Jy staan op 'n stampvol bus, omring deur ander soos jouself. Dan stop die bus skielik. As u nie 'n goeie hand hou nie, vlieg u vorentoe na ander passasiers en begin 'n domino -effek! Met 'n bietjie nadenke is dit maklik om vas te hou.
Stappe
Metode 1 van 3: Kies 'n staanplek
Stap 1. Bly naby die voorkant van die bus
Hou die bestuurder sowel as die bestuurder se uitsig op die straat vorentoe dop om skielike draaie en stilhouplekke te verwag. Vermy, indien moontlik, die agterkant van die bus, waar die gevolge van draai en/of rem op u balans meer duidelik kan wees.
Stap 2. Bly weg van ander mense
Gee jouself meer ruimte om u voet aan te pas as dit nodig is sonder om op iemand anders of hul besittings te trap. Vermy om deur iemand anders uit balans gebring te word.
As die ruimte aan boord beperk is, staan naby mense wat nie beursies, boeksakke of ander lywige items het wat hul balans en/of joune kan beïnvloed nie
Stap 3. Soek 'n handvatsel
Prioriteer diegene op heup- of borsvlak bo diegene wat u dwing om oorhoofs te bereik. Hou u swaartepunt so laag as moontlik.
As u verkies om u hande om een of ander rede vry te hou (vrees vir kieme, vuil oppervlaktes, ens.), Gaan dan voort, maar steek in elk geval 'n plek uit binne bereik van 'n handvatsel. Hou ten minste een hand vry (verkieslik die naaste aan die handvatsel) sodat u dit vinnig kan gryp as u u balans verloor. Oorweeg ook om 'n paar handskoene saam te bring, sodat u 'n stewige greep kan behou gedurende die rit
Metode 2 van 3: Hou u balans
Stap 1. Kyk na weerskante van die bus
Plaas u voete ten minste 'n voet van mekaar in die vorm van 'n 'T.' Wys die tone van die voet wat die naaste aan die voorkant van die bus in daardie rigting is. Hou u agtervoet loodreg op die rigting.
Stap 2. Hou jou voete en bene aktief
Staan met u gewig op die tone en balle van u voete, gereed om in aksie te kom indien nodig. Hou jou hakke op die vloer, maar vermy al jou gewig daarop.
Stap 3. Buig jou knieë effens
Verlaag u swaartepunt 'n bietjie meer as gewoonlik. Laat u bene skok absorbeer as gevolg van hobbelige reise voordat dit verder kan styg.
Stap 4. Buig jou voorste knie tydens versnellings
Statiese wrywing hou u voete vas aan die vloer, maar u bolyf kan voel dat dit teruggetrek word terwyl die bus vorentoe beweeg. Leun in die rigting van die reis om te vergoed.
Stap 5. Leun om die beurt
Gebruik u agtervoet (die loodreg op die rigting) om sywaartse stabiliteit te verseker.
Stap 6. Buig die knie tydens remme of stop
Hou die ander been relatief reguit. Traagheid dryf jou liggaam vorentoe as die bus stadiger ry of stilhou. Buig jou voorste knie om jou gewig te absorbeer terwyl dit vorentoe beweeg, en gebruik jou tone om jou liggaam weer agteruit te stoot, of buig jou agterste knie en leun agteruit om jou liggaam relatief stabiel te hou.
Metode 3 van 3: Bewus wees van u omgewing
Stap 1. Weerstaan afleiding
Sit óf u boek, toestel en oordopjes heeltemal weg, of kyk gereeld daarna. Vermy visuele of hoorbare leidrade dat 'n skielike draai, stop of versnelling op die punt staan.
Stap 2. Hou mede -passasiers in die oog
Let op hoeveel mense by elke stop aan boord gaan en/of vertrek. Beweeg na die agterkant van die bus as dit nodig is om te voorkom dat daar te veel mense is. Let ook op almal wat op en af in die gang beweeg terwyl die bus in beweging is.
Stap 3. Gee aandag aan die rit
Kyk buite na die komende bushaltes, verkeersligte en stoptekens, asook ander motors of enigiets anders wat u bestuurder kan laat rem, baan verander en/of na 'n ander straat draai.
Stap 4. Let op hoe vinnig die bus beweeg
Die snelheid van die bus en die erns van die rem sal u balans beïnvloed volgens elkeen. Hoe vinniger die bus ry, hoe groter is die kans dat die bus vorentoe en dan agtertoe sal kantel as hy baie skerp en skielik rem, wat veroorsaak dat u vorentoe gly. Berei uself voor vir die moontlikheid.
Stap 5. Ken u roete
As dit die eerste keer is dat u ry, kyk op die roetekaart om te sien hoe gereeld die bus stop vir geskeduleerde haltes en verkeersligte. Raak vertroud met die roete, hoe meer u dit ry. Gee aandag aan die kwaliteit van die padoppervlak sowel as die tyd van die dag en hoe dit in die verkeersopeenhoping bydra om beter te kan voorspel hoe gereeld die bus kan vertraag, rem of stop.
Wenke
- Hierdie tegniek werk die beste vir pendelbusse wat gereeld, voorspelbare haltes maak.
- Ontspan. Rukbewegings kan jou uit balans hou. Dink daaraan om 'n branderplankryer of 'n skaatsplankryer te wees.
- Hierdie wenke werk ook goed vir metro's en spoorweë.
- 'N Ander benadering is om skuins in die bus te staan. Dit gee stabiliteit vir laterale sowel as vorentoe-agterwaartse beweging!
- As u te ver van 'n leuning of paal af is, moet u nie vergeet om op te kyk nie. As u 5'7 "of langer is, moet u uself kan regkry deur eenvoudig u hand op te steek en teen die plafon van die bus te druk.
Waarskuwings
- Hou ander passasiers dop wat moontlik nie hul voet kan behou nie.
- Dit is nie bedoel om as 'n plaasvervanger vir die handrelings te gebruik nie. Die handrelings is daar vir u veiligheid, gebruik dit indien moontlik.
- Moenie staan as jy nie hoef nie. Sit waar moontlik om ongelukke te verminder.
