Skorsingsvere, ook bekend as veringspoele, is groot metaalvere wat aan u voertuig geheg is, wat help om die impak van die pad te absorbeer en die gewig van u voertuig te ondersteun. Met verloop van tyd kan dit breek en breek, en dit moet vervang word sodat u voertuig veilig kan funksioneer. Dit is moontlik dat u dit self kan vervang, maar dit is uiters belangrik dat u die vere veilig saamgepers met behulp van spesiale toestelle genaamd veerkompressors. Moenie hierdie taak sonder veerkompressors probeer nie, want u kan uself of iemand anders beseer.
Stappe
Metode 1 van 3: Die band verwyder
Stap 1. Parkeer die voertuig op 'n gelyke grond en trek die parkeerrem aan
Vind 'n goeie, egalige plek om u voertuig te parkeer, soos 'n oprit of motorhuis. As die voertuig 'n standaard- of handratkas is, trek die parkeerrem om dit in te skakel. As dit 'n outomatiese ratkas is, soek die parkeerrem naby die deur aan die bestuurder en trap of druk dit om dit in te skakel.
Deur op 'n skuins oppervlak te werk, sal dit vir u moeilik wees om toegang tot die veringveer te kry
Waarskuwing:
As u voertuig beweeg terwyl u die veer vervang, kan dit van die domkrag af val, of die veer kan uitskiet en ernstige beserings veroorsaak.
Stap 2. Maak die moere van die band wat u wil verwyder met 'n bandyster los
Neem 'n standaard bandyster en koppel dit aan een van die moere op die band. Draai dit net genoeg om die moer los te maak, maar moenie dit verwyder nie. Maak al die moere op die band los.
- As u voertuig 'n wieldop het wat die moere bedek, moet u dit verwyder deur die hoek met 'n platskroewedraaier oop te maak.
- Dit is baie makliker om die moere los te maak voordat u die voertuig insit.
Stap 3. Skuif 'n domkrag onder die as naby die band en lig dit op
Gebruik 'n standaard voertuigkrag en vind die as van die voertuig aan die onderkant, naby die band wat u wil verwyder. Skuif die domkrag onder die voertuig en plaas die bokant daarvan teen die as. Draai of draai die domkrag om dit op te lig totdat die onderkant van die band ongeveer 5,1–7,6 cm in die lug hang.
Die voertuig hoef net genoeg ingedraai te word sodat die band verwyder kan word
Stap 4. Verwyder die moere en skuif die band van die voertuig af
Draai al die moere met u hande of met die bande -yster uit die band. Gebruik dan albei u hande om die buitekant van die band vas te trek en dit van die voertuig af te trek. Sit die band vas en trek die moere aan die kant.
Die meeste voertuie het bande met tussen 5 en 6 moere
Metode 2 van 3: Maak die ou lente los
Stap 1. Draai die bout wat die skokke aan die veer vasmaak, met 'n moersleutel los
Die skokke van u voertuig lyk soos 'n metaalas met 'n buis om dit en dit is verbind met die metaalstutte wat ook die veringveer hou. Neem 'n moersleutel en verwyder die bout by die verbindingspunt tussen die skokke en die stutte. Gebruik dan u hande om die skokke na die kant toe te skuif sodat dit uit die pad is.
As u probleme ondervind om die skokke te vind, soek dan die veringveer wat om die stut gewikkel is, en soek dan die as wat aan die stut gekoppel is
Stap 2. Skroef die bout los wat die draaibalk met die veer verbind met 'n moersleutel
Die wipstaaf is 'n metaalstaaf wat aan die stutte van u voertuig gekoppel is en help om dit te stabiliseer wanneer u skerp draaie draai. Soek die swaaibalk en vind uit waar dit met die stutte van u voertuig gekoppel is. Gebruik 'n inbussleutel om die bout wat hulle verbind, te verwyder en gebruik dan u hande om die swaaistang uit die pad te skuif.
Miskien moet u die draaibalk van die stutte af trek sodra u die bout verwyder het
Stap 3. Heg 2 veerkompressors aan die buitekant van die veringveer vas
Veerkompressors lyk soos dun klampe met hake aan elke kant wat u veer saamgepers hou sodat u dit veilig kan verwyder. Haak 'n veerkompressor aan die bokant en onderkant van die veer. Haak dan 'n ander veerkompressor direk daarteenoor.
- U moet twee veerkompressors gebruik om die veer veilig onder spanning te hou.
- U kan veerkompressors by motorverskaffers en aanlyn vind.
Stap 4. Draai die kompressors vas met 'n moersleutel of boor totdat die veer skei
Plaas 'n moersleutel, slagmoersleutel of 'n boor met 'n sokstuk oor die skroefkant van die kompressor en draai dit om dit vas te trek. Wissel heen en weer tussen albei kompressors en draai dit 'n bietjie op 'n slag vas sodat hulle die veer eweredig saamdruk. Hou aan om die veer saam te pers totdat dit van die stut skei.
Maak seker dat die veer eweredig saamgepers word nadat dit geskei is
Stap 5. Trek die saamgeperste veer van die voertuig af
Haal die moersleutel of boor uit die kompressor en hou die veer stewig vas met u hande. Trek die veer van die voertuig af en plaas dit op die grond.
Miskien moet u die bedieningsarm onder die veer afdruk om dit uit die voertuig te trek
Stap 6. Maak die kompressors los om dit uit die veer te verwyder
Gebruik u moersleutel of boor om die kompressors 'n bietjie op 'n slag stadig los te maak, afwisselend heen en weer tussen hulle sodat die veer eweredig uitgedruk word. Sodra die kompressors los genoeg is, verwyder hulle uit die veer.
Waarskuwing:
As u 1 kompressor te vinnig losmaak, kan dit veroorsaak dat die veer uitskiet en ernstige beserings kan veroorsaak. Dit is uiters belangrik dat u die veer stadig en eweredig uitpak.
Metode 3 van 3: Die installering van die nuwe veer
Stap 1. Bevestig die veerkompressors aan die nuwe veer en draai hulle vas
Plaas die nuwe veer op die grond en haak elkeen van die kompressors bo -en onderkant van die veer, reg oorkant mekaar. Gebruik 'n moersleutel of boor om die kompressors 'n bietjie op 'n slag vas te trek, afwisselend heen en weer tussen hulle sodat die spanning egalig op die veer toegepas word. Hou aan om die veer saam te pers totdat dit in die gleuf van die voertuig kan pas.
Hou die saamgeperste veer tot by die gleuf waar u dit moet pas om te sien of dit genoeg saamgepers is
Stap 2. Skuif die saamgeperste veer op die voertuig totdat dit op sy plek klik
Verwyder die moersleutel of boor en pas die saamgeperste veer in die gleuf waaruit u die ou op die voertuig verwyder het. Skuif die veer op sy plek en draai dit totdat dit netjies pas en op sy plek klik.
Dit is baie belangrik dat die veer korrek op sy plek is sodat dit die gewig van die voertuig kan dra
Stap 3. Maak die draaibalk en skokke weer vas en plaas die boute om dit vas te maak
Koppel die draaibalk weer aan die stutte van die voertuig vas en draai die bout met 'n inbussleutel vas sodat dit veilig is. Koppel die skokke dan weer aan die stutte deur die skroef wat u met 'n inbussleutel verwyder het, weer vas te sit totdat dit vas is.
Alle toebehore rondom die veer moet styf en stewig vasgemaak word, sodat die veer nie wegvlieg as u die spanning verwyder nie
Stap 4. Verwyder die veerkompressors met 'n moersleutel of boor
Neem u moersleutel of boor en maak die twee veerkompressors stadig los deur heen en weer tussen hulle af te wissel en 'n bietjie spanning op 'n slag te verlig, sodat die veer eweredig saamgepers word. As hulle los genoeg is, gebruik u hande om die veerkompressors te verwyder.
Die veer moet stewig vasgehou word
Wenk:
Gebruik jou hande om die skokke, swaaistang en stutte te skud om seker te maak dat daar geen beweging is nie. As dit die geval is, gebruik u moersleutel om die verbindings vas te trek.
Stap 5. Sit die band terug op die voertuig en trek die moere vas
Skuif die band terug op die voertuig en skroef die moere so ver as moontlik met u hande vas. As u die moere nie verder met die hand kan draai nie, gebruik u bande -yster om 1 moer soveel as moontlik vas te trek, en trek die moer daarteen vas. Hou aan om die moere in 'n stervormige patroon vas te trek sodat die band eweredig vasgemaak word.
Stap 6. Laat sak die voertuig en verwyder die domkrag
Draai die staaf in die teenoorgestelde rigting om die voertuig teen die grond te laat sak. Laat sak die domkrag heeltemal sodat die band op die grond is en u kan die domkrag onder die voertuig uitskuif.
