Die bou van u eie vliegveld is ingewikkeld en verg gewoonlik meer ruimte as wat normaalweg in 'n wikiHow-artikel beskikbaar is, dus sal hierdie artikel slegs tot die basiese beginsels beperk word, terwyl dit skakels na meer diepgaande bronne hieronder gee.
Stappe
Metode 1 van 4: Terreinkeuse
Stap 1. Oorweeg die volgende faktore:
- Gelykheid en/of die hoeveelheid werk wat nodig is om die gebied gelyk te maak.
Bou 'n graslandingsstrook Stap 1 Bullet 1 - Rigting van heersende winde en/of seisoenale dwarswinde.
Bou 'n graslandingsstrook Stap 1 Bullet 2 - Dreinering van gebied. Effens skuins (maksimum graad 2%) is goed.
Bou 'n graslandingsstrook Stap 1 Bullet 3 - Koste van konstruksie.
Bou 'n graslandingsstrook Stap 1 Bullet 4 - Toegang tot geboue en of paaie.
Bou 'n graslandingsstrook Stap 1 Bullet 5 - Plaaslike, staats- en nasionale riglyne vir privaat vliegbane.
- Teenwindstrook as dwarswinde gereeld in u omgewing voorkom.
Bou 'n graslandingsstrook Stap 1Bullet7 - Veilige, versperringsvrye benaderings, selfs al word strook nooit in die nag gebruik nie.
Metode 2 van 4: Grond
Stap 1. Stabiliteit veral in swak weer
- Opmerking: die geskiktheid van die grond om gras te verbou, korreleer dikwels met die geskiktheid van die grond vir 'n landingsstrook. Te veel klei sal byvoorbeeld 'n soepel gemors veroorsaak as dit nat is.
Bou 'n graslandingsstrook Stap 2 Bullet 1
Metode 3 van 4: Minimum afmetings
Stap 1. Afmetings:
- 75 voet (22,9 m) breed in oop grasperke
Bou 'n graslandingsstrook Stap 3 Bullet 1 - 200 voet (61,0 m) breed in beboste gebiede
Bou 'n graslandingsstrook Stap 3 Bullet 2 - 3, 200 voet (975,4 m) lank.
Bou 'n Gras Landing Strip Stap 3 Bullet 3 - Let wel: U moet hoogte en gemiddelde maksimum temperatuur op die warmste tyd van die jaar in ag neem by die beplanning van die lengte van die landingsstrook om verminderde enjinkrag onder omstandighede in u omgewing moontlik te maak. Raadpleeg 'n aanloopbaan en landingsstrook nomograaf vir u omgewing.
Metode 4 van 4: Voorbereidings vir konstruksie
Stap 1. Maak die hele gebied skoon
Stap 2. Verwyder die wortels van bome en struike heeltemal
Stap 3. Vul lae gebiede in
Stap 4. Elimineer alle onderbrekings in graad- of oppervlaktehope sowel as slote
Stap 5. Vul en verdig die grond in enige dieregrawe
Stap 6. Verwyder enige obstruksies aan die ente van die strook
Kraglyne, bome, ens moet verwyder, verlaag en/of aangesteek word.
Stap 7. Gradeer die strook 15,2 cm (6 duim) hoër in die middel om dreinering te verbeter
Stabiliseer indien nodig met bogrond en grassaai.
Stap 8. Merk die strookgrense op so 'n manier dat dit uit die lug sigbaar is
Stap 9. Installeer 'n windkegel of tetraëder en merk 'n sirkelvormige gebied rondom dit om die aandag daarop uit die lug te vestig
Stap 10. Skep 'n vasmaakgebied weg van die landingsbaan
Wenke
- Die toepaslike federale lugvaartregulasie is FAR deel 157. Dit bepaal dat enigiemand wat voorstel om 'n lughawe vir persoonlike of privaat gebruik te bou (uitsluitlik onder VFR -toestande gebruik word, meer as 20 seemyl van 'n lughawe geleë is waarvoor 'n instrumentbenaderingsprosedure gemagtig is en meer geleë is meer as vyf seemyl van enige lughawe wat vir die publiek oop is) moet die FAA-vorm 7480-1 ten minste 30 dae voor die werk begin. U kan terselfdertyd versoek dat u strook op die deursneekaart van die FAA verskyn met 'n aantekening oor die aard van die strook … privaat … beeste op die veld, ens.
- Elke persoon wat voorstel om 'n landingsbaan of gebied te vestig, te verander of te deaktiveer, moet vooraf kennis gee aan die Federale Lugvaartadministrasie. Hierdie kennisgewing word verkry deur die indiening van FAA-vorm 7480-1.