Om basiese motorfietsveiligheid in te skakel, is gebalanseerd. U kan leer om behoorlik oor 'n regterdraai te onderhandel deur bewus te bly van u omgewing, te vertraag en behoorlik te skuif en in die draai te leun. Lees hierdie artikel as u nuuskierig is om meer te wete te kom oor hoe u teenstuur op 'n motorfiets.
Stappe
Stap 1. Ondersoek die draai
As u u beurt nader, moet u seker maak dat daar geen verkeersseine, padwalle, voetgangers, geparkeerde motors of ander struikelblokke is wat u verhinder om akkuraat en veilig te draai nie. Kyk voor u uit om alles te leer wat u moet weet om die draai te maak.
- Wees bewus van die graad van die draai, om 'n idee te kry van hoeveel u moet vertraag en in watter rat u moet skakel.
- Kyk noukeurig na die kwaliteit en tekstuur van die pad. Is dit nat? Is daar gruis of ander toestande wat 'n gly kan veroorsaak?
Stap 2. Begin jou rigtingaanwyser
Ongeveer 30,48 meter voor u draai, begin u rigtingaanwyser na regs om ander bestuurders bewus te maak van u voorneme om te draai. As u nie 'n funksionele rigtingaanwyser het nie, sein met u hand.
- In die VSA en die meeste Europese lande gee fietsryers 'n regs draai deur regs met die regterhand te wys.
- In voertuie is dit egter gereeld om 'n regter draai te gee deur die linkerarm in 'n regte hoek op te lig. Albei is aanvaarbare seine vir 'n regs draai.
Stap 3. Gaan u posisie na
Kontroleer eers u spieëls vir verkeer agter u. Kontroleer dan oor u regterskouer om u blindekolle te kontroleer, en as dit veilig is, beweeg soveel as moontlik na die middel van die baan om u draai doeltreffender te maak. Hou die verkeer agter u en die verkeer in die aangrensende baan fyn dop en beweeg in posisie vir die draai.
-
Hoe sagter u draai, hoe hoër is die snelheid waarmee u kan draai.
Draai regs op 'n motorfiets Stap 3 Bullet 1 -
Hoe skerper die draai, hoe meer moet u vertraag.
Draai regs op 'n motorfiets Stap 3 Bullet 2
Stap 4. Kontroleer op komende verkeer en lewer, indien nodig
Maak seker dat u na links kyk vir verkeer wat deur die kruising kom en reguit vorentoe vir verkeer wat links draai.
- In die Verenigde State beteken dit dat u regs moet draai op 'n motorfiets dat u moet kyk na bestuurders wat links voor u draai, voetgangers wat moontlik die straat oorsteek waarna u draai, en moontlike fietsverkeer aan u regterkant.
- In die Verenigde Koninkryk en elders in die wêreld beteken dit dat u regs moet draai op 'n motorfiets dat u moet toegee aan die aankomende verkeer en wag vir 'n opening of 'n gepaste rigtingaanwyser voordat u oor die draai gaan. U sal soms in die draaibaan tot stilstand moet kom.
Stap 5. Vertraag u spoed en afskakel
Druk die koppelaar in en rem indien nodig om die motorfiets tot die regte spoed te vertraag om die draai te maak. Skakel in 'n laer rat voordat u draai, om die fiets op 'n konstante snelheid te hou. Laat die koppelaar saggies los of "veer" terwyl u die gaspedaal geleidelik verhoog. Dit verseker dat u nie te veel krag aan die bande sit nie en dat u nie kan gly nie.
-
Oor die algemeen is die tweede of derde rat vir stadsrystoestande geskik om met 'n matige spoed 'n draai te onderhandel, hoewel sommige fietse met V-tweeling-enjins, soos Harley-Davidsons, gemakliker sal wees om met die eerste rat te draai. Die hoër lae-wringkrag van hierdie enjins maak agterwiel-gly meer waarskynlik.
Draai regs op 'n motorfiets Stap 5 Bullet 1 -
Al u spoedaanpassings en rem moet gedoen word voor die draai, nie tydens. Elke draai sal 'n ander snelheid benodig om die draai veilig te maak; soveel hiervan het te doen met u oordeel en u gevoel van die fiets en die draai.
Draai regs op 'n motorfiets Stap 5 Bullet 2
Stap 6. Teenstuur saggies om die draai te maak
Begin die draai deur u greep op die linkerhandvatsel van die stuur saggies los te maak en aan die regterkant van die stuur te druk, dit saggies na links te kantel en in die draai te leun.
-
Draai gaan meestal daaroor om sagkens te leun, nie om die stuur nie. U hoef nie te leun of te draai om die beurt behoorlik te onderhandel nie.
Draai regs op 'n motorfiets Stap 6 Bullet 1 - Maak seker dat, as u 'n passasier het, weet dat die passasier in die draai moet leun, nie daaruit nie.
Stap 7. Hou jou kop omhoog
Dit is baie belangrik om op te kyk, waarheen u die motorfiets wil gaan, nie by die voorwiel of direk voor u nie. As u reguit kyk na die voorwerp wat u wil vermy, sal u dit waarskynlik tref.
-
Moet nooit u been neersit om 'n draai te help nie. Dit is baie maklik om beheer oor die fiets te verloor en jouself op hierdie manier te beseer.
Draai regs op 'n motorfiets Stap 7 Bullet 1
Stap 8. Versnel uit die hoek
Gee geleidelik krag toe as u uit die draai kom. Dit dien om die vering van die fiets te vestig en te stabiliseer.
