Soos met enige ander voertuig, sal u vragmotor se bande mettertyd verslyt. Die vervanging van 'n vragmotorband is 'n relatief eenvoudige, maar waardevolle vaardigheid om aan te leer. Groot vragmotors het groot bande wat harde gereedskap benodig. Om die gewig van die vragmotor te beheer, moet u die nodige veiligheidsmaatreëls tref deur dit op 'n plat en stabiele oppervlak te parkeer. Sodra dit veilig geparkeer is, beveilig dit met 'n domkrag en domkragstaanders. Die band word eenvoudig verwyder solank u 'n gereedskap het wat die moere kan losmaak. Ruil die ou band uit met 'n nuwe een om u vragmotor weer op die pad te kry.
Stappe
Deel 1 van 3: Lig die vragmotor op
Stap 1. Parkeer die voertuig op 'n harde, gelyke oppervlak
'N Motorhuis, oprit of stil parkeerterrein is 'n paar opsies. Vlak, stabiele grond verhinder dat die voertuig beweeg terwyl u aan die band werk. Kies ook 'n afgesonderde plek waar u nie deur ander voertuie gesteur sal word nie.
- Harde oppervlaktes is altyd beter as sagte oppervlaktes. Sagte grond kan byvoorbeeld nie die vragmotor se gewig dra nie, wat veroorsaak dat dit van 'n domkrag af val.
- Die plek wat u kies, is 'n belangrike deel van die veilige vervanging van 'n band. As u nie veilig voel waar u is nie, is dit beter om 'n sleepwa te vra.
Stap 2. Plaas blokke om die wiele om te verhoed dat die vragmotor beweeg
Blokke is klein rubberblokkies wat jy onder elke wiel kan vasdruk. Plaas 'n prop voor en agter elke band anders as die band wat u wil verander. As jy nie blokkies het nie, gebruik eerder stene of houtplanke. Maak seker dat hulle stewig onder elke wiel vasgemaak is sodat dit glad nie kan draai nie.
- Auto -onderdelewinkels verkoop blokke, maar u kan dit ook aanlyn kry. Hulle is goedkoop, maar baie effektief om u veilig te hou terwyl u aan 'n vragmotor werk.
- U kan ook die parkeerrem van die vragmotor inskakel vir ekstra veiligheid.
Stap 3. Gebruik 'n skroewedraaier om die wieldop af te trek as u vragmotor een het
Die meeste vragmotorwiele het 'n metaalbedekking oor die moere. As u nie die oop neute sien nie, moet u 'n deksel verwyder. Skuif die punt van 'n platskroewedraaier tussen die metaaldeksel en die rubberband. Wikkel dan die omslag op 'n paar verskillende plekke na u toe om dit van die wiel af te gooi.
- Sommige wieldoppe word vasgemaak deur moere. Draai alle moere geleidelik en eweredig los met 'n moersleutel totdat u dit kan verwyder.
- Die meeste bakkies en bakkies het wieldoppe. Groter voertuie, insluitend semi -vragmotors, het dikwels 'n mengsel van bedekte en onbedekte wiele.
Stap 4. Draai die moere teen die kloksgewys met 'n moersleutel om dit los te maak
Plaas die oop punt van die moersleutel een vir een oor die moere om dit te begin verwyder. Dit kan aanvanklik moeilik wees om te beweeg, maar probeer aanhou totdat u geen weerstand meer voel nie. Miskien moet u op die moersleutel trap of u liggaamsgewig daarin gooi om die moer los te maak. Sodra u voel hoe dit loskom, hou op om dit te draai en laat dit op die wiel.
- As u dit moeilik vind om hardnekkige neute te draai, spuit 'n roesbrekende smeermiddel soos WD-40 daarop.
- Sleutelsleutels is goed vir bakkies en platbeddens, maar u sal waarskynlik iets sterker benodig vir groter voertuie. Probeer 'n breekbalk as u dit met die hand doen.
- Om 'n makliker manier om die moere los te maak, kry 'n koordlose slagmoersleutel van 2,5 cm. Dit is 'n handgereedskap soortgelyk aan boor, maar dit het 'n oop punt wat oor die moere gepas moet word.
Stap 5. Lig die vragmotor op deur 'n domkrag daaronder te plaas
Kies 'n domkrag wat sterk genoeg is om die gewig van die vragmotor te ondersteun, soos 'n hidrouliese bottelkrag. Baie voertuie het kerwe naby die wielputte, wat dui op 'n veilige plek om die domkrag te plaas. As u 'n bottelkrag gebruik, pomp die handvatsel op en af om die vragmotor op te lig. Lig dit sodat die wiel ongeveer 15 cm van die grond af is.
- Vir veiligheid, plaas die domkrag langs 'n metaalgedeelte van die raam eerder as op die buitekant van die plastiek. Gaan die gebruikershandleiding na as u nie die aansluitpunt kan opspoor deur net na die vragmotor te kyk nie.
- Om swaarder vragmotors, met inbegrip van vragmotors en soortgelyke sleepwaens, op te lig, gebruik eerder 'n hidrouliese hysbak. Parkeer die vragmotor op die hysbak en pomp dan die handvatsel om dit op te lig. Die grootste hysbakke kan die ekstra gewig ondersteun.
- Regtig groot vragmotors soos semi's hoef dikwels nie gelig te word nie. Die ander wiele kan die vragmotor se gewig ondersteun.
Stap 6. Pas die domkrag onder die vragmotor langs die domkrag
Trek die domkrag regop sodat hulle die onderkant van die vragmotor bereik. Skuif dit dan op hul plek en maak seker dat dit die metaalraam van die vragmotor ondersteun. Die domkragstaanders ondersteun die gewig van die vragmotor, sodat dit nie van die domkrag af kan val nie. Gebruik ten minste 2 domkragstaanders om die vragmotor vas te hou en te voorkom dat dit van die domkrag af val.
Oorweeg dit om 4 of meer domkragstaanders te gebruik, veral as u te doen het met iets wat swaarder is as 'n standaard bakkie
Deel 2 van 3: Vervanging van die band
Stap 1. Verwyder die moere deur dit met die hand teen die kloksgewys te draai
Noudat u die band van die grond af het, is u gereed om dit uit die vragmotor te trek. Die moere kom eerste en moet maklik verwyder kan word, aangesien u dit vroeër losgemaak het. Draai dit soveel as moontlik met die hand. As u dit nie heeltemal kan verwyder nie, voltooi die taak met 'n sleutelsleutel of breekbalk.
- Spuit 'n smeermiddel soos WD-40 soos benodig om hardnekkige neute los te maak. U hoef waarskynlik nie te gebruik as die neute los is nie, maar 'n bottel byderhand.
- Deur 'n slagmoersleutel te hê, word die verwyderingsproses baie makliker, hoewel u dit nie nodig het nie, tensy die moere regtig vasgesteek is.
Stap 2. Trek die wiel van die vragmotor af en sit dit op die grond
Wiele is swaar, veral vir groter vragmotors, dus neem u tyd. Sodra die moere af is, moet u die band na u toe kan trek. Gryp die bo- en onderkant van die wiel vas en trek dit dan na u toe. Dra handskoene om u hande skoon te hou en om die wiel stewiger vas te hou.
Sommige vragmotors, insluitend semi's en sommige bakkies, het dubbele wiele. As u toegang tot 'n binneband nodig het, trek dit af nadat u die buiteband verwyder het. Miskien moet jy op jou rug klim en onder die motor gaan om die moere los te maak
Stap 3. Monteer die nuwe band op die boute van die vragmotor
Stel die gate in die wiel in lyn met die lugboute in die wielput. Nadat u die wiel op die boute geskuif het, druk dit so ver as moontlik terug. As u 'n dubbele wiel vervang, plaas albei wiele op die boute. Skuif die binneste wiel terug, onder die vragmotor, voordat u die buitenste wiel in die wielput druk.
Dit kan moeilik wees om die nuwe band te plaas, veral met groter vragmotors. Oorweeg dit om iemand te vra om u te help om die band op die as te lig
Stap 4. Plaas die moere weer vas en trek dit met die hand vas
Moet hulle nog nie heeltemal versterk nie. Draai hulle so ver met die kloksgewys as moontlik met die hand. Dit sal die wiele aan die vragmotor vasmaak, sodat u die domkrag en die domkragstaanders kan begin verwyder.
Maak seker dat die moere vas is sodat die band nie kan val terwyl u die vragmotor op die grond laat sak nie
Deel 3 van 3: Die band laat sak en beveilig
Stap 1. Trek die domkrag uit onder die vragmotor
Gebruik die domkrag om die vragmotor met 2,5 cm te verhoog. Dit gee u ruimte om onder die vragmotor uit te kom en die domkragstawe na u toe te skuif. Vou die domkraghouers inmekaar sodat hulle makliker gestoor kan word.
Maak seker dat die vragmotor stabiel op die domkrag is voordat u probeer om daaronder te kom
Stap 2. Laat sak die vragmotor deur die domkrag te bestuur
As u 'n bottelkrag gebruik, verwyder die handvatsel en maak dit vas aan die metaalklep naby die voet van die domkrag. Pomp die handvatsel om die domkrag geleidelik af te bring totdat die vragmotor se bande die grond raak. Vir 'n hidrouliese hysbak, laat sak dit totdat die vragmotor weer op die grond is.
Moet nog nie die domkrag verwyder nie. Wag totdat u die moere vasgedraai het met 'n moersleutel of breekbalk om te verseker dat die nuwe band veilig is
Stap 3. Draai die moere vas deur dit met die kloksleutel kloksgewys te draai
Sodra die nuwe band op vaste grond is, beveilig al die moere. Draai hulle vas totdat hulle nie meer beweeg kan word nie. Toets die neute deur dit met die hand te verwyder. As u dit kan draai, het u dit nie genoeg gespan nie.
- Gebruik u voet of liggaamsgewig soos nodig om moeilike neute te draai. Skakel oor na 'n breekbalk of slagmoersleutel as u nie aan 'n bakkie werk nie.
- Onthou dat groter vragmotors tot 10 moere kan hê. Maak seker jy kry hulle almal!
Stap 4. Vervang die wieldop as die wiel een het
Baie wieldoppe pas direk aan die kant van die wiel en benodig geen spesiale gereedskap om dit te vervang nie. Rig die kerf op die wieldop met die klepstang in en druk dan die wieldop op die wiel. Begin met die onderkant en pas dit teen die onderste rand van die band. Monteer dan die boonste deel teen die band en tik dit op sy plek met 'n rubberhamer of die sagte deel van 'n naafdopgereedskap.
Sommige wieldoppe skroef vas. As u hierdie tipe het, pas dit dan oor die boute voordat u die moere weer op hul plek plaas. Hou die domkrag onder die motor totdat u klaar is met die installasie
Wenke
- Tegnies is 'n band die rubbervlak wat rondom 'n metaalrand pas. As die velg in 'n goeie toestand is, kan u die band uittrek, dit vervang en die velg hergebruik.
- Verander altyd ou bande vir nuwes met dieselfde snelheidsgraad en laaivermoë. 'N Professionele werktuigkundige kan u help om dit uit te vind as u nie seker is watter soort band u benodig nie.
- Dra 'n ekstra en die nodige gereedskap saam met u op pad. Baie passasiersvragmotors het 'n onderkant onder die bagasiebak.
