As vinnige motors jou hart aan die gang sit, het jy dalk self gedroom oor renmotors. Alhoewel baie mense jonk begin, kan jy steeds deelneem aan wedrenne, selfs al is jy 'n bietjie ouer. Tog moet u in 'n goeie fisiese toestand wees en leer hoe om te ry voordat u self aan 'n wedloop deelneem.
Stappe
Deel 1 van 4: Leer die basiese beginsels

Stap 1. Probeer go-kart ry
Alhoewel go-karts soos kindergoed lyk, leer baie renmotorbestuurders die basiese beginsels deur op gokartbane te ry.
- U kan selfs gokartkompetisies deelneem, wat in wese afgeskaalde weergawes van renmotorkompetisies is.
- Trouens, baie professionele renmotorbestuurders begin op 'n jong ouderdom met 'n kartkar. As u op 'n jong ouderdom wedrenne kan wen, begin borge daarvan kennis neem, en u kan moontlik met professionele renmotors spring.

Stap 2. Sluit aan by 'n plaaslike hoofstuk van The Sports Car Club of America (SCCA)
Dit is dikwels die eerste stap om gekwalifiseer te word as 'n renmotorbestuurder, amateur of professionele persoon, aangesien u u lisensie deur die hoofstuk kry.
- Om aan te sluit, benodig u 'n sportfisiek van 'n dokter. U benodig 'n vorm van die SCCA se webwerf.
- U moet ook die nuwelingpermitvorm, 'n ander vorm op die SCCA se webwerf, invul.
- U moet ook foto's van paspoortgrootte hê. U kan dit gewoonlik by 'n plaaslike apteek koop. U benodig ook 'n afskrif van u lisensie (aan beide kante), en u moet 'n fooi betaal. Vanaf 2015 is die fooi $ 125.
- U kan ook 'n baanbrekende persoon word by u plaaslike klub, wat u die binnekant van die sak kan gee. Van daar af kan u moontlik oorskakel na motorsport.

Stap 3. Probeer 'n kursus van 1 dag
Baie bestuurskole bied eendagkursusse aan, wat u kan help om te besluit of 'n renmotor iets is wat u regtig wil doen.

Stap 4. Kwalifiseer vir 'n vol-bestuurskool
As u goed in kartbestuur word, kan u moontlik vir die bestuurskool kwalifiseer. Sommige van hierdie skole bied driedaagse kursusse vir tieners so jonk as 13 en 14 jaar aan, maar hulle neem natuurlik ook volwassenes. Hulle leer jou die basiese beginsels van hoe om 'n renmotor te bestuur.
- In die bestuurskool leer jy oor dinge soos hoe om 'n draai te neem, hoe om jou gesigsveld te benader, hoe om vinnig te versnel en te rem op 'n renbaan en die basiese beginsels van verbygaan.
- U instrukteur moet u 'n idee kan gee van wanneer u gereed is vir die baan. As u nie die basiese vaardighede het nie, moet u moontlik meer tyd op skool deurbring.

Stap 5. Leer die basiese sitposisie
Terwyl die meeste nuwe bestuurders nie aan sitplek dink nie, is dit belangrik hoe u uself plaas. In 'n ongeluk wil u teen die sitplek vasgemaak word, en terwyl u ry, help die sitplek u om die krag van die motor te weerstaan.
- Maak jou lyf regop met die sitplek. Dit wil sê, moenie op die een of ander manier leun of draai nie. Maak seker dat u hele liggaam wat die sitplek moet aanraak, insluitend u skouers, kop en bene.
- Maak seker dat u arms op die regte afstand van die stuurwiel is. Met u skouers terug teen die sitplek, moet u polse bo -op die wiel rus. Hierdie ekstra ruimte help u om draaie te maak sonder om u rug van die stoel af te beweeg.
- Maak seker dat u bene op die regte afstand van die pedale is. Net soos die arms, moet u die pedale kan druk sonder om u bene te veel te rek. Druk die pedale met die voet van u voet af. Jou knie moet nog effens gebuig wees.

Stap 6. Leer hoe om te stuur
Plaas u hande om 9 en 3. Dit wil sê, asof die stuurwiel 'n horlosie is, plaas u hande om 9:00 en 3:00, wat u die meeste beheer oor die wiel gee.
- Druk in die draaie. In plaas daarvan om met een hand te trek, gebruik die hand weg van die draai om die wiel te druk. Gebruik u ander hand om beheer by te voeg.
- Deur te druk, eerder as om te trek, bied dit 'n gladder stuur, wat u meer beheer oor die motor gee en u spoed verhoog.

Stap 7. Verstaan die basiese beginsels van verskuiwing
Plaas u hand slegs op die ratkas wanneer u skakel. Anders verloor u die helfte van u vermoë om die motor te bestuur. Maak ook seker dat u slegs met soveel krag as nodig skuif. As u die ratkas te hard druk, vertraag u.

Stap 8. Weet hoe om die pedale te gebruik
Renmotors het oor die algemeen vier pedale: die versneller, rem, koppelaar en rus. Gebruik die voetbal wanneer u op die pedaal druk, en druk dit in een gladde beweging.
- Soos in 'n gewone motor, is die ruspedaal links. Dit is 'n plek om jou been van die koppelaar af te laat rus.
- Die koppelaar is regs van die ruspedaal. Om 'n draai op 'n renbaan te neem, moet u die hak-teen-afskakel doen. As u in die hoek rem, druk u die koppelaar met u linkervoet en sak met u regterhand af. U moet egter ook die enjin draai, aangesien die motor spoed verloor. Met die bal van u regtervoet steeds op die rem, gee u 'n klein druk na die versneller met die hak van u regtervoet. Nadat u u voet heeltemal na die rem gebring en die koppelaar losgemaak het, beweeg u u regtervoet na die versneller, en u versnel as u uit die hoek kom.
- Die rem is regs van die koppelaar. Om die remme aan te trek, moet u eers 'n gladde, konstante druk toepas. Hou dan die remme vas totdat u voel dat hulle begin vibreer om te sluit. Terwyl u vertraag, laat u die druk geleidelik af, sodat u in u pitstop kan draai.
- Die versneller is heel regs. As u uit 'n draai kom, moet u die spoed geleidelik verhoog. As u te vinnig met die versneller spring, kan u beheer oor die motor verloor.

Stap 9. Leer hoeke neem
Die beste manier om hoeke te neem, is om die eenvoudigste lyn van die ingangspunt na die uitgangspunt te skep. Die punt is die verste punt wat u binne die draai bereik.
- Om die hoek so vinnig as moontlik te neem, kom u by die draai aan die buitekant van die baan. Sny aan die binnekant van die hoek en gaan dan na die buitekant van die baan.
- In wese is dit soos om die hoek van 'n stuk papier in 'n boogbeweging af te sny.
- Gebruik 'n verwysingspunt wanneer u 'n hoek neem. As u oefenlopies doen, kies 'n verwysingspunt vir wanneer u draai, sowel as een vir die toppunt en uitgang. Deur dit te doen, sal u konsekwent bly gedurende die wedloop.
Deel 2 van 4: Betree en voorberei vir wedrenne

Stap 1. Vind geld vir die wedloop
Wedrenne verg baie geld om in te skryf, so vir wedrenne het jy geld nodig. U kan moontlik borge vind as u goed genoeg is. U sal moontlik ook met 'n span kan deelneem as hulle u talent herken en u toegangsgeld betaal. Beide hierdie opsies vereis egter dat u reeds gevestig is as 'n renjaer met talent.
Nietemin kos plaaslike wedrenne baie minder. Byvoorbeeld, u kan met 'n paar honderd dollar per dag wegkom by 'n plaaslike wedloop

Stap 2. Koop of huur 'n renmotor
Selfs vir plaaslike SCCA -wedrenne het u u eie renmotor nodig. U kan een huur as u nie dadelik een wil koop nie, maar huurpryse is ook hoog.
U plaaslike hoofstuk, spesifiek u mededingingsvoorsitter, kan u vertel waar u 'n motor kan huur

Stap 3. Koop wedrenne
U het ook ander koste, insluitend u renpak en helm, wat duisende kan kos vir persoonlike toerusting. U moet egter baie goedkoper pakke kan vind. U toerusting moet deur die SCCA goedgekeur word voordat u aan 'n wedloop deelneem.

Stap 4. Lees die inskrywingspakket
Die inskrywingspakket bevat presies wat u benodig vir die wedloop, die tyd wat u moet verskyn en enige ander klasse wat u vooraf moet bywoon.

Stap 5. Bring 'n werktuigkundige saam
Net soos in enige wedren, het u iemand nodig wat u motor tydens die wedloop kan onderhou.
U kan 'n plaaslike werktuigkundige huur om saam met u te kom. Vra maar by 'n plaaslike winkel. U kan ook u SCCA kontak om 'n werktuigkundige te vind

Stap 6. Verstaan die bykomende koste
As u deelneem aan hoë wedrenne, benodig u onderdele (genoeg om nog twee motors te bou), talle stelle bande, waardeur u daardeur verbrand en 'n groot hoeveelheid brandstof, aangesien u soveel kan verbrand as 21 liter per 60 myl.

Stap 7. Wees gereed om op te lei
Net soos enige ander sportsoort, moet u hard en gereeld oefen. Sommige bestuurders oefen tot 7 dae per week.
Motorbestuurders oefen deur ure by die baan in te sit, maar hulle gebruik ook simulators om hul vaardighede te verbeter. Daarbenewens moet u fisiese oefening doen-hardloop, gewigoptel of swem-om u in 'n goeie fisiese toestand te kry

Stap 8. Neem tyd om te visualiseer
Gaan real-time deur 'n rondte in u kop terwyl u wag totdat die wedloop begin. Dit help om u te kalmeer en berei u voor vir die rit.
Deel 3 van 4: Opwaarts beweeg vanaf nuwelingstatus

Stap 1. Voltooi 'n bestuurdersskool
U moet klasse by u plaaslike SCCA neem om van nuweling af te beweeg.
U moet van nuwelingstatus opskuif om professioneel mee te ding

Stap 2. Kompeteer in drie wedrenne
Sodra u aansoek gedoen het om 'n beginner te wees, het u 2 jaar om aan drie wedrenne deel te neem.

Stap 3. Laat u beginnerpermit onderteken
By u derde wedloop moet u beginnerpermit deur die hoofbestuurder onderteken word om aan te toon dat u die vereiste aantal wedrenne voltooi het.

Stap 4. Druk die kompetisie -lisensie -aansoek af
U kan die aansoek op die SCCA -webwerf vind.

Stap 5. Vul die kompetisie lisensie aansoek in
Met hierdie aansoek kan u 'n volledige kompetisielisensie hê. U sal ook 'n fooi met hierdie aansoek moet betaal.

Stap 6. Pos die aansoek in
U benodig ook 'n afskrif van u fisiese eksamen met hierdie aansoek.

Stap 7. Verbeter u vaardighede
Hoe meer wedrenne jy meeding, hoe beter word jy.

Stap 8. Wen resies
Die beste manier om in professionele wedrenne te spring, is om plaaslike wedrenne te wen. Borge sal agterkom of u die talent het om professioneel mee te ding en dat u borge nodig het om na die professionele vlak te gaan, tensy u die geld kan betaal vir professionele wedrenne (wat in die 100 000 kan beloop met toerusting en inskrywingsgeld).
Deel 4 van 4: Hou u liggaam in vorm

Stap 1. Wees gereed vir spanning
Jou liggaam sal blootgestel word aan die trek deur g-kragte. U moet ook hoë temperature in die renmotor, tot 140 grade Fahrenheit, handhaaf. U liggaam moet in vorm wees om dit te hanteer.

Stap 2. Weet wat vir u liggaam voorlê
Ineenstortings vind plaas in renmotors. Hoe beter jy is, hoe groter is die kans dat jy dit sal oorleef. Wedrenne is ook moeilik vir die skouers en rug. Baie resiespanne het masserings tydens pouses in die wedloop.

Stap 3. Eet reg
Eet gebalanseerde maaltye met proteïene, groente en vrugte, en volgraan. Miskien moet u koolhidrate laai voor 'n wedloop om energie op te bou.

Stap 4. Bly gehidreer
Veral tydens 'n wedren moet u 'n aansienlike hoeveelheid water drink. Sommige jaers drink ook energiedrankies, lig op die suiker.

Stap 5. Bly slank
Enige ekstra gewig op u vertraag die motor. U moet dus in vorm bly.