Gasaangedrewe enjins en dieselaangedrewe enjins brand anders. Gasaangedrewe enjins begin wanneer die brandstof deur 'n vonk van 'n vonkprop aangesteek word. Daarteenoor word dieselenjins aangesteek deur die hitte wat deur kompressie veroorsaak word. In 'n dieseltrok moet die brandstof en die lug warm genoeg word om verbranding te veroorsaak, wat dan die vonk veroorsaak om die enjin aan te skakel. Omdat hitte nodig is om 'n dieseltrok te begin, is die proses om dit te begin anders as om 'n gasmotor te begin. Volg hierdie stappe om 'n dieseltrok te begin.
Stappe
Stap 1. Draai die sleutel na die beginposisie sonder om die enjin aan te skakel
U sal die "wag om te begin" -lig op die dashboard sien. Moenie probeer om die enjin te begin voordat die lig verdwyn nie.
Stap 2. Wag totdat die gloeilampe warm word voordat u die vragmotor wil begin
Die verwarming van die gloeilampe duur tot 15 sekondes. Die lig "wag om te begin" gaan nie uit voordat die gloeilampe gereed is nie. Tydens koue weer sal die gloeilampe langer neem om te verhit.
-
Kontroleer die gloeilampe of inlaatverwarmer voor die koue seisoen om te verseker dat u vragmotor tydens koue dae kan begin. 'N Gloeibougie is 'n toestel met 'n verwarmingselement wat die lug in die dieseltrok opwarm om die voertuig te begin. 'N Ander metode om die lug te verhit, is deur 'n inlaatverwarmer te gebruik. In koue weer kan u dieseltrok nie begin sonder die hulp van 1 van hierdie 2 onderdele nie.
Begin 'n dieseltrok Stap 2 Bullet 1 -
Kry indien nodig nuwe batterye. Het te alle tye 2 goeie batterye in die vragmotor. Dieselvragmotors het 2 batterye om die enjin aan te skakel en die gloeilampe te verhit. As die batterye in 'n slegte toestand is, sal die motor se ekstra ingewikkeldheid om dit te probeer aanskakel, die kwaliteit van die gloeilampe beïnvloed, die enjin oorstroom en die batterye laat loop tot die punt dat die enjin nie kan begin nie.
Begin 'n dieseltrok Stap 2 Bullet 2
Stap 3. Begin die enjin, maar laat hom nie langer as 30 sekondes draai nie
As die vragmotor nie binne 30 sekondes begin nie, draai die sleutel in die af -posisie.
Stap 4. Probeer om die voertuig weer te begin deur die gloeilampe te verhit
Dit sal vereis dat u die sleutel na die aan -posisie draai en wag totdat die "wag om te begin" -lig weer gaan.
Stap 5. Draai die sleutel na die beginposisie en laat die enjin nie langer as 30 sekondes draai nie
As die enjin nie begin nie, draai die sleutel in die af -posisie en probeer die volgende:
-
Steek die vragmotor in 'n elektriese aansluiting. Dieselvragmotors het 'n 3-polige prop onder die voorste buffer of rooster. Steek die vragmotor met 'n verlengsnoer in 'n stopcontact. U sal die blokverwarmer hoor aanskakel. As die gloeilampe of inlaatverwarmer nie behoorlik werk nie, kan u vragmotor nie begin nie, want daar is geen verbranding nie. Deur die vragmotor aan te sluit, kan die blokverwarmer die hitte skep wat nodig is vir verbranding om die vragmotor aan die gang te kry.
Begin 'n dieseltrok Stap 5 Bullet 1 - Laat die vragmotor minstens 2 uur ingeskakel wees voordat u die voertuig probeer herlaai. Dit sal so lank neem om die koelvloeistof in die motorblok te verhit. As dit steeds nie begin nie, soek die hulp van 'n dieselwerktuigkundige.
Wenke
- As u vragmotor op 'n baie koue plek agtergelaat is, probeer om die gloeilampe meer as een keer te laat draai deur die sleutel na die beginposisie te draai, totdat die wag wag om te begin of die gloeilamp om uit te gaan. af en herhaal die proses.
- As u die motor van u vragmotor aanskakel sonder om die gloeilampe te laat loop, sal daar geen motorskade ontstaan nie, maar dit kan moeilik wees om die motor te begin.
Waarskuwings
- Moet nooit startvloeistof op u dieseltrok gebruik nie. Startvloeistof is slegs vir gasmotors en (kan die suiers of die verbrandingskamer van u vragmotor beskadig. (As u die startvloeistof met omsigtigheid gebruik, sal gloeilampe en inlaatverwarmers veroorsaak dat dit vroeg ontbrand en die koppe afblaas.)
- Diesel brandstof word in 'n gel by temperature van onder -6 tot -18 grade Celsius (21,2 tot -.399 grade Fahrenheit). Die enjin sal nie begin nie, want die brandstof is gevries. As u in 'n gebied is met temperature onder hierdie omvang, moet u diesel by 'n vulstasie kry wat bymiddels in die diesel gebruik wat die vriespunt van die brandstof verlaag. Die ander opsie is om 'n toevoeging by 'n vragmotorstop in die omgewing te koop.
