3 maniere om 'n motorfietsoprit te bou

INHOUDSOPGAWE:

3 maniere om 'n motorfietsoprit te bou
3 maniere om 'n motorfietsoprit te bou

Video: 3 maniere om 'n motorfietsoprit te bou

Video: 3 maniere om 'n motorfietsoprit te bou
Video: Ik vond een CLOWN om 3:00 's nachts.. (ZO ENG) 2024, April
Anonim

As u die ruimte en tyd in u hande het, kan u u eie ongelooflike motorfietssprong of oprit bou vir u eie persoonlike gebruik. Die eerste dinge wat u moet oorweeg, is of u 'n meer draagbare oprit wil hê, of dat dit beter is om meer permanente spronge te bou. Dink na oor wat u wil hê, wat u kan doen, gegewe u tyd en gereedskap, en wat u en u vriende die meeste sal geniet. Nadat u besluit het wat die beste vir u situasie is, leer u hoe u dit kan bou wat u nodig het om die wonderlike spronge en truuks te oefen.

Stappe

Metode 1 van 3: Besluit wat om te bou

Bou 'n vuilfietshelling Stap 1
Bou 'n vuilfietshelling Stap 1

Stap 1. Bepaal hoeveel ruimte jy het

U benodig ten minste 'n derde van 'n hektaar om 'n grondspoor te maak. As u twyfel of u die ruimte permanent wil maak, is dit 'n goeie idee om 'n houtoprit te bou in plaas van om in die grond te spring. En natuurlik, maak seker dat u die bevoegdheid of toestemming het om te bou of te grawe.

  • As u besluit om vuilspronge te grawe, moet u 'n gebied vind waar u genoeg ruimte het om te versnel, vir opstyg- en landingshellings, en om te vertraag en te stop nadat u die sprong geslaan het.
  • U benodig nog meer ruimte as u van plan is om 'n baan of 'n lus te maak vanaf die einde van die sprong tot by die begin.
Bou 'n vuilfietsoprit Stap 2
Bou 'n vuilfietsoprit Stap 2

Stap 2. Besluit of draagbaarheid die beste is

Of u 'n draagbare of permanente sprong nodig het, sal bepaal wat u bou. 'N Draagbare houtoprit sou beter wees as jy byvoorbeeld 'n goeie plek het om in die berge te spring waarheen jy net af en toe ry. As u nie wil of nie toestemming het om u grond op te grawe nie, gaan dan met die draagbare houtoprit. U kan dit sleep na enige plek wat geskik is vir springoefeninge.

Om 'n permanente perseel te bou, moet u absoluut seker maak dat u toestemming het om die grond waarop u bou aan te pas

Bou 'n vuilfietshelling Stap 3
Bou 'n vuilfietshelling Stap 3

Stap 3. Dink na oor watter materiale vir u makliker toeganklik is

Dit is geen grap om 'n motorfietsoprit te bou nie, of jy dit nou uit hout bou of in die grond grawe. As dit makliker en meer effektief is om houtbalke, planke, 'n saag, spykers en 'n spykergeweer aan te skaf, bou dan 'n houtoprit. As u of 'n vriend maklike toegang tot 'n laaigraaf of ander swaar graftoerusting het, moet u 'n vuilspring uitgrawe. Oorweeg wat die maklikste is om te bou en die maklikste op u beursie.

Metode 2 van 3: Bouvuilspronge

Bou 'n vuilfietshelling Stap 4
Bou 'n vuilfietshelling Stap 4

Stap 1. Begin om die gat te grawe

Gebruik 'n skerp, afgeronde graaf en laat jou vriende help om dit aan die gang te kry. Maak dit so diep en wyd as wat u vaardigheidsvlak kan hanteer: skiet drie of vier voet diep en twee voet breed om mee te begin. Beplan die plek van die gat, sodat dit uiteindelik die gebied tussen u spronge vorm.

  • Moenie die vuil oral gooi nie. U benodig dit om opstyg- en landingshope te vorm.
  • Om die grond sag te maak deur dit nat te maak voordat u grawe, maak hierdie stap makliker.
  • Dink aan hoe u wil hê dat die finale produk moet lyk, en maak seker dat u ruimte laat vir vertraging.
  • As u 'n lus verkies, moet u 'n baan baan wat met 'n slang, tou of ander lang, beweegbare voorwerp na die begin van die baan terugloop. Sodra u besluit het oor die beste snit, gebruik 'n graaf om dit uit te grawe.
  • Gebruik 'n laaigraaf of ander swaar graaf toerusting as u toegang het.
Bou 'n Dirt Bike Ramp Stap 5
Bou 'n Dirt Bike Ramp Stap 5

Stap 2. Bou die vuilheuwels op

Gebruik die vuilgoed wat u uit die springgat gegrawe het om die opstyg- en landingshellings op te bou. Gebruik die konstruksie -oorskot om die kerns van die opritte te maak, soos gebreekte beton, blokke en bakstene. Vorm dit in 'n geskikte heuwelvorm en begin dit met vuil bedek. Moenie stompe, takke of soortgelyke voorwerpe gebruik wat kan verval en jou spronge laat ineenstort nie. Voeg dik lae vuil by en pak dit in om 'n veilige, soliede hoop te vorm.

Die hoogtes van die heuwels wissel na gelang van u vaardigheidsvlak. Moenie meer byt as wat u kan kou nie: moenie meer as twee meter hoog wees as u 'n beginner is nie

Bou 'n Dirt Bike Ramp Stap 6
Bou 'n Dirt Bike Ramp Stap 6

Stap 3. Gebruik jou fietsbande om oor die spronge te rol

As u nie 'n ander voertuig het nie, gebruik u fiets om die vuilheuwels regtig in te pak. Draai u voorband teen 'n stadige spoed teen die oprit om die lip te bereik. Dit verdamp ook die oprit meer, wat dit meer bruikbaar en stabiel maak.

Die oprit moet altyd groter wees as die oprit en nie so steil soos die oprit nie

Bou 'n Dirt Bike Ramp Stap 7
Bou 'n Dirt Bike Ramp Stap 7

Stap 4. Maak die heuwels nat en pak dit meer

Maak die heuwels nat en modderig, en pak dit nog meer in. Gebruik u fietswiele weer en stamp u voete. Nadat u die vuil vir twee of drie dae in die son laat verhard het, moet u dit minstens een keer natmaak en inpak.

Dit is belangrik om tyd te neem om seker te maak dat alles saamgepak is, anders sal u landing seermaak

Bou 'n Dirt Bike Ramp Stap 8
Bou 'n Dirt Bike Ramp Stap 8

Stap 5. Probeer die oprit uit

Gee 'n toets aan die oprit, en maak veranderings indien nodig. U sal miskien vind dat u die lippe aan beide spring- of landingspunte gladder moet maak deur vuil te verwyder. Of, aan die ander kant, vind u miskien dat u meer vuil moet byvoeg. Indien wel, herhaal die proses om die heuwels nat te pak.

Metode 3 van 3: Bou 'n Houtramp

Bou 'n vuilfietshelling Stap 9
Bou 'n vuilfietshelling Stap 9

Stap 1. Kry 'n paar planne in die hande

U kan planne aanlyn vind vir 'n volledige oprit of 'n basiese FMX -oprit. As alternatief, as u meganies vaardig is en alreeds baie kennis het van die grootte en afmetings van die oprit, kan u u eie tekeninge maak. Dit is egter belangrik om u afmetings en 'n visuele op papier neer te sit voordat u begin.

  • U moet 'n bietjie ervaring met houtwerk hê voordat u self 'n oprit probeer bou.
  • Moenie gereedskap soos saag of spykers gebruik sonder toestemming, vermoë en, indien nodig, toesig nie.
Bou 'n vuilfietshelling Stap 10
Bou 'n vuilfietshelling Stap 10

Stap 2. Meet en sny stutte

Gebruik 2x6 hout vir u steunstruktuur. Meet en sny vier balke van 10 voet vir die voetsteun. Meet en sny dan vier stelle vertikale steunbalke. Elke balk moet teen die boonste hoek gekantel word. Hierdie hoek vorm die helling van jou oprit.

  • Dit is die maklikste, vinnigste en akkuraatste om 'n versteksaag te gebruik om die snit vir die hoek bo -aan die vertikale stutte te maak. As u nie 'n verstek het nie, moet u u planke noukeurig meet en merk om seker te maak dat hulle so presies moontlik gesny is.
  • Vir 'n basiese FMX -oprit, sny die hoogste vertikale stutte sodat die een kant 40 "hoog is en die ander een 36". Elke individuele balk moet dus een sy hê wat langer is as die ander. Die resultaat sal 'n hoek van 56 grade teenoor die bokant wees.
  • Vir die tweede hoogste paar vertikale stutte, sny dit sodat die een kant 22 1/2 "is en die ander een 19 3/4". Elkeen moet 'n skuins punt van ongeveer 65 grade hê.
  • Sny die derde paar vertikale stutte sodat die een kant 10 1/2 "is en die ander een 8 1/2".
  • Sny die vierde paar vertikale stutte sodat die een kant 2 3/4 "is en die ander een 1 1/2".
Bou 'n vuilfietshelling Stap 11
Bou 'n vuilfietshelling Stap 11

Stap 3. Bou die basissteun

Lê twee 2x6 "balke van 10 voet parallel op hul 6" gesigte. Dit sal die "voete" van die steunstruktuur wees. Gebruik deurgaans 3 "spykers, spyk nog 'n 2x6" balk langs elke steunvoet se kant, sodat hulle loodreg is of 'n "L" vorm vorm. Die tweede paar balke van 10 voet vorm 'n lip wat die res van die vertikale steunbalke op hul plek hou.

Bou 'n vuilfietshelling Stap 12
Bou 'n vuilfietshelling Stap 12

Stap 4. Spyker die eerste paar vertikale stutte vas

Die eerste paar 2x6 "vertikale stutte is die wat 36" en 40 "aan die bokant meet. Plaas een gelyk teen die lip wat gevorm word deur die 10 voet balke, tot aan die einde van die een kant, en spyker dit vas. Spyker die ander hoogste steunpaal op die ander steunvoet vas.

Maak seker dat hierdie en alle ander ondersteuningsposte mekaar weerspieël. Die skuins bo -op die bokant moet dieselfde kant toe wys, sodat dit die helling van die oprit vorm

Bou 'n vuilfietshelling Stap 13
Bou 'n vuilfietshelling Stap 13

Stap 5. Spyker die tweede paar vertikale stutte 30 duim van die eerste paar vas

Meet 30 van die punte van die eerste paar steunpale en merk die plek met 'n potlood. Hier plaas u die tweede paar. Plaas dit en plak dit vas op albei stelle van 10 voet onderste balke.

Bou 'n vuilfietshelling Stap 14
Bou 'n vuilfietshelling Stap 14

Stap 6. Spyker die derde en vierde pare vertikale stutte vas

Vir die derde paar vertikale stutte, meet 60 "van die einde van die eerste stel vertikale poste. Merk die meting, plaas die paaltjies en spyker dit vas. Vir die vierde stel, meet 120" van die punte van die eerste stel, merk, plaas en spyker hulle.

Bou 'n vuilfietshelling Stap 15
Bou 'n vuilfietshelling Stap 15

Stap 7. Installeer die middelste stutte

Op hierdie punt moet u twee stelle onderste voetstutte van 10 voet hê, met vier vertikale poste wat in elk vasgespyker is. U sal dit met mekaar verbind deur middel van die middelste stutte by elke vertikale paal vas te spyker. Meet en sny vier 2 x 6 balke van 3 voet. Rig die onderste ondersteuners van 10 voet langs mekaar, hou hulle ewewydig en plaas hulle drie voet uitmekaar. Begin aan elke kant om seker te maak dat die stutte vierkantig is, en plaas die middelste steunbalke. waar jy elke paar vertikale poste vasgespyker het.

  • Plaas eers versigtig om 'n gevoel van hul pasvorm te kry. U kan selfs maskeerband gebruik om dit op hul plek te hou.
  • Maak seker dat alles reguit en reguit is, en spyk dan die middelste stutte vas.
  • Wees veral versigtig vir hierdie stap: dit is noodsaaklik om seker te maak dat die twee helftes vierkantig en in lyn met mekaar is, anders sal u oprit onstabiel wees.
Bou 'n vuilfietshelling Stap 16
Bou 'n vuilfietshelling Stap 16

Stap 8. Sny en installeer horisontale balke bo -op die vertikale stutte

Noudat u die basiese ondersteuningstruktuur gebou het, moet u op die oprit self begin. Die vertikale stutte met die hoekige toppe wat jy gebou het, sal balke daaroor hou. Op sy beurt ondersteun hierdie horisontale balke die opritoppervlak.

  • Sny drie balke van 3 voet, 2x6 ". Hierdie drie balke is vir die eerste, derde en vierde pare vertikale pale.
  • Gebruik 'n 3-voet, 2x4 "balk om bo die tweede hoogste paar vertikale stutte te kom. 'N 2x4" hier, eerder as 'n 2x6 ", sal die laaghoutblaaie wat die oppervlak van die oprit sal vorm, meer gee.
Bou 'n vuilfietshelling Stap 17
Bou 'n vuilfietshelling Stap 17

Stap 9. Installeer laaghoutblaaie vir die opritoppervlak

Sny laaghout van 1/2 duim in 6 x 6 voet velle. Om dit aan die steunstruktuur te heg, is dit belangrik om 2 1/2 "tot 3" skroewe te gebruik in plaas van spykers. Spykers hou nie die laaghoutoppervlak vas nie behoorlik. Ry dit so na as moontlik aan die rand van die blad vir maksimum stabiliteit. Nadat u een laag laaghout geïnstalleer het, voeg 'n tweede laag by om dit te bedek.

  • Maak seker dat u die rande van u laaghout oorvleuel: moenie dat die punte bymekaar pas nie, anders sal die resultaat 'n groef wees wat u oprit sal verwoes. U moet die tweede laag laaghoutblaaie op 'n ander lengte sny om te voorkom dat u velle bymekaar pas.
  • Gebruik 'n staalsaag om die oprit skoon te maak en sny enige laaghout wat aan die hoë kant van die oprit hang, af.
Bou 'n vuilfietshelling Stap 18
Bou 'n vuilfietshelling Stap 18

Stap 10. Spyker dwarssteun van hoek tot hoek vas

Sodra u dubbele lae laaghoutblaaie vir die opritoppervlak bygevoeg het en enige nie -ondersteunde, oorhangende rande verwyder het, voeg u 2x6 dwarssteun by die hoogste stel vertikale pale. Meet die diagonale afstand tussen die vier hoeke en sny balke om dit te pas lengte.

Aanbeveel: