As u 'n leë battery in 'n motor het wat met 'n handratkas toegerus is, is dit 'n manier om dit aan die gang te sit. Om met u motor te begin, is steeds die veiligste en maklikste manier om die enjin aan die gang te kry, maar as u nie springkabels of 'n ander motor het nie, kan u net met die sleutels en 'n paar vriende begin om te begin.. Dit is belangrik om daarop te let dat hierdie proses slegs gedoen kan word met voertuie wat met handratkas toegerus is. As u probeer om 'n voertuig met 'n outomatiese ratkas te druk of te laat opstart, kan dit die voertuig ernstig beskadig.
Stappe
Deel 1 van 3: Kontroleer die voertuig en maak 'n pad skoon
Stap 1. Soek tekens van 'n leë battery
Bevestig dat die battery inderdaad leeg is deur die sleutel in die ontsteking te draai en te sien hoe die motor reageer. Algemene tekens van 'n leë battery is 'n klikgeluid van die aansitter, die enjin draai stadig en die paneelbordligte brand nie.
- As die paneelbordligte brand, maar die aansitter klik of stadig draai, is dit omdat daar krag in die battery oor is, maar dit is nie genoeg om die enjin aan te skakel nie.
- As daar niks gebeur as u die sleutel draai nie, is die battery heeltemal leeg.
- As al die ligte brand en die enjin aanhou probeer omdraai sonder om te begin, is dit nie die battery nie. Dit is waarskynlik 'n probleem met brandstoflewering (brandstofpomp, brandstoffilter), 'n probleem met lugvloei (inlaat, massa -lugvloeisensor) of 'n probleem met die voertuig se ontstekingstelsel.
Stap 2. Bepaal of u op 'n te steil heuwel is om die motor veilig te begin
Dit is nie veilig om 'n motor teen 'n steil helling te begin nie, want u kan beheer oor die voertuig verloor as dit nie begin nie. 'N Geringe helling kan help om die motor aan die gang te kry, maar enigiets steiler as dit is te gevaarlik om 'n motor aan te skakel.
Die motor het nie stuurstuur of kragremme voordat die enjin begin en loop nie, dus probeer nooit om 'n motor teen 'n steil heuwel af te druk nie
Stap 3. Maak die pad van die motor skoon
Omdat dit moeilik is om te bestuur en te rem terwyl u die motor aanskakel, moet u enigiets wat dit kan tref, uit sy pad beweeg. Soek struikelblokke wat u moontlik ook nie kan beweeg nie. As daar bome of ander onroerende voorwerpe in die pad is, is dit nie veilig om die voertuig aan te druk nie.
- Maak seker dat daar niks ten minste 91 meter voor die voertuig is nie, sodat dit in 'n reguit lyn kan rol.
- Druk die motor stadig om hom te heroriënteer as die pad voor dit nie duidelik is nie.
Stap 4. Steek die sleutel in die ontsteking en draai dit na die aan -posisie
As u die sleutel in die aan -posisie draai, voel dit asof u die motor wil begin, maar omdat die battery leeg is, kan die enjin nie begin nie. Dit ontsluit die stuurwiel en laat u toe om te stuur.
- Die sleutel moet in die "aan" -posisie wees wanneer u druk. Andersins begin die enjin nie as u die koppelaar laat val nie.
- Die sleutel sal die stuurwiel oopmaak, maar onthou dat u geen stuurstuur sal hê totdat die enjin loop nie.
Deel 2 van 3: Skakel die enjin in
Stap 1. Sit die ratkas in die tweede rat
Tweede rat is die maklikste rat om in te begin, alhoewel u moontlik die eerste of derde motor kan gebruik as daar 'n probleem met die tweede rat in u motor is. Druk die koppelaar met u linkervoet en skuif dan die ratkas tot links en terug om dit in die tweede rat te plaas.
- Die eerste rat het baie wringkrag, so die voertuig kan onverwags buig as u dit in plaas van die tweede rat gebruik.
- U moet 'n hoër snelheid bereik om die motor in die derde rat te begin as in die tweede rat.
Stap 2. Maak die parkeerrem los en druk die rem- en koppelaarpedale vas
Afhangende van u motor, is die parkeerrem óf 'n bak wat naby u linkerknie in die bestuurdersitplek geleë is, óf 'n handvatsel in die middelkonsole. Druk die koppelaar met u linkervoet en die rem met u regterkant nadat u die parkeerrem losgemaak het.
- As u nie seker is waar u die parkeerrem kan vind nie, raadpleeg die voertuig se gebruikershandleiding of die webwerf van die vervaardiger.
- As u teen 'n helling is, moet u die rempedaal ingedruk hou terwyl u die parkeerrem loslaat om te verhoed dat dit rol.
Stap 3. Maak die rem los terwyl u vriende die motor begin druk
Maak seker dat u vriende op die agterkant van die voertuig op 'n veilige plek druk, soos die buffer of die bagasiebak, eerder as die spoiler of die agterruit. Haal u regtervoet van die rempedaal af terwyl hulle die motor begin druk.
- Agterligte, spoilers, vinne en vensters is nie veilige plekke om aan te druk nie.
- Een persoon kan die meeste motors vinnig genoeg druk om aan die gang te kom, maar 'n paar vriende sal dit makliker maak.
Stap 4. Laat die koppelaar los wanneer die snelheidsmeter 8 km/h bereik
Terwyl u vriende druk, fokus u daarop om die motor reguit en op die snelheidsmeter te laat beweeg. Sodra die motor teen 8 km/h of vinniger rol, trek u linkervoet skielik van die koppelaar af (dit word gewoonlik 'laat val'). Dit verbind die krukas van die enjin deur die ratkas met die draaiende wiele en dwing die enjin om te begin draai.
- Hoe vinniger jy beweeg, hoe groter is die kans dat die enjin sal begin wanneer jy die koppelaar laat val.
- Die enjin buk en spat as dit begin.
- U hoef nie die enjin gas te gee nie, maar u kan kies. Onthou dat die motor en die motor beide sal versnel.
Stap 5. Hou die stuurwiel stewig vas, veral in voorwielaangedrewe motors
Voorwielaangedrewe motors is geneig tot wringkrag, wat beteken dat die wringkrag van die enjin ook die stuurwiel na een kant draai. Hou die wiel styf vas om te keer dat die motor van rigting verander.
- Koppelstuur gebeur slegs kortliks, terwyl die enjin die wiele vinniger probeer draai as wat hulle reeds draai.
- Koppelstuur sal net soos 'n kort ruk in die wiel voel as die enjin begin.
Stap 6. Probeer weer as die enjin nie begin nie
As die enjin nie begin nie, maar die motor steeds rol, druk die koppelaarpedaal tot op die vloer en laat dit dan weer val. Laat u vriende aanhou om die snelheid te verhoog, net soos u.
- As die enjin nie begin nie, is dit waarskynlik omdat u nie vinnig genoeg gerol het nie.
- Herhaal hierdie stappe totdat die enjin begin as u die koppelaar laat val.
Deel 3 van 3: Stop en laai van die battery
Stap 1. Druk die koppelaar terug nadat die enjin begin het
Sodra die enjin begin, produseer die alternator die elektriese lading wat dit nodig het om aan die gang te bly. Druk die koppelaar met u linkervoet terug op die vloer sodat u ophou versnel.
- Met u voet op die koppelaar, sal die enjin se omwentelinge (omwentelinge per minuut) tot stilstand kom.
- Die alternator herlaai die battery en hou die enjin aan die gang.
Stap 2. Sit die motor in neutraal en trap op die remme
Hou u voet stewig op die koppelaar ingedruk terwyl u die ratkiezer vorentoe in die neutrale posisie druk. Dit haal die motor uit rat. Gebruik dan u regtervoet om die remme aan te trek en die motor tot stilstand te bring.
- U kan u linkervoet van die koppelaar afhaal sodra die motor in neutraal staan.
- Moenie die motor afsit sodra u stilhou nie.
Stap 3. Laat die motor minstens 15 minute loop om te laai
Die alternator sal 'n rukkie neem om die battery voldoende te herlaai, so laat die enjin loop sodra u stop. As die ligte aan was, maar die voorgereg net traag was, sal dit waarskynlik 15 minute duur. As die battery egter te pap was om die ligte aan te skakel, is 30 minute tot 'n uur meer geskik.
- U kan die voertuig rondry terwyl dit die battery herlaai.
- As u die enjin afskakel voordat die battery genoeg gelaai is om weer te begin, moet u weer begin.
Wenke
- Maak die koppelaar baie vinnig los; As u dit makliker maak, sal u enjin nie begin nie.
- As dit nie die eerste keer werk nie, gee dit nog 'n skoot en laat dit 'n bietjie vinniger aan die gang kom voordat u die koppelaar laat val.
- Toets die battery met 'n multimeter voordat u hierdie metode probeer - elke motoreienaar benodig 'n goedkoop multimeter. As die spanning voldoende is, kan die probleem die oorsaak wees. Toets of u voorgereg net vas is. Kyk in u gebruikershandleiding om uit te vind waar dit is. Miskien moet u die motor opjaag; leer eers hoe om dit veilig te doen. Slaan 'n paar keer met 'n hamer op die voorgereg en kyk of dit begin. Indien nie, ry na die plaaslike motoronderdelewinkel en koop 'n nuwe een. Dit is baie maklik om jouself te vervang.
Waarskuwings
- As u enjin nie loop nie, het u nie kragremme of stuurstuur nie, so dit kan moeilik wees om die voertuig te beheer.
- Maak seker dat jou vriende wegbly van die wiele en bande van die voertuig terwyl hulle stoot.
