Hoe om 'n fietswiellager in te smeer: 5 stappe (met foto's)

INHOUDSOPGAWE:

Hoe om 'n fietswiellager in te smeer: 5 stappe (met foto's)
Hoe om 'n fietswiellager in te smeer: 5 stappe (met foto's)

Video: Hoe om 'n fietswiellager in te smeer: 5 stappe (met foto's)

Video: Hoe om 'n fietswiellager in te smeer: 5 stappe (met foto's)
Video: How To Service Hub Bearings | More Efficiency & a Smoother Ride! 2024, Maart
Anonim

Die wiellagers sit tussen 'n keël wat aan die wielas vasgeskroef is en die beker in die wielnaaf. Hulle moet behoorlik verstel en gesmeer word. Om uit te vind of hulle gesmeer moet word sonder om alles uitmekaar te haal, verwyder die wiel eenvoudig van die fiets, ondersteun die as horisontaal met u vingers en draai die wiel stadig -probeer om nie die as te kantel terwyl dit draai nie. As die wiel nie glad draai nie, of as u klein stote in u vingers kan voel, moet u die laersamestelling uitmekaar haal en die laers onderhou.

Stappe

Smeer fietswiel laers Stap 1
Smeer fietswiel laers Stap 1

Stap 1. Kry 'n paar goeie, plat, oop moersleutels

Maak seker dat hulle in die groottes 13mm en 15mm is. Dit is die algemeenste groottes. Geen ander sleutel sal werk nie, maar enige tipe verstelbare moersleutel sal die borgmoer pas.

Smeer fietswiel laers Stap 2
Smeer fietswiel laers Stap 2

Stap 2. Sit die plat moersleutel op die kegel tussen die naaf en die borgmoer

Sit die verstelsleutel op die borgmoer. Hou die laerkegel vas en draai die borgmoer los. Die beste posisie om dit te doen, is gebukkend oor die wiel terwyl dit op die grond sit. Watookal jy doen, Moenie maak die keëls glad oop terwyl u in hierdie posisie is. Ontsluit dit, sodat u alles later met u vingers kan losskroef.

Sommige hubs benodig dun moersleutels vir hierdie stap, as gevolg van beperkte ruimte tussen byvoorbeeld die sluitmoer en die kassetbehuizing

Smeer fietswiel laers Stap 3
Smeer fietswiel laers Stap 3

Stap 3. Gryp die as aan die kant wat nog vasgesluit is, en wys die punt wat jy pas losgemaak het, op

Nou is dit tyd om die borgmoer byna heeltemal van die as af te skroef. Skroef dan die laerskyfie los om die wiellagers aan die lig te stel. Is daar enige vet daarin?

Smeer fietswiel laers Stap 4
Smeer fietswiel laers Stap 4

Stap 4. Smeer weer

Die vinnigste manier om u laers weer in te smeer, is deur net vet in die laers te skiet, die keël weer in te skroef, die wiel om te draai, die kegel van die laer wat u pas ingevet het, vas te gryp, die as nou na bo omdraai, dit losskroef om die laers van die ander kant te onthul en dit met vet te pak. Maar die regte manier is om alles af te haal, alle keëltjies, naafkoppies, laers skoon te maak en weer met vet te pak.

Smeer fietswiel laers Stap 5
Smeer fietswiel laers Stap 5

Stap 5. Monteer weer

Skroef die kegel terug, maar nie te styf nie. Laers moet glad kan rol sonder asspeling. Draai die borgmoer vas en kyk weer.

Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word

Wenke

  • Maak seker dat die laerskegels aan beide kante behoorlik vasgedraai is. Die laers moet los genoeg wees sodat die wiel glad en maklik kan draai, maar styf genoeg sodat daar geen kant-tot-kant spel is wanneer die wiel weer aangebring word nie; gryp die vurk of raam en druk die wiel sywaarts met u duim om te kyk.
  • Maak slegs die een kant van die as los, op hierdie manier is u seker dat u as altyd gesentreer is as u dit weer aanmekaar sit.
  • Om die agterwiele weer in te pak, moet u die ratwiele daarop verwyder. Om dit te kan doen, benodig u 'n spesiale hulpmiddel om dit los te maak. Raadpleeg u plaaslike fietswinkel vir die regte een. Daar is 'n paar modelle en tipes. Dit is moontlik om die tandwiele sonder spesiale gereedskap te verwyder, maar dit is baie moeiliker en vernietigender as om die regte gereedskap te gebruik.
  • 'N Goeie manier om vet in die asas te pak, is deur 'n klein spuit te gebruik.
  • 'N Ander soort vet wat goed hiervoor werk, word vet op wit litium genoem. Dit word soms onder die handelsnaam Lubriplate® verkoop.
  • 'N Goeie vetresep om te probeer is 'n 50/50 mengsel van groen asvet en enige tipe wit teflon -gebaseerde fietsvet. Die teflonvet is baie goed, maar is nie baie dik nie en is geneig om maklik te vloeibaar. Die groen asvet voeg spiere by en laat dit by hoë temperature bly.

Waarskuwings

  • Wees versigtig wanneer u vette meng, aangesien nie almal versoenbaar is nie.
  • Aandryfrem of binnespoednawe is byna koeëlvast en hoef selde weer gesmeer te word. Hulle is ook baie ingewikkeld, en u moet 'n professionele persoon dit laat hersien as u nie vertroue het in u vermoëns nie.
  • As alles skoon is, kan daar klein kuiltjies in u kegels of beker wees. Die laers sal nog steeds werk, maar dit is die beste om dit te vervang.
  • As u ooit knarsgeluide hoor terwyl u die as draai, kom daar vuil in u laers, en u moet weer van voor af begin. Om dit te vermy, moet u op 'n skoon plek werk.

Aanbeveel: