrap verloor terwyl dit stop. As u op 'n gladde pad is, moet u bewus wees van u omgewing en ander verkeer op die pad. Draai jou remme vroeg om botsings te voorkom.
Ry in 'n ander voertuig se bandbane as jy kan om te voorkom dat jy gly
Waarskuwing:
Selfs dinge waaroor u normaalweg in 'n motor kan ry, soos 'n mangatdeksel of baanmerk, kan veroorsaak dat u fiets beheer verloor. Moenie te vinnig oor hulle ry as u ry nie.
Stap 3. Maak die gas makliker as u deur stilstaande water ry
As u vinnig deur stilstaande water op die pad ry, kan u 'n watervliegtuig veroorsaak, waar u die band se trekkrag op die pad verloor. As die pad voor u blink lyk, draai die gashendel van u af en hou u fiets so reguit as moontlik om stadiger te ry.
Moenie remme aandryf as u die beheer oor u fiets op hierdie manier verloor nie, aangesien dit die probleem nog erger kan maak
Stap 4. Hou u remme vas as u teen 'n helling stop
As u tot stilstand kom terwyl u opdraand of afdraand ry, sal u fiets teen die helling afrol. As u stop, moet u fiets so reguit as moontlik teen die heuwel wys om u balans te behou. Plant jou linkervoet op die grond en hou die voor- en agterremme geaktiveer sodat jou bande nie gly nie.
U kan ook probeer om albei voete op die grond te plant en slegs u voorrem te gebruik, maar dit kan trekkrag op steiler heuwels verloor
Wenke
- Oefen om te ry en rem op 'n straat sonder verkeer of op 'n parkeerterrein totdat jy gemaklik is.
- Baie motorfietsveiligheidskursusse kan u help om in verskillende situasies te rem. Oorweeg om vir een aan te meld as u dit nog nie geneem het nie.
Waarskuwings
- Moet nooit self die voorremme hard trek nie, want u kan u fiets draai.
- Probeer om u fiets vertikaal te hou in plaas daarvan om in 'n noodstop op u sy te val. U bande het meer stopkrag as die motorfiets.
