Vir sommige mense is die bou en vlieg van u eie vliegtuig 'n bevredigende persoonlike ervaring. Die bou van u eie vliegtuig is wettig in die meeste lande, en u hoef geen vaardighede te hê om te begin nie. U kan begin deur 'n kit aanlyn te koop en by lugvaartorganisasies betrokke te raak. Sodra u klaar is met bou, registreer u vliegtuig by die lugvaartraad van u regering. Dan kan u geniet om deur die lug te vaar in 'n vliegtuig wat u pas. Hierdie artikel is vir die bou van volskaalse vliegtuie. Kyk na 'n paar verskillende wikiHow -artikels om 'n modelvliegtuig te bou.
Stappe
Deel 1 van 3: Die konstruksie van die vliegtuig
Stap 1. Gaan u gebiedsregulasies na oor die bou van u eie vliegtuig
In baie lande is dit wettig om u eie vliegtuig te bou. U hoef gewoonlik nie 'n vlieënierlisensie te hê voordat u gereed is om met die vliegtuig te vlieg nie. Al wat u hoef te doen is om voorrade te koop en aan die werk te gaan!
- In die VSA reguleer die Federal Aviation Administration byvoorbeeld vliegtuie.
- Wees bewus van enige boureëls. Die FAA vereis byvoorbeeld dat u self 51% van u vliegtuig moet bou. Bewys dit deur 'n logboek te maak met foto's en video's van u werk.
Stap 2. Soek 'n plek om u vliegtuig te bou
Baie bouers kies hul motorhuis, kelder of 'n ander tuisruimte. Hou in gedagte dat u baie ruimte benodig om 'n vliegtuig en sy onderdele te stoor. Dit help ook om binne te bly waar die temperatuur bo 10 ° C (50 ° F) gehou kan word, aangesien slegte weer moeilik werk.
- By die keuse van 'n werkruimte, moet u oorweeg hoe lank die konstruksie u sal neem. Met konstante werk kan die proses so kort as 'n paar maande wees, maar dit neem die meeste bouers jare.
- Sommige kitondernemings laat u toe om binne hul fasiliteite te bou. Dit kan 'n goeie opsie wees as u in die omgewing woon.
Stap 3. Kies waaruit u wil hê dat u vliegtuig gemaak moet word
U vliegtuig kan van hout en stof, aluminium of saamgestelde materiale gemaak word. Elke materiaal het verskillende pryspunte en voordele, dus ondersoek dit voordat u op 'n vliegtuigstel of ontwerp gaan sit. Oorweeg ook u vaardighede, soos metaalbewerking, houtwerk en naaldwerk, aangesien dit materiaal makliker kan maak as ander.
- Hout- en stofkombinasierame is lig, maar swak. Vroeë vliegtuie het hout gebruik, en dit is steeds 'n gebruikersvriendelike opsie vir pasgemaakte vliegtuie.
- Die meeste vliegtuie is vandag gemaak van aluminium, 'n goedkoop materiaal wat meer aërodinamies as hout is.
- Saamgestelde materiale is sterker en meer aërodinamies as aluminium, maar ook duurder.
Stap 4. Koop 'n boupakket aanlyn
'N Basiese boustel kan u tussen $ 6, 500 en $ 15 000 000 kos. Hierdie kits bied al die planne en materiaal wat u nodig het om die eksterne struktuur van u vliegtuig te bou, sodat u tyd bespaar. U kan allerhande verskillende vliegtuigmodelle vind deur by verskillende kitvervaardigers te koop.
- Kits bevat gewoonlik nie 'n enjin, propeller en vlugbeheerpaneel nie, dus u moet dit afsonderlik koop.
- As u geld wil bespaar, kan u aanlyn vliegtuigplanne soek. U kan beskikbare planne aflaai, planne by kitondernemings koop of u eie ontwerp.
- Om u eie planne te ontwerp, gebruik 'n program soos Airplane PDQ om die ontwerp te skep, en dan 'n vlugsimulator soos X-Plane om dit te toets.
Stap 5. Monteer die raam van u vliegtuig
Gebruik die instruksies in u kit of u planne om die vliegtuig te bou. Konsentreer op die bou van 1 stuk op 'n slag. Gewoonlik begin u met die stert, na die neus bou en die vlerke laaste vas. Werk stuk vir stuk totdat die raam voltooi is.
- Die vaardighede en gereedskap wat u hiervoor benodig, hang af van u kit en die materiaal waarmee u werk.
- U hoef nie oor tegniese kundigheid te beskik nie. U kan vaardighede aanleer of verfyn terwyl u deur die bouproses gaan.
- 'N Paar vaardighede wat handig te pas kom, is klink en sweis.
Stap 6. Installeer die enjin in die neus van die vliegtuig
Plaas die enjin aan die voorkant van die vliegtuig, agter waar die bedieningspaneel later geïnstalleer sal word. Die enjin kan baie swaar wees, daarom het u moontlik hulp nodig om dit op te lig. Monteer dit op sy plek met 'n moersleutel en voetstukke.
- U kan 'n enjin by kitvervaardigers en aanlynveilingwebwerwe bestel. U kan ook enjins van ou motors en rommelwerwe hergebruik.
- Die enjin kan soveel kos as jou kit. Verwag dat dit ⅓ van u totale koste is, ten minste $ 2, 000 USD.
- Die installering van die enjin kan moeilik wees. As u vasval, soek aanlyn gidse en video's.
Stap 7. Koppel die skroef aan die voorkant van die enjin
Druk die as van die skroef deur die neus van die vliegtuig en verbind dit met die enjin. Hou die lemme aan die buitekant van die vliegtuig. Bevestig die skroef aan die enjin en vliegtuig deur 'n moersleutel te gebruik om die boute vas te hou.
- As u kit nie 'n propeller het nie, kan u 1 aanlyn koop by kit pr aviation -vervaardigers.
- As u 'n motormotor gebruik, moet u 'n propeller -snelheidsverminderingseenheid kry en dit eers aan die enjin koppel. Andersins draai die skroef te vinnig sodat die vliegtuig behoorlik kan vlieg.
Stap 8. Plaas die vliegpaneel in die vliegtuig
Die lugvaartpaneel moet voor die neus van die vliegtuig pas. Miskien moet u elektriese bedrading doen om die paneel aan die enjin te koppel. Die paneel self kan met klinknaels aangebring word. Die paneel het instrumente soos temperatuurmeters en 'n radio, dus maak seker dat dit werk voordat u verder gaan.
- Bestel 'n vlugpaneel aanlyn by 'n lugvaartmaatskappy of 'n veilingswerf. Verwag om ongeveer $ 1, 000 USD te betaal.
- Sommige moderne lugvaartpanele het 'n beheermodule. U koppel die paneelkomponente aan die module om die installasie makliker te maak.
Stap 9. Versier die binnekant van u vliegtuig
Jou interieurontwerp hang af van jou vliegtuig. Baie vliegtuie het nie veel ruimte in die binnekant nie, maar u benodig ten minste 'n gemaklike sitplek. As dit nie by u kit ingesluit is nie, kan u 1 aanlyn bestel of u eie maak.
- Die meeste tuisgeboude vliegtuie is ontwerp vir 1 of 2 mense. U mag nie meer as 4 mense op 'n slag vervoer nie.
- 'N Paar nuttige vaardighede hiervoor kan klink en naaldwerk insluit.
Stap 10. Verf jou vliegtuig die kleur wat jy wil hê
Soek aanlyn om spesiaal ontwerpte vliegtuigverf in die gewenste kleur te bestel. Die beplanning van 'n kleurskema kan help. Lê 'n druppeldoek neer en gebruik skilderband om gebiede te beskerm wat u nie wil inkleur nie. Dien die verf toe met 'n spuitpistool en gebruik 'n kwas om kleiner gebiede te bereik.
- Dien eers 'n onderlaag toe sodat die verf beter aan die vliegtuig kleef.
- Nadat die verf droog is, spuit u 'n afwerkingsmateriaal soos asetoon aan om u vaartuig te beskerm.
- Maak seker dat u in 'n geventileerde area werk. Dra asemhalingsmasker en oogbril.
Deel 2 van 3: Vlieg met jou vliegtuig
Stap 1. Kry 'n vlieënierslisensie in u vrye tyd
'N Vlieënierslisensie is nodig voordat u kan vlieg. Terwyl u kan wag totdat u klaar is om dit te doen, kan u die proses begin voordat u selfs met u vliegtuig begin. Neem 'n vliegklas van 'n gesertifiseerde skool in u omgewing en doen dan aansoek by die FAA of die lugowerheid van u regering.
- U sal u vliegtuig nie hiervoor kan gebruik nie, aangesien dit eers inspeksies moet slaag. U sal 'n onderrigvliegtuig by die skool gebruik.
- Die sertifiseringsraad gee u 'n mediese ondersoek, soortgelyk aan 'n ondersoek na 'n dokter. Hulle kan u ook 'n skriftelike toets oor vlugreëls laat aflê.
- Gebruik u vlieënierslisensie om verskillende soorte vliegtuie te toets. Dit kan u help om uit te vind watter soort vliegtuig u wil bou.
Stap 2. Bring u vliegtuig na 'n lughawe
U moet u vliegtuig na 'n lughawe vervoer voordat u dit kan vlieg. As u kan, maak dele soos die vlerke los en sit die vliegtuig weer saam in 'n lughawe -hangar. Vervoer die vliegtuig deur 'n vragmotor of 'n platbed te huur. Maak seker dat al die dele stewig vasgemaak is.
Kontak lughawens in u streek. Die werknemers kan u aanwys waar u u vliegtuig moet bring vir registrasie
Stap 3. Soek 'n plek om u vliegtuig te bêre
Baie vliegtuie word by hangars naby die lughawe gebêre. U sal 'n fooi van $ 700 tot $ 800 per jaar moet betaal vir 'n klein vliegtuig. U vliegtuig is egter veilig in die hangar en altyd toeganklik.
- Kontak u plaaslike lughawe vir inligting oor die huur van hangarruimte.
- As u baie spasie of stoorplek soos 'n groot skuur het, kan u die vliegtuig daar hou.
Stap 4. Voltooi u vliegtuigregistrasiepapier
Die vervoerveiligheidsraad van u regering, soos die Federal Aviation Administration in die VSA, hanteer registrasie van vliegtuie. Voltooi die papierwerk om u vliegtuig as amateur-gebou te registreer. Hulle sal u waarskynlik 'n identifikasienommer vir u vliegtuig gee.
- Registrasie kan 1 tot 2 maande neem om te voltooi, dus wees voorbereid hierop. Terwyl u wag, oorweeg dit om te oefen deur ander vliegtuie te vlieg.
- Kontak die EAA of ander vlieënde organisasies vir hulp met die papierwerk.
Stap 5. Voltooi die finale vliegtuiginspeksie op die lughawe
'N Regeringsagent op die lughawe sal u vliegtuig deeglik inspekteer om seker te maak dat dit veilig is. Hulle kyk of u vliegtuig behoorlik gebou is met kwaliteit materiaal. As u vliegtuig verbygaan, ontvang u binne 1 tot 2 maande 'n amptelike sertifikaat.
As u regering vereis dat u 'n logboek byhou waarin die bouproses uiteengesit word, moet u dit tydens die inspeksie inbring
Stap 6. Hou jou eerste toetsvlug
Beplan die toets met die regeringsagentskap wat u vliegtuig gesertifiseer het. Die EAA en ander vlugorganisasies kan u hiermee help. Om die toets te slaag, moet u tot 40 uur lank met u vliegtuig vlieg. U kan dit binne 'n paar sessies doen.
Sodra u die toets geslaag het, kan u u vliegtuig vlieg volgens die reëls van die lug. U kan landloop vlieg en ander mense aan boord nooi
Deel 3 van 3: Om betrokke te raak
Stap 1. Laat 'n inspekteur u werk verifieer
Die EAA bied byvoorbeeld gratis inspeksies terwyl u u vliegtuig bou. Dit is 'n goeie idee dat hulle tydens die bouproses verskeie kere uitkom. Hierdie inspeksies is bedoel om probleme met u werk en boumateriaal te identifiseer wat kan voorkom dat u vliegtuig 'n amptelike inspeksie slaag.
- EAA -inspekteurs is mede -bouers wat hul tyd vrywillig aanbied. Die inspeksies is gratis.
- Vind inspekteurs in u omgewing op
Stap 2. Woon amateurvliegtuiggroepe en geleenthede by
Besoek geleenthede wat deur groepe aangebied word, soos die Experimental Aircraft Association (EAA). Die EAA bied geleenthede aan soos die Air Venture in Oshkosh, Wisconsin. Dit is plekke om met kitvervaardigers en medebouers te netwerk. Leer waardevolle handwerkvaardighede terwyl u daar is.
- Organisasies hou gereeld werkswinkels oor boutegnieke, wat u die geleentheid bied om te eksperimenteer met hout en metaal wat u op u vliegtuig kan gebruik.
- Besoek hierdie geleenthede en bekyk organisasie webwerwe aanlyn om meer inligting in te win. Gaan byvoorbeeld na
Stap 3. Ry met vliegtuigtipes wat u wil bou
As u by 'n plaaslike hoofstuk van 'n lugvaartorganisasie aansluit en na geleenthede gaan, kan u in kontak kom met ander flyers. U kan in verskillende vliegtuigtipes as passasier die lug opneem. As u op hierdie manier eksperimenteer, kan u meer leer oor die bou van vliegtuie en hoe u wil hê dat u gebou moet word.
- Probeer om in verskillende vliegtuie te ry, soos hout, aluminium en saamgestelde rame.
- Slegs gelisensieerde vlieëniers met geregistreerde vliegtuie kan u op 'n vlug neem.
Stap 4. Maak kontak met ander bouers om meer hulp te kry
Baie vliegtuigeienaars geniet die bouproses net so goed as om te vlieg. Skakel met hulle in verbinding wanneer u geleenthede bywoon. Soek ook aanlyn vir die bou van forums. U kan baie leer oor bou en selfs mense vind wat u wil help om u vliegtuig te bou.
Probeer byvoorbeeld Wings Forum of die EAA -forums
Wenke
- U vliegtuig kan nie vir kommersiële doeleindes gebruik word nie, soos huur of betaalde vervoer.
- As u 'n vliegtuigversekeringspolis koop, kan u geld bespaar in geval van 'n ongeluk of 'n beskadigde vliegtuig.
- Om jou eie vliegtuig te skep, kan 'n uitdaging wees. Die koste kan redelik skerp lyk, en bouwerk kan jare neem as u nie baie tyd het nie.
- U hoef geen meganiese kennis te hê om 'n vliegtuig te begin bou of verwante geleenthede by te woon nie. U kan leer terwyl u gaan.
- Maak kontak met ander bouers. Baie mense is bereid om jou te leer of om jou vliegtuig van die grond af te kry.
- Lees altyd die volledige handleiding deur sodat u weet wat u doen.
Waarskuwings
- Dit kan gevaarlik wees om met 'n vliegtuig te vlieg. U moet behoorlik opgelei en gesertifiseer wees voordat u 'n vliegtuig bestuur.
- Vlugwette verskil van gebied tot gebied. Maak seker dat u die reëls verstaan voordat u vlieg.
- Kontroleer altyd of u 'n onderdeel reg bou. Defekte onderdele kan later tot probleme lei.
