Spoel stuurstuurvloeistof verwys na die proses om die vloeistof in die stuurstelsel van 'n motor te sirkuleer om 'n behoorlike werking te verseker. Met stadige snelhede kan u met die stuurstuur die groot, swaar wiele van u motor maklik draai - solank u genoeg stuurvloeistof het. Die prosedure is nie moeilik nie, en met 'n bietjie kennis kan selfs iemand met 'n minimale hoeveelheid ervaring in meganika hierdie taak op sy eie verrig.
Stappe
Metode 1 van 3: Weet wanneer u die stuurstang moet spoel
Stap 1. Gaan die gebruikershandleiding na vir die aanbevole spoelskedule vir stuurstuur
U stuurstelsel is eintlik merkwaardig om skoon te bly. Dit gesê, mettertyd sal natuurlike slytasie stukkies rubber, plastiek en vuil in die vloeistof laat beland, en dit kan probleme in die hele stelsel veroorsaak as die vloeistof nie gespoel word nie. Elke motor het sy eie voorgestelde interval, waarna u die vloeistof moet verander, so kyk na die model se tydsraamwerk.
Vir hoë-gehalte motors, moet u oorweeg om die vloeistof elke 35-40 duisend myl te vervang
Stap 2. Gaan u vloeistofreservoir vir stuurstuur maandeliks na om te kyk of daar lekkasies is
U vloeistofpeil van die stuurstuur behoort skaars van maand tot maand te verander. As dit verander, het u waarskynlik 'n lek en moet u u motor so gou as moontlik na 'n motorwinkel bring.
Jou reservoir het gewoonlik 'n etiketdop of 'n prentjie van 'n stuurwiel. Raadpleeg u gebruikershandleiding as u probleme ondervind met die opspoor van hierdie halfdeursigtige plastiektenk
Stap 3. Kontroleer die kleur en konsekwentheid van u vloeistof vir stuurstuur
Maak die reservoir oop en gebruik 'n flitslig om in die vloeistof te kyk. Die konsekwentheid, kleur en reuk sal jou vertel of jy jou vloeistof moet verander of nie:
- Spoel jou vloeistof as dit verbrand ruik, donkerbruin of swart lyk, en/of blink, metaalagtige stukkies bevat.
- Verfris jou vloeistof as dit donkerkleurig is, word u aanbeveel deur u gebruikershandleiding, en/of as u gereeld sleep of hoë gewig bestuur.
- Jou vloeistof is goed as dit liggekleurig is, donker sonder metaalstukke of stukke, of in die afgelope twee tot drie jaar vervang is.
Stap 4. Bring u motor na die werktuigkundige as u 'n tjank of kreun hoor wanneer u draai
Dit kan die teken wees van ernstiger en duurder probleme met stuurstuur. Hoe gouer u die probleem oplos, hoe makliker en goedkoper sal die herstelwerk wees.
Metode 2 van 3: Spoel u vloeistof af
Stap 1. Lig die voertuig met behulp van 'n domkrag en verseker dat die voorwiele op 'n voldoende hoogte is, sodat u maklik onder die motor kan gly
Aangesien u aan die stuurwiel sal draai, word dit aanbeveel om domkragstawe te gebruik om die bande vry te laat beweeg.
Stap 2. Soek en verwyder die vangbak onder die stuurstelsel
Sommige motors het nie 'n opvangbak nie. Raadpleeg u gebruikershandleiding as u verward is. As daar vloeistof in hierdie bak is, beteken dit waarskynlik dat u 'n lek het en die motor na 'n werktuigkundige moet bring.
- Plaas 'n weggooibare pan reg onder die opvangbak om die vloeistof op te vang terwyl u dit spoel.
- As u ekstra vaardig is in die motor, maak seker dat u die lyn wat van die stuurstang na die reservoir loop, ontkoppel. Alhoewel dit nie streng nodig is nie, verwyder dit meer vloeistof en lei dit tot 'n beter spoel.
Stap 3. Dreineer die stuurwielvloeistof deur die laedrukslang op die laagste punt van die stuurpomp los te maak
Daar sal verskeie dun (1/2-1 dik) slange van u stuurstuur af loop. Haal die slang uit en maak die ou vloeistof uit met u pan gereed.
Maak gereed dat die vloeistof vloei sodra u dit losmaak. Handskoene, oogbeskerming en lang moue word aanbeveel
Stap 4. Skroef die dop af op die stuurstangreservoir en voeg ongeveer 1/2 van die vervaardiger se aanbevole hoeveelheid stuurstuurvloeistof by
Om die stelsel heeltemal te spoel, moet u die lugborrels verwyder en die res van die vloeistof in die slange uitstoot. Vul dit ongeveer halfpad voordat u verder gaan.
Stap 5. Skakel die motor aan en voeg meer vloeistof by, terwyl die reservoir halfvol bly
Dit is dikwels die maklikste om 'n vriend aan te skakel terwyl jy gooi. U wil u vloeistof sowel as die huidige vlak van die reservoir in die oog hou. As die dreineringsvloeistof duidelik nuwe vloeistof is, moet u die motor afskakel.
- Laat jou vriend die wiel heen en weer draai terwyl jy gooi. Dit sal help om lug uit die lyne te verwyder.
- Die vloeistof sal waarskynlik borrel terwyl u dit vul. Dit is goed, want dit verteenwoordig die lug wat uit die stelsel gespoel word.
Stap 6. Koppel die stuurstang weer aan nadat u die motor afgeskakel het
Stuurvloeistof is nie dik nie, dus dit behoort nie moeilik te wees om die tou te sluit as u klaar is nie. Sodra die vloeistof gespoel is, sluit die motor af en maak alles weer vas soos u dit gevind het.
Stap 7. Vul die reservoir tot die aanbevole vlak en maak dit toe
Sodra die lug uit is en die leiding gesluit is, vul die reservoir tot die aanbevole vlak.
Stap 8. Begin die enjin en draai die stuurwiel vir vyf minute van die een geslote posisie na die ander
Luister na 'n gonsgeluid wat aandui dat daar lug in die stelsel vasgevang is. Hou aan om die stuurwiel te draai totdat die vloeistof regdeur die stelsel sirkuleer en die oorblywende lug vrystel.
Stap 9. Skakel die motor af en vul die reservoir met meer vloeistof
Dit is meer waarskynlik dat u vloeistofpeil daal nadat u die stuurwiel getoets het. Dit is omdat vloeistof uit die reservoir en in die lyne getrek word. Vul die reservoir af met meer stuurstelselvloeistof om die taak te voltooi.
Stap 10. Maak seker dat die stuurwiel behoorlik werk as die voertuig se gewig op die bande is
Skakel die motor aan en draai die stuurwiel heen en weer. Maak seker dat die wiele soos normaal kan draai. As dit nie die geval is nie, bloei die stelsel weer en vul dit weer.
Metode 3 van 3: Verfris jou vloeistof
Stap 1. Besef dat die stuur van die stuurwiel nie noodwendig noodsaaklik is nie
In baie handleidings word nooit eers stuurvloeistof genoem nie, en ondanks die aanmaning van sommige werktuigkundiges, is daar toenemende meningsverskil dat die meeste motors regtig nodig is om heeltemal te spoel. As die vloeistof nie gebrand ruik nie en daar geen metaalstukkies in die vloeistof is nie, kan u met 'n eenvoudiger "spoel" klaarkom.
As u vloeistof donker is of u slaap verloor deur u motor te bekommer, sal hierdie eenvoudige prosedure u vloeistof in die afsienbare toekoms verfris
Stap 2. Vind die vloeistofreservoir van die stuurstuur op u enjin
Dit word gewoonlik gemerk met 'n stuurwiel -ikoon op die pet.
Stap 3. Merk die huidige vlak en toestand van die stuurstuurvloeistof
Let op die kleur en konsekwentheid van die vloeistof. As dit verbrand ruik of stukkies metaal bevat, moet u die stelsel volledig spoel. Let op die huidige vlak van die vloeistof.
Stap 4. Gebruik 'n kalkoenbaster om die ou vloeistof uit die reservoir te suig
Dit sal 'n rukkie neem, en u sal nie alles kry nie, maar dit is 'n eenvoudige en maklike manier om ou vloeistof sonder ingewikkelde spoelwater uit te haal.
Stap 5. Vul die reservoir weer met vars vloeistof tot sy vorige vlak
Hierdie eenvoudige prosedure sal u motor goedkoop beskerm, en is net so 'n effektiewe metode as volspoel as u geen ander probleme ondervind nie. Die stuurstelsel is relatief gesproke taamlik skoon en eenvoudig. Anders as ander vloeistowwe, soos olie, het die stuurstuurstelsel nie eens 'n filter nodig nie. Hierdie vinnige "opknapping" is waarskynlik al wat u hoef te doen om u wiele maklik te laat draai.
Baie motors raai nie eers aan om hierdie vloeistof te vervang nie - u sal die spel vooruit wees as u dit selfs doen
Stap 6. Herhaal die proses 'n paar weke later om die vloeistof heeltemal te verfris
Ry met die motor, hersirkuleer die vloeistof, en herhaal 'n paar weke later as u 'n volledige "spoel" wil hê. Dit sal nie alles regkry nie, maar meer as genoeg om u motor gelukkig te laat loop.
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- Tydens die lugreinigingsproses is dit noodsaaklik dat u die reservoir nie te vol maak nie. Dit is ideaal om dit tot die middelpunt tussen die minimum en maksimum vlakke te vul.
- Om veiligheidsdoeleindes, moet u geskikte klere en beskermende bril dra tydens die operasie.
- Dit sal oor die algemeen ses afsonderlike siklusse neem om die vloeistofspoel van die stuurstuur te voltooi.
- Die spoel van die stuurstelsel op 'n voorafbepaalde skedule is 'n integrale komponent om die funksionaliteit van u voertuig te behou.
- As u nog steeds 'n gons hoor nadat u twee liter vloeistof deur die stelsel gespoel het, moet u die vloeistofreservoir verwyder om al die lug te verdryf.
- Raak ontslae van vloeistof op 'n omgewingsverantwoordelike manier.
- Aangesien voertuie verskil van jaar tot jaar, merk en model, is dit altyd raadsaam om u gebruikershandleiding te raadpleeg oor die spesifieke besonderhede van enige onderhoudsprosedure.
