'N Elektriese fiets is baie makliker om te bou as wat jy dink! Al wat u nodig het, is 'n fiets in 'n goeie werkende toestand, 'n omskakelingstel en 'n battery. Die gebruik van 'n omskakelingstel maak die proses super eenvoudig en vinnig. En as u aanlyn inkopies doen om die beste prys vir die kit te vind en 'n fiets wat u reeds besit, te hergebruik, kan dit 'n goedkoop projek wees.
Stappe
Deel 1 van 3: Versamel u materiaal
Stap 1. Kies 'n bergfiets voor skyfremme en wye stuur
As u nog nie 'n fiets besit nie, soek aanlyn of in u omgewing om 'n tweedehandse fiets teen 'n goeie prys te vind. Gelukkig kan u omtrent elke fiets wat u byderhand het, gebruik, alhoewel sekere funksies die beste resultate lewer:
- Kies 'n fiets met wiele wat 26 ", 20" of 16 "is, want dit is die algemeenste wielgroottes op die rak. Hoe kleiner die wiele gewoonlik op voufietse is en vinniger sal versnel, stamperiger word, en wees minder doeltreffend teen kruissnelheid.
- Bergfietse word meestal omgeskakel na elektriese fietse, alhoewel u 'n ander tipe kan gebruik, solank dit 'n sterk raam en standaard onderbeugel het. Moenie 'n fiets met 'n koolstofveselraam of vurke gebruik nie, aangesien dit nie sterk genoeg is om die ekstra gewig te dra of die ekstra wringkrag te hanteer nie.
- Breër stuur is die beste, aangesien dit genoeg ruimte bied vir al u bykomstighede en ligte.
- Voorste skyfremme sal dit makliker maak om op steil heuwels te stop.
Stap 2. Pak 'n elektriese fiets -omskakelingskas op
As u nog nooit 'n elektriese fiets gebou het nie, sal 'n omskakelingstel die proses baie eenvoudiger maak. Hierdie aansluitstelle bevat 'n versneller, 'n snelheidsbeheerder en 'n wiel met 'n naafmotor. Sommige het ook meters, skerms en remhendels, maar dit is nie streng nodig nie.
- Maak seker dat die kit met 'n wiel van dieselfde grootte as die bestaande wiele op u fiets kom! Vanweë die posisie van die ratte is dit baie makliker om die voorwiel as die agterkant te vervang, dus kies 'n stel waarin die naafmotor op die voorwiel is.
- In die meeste gevalle kom die omskakelingskas nie by die battery nie. Om die installasie te vergemaklik, is dit egter die beste om die battery en die omskakelingstel by dieselfde vervaardiger aan te skaf.
Stap 3. Kies 'n 36- of 48-volt battery met 'n kapasiteit van 10Ah of 20Ah
Kies 'n battery wat ontwerp is vir gebruik op 'n elektriese fiets, aangesien dit saam met 'n laaier kom en baie makliker sal wees om te installeer. Maak seker dat die spanning en kapasiteit van die gekose battery versoenbaar is met die omskakelingset wat u gekoop het. Hoe hoër die spanning van u fiets se battery, hoe sterker sal u fiets wees. As u 'n elektriese fiets bou, kies 'n 36- of 48-volt-battery om spoed en gemak te verseker.
Die kapasiteit van die battery bepaal hoe lank dit sal hou. As u kort ritte onderneem, sal 'n 10Ah u goed pas, terwyl 'n 20Ah -battery u ekstra kapasiteit bied vir effens langer reise
Deel 2 van 3: Vervanging van die wiel
Stap 1. Verwyder die wiel wat u moet vervang
Begin deur die velg of kantelrem met die hefboom oop te maak (indien van toepassing). As die fiets skyfremme het, verwyder die borgpen of die pen of die klemme of vere wat die remblokkies op hul plek hou. Trek die pads uit met 'n naald-tang en sit dit eenkant.
- Om die voorwiel te verwyder, draai die fiets om sodat dit op die sitplek en die stuur sit, en draai die snelhefboom na die "oop" posisie. Lig dan die voorwiel van die fiets af.
- Om die agterwiel te verwyder, hurk agter die fiets. Hou die raam vas met u nie-dominante hand en gebruik u dominante hand om die ontspoor agteruit te trek. Lig dan die fietsraam op en af van die agterwiel met u nie-dominante hand en haal die ketting met u dominante hand los.
Stap 2. Dra die band en binneband oor van die ou wiel na die nuwe wiel
Los die lug uit die ou band en gebruik 'n bandhendel om die band van die wiel te skei. Trek die band en die binneband af. Keer die proses om die band en binneband op die wiel wat by die omskakelingspakket was, te installeer.
Stap 3. Sit die wiel met die elektriese naaf op u fiets en koppel die remkomponente
Omkeer die proses wat u gebruik het om die wiel te verwyder om dit weer te installeer. Pas die ketting aan sodat dit reg pas as u die agterwiel vervang. As die fiets velg- of kantelremme het, sluit dit eenvoudig oor die nuwe wiel met die hefboom. As die fiets skyfremme het, plaas die remblokkies weer vas en maak dit vas met behulp van die klemme, vere of kotter of borgpen.
Stel die remme na behoefte aan, óf deur die calipers (vir meganiese remme) in lyn te bring, óf deur die remhendel te pomp (vir hidrouliese remme)
Deel 3 van 3: Voeg die ander elektriese onderdele by
Stap 1. Bevestig die snelheidsregelaar en die versneller
Volg die aanwysings in die omskakelingskit vir die installering van hierdie 2 onderdele met die meegeleverde hardeware. Gebruik die meegeleverde boute om die snelheidsbeheerder aan die raam van die fiets bokant die ketting vas te maak. Maak dan die gashendel aan die stuur vas sodat dit maklik bereikbaar is.
As u ander bykomstighede het, moet u dit ook heg. Bevestig die snelheidsensor aan die agterwiel en verbind enige skerms en meters aan die stuur met die meegeleverde hardeware
Stap 2. Koppel die battery aan die snelheidsbeheerder en die versneller
Volg die instruksies wat by die kit ingesluit is om elke onderdeel aan te sluit. Gewoonlik hoef u slegs die aansluiting op die snelheidsbeheerder in die aansluiting op die battery te koppel en dan die proses vir die versneller te herhaal. Moenie die batterykabels aan mekaar raak nie, aangesien dit 'n gevaarlike vonk kan veroorsaak!
Stap 3. Monteer die battery op die fiets
Die meeste e-fietsbatterye is ontwerp om in die plek van 'n waterbottelhouer op die raam te pas. Dit is die ideale plek, aangesien dit die swaartepunt laag hou. Gebruik die meegeleverde hardeware om die battery aan die raam vas te maak, soos aangedui deur die instruksies wat by die battery was.
Alternatiewelik kan u die battery in 'n boks of mandjie op die voorkant of agterkant van die fiets plaas, veral as dit te groot is om goed op die raam te pas (soos as dit meer as 60 volt is)
Stap 4. Maak los kabels vas
Gebruik ritsbande om los dele aan die raam vas te maak. Hou die veiligheid in gedagte, aangesien u nie wil hê dat kabels vasgevang word terwyl u ry nie.
Stap 5. Ry met jou elektriese fiets
Dis dit! U kan nou op u e-fiets rondry. Druk net saggies op die gas as u gereed is om te ry. Gaan toets 'n toetsrit in 'n minder bevolkte gebied, sodat u daaraan gewoond kan raak voordat u dit in die pad ry.
Stap 6. Laai die fiets wanneer nodig
Die e-fietsbattery word met 'n laaier voorsien, wat die proses baie eenvoudig maak. Volg die instruksies vir die aansluiting van die battery op die laaier en steek dit altyd in 'n versoenbare aansluiting.
Wenke
- Harde versnelling gebruik die battery die vinnigste, veral as dit doodloop.
- U kan ook 'n e-fiets bou deur 'n motor met 'n middelste motor by te voeg, alhoewel hierdie opsie duurder en veel meer betrokke is.
