Jy is nog steeds lief vir jou ouer motor, maar dit begin al hoe meer lyk. Die glans van die verf kan bederf word deur borrels en blase van die helder afwerking. Dit staan bekend as delaminasie, en die beste oplossing vir wydverspreide gevalle is 'n duur verfwerk. Of as u ervaring het met motorverf, kan u professionele gereedskap, soos 'n persluchtgeweer, gebruik om 'n nuwe helder jas aan te bring. As die afskilfering egter beperk is-byvoorbeeld, is kolle op die enjinkap of naby die wielmaakplek met 'n spuitbus 'n hanteerbare selfdoenprojek.
Stappe
Metode 1 van 3: Slegs die afskilferende laag vervang
Stap 1. Skrop die beskadigde area met 1000 skuurpapier
Vryf die skuurpapier in sirkels, druk stewig vas. Skuur 'n bietjie verder as die oorspronklike skade, selfs al beteken dit dat u 'n klein hoeveelheid helder jas wat nog in 'n goeie toestand is, moet verwyder.
- As die gepigmenteerde verf onder die deurskynende laag nog in goeie vorm is, moenie dit so hard skrop dat u dit ook verwyder nie.
- As die deurskynende laag al weg is, slaan hierdie eerste skuur oor en gaan direk na nat skuur en skoonmaak.
Stap 2. Maak die oorgang tussen u werkarea en die oorblywende deurskynende laag nat
Gebruik 2000 skuurpapier wat al 'n uur lank in water geweek is. Maak die oorgangslyne tussen u herstelarea en die omliggende helder laag glad. Hou die skuurpapier nat deur dit soos nodig in water te doop.
Maak die werkarea reguit of vierkantig as moontlik, want dit sal dit makliker maak om die gebied later af te plak
Stap 3. Maak die skoon oppervlak skoon met alkohol en oplosmiddels
Gebruik 'n alkohol-gebaseerde skoonmaker, soos glasskoonmaker, om die area wat u pas geskuur het, skoon te maak. Volg dit op met 'n oplosmiddelgebaseerde verfreiniger, wat saam met die gekose skoonmaakstel of saam met die spuitmiddels gevind word.
Stap 4. Skuur die skoongemaakte area met 'n fyn, geweefde skuurblokkie
Hierdie pads is soortgelyk aan dié wat u op u vuil potte en panne in die kombuis kan gebruik, en is beskikbaar by kleinhandelaars in motors. Moenie staalwol of skuurpapier gebruik nie. U wil die gepigmenteerde verf net 'n effense growwe tekstuur gee.
- Maak die gebied daarna skoon met die oplosmiddel-gebaseerde skoonmaker.
- Slaan hierdie stap oor as die verf reeds van u vorige skuur verwyder is.
Stap 5. Plak die werkarea met plakband af wat maklik verwyder kan word
Plak die band op jou broek en trek dit een of twee keer weg om dit minder taai te maak. Skep 'n afgetakte gebied rondom die verwyderde, duidelike laag wat effens groter is as die werklike beskadigde area. Gebruik plastiek en meer kleefband om die buitekant van die beskermingsgebied uit te brei, sodat u deursigtige sproei slegs op die motor beland waar dit bedoel is.
Stap 6. Spuit die spuitbus met 'n deursigtige laag op die oppervlak
Skud die blikkie soos aangedui op die etiket. Verwys ook na die etiket vir die optimale spuitafstand en beweging. Hou aan beweeg terwyl u spuit sodat u 'n egalige laag kry. Laat hierdie eerste laag minstens 5 minute droog word, of vir die tyd wat op die blikkie aanbeveel word.
U kan opdrag kry om elke droë laag met baie fyn skuurpapier oor te gaan (byvoorbeeld 1500 of 2000 korrels, moontlik geweek met water). Volg die instruksies op die spuitbus en vee stof en puin af met 'n kleefdoek
Stap 7. Dien 'n tweede laag deursigtige laag op dieselfde manier toe
Gewoonlik is twee lae voldoende, maar volg die instruksies op die blikkie. Laat elke laag vir ten minste 5 minute droog word voordat die volgende een toegedien word.
- Verwyder die band en plastiekvel nadat die laaste laag droog is.
- Wag 'n paar uur, of oornag, voordat u die herstelwerk voltooi.
Stap 8. Meng in die herstel area met die omringende motorafwerking
Gaan liggies oor die herstel area met 2000 skuurpapier. Gebruik dan 'n poetsmiddel en 'n gemotoriseerde buffer om die oorgange te meng en u herstelwerk soveel as moontlik te laat verdwyn.
Buff die gebied met die hand as u dit nodig het of wil, maar verwag dat u die volgende dag 'n seer arm sal hê
Metode 2 van 3: Vervang die kleurjas en die deurskynende laag
Stap 1. Vind u motor se fabrieksverfkleurkode
As die deurskynende vellaag veroorsaak dat die blootgestelde kleurlaag vervaag, krap of skil, wil u ook die pigmentprobleem aanspreek. Soek u motor na 'n etiket met 'n verfkode - byvoorbeeld M1724A vir 'n swart Ford Bronco uit 1993 - na die pigment wat in die fabriek aangebring is. Begin deur die deur van die bestuurder se sy oop te maak en onder die grendel te kyk, en gaan dan verder as dit nodig is na algemene posisies soos onder die enjinkap of in die kofferbak.
As u nie die verfkode kan vind nie, kan u aanlyn soek by die motor se model, model en jaar of by 'n motoronderdeler. Of u kan probeer om die kleur te pas deur 'n monster - byvoorbeeld die deur wat u gasdop bedek - na 'n winkel te bring wat motorverf dra
Stap 2. Belê in 'n alles-in-een aanraakstel
Kies 'n alles-in-een motor-aanrakingskit vir die mees geskikte DIY-oplossing wat alles bied, van skuurpapier en kleefdoeke tot die verskillende pigmente en duidelike bespuitings wat u sal gebruik. Gebruik u verfkode om 'n kit in pasgemaakte kleur te bestel wat by u voertuig se verfwerk pas.
As u die individuele komponente self koop, benodig u primer-, pigment- en deursigtige bespuitings; skuurpapiere van verskillende korrels (wissel dikwels tussen 200 en 2000 korrels); skoonmakers gebaseer op alkohol en oplosmiddels; en plak lapdoeke om stof en puin te verwyder. Ander items kan nodig wees, afhangende van die instruksies vir die verfprodukte wat u kies
Stap 3. Skuur die geskilde gebied tot by die kaal metaal of basismateriaal
Gebruik die swaarder korrel skuurpapier (bv. 200 korrel) wat by u kit kom. Vee vlokkies en stof af met 'n kleefdoek, en maak dan die gebied skoon met die meegeleverde skoonmaker (s).
As u klaar is met skuur en skoonmaak, plak u die voorbereide area af soos aangedui in die kit. Of gebruik kleefplastiek en maskeerband met kleefband (plak dit vas en trek dit eers een of twee keer uit u broek)
Stap 4. Dien ongeveer 3 lae motorprimer toe
Volg die presiese instruksies op die kit of blik. Drie lae kom gereeld voor, maar u kan aangeraai word om minder of meer lae te gebruik. Laat die onderlaag tussen die lae droog word. Gebruik dan 'n fyn skuurpapier (byvoorbeeld 1500) om die oppervlak liggies te skuur. Vee dit af met die kleefdoek voordat u die volgende laag byvoeg.
Stap 5. Dien die aangewese aantal pigmentlae toe
Weereens is 3 die tipiese aantal lae. Gebruik tussen elke laag fyn skuurpapier (sodra die verf droog is) en vee stof af met 'n kleefdoek.
- Gebruik 'n gladde, bestendige spuitbeweging om egalige verflae te kry. Volg die produkinstruksies rakende spuitafstand en tegniek.
- Maak seker dat u spuit in 'n goed geventileerde area.
Stap 6. Voltooi die verf met verskeie rondes deursigtige laag
U sal waarskynlik opdrag kry om 2 of 3 lae helder laag aan te wend. Tussen die lae moet u ook baie fyn skuurpapier gebruik, moontlik natskuur met 1500 of 2000 korrelpapier. Week die papier in water en doop dit indien nodig wanneer dit nat skuur.
Laat die finale dekking met helder laag oornag droog word voordat u verder gaan
Stap 7. Buff die herstel area om dit in te meng
Gaan liggies met 2000 skuurpapier oor die gebied en gebruik dan 'n poleermiddel en 'n gemotoriseerde buffer. U kan in plaas daarvan met die hand vryf, maar die oorgang tussen die ou en nuwe helder laag sal duideliker wees.
Metode 3 van 3: Om veilig en realisties te wees
Stap 1. Stel 'n vars lug -ventilasiestelsel op vir u werkarea
Moenie die gevare van stofdeeltjies en dampe wat chemies belaai is, ignoreer deur die herstel van 'n deurskynende motorjas nie. Maak seker dat daar genoeg vars lug deur u werkruimte sirkuleer. Vanweë die vele veranderlikes soos sonskyn, neerslag en stof en puin wat deur wind gewaai word, is dit nie ideaal om helder jas buite te herstel nie, maar 'n motorhuis met oop deure en vensters sal dit regkry. Dit is nog beter om uitlaat en waaiers by te voeg.
Stap 2. Dra te alle tye asemhalingsbeskerming
Maak nie saak hoe goed u werkarea geventileer is nie, u moet u longe beskerm teen stof en chemikalieë. Slaan die dun chirurgiese masker oor en belê in 'n gesigmasker met geaktiveerde houtskool.
Dra oogbeskerming wat ook stof en dampe sal verhoed. Dit beteken 'n bril, nie 'n bril nie
Stap 3. Volg die instruksies by u gekose herstelproduk
Daar is baie verskillende tipes herhalingsbespuitings vir motors, en elkeen het sy eie spesifieke aanwysings met betrekking tot oppervlakvoorbereiding, spuittegniek, droogtye, aantal lae, ensovoorts. Lees hierdie instruksies voordat u begin skuur of spuit.
Stap 4. Laat u motor professioneel oorgeverf vir die beste resultate
Die selfdoenprodukte op die mark kan goed werk om borrels te vervang en helder vlekke af te skil. 'N Noukeurige ondersoek sal egter altyd die verskille tussen die oorspronklike verfwerk en die herstelgebiede aan die lig bring. As u nie wil hê dat daar herstelwerk is nie, moet u u motor vir 'n professionele verfwerk neem.
