Hoe om 'n baanfiets uitmekaar te haal (met foto's)

INHOUDSOPGAWE:

Hoe om 'n baanfiets uitmekaar te haal (met foto's)
Hoe om 'n baanfiets uitmekaar te haal (met foto's)

Video: Hoe om 'n baanfiets uitmekaar te haal (met foto's)

Video: Hoe om 'n baanfiets uitmekaar te haal (met foto's)
Video: Excel || Berekenen van de maandelijkse hypotheeklast 2024, Maart
Anonim

Fietsry is 'n toenemend gewilde aktiwiteit vir ontspanning sowel as praktiese doeleindes. Soms word dit egter nodig om sekere dele van die fiets te verwyder, te vervang of skoon te maak.

'N Baanfiets is 'n tipe fiets (gery met 'n enkele, dikwels vaste rat) wat gewild is in stedelike gebiede vanweë die eenvoud, wendbaarheid, gemak van onderhoud en sy styl. In hierdie artikel word die onderhoud en demontage van so 'n fiets bespreek.

Gerieflikheidshalwe veronderstel hierdie artikel dat die motorfiets 'n vaste rat het. Hierdie projek word die beste gedoen in 'n skoon ruimte, met 'n skoon vloer, aangesien items met vet geneig is om vuil en puin op te tel. Hierdie projek kan gedoen word deur almal met die nodige gereedskap, 'n bietjie sterkte (vir sekere onderdele) en 'n belangstelling in fietsonderhoud. Dit kan van 'n uur tot 'n dag duur om hierdie projek te voltooi, afhangende van u vlak van versigtigheid en vertroudheid met die onderdele.

Stappe

Baie van hierdie stappe kan meestal uitruilbaar uitgevoer word, maar die verwydering van die dele in die volgorde waarin dit gelys is, is 'n goeie manier om dit te doen. Die sitplek kan byvoorbeeld te eniger tyd verwyder word; U kan kies om dit aan te hou om die fiets te laat rus terwyl dit onderstebo is terwyl u die wiele verwyder. 'N Fietsherstelstandaard kan help om die fiets vir baie van die stappe vas te hou, maar dit is nie nodig vir hierdie projek nie.

Deel 1 van 14: Pedale

Die pedale is maklik om te verwyder. Draad:

die regterkruk (kettingkant) word gewoonlik ingeryg, die linkerkant is agteruit geryg.

Breek 'n baanfiets af, stap 1
Breek 'n baanfiets af, stap 1

Stap 1. Draai die pedaal aan die rand van die krukarm los met die pedaalsleutel

Breek 'n baanfiets af, stap 2
Breek 'n baanfiets af, stap 2

Stap 2. Hou die pedaal omhoog terwyl dit loskom, anders val dit op die vloer

Deel 2 van 14: linker krukarm

Ons verwyder eers die linker krukarm, aangesien die regter krukarm aan die dryfkrag gekoppel is en later verwyder sal word. Draad:

die kruk -trekker skroef met normale drade in die kruk, aan albei krukas.

Breek 'n baanfiets af, stap 3
Breek 'n baanfiets af, stap 3

Stap 1. Verwyder die stofdop en krukbout waarvandaan die kruk met die onderste hakie verbind word

Dit benodig gewoonlik 'n inbussleutel, maar dit kan wissel, afhangende van u handelsmerk en tipe.

Sodra dit verwyder is, sal daar drade aan die binnekant van die krukarm blootgestel wees, met die onderste hakspil binne -in sigbaar

Breek 'n baanfiets af, stap 4
Breek 'n baanfiets af, stap 4

Stap 2. Skroef die krukaftrekker effens los, totdat die "duw" -gedeelte van die krukas in die skroefdraad van die gereedskap is

Breek 'n baanfiets af, stap 5
Breek 'n baanfiets af, stap 5

Stap 3. Skroef die gereedskap eers saggies in die krukarm

Maak seker dat u hierdie gereedskap heeltemal inskroef, aangesien daar baie druk op die drade sal uitoefen wanneer die krukas verwyder word.

Breek 'n baanfiets af, stap 6
Breek 'n baanfiets af, stap 6

Stap 4. Draai die handvatsel se handvatsel kloksgewys vas en skroef die "pusher" -gedeelte van die gereedskap terug in die bout wat nou in die kruk vasgedraai is

Met 'n mate van krag word die kruk van die as van die onderbeugel afgetrek.

Deel 3 van 14: Wiele

Breek 'n baanfiets af, stap 7
Breek 'n baanfiets af, stap 7

Stap 1. Verwyder die wiele deur die boute los te maak deur hul naafboute aan die raam en vurk (agter en voor) hakies vas te maak

Hulle moet reguit uit die hakies kom sodra hulle los is

Deel 4 van 14: Ketting

As die agterwiel verwyder is, hang die ketting los aan die kettingring en raam.

Breek 'n baanfiets uitmekaar Stap 8
Breek 'n baanfiets uitmekaar Stap 8

Stap 1. Gebruik 'n kettingbreker -instrument en kies 'n skakel en knip dit in die gereedskap vas

Dit word gedoen deur die kettingskakel tussen die tande van die kettingbreker so te plaas dat dit styf sit.

Skep 'n baanfiets uitmekaar Stap 9
Skep 'n baanfiets uitmekaar Stap 9

Stap 2. Gebruik die gereedskap soos 'n bankschroef en wys die arm na die klein metaalstuk wat die kettinghelftes verbind

Skei 'n baanfiets uitmekaar Stap 10
Skei 'n baanfiets uitmekaar Stap 10

Stap 3. Skroef die gereedskap in totdat die metaalstuk amper heeltemal uit die ander kant is

Die metaalkop wat die kettingskakelstukke verbind, moet net aan die een kant van die kettingstang bly, net so verwyder dat die ketting loskom.

  • Wees versigtig om nie die stuk heeltemal te verwyder nie! Dit is uiters moeilik om die stuk weer in 'n ketting te plaas.
  • 'N Goeie manier om dit te doen, is om te wissel tussen die skroef van die gereedskaparm in die ketting en die verwydering daarvan, om te sien of die ketting nog gebreek het (jy sal nie kan sien terwyl die ketting in die gereedskap is nie). Gaan stadig.
Skep 'n baanfiets uitmekaar Stap 11
Skep 'n baanfiets uitmekaar Stap 11

Stap 4. Sodra die ketting geskei is, kan u dit heeltemal van die fiets verwyder

Plaas dit op 'n papierhanddoek of 'n ander skoon oppervlak, waar dit geen vuil kan ophoop nie.

Deel 5 van 14: Remme

Breek 'n baanfiets af, stap 12
Breek 'n baanfiets af, stap 12

Stap 1. Skroef die remhendel los van die stuur aan die onderkant van die hefboom

Skei 'n baanfiets uitmekaar Stap 13
Skei 'n baanfiets uitmekaar Stap 13

Stap 2. Haal die remhendel van die stuur af, en maak seker dat u enige ondersteunende stukke vang wat kan val

Verwyder 'n baanfiets Stap 14
Verwyder 'n baanfiets Stap 14

Stap 3. Skroef die bout los wat deur die vurk in die rem gedryf word

Stap 4. Opsioneel:

Dit is 'n goeie geleentheid om u remblokkies te verander en u remme skoon te maak.

  1. Skuif die klein bout aan elke kant van die remkrag wat aan die remblok self vasgemaak is, vir remklappe.

    Trek 'n baanfiets uitmekaar Stap 15 Bullet 1
    Trek 'n baanfiets uitmekaar Stap 15 Bullet 1
  2. Sodra die remblokkies verwyder is, skroef die (kleiner) skroef op die blok/metaal -eenheid self los en skuif die remblokkie uit die metaalstuk waaraan dit geheg is.

    Breek 'n baanfiets uit Stap 15 Bullet 2
    Breek 'n baanfiets uit Stap 15 Bullet 2
  3. Vervang die remblokkie deur 'n nuwe een in te skuif. Dit is 'n waardevolle en goedkoop herstel vir u fiets, aangesien remblokke goedkoop is en u beste vriend op die pad is.

    Trek 'n baanfiets uitmekaar Stap 15 Bullet 3
    Trek 'n baanfiets uitmekaar Stap 15 Bullet 3

    Deel 6 van 14: Stuur

    Breek 'n baanfiets af, stap 16
    Breek 'n baanfiets af, stap 16

    Stap 1. Verwyder die boute van die steel wat die stuur styf hou

    Skei 'n baanfiets uit, stap 17
    Skei 'n baanfiets uit, stap 17

    Stap 2. Vang die voorplaatstuk vas wanneer die laaste bout verwyder word

    Deel 7 van 14: Stam

    Wees versigtig om die vurk vas te hou sodra die boute wat die steel aan die bokant van die vurkbuis (insluitend die headsetbout) vasgemaak het, van die steel verwyder word, aangesien dit kan uitval en delikate laerstukke kan breek. Dit kan al dan nie 'n probleem wees nie, afhangende van die vraag of u headset deel is van 'n verseëlde eenheid (die getoonde foto's is van 'n nie-verseëlde headset).

    Breek 'n baanfiets af, stap 18
    Breek 'n baanfiets af, stap 18

    Stap 1. Skroef die bout van die dop op die steel los

    Neem 'n baanfiets uitmekaar Stap 19
    Neem 'n baanfiets uitmekaar Stap 19

    Stap 2. Draai die boute op die steel van die steel los

    (Dit is die deel waar die vurk kan uitval.)

    Breek 'n baanfiets af, stap 20
    Breek 'n baanfiets af, stap 20

    Stap 3. Skuif die steel omhoog, van die vurk af

    Neem 'n baanfiets uitmekaar Stap 21
    Neem 'n baanfiets uitmekaar Stap 21

    Stap 4. Skuif die afstandhouersringe, indien enige, van die vurk af

    Neem 'n baanfiets uitmekaar Stap 22
    Neem 'n baanfiets uitmekaar Stap 22

    Stap 5. Verwyder die draerring uit die beker van die raam

    Plaas hierdie ring op 'n skoon papierhanddoek of ander oppervlak. Dit is 'n goeie idee om dit met laervet skoon te maak en weer te smeer.

    1. U kan die ring skoonmaak deur dit met 'n papierhanddoek in u hande te vryf of met 'n smeermiddel/skoonmaakmiddel.
    2. Maak seker dat u hierdie ring mildelik weer smeer; dit is wat draai as jy jou stuur draai om jou fiets te draai. Vra u LBS (plaaslike fietswinkel) vir aanbevelings vir laervet.

      Neem 'n baanfiets uitmekaar Stap 23
      Neem 'n baanfiets uitmekaar Stap 23

      Stap 6. Let noukeurig op die rangskikking en rigting van die laerringe en ondersteunende O-ringe in hierdie stadium van die projek

      U moet dit presies vervang soos dit was.

      Deel 8 van 14: Vurk

      Breek 'n baanfiets af, stap 24
      Breek 'n baanfiets af, stap 24

      Stap 1. Skuif die vurk af, uit die raam

      Moenie die laerring van die vurk wat in die onderste beker van die raam rus, verloor nie.

      Trek 'n baanfiets uitmekaar Stap 25
      Trek 'n baanfiets uitmekaar Stap 25

      Stap 2. Skuif die laerring en die O-ring van die raam af

      Deel 9 van 14: Regterkrukarm

      Voer dieselfde stappe uit om die regterkrukarm te verwyder as met die linker krukarm. Dit word net effens ongemakliker deur die teenwoordigheid van die kettingring op die krukarm. Die kettingring kan op hierdie punt van die krukarm afgeskroef word as vervanging verlang word. Gebruik die inbussleutel om die skroewe van die krukarm los te maak.

      Deel 10 van 14: Ondersteun

      Die verwydering van die onderbeugel is waarskynlik die moeilikste (ten minste ten opsigte van sterkte) van die proses. Miskien moet u u raam na die LBS (plaaslike fietswinkel) vir hierdie onderdeel neem, aangesien sommige onderbeugels met 'n klein locktite -agent geïnstalleer is. Let ook daarop dat die onderste hakies in 'n verskeidenheid standaardontwerpe bestaan, en dat die onderste hakegereedskap van vorm kan verskil. In hierdie artikel word die verwydering van 'n onderbeugel in die ISIS-styl bespreek. Draad:

      die onderbeugelbeker word normaal gesny. Die onderste hakie self word agteruit geryg.

      Trek 'n baanfiets uitmekaar Stap 26
      Trek 'n baanfiets uitmekaar Stap 26

      Stap 1. Plaas die onderbeugelgereedskap oor die as van die onderste hakie

      Die spil self is nie baie diep nie; As gevolg hiervan sal hierdie hulpmiddel maklik uitkom as u baie wringkrag op die moersleutel plaas om die onderbeugel te verwyder. Wees versigtig om nie die splines of drade van die onderbeugel te stroop nie.

      Neem 'n baanfiets apart 27
      Neem 'n baanfiets apart 27

      Stap 2. Die styl van die ISIS -onderbeugel het twee dele, die sluitringbeker en die hoofondersteun

      Hierdie dele is anders ingeryg en benodig 'n paar proef en fout om uit te vind aan watter kant die sluitring is. Die sluitring sal normaalweg met skroefdraad vasgemaak word en sal heel waarskynlik maklik losskroef (relatief tot die ander kant).

      Breek 'n baanfiets uit Stap 28
      Breek 'n baanfiets uit Stap 28

      Stap 3. Kies 'n kant en draai teen die kloksgewys totdat die koppie verwyder is

      Skep 'n baanfiets apart 29
      Skep 'n baanfiets apart 29

      Stap 4. Sodra die koppie van die spil verwyder is, draai die raam om en verwyder die onderbeugel self deur kloksgewys te draai

      Deel 11 van 14: Sitplek

      Breek 'n baanfiets af, stap 30
      Breek 'n baanfiets af, stap 30

      Stap 1. Skroef die bout aan die bokant van die raam los, waar die sitplekpaal die raam binnegaan

      Maak 'n baanfiets apart 31
      Maak 'n baanfiets apart 31

      Stap 2. Wikkel en trek die sitplek en pos uit die raam

      Deel 12 van 14: Sluitring

      Sluitringe word op die buitenste drade van die nawe op vaste ratfietse gevind. Hulle bestaan om te verhoed dat die tandwiel losdraai as die fiets agteruit trap. Hulle bereik dit deur op die naaf in 'n ander rigting as die tandwiel vas te skroef en styf teen die tandwiel te pas. Draad:

      die sluitring word agteruit geryg; Dit hou verband met die doel daarvan, aangesien die sluitring daar is om te verhoed dat die tandwiel losgeskroef word terwyl u op 'n vaste rat ry.

      Breek 'n baanfiets af, stap 32
      Breek 'n baanfiets af, stap 32

      Stap 1. Gebruik die eettandkant van die slotringgereedskap (as dit ook 'n driesand het) om in die sluitring te pas

      Maak 'n baanfiets apart 33
      Maak 'n baanfiets apart 33

      Stap 2. Draai die sluitring kloksgewys om dit te verwyder

      Deel 13 van 14: Cog

      Draad:

      die tandwiel word normaal gesny.

      Breek 'n baanfiets af, stap 34
      Breek 'n baanfiets af, stap 34

      Stap 1. Plaas die kettingsweep op die tandwiel, op die kettinggedeelte van die gereedskap wat nie los hang nie

      Trek 'n baanfiets uitmekaar Stap 35
      Trek 'n baanfiets uitmekaar Stap 35

      Stap 2. Draai die los deel van die kettingwipketting met die hand om die ketting en druk druk op die ketting reg oorkant die ander ketting

      Trek 'n baanfiets apart 36
      Trek 'n baanfiets apart 36

      Stap 3. Hou styf vas en draai teen die kloksgewys om dit te verwyder

      U kan dit moeilik vind om dit te doen; kry iemand anders om te help of kreatief te raak oor hoe om die ketting aan die tandwiel vas te hou.

      Deel 14 van 14: Bande

      Maak 'n baanfiets apart 37
      Maak 'n baanfiets apart 37

      Stap 1. Laat die buis heeltemal leegloop

      Breek 'n baanfiets af, stap 38
      Breek 'n baanfiets af, stap 38

      Stap 2. Steek die bandhefboom onder die "clinch" deel van die band, tussen die rubberband/buis en die metaalrand

      Trek 'n baanfiets apart 39
      Trek 'n baanfiets apart 39

      Stap 3. Druk omhoog, lig die lip van die band van die velg af terwyl u die lengte van die velg terselfdertyd afdruk

      Breek 'n baanfiets af, stap 40
      Breek 'n baanfiets af, stap 40

      Stap 4. As 'n deel van die band van die band oor die rand van die velg is, kom die res maklik

      Neem 'n baanfiets apart 41
      Neem 'n baanfiets apart 41

      Stap 5. Draai die gereedskap oor die lengte van die wiel en verwyder die lip van die band terwyl u gaan

      Breek 'n baanfiets af, stap 42
      Breek 'n baanfiets af, stap 42

      Stap 6. Trek die klep uit die gat in die velg en verwyder die buis onder die band

      Verwyder 'n baanfiets Stap 43
      Verwyder 'n baanfiets Stap 43

      Stap 7. Op hierdie punt word een lip van die band van die velg verwyder. Herhaal die proses vir die ander kant.

      Breek 'n baanfiets af, stap 44
      Breek 'n baanfiets af, stap 44

      Stap 8. Dit is 'n goeie tyd om u buis te verander, of 'n velgstrook onder die buis by te voeg, as u te gereeld pap bande kry

      Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word

      Dit wys die begin van die proses. Daar is 'n deel twee en deel drie.

      Wenke

      • In hierdie artikel beteken "normale skroefdraad" "regs-styf, links-los" drade, en "agterwaarts skroefdraad" beteken "regs-los, links-styf". Alle skroewe en boute is met normale skroefdraad. Let asseblief op die Draad inligting in die stappe.
      • Wees versigtig met die rigting van die drade op die fiets. As 'n onderdeel vas is en nie die drade gaan draai of binnedring nie, moet u die draad se onderdele nagaan. Miskien draai u die verkeerde kant op en loop u risiko om die drade te beskadig.
      • WD-40 is nie 'n smeermiddel nie; dit is 'n oplosmiddel.
      • Vetdrade help om hul lewensduur te verleng.
      • As u dele verwyder, is dit 'n goeie idee om die onderdeel skoon te maak (en indien nodig, weer in te smeer) voordat u dit op die fiets vervang. Alhoewel die fiets ook beter lyk, is die verwydering van vuil en vuil van kardinale belang om die lewensduur van 'n fiets te verleng.
      • Maak seker dat u elke deel deeglik ondersoek terwyl u dit verwyder en onthou hoe dit gelyk het toe dit op die fiets was. Op hierdie manier is dit makliker om die fiets weer saam te stel. Dit is ook 'n goeie opsie om foto's te neem terwyl u gaan.

      Waarskuwings

      • Wees versigtig met u vingers! As u die wiele/pedale/krukas van 'n vaste ratfiets draai terwyl die ketting vasgemaak word, moet u nie u vingers naby die tandwiel of ketting plaas nie. Aangesien die fiets nie 'n vrywiel het nie, sal die ketting aanhou loop as u ophou om die wiele te draai. Jou vinger kan in die rat vasgevang word!
      • Kettingspanning is baie belangrik op 'n vaste ratfiets. Omdat die vaste rat dikwels 'n belangrike bron van remkrag is, is dit belangrik dat u die ketting styf hou sodat dit nie ontspoor as u 'n stamp in die pad raak nie, anders kan u uself en die fiets beskadig.

Aanbeveel: