U het dus nog nooit 'n motorfiets gery nie, maar u wil dit ervaar. Omtrent elke motorfietsryer se eerste rit was as passasier. Om die beste daarvan te benut, wil u dit so maklik as moontlik vir die bestuurder maak. Hier is hoe.
Stappe
Stap 1. Maak seker dat u bestuurder ervare is om met 'n passasier te ry, oftewel "twee-op" of kussing
Om met 'n passasier te ry is baie anders as om alleen te ry. Dit is nie die tyd dat julle mekaar nuwe vaardighede moet leer nie.
Stap 2. Dra die regte klere
Selfs as dit warm is, wil u 'n leerbaadjie of 'n doelgemaakte motorfietsbaadjie en (ten minste) blou jeans. Dra hoë leerstewels as u dit het. Dit is u enigste beskerming teen uitslag en (waarskynliker) brandwonde uitlaatpype.
Stap 3. Dra 'n behoorlike helm
Wette of geen wette, hoeveel is jou kop werd?
Stap 4. Dra 'n oog-/gesigbeskerming
Met ryspoed kan 'n groot gogga soos 'n gholfbal geslaan word.
Stap 5. Dra handskoene
Leerhandskoene is 'n goeie opsie. Sporthandskoene Wil bied u hande meer beskerming tydens 'n ongeluk as handskoene wat net ontwerp is om u hande warm te maak.
Stap 6. As die fiets 'n verstelbare vering het, moet die handleiding u vertel hoe u dit moet stel vir 'n tweede persoon en die gewig van die bestuurder en passasier
Stap 7. Laat sak die passasiers voetpenne
Stap 8. Wees bewus daarvan dat u bestuurder eers op die fiets moet klim
Byna alle passasiersitplekke is te hoog sodat die passasier se voete maklik die grond kan bereik.
Stap 9. Laat u bestuurder die skopstaander lig en die fiets regop staan
Stap 10. Wag totdat die bestuurder gereed is, nader die fiets van die kant af
Stap 11. Plaas jou voet (links as dit van links kom, andersins regs) op die voetpen en swaai jou lyf oor die sitplek asof jy op 'n perd klim
Sit u hande op die bestuurder se skouers vir balans, indien nodig.
Stap 12. Plaas jou ander voet op die ander voetpen en sit regop
Stap 13. Plaas u hande om die middel van die bestuurder of op hul heupe
Stap 14. Sê vir u bestuurder dat u gereed is om te gaan
Stap 15. Wees veilig
As u ry, moet u geen handseine aan ander padgebruikers gee nie en sorg dat u saam met die ruiter leun.
Stap 16. Hou u voete op die voetpenne wanneer die fiets by ligte, in die verkeer, ens
MOENIE dit uittrek voordat u afklim nie. Selfs as u die grond kan bereik, help dit nie die bestuurder nie.
Stap 17. Moenie u kop te naby aan die bestuurder hou nie, anders stamp u koppe as die fiets stadiger ry
Net soos motorfietse vinniger as motors versnel, vertraag hulle ook vinniger.
Stap 18. Wees bedag op normale rysnelhede, die bestuurder kan u nie hoor nie, tensy u baie hard skree
Miskien wil u saamstem oor 'n sekere skouerkraan of iets as u aandag moet trek.
Stap 19. Laat die bestuurder konsentreer
MOENIE agterbank ry nie.
Stap 20. Geniet die rit
Wenke
- As jy regop sit, sal jou rug ook gemakliker wees tydens die rit as om gebukkend te sit.
- As u baie gaan ry, belê in 'n goeie helm. 'N Helm wat goed toegerus is, is baie gemakliker op langer ritte as wat die bestuurder se ekstra helm ook al is.
- As die motorfiets stadig beweeg of stilhou, probeer om nie veel rond te beweeg nie. Skielike bewegings teen lae snelhede of as dit gestop word, kan 'n kanteling veroorsaak.
- Om op 'n motorfiets te ry, gee 'n nuwe betekenis aan die term "windkou". Selfs teen 85F of meer, sal u nie in die leerbaadjie gebraai word nie.
- Op die meeste plekke is dit gebruiklik om na ander motorfietse in die teenoorgestelde rigting te waai. As daar 'n passasier is, is dit u taak om te waai, aangesien u 'n vrye hand het. Moenie beledig word as hulle nie terugwaai nie; dit is dalk nie veilig vir hulle om dit op daardie oomblik te doen nie. (Op sommige plekke waai Harley-ruiters nie na nie-Harley nie, en omgekeerd.)
- Ry is slegs 'n fraksie van die plesier van motorfietsry. Vir die volle effek, neem die beginnerskursus van die Motorcycle Safety Foundation, kry 'n motorfietsverklaring op u rybewys (indien nodig in u land) en begin self ry!
- Wees voorbereid op groot temperatuurskommelinge, veral in die nag. In 'n vallei kan die temperatuur −12 ° C (10 ° F) laer wees as die heersende temperatuur.