Wiellagers is metaalballe wat deur 'n ring gehou word en laat die wiel op u voertuig met so min as moontlik wrywing draai. Met verloop van tyd kan die laers breek as gevolg van 'n gebrek aan smering en tipiese slytasie. Dit kan gevaarlik wees om op 'n slegte wiellager te ry en kan ernstige skade aan u voertuig veroorsaak as u daarop ry. Gelukkig is die diagnose van 'n defekte wiellager relatief maklik, en u kan gewoonlik bepaal of daar 'n probleem is deur na u wiele te luister en enige veranderinge in die bestuur van u motor te evalueer.
Stappe
Metode 1 van 3: Luister na u wiele
Stap 1. Luister na knip of knal as jy draai
Knip, knal en klik is alles tekens dat die buitenste CV -gewrig, wat die gewrig is wat u wiel met die as verbind, begin verslyt. Soms veroorsaak erger draaie 'n groter knal- of knalgeluid. As u dit hoor terwyl u ry, is die kans groot dat u 'n slegte as het.
Luister na watter kant die ratel is, sodat u 'n idee het van watter wiellager dit gaan
Stap 2. Luister na maal, sleep of brul terwyl jy ry
As u ry, sal verslete wiellagers soms klink soos 'n breekblok wat maal of sleep. Hoe langer jy ry, hoe harder sal die slyp klink. Ry in die pad teen 17 km / h en luister na die slyp wat u uit u wiele hoor.
Stap 3. Kyk of die gonsgeluid verander namate u die snelheid verander
'N Algemene teken van 'n verslete laer is as die geluid wat uit u wiel kom, verander namate u versnel of vertraag. As u al 'n gons of 'n klap hoor, kyk of dit min of meer intens word, hoe vinniger u gaan. As die geluid wissel na gelang van hoe vinnig u gaan, is die kans groot dat daar 'n probleem met u wiellagers is.
Metode 2 van 3: Herken ander simptome
Stap 1. Voel aan jou stuurwiel om vas te stel of dit vibreer
As u bestuur en u stuur wankel of vibreer, is dit 'n goeie teken dat u u laers moet vervang. As die laers breek, kan dit u motor 'los' laat voel, wat lei tot swak hantering en 'n trillende of wankelende stuurwiel.
Stap 2. Gee aandag aan of u wiele wankel
As u teen hoër snelhede ry, kan u wiele van kant tot kant wankel. Dit is 'n teken dat u laers sleg gaan. Ongelukkig is wankelende wiele gewoonlik 'n teken van aansienlike laerskade, dus moet u ophou ry en dit onmiddellik laat vervang.
Stap 3. Kyk of u ABS -liggie brand
Motors met 'n sluitweerremstelsel het dikwels 'n aanwyserlig op hul paneelbord. As hierdie lig brand, is daar 'n moontlikheid dat dit te wyte is aan slegte laers. Kyk of daar addisionele simptome is om te bepaal of dit u wiellagers is of 'n ander deel van u rem- en veringstelsel.
Stap 4. Bepaal of jou motor eenkant toe ry
As u voertuig geneig is om eenkant te dryf as u ry, kan die laers sleg wees. Ry teen 'n matige spoed op 'n reguit pad en voel of die wiel outomaties eenkant draai sonder dat u dit beheer.
Hierdie simptoom alleen is nie 'n goeie aanduiding van slegte wiellagers nie, want dit kan veroorsaak word deur 'n magdom ander wielbelyningsprobleme
Metode 3 van 3: Evaluering van laerskade
Stap 1. Lig jou motor met behulp van 'n domkrag
Lees u gebruikershandleiding om te sien waar die jackpunte op u motor is. Plaas die domkrag naby die wiel waarvan u vermoed dat dit 'n slegte laer het, en trek u motor op sodat die wiel die pad vrymaak.
Maak seker dat u die nodige voorsorgmaatreëls tref by die gebruik van 'n domkrag, sodat u motor nie per ongeluk val en u beseer nie
Stap 2. Draai die wiel heen en weer om te sien of daar beweging is
Druk en trek aan die wiel heen en weer om te voel of daar iets is. As u die wiel heen en weer kan druk, is dit 'n teken van aansienlike laerskade. Vervang u laers onmiddellik as u wiele wankel terwyl u ry.
Stap 3. Draai aan die wiel en luister na 'n ratelgeluid
As u vermoed dat 'n agterwiel 'n slegte dra het, steek u hand op die wiel en draai dit so vinnig as wat u kan. As die laer sleg is, sal dit waarskynlik 'n ratelende geluid maak as u dit draai. Alhoewel dit nie so erg is soos 'n wankelende wiel nie, moet ratelende wiellagers so gou as moontlik vervang word.
Hoe langer u op 'n beskadigde wiellaer ry, hoe erger word die skade mettertyd
Stap 4. Neem u motor na 'n professionele persoon
As u nog steeds onseker is, maar vermoed dat daar iets met u wiellagers verkeerd is, moet u dit na 'n gesertifiseerde werktuigkundige neem sodat hulle die probleem behoorlik kan diagnoseer.
Wenke
- Dit is gewoonlik nie nodig om alle wiellagers op dieselfde tyd te vervang net omdat die een sleg is nie, maar dit kan u meer gemoedsrus gee. Laers kan etlike tienduisende kilometers duur voordat hulle misluk, en kwaliteit is nie baie goedkoop nie.
- As u van plan was om ander werk te verrig (soos die vervanging van remkomponente), kan u tyd en arbeidskoste bespaar deur dit tegelykertyd te laat vervang.