Dit is 'n artikel oor die installering van 'n meerkomponente, hoë-end motor-klank-/klankstelsel.
Stappe
Metode 1 van 6: Koppel veelvoudige versterkers
Stap 1. Laat alle komponente, gereedskap gereed wees
Dit sluit in bore, boorpunte, eilandsleutels en moersleutels. Maar die belangrikste is dat u die regte drade vir die werk het.
Stap 2. Versamel die nodige materiaal
Onthou dat elke versterker 'n krag, 'n grond en 'n REM (afstand) draad nodig het.
Stap 3. Die beste manier om veelvuldige versterkers aan te sluit as dit by REM kom, is deur 'n afstanddraad
Aangesien die afgeleë draad die versterker basies vertel wanneer die radio aan is, kan alle versterkers aan dieselfde afstandskabel gekoppel word.
Stap 4. Die beste ding om te doen is om 'n kragdraad aan te sluit: verbind elke versterker met 'n aparte krag met behulp van 'n verdelingsblok, wat in wese 'n omhulsel is wat een draad in staat stel om verskeie drade te voorsien (een draad van die battery gaan in en drie drade kan uitkom)
Stap 5. Koppel een kragdraad (draad wat van die battery na die versterkers verbind word) aan u verspreidingsblok
Jou dikste of laagste maatdraad moet jou hoofdraad wees.
Stap 6. Laat die oorblywende draad na elke versterker as 'n kragdraad gaan
Stap 7. Maak seker dat elke versterker sy eie aparte grond het
maal dit net op 'n stuk metaal. Draad kan brand en smelt as daar te veel stroom deurloop, so een draad is die beste opsie.
Metode 2 van 6: Meervoudige subwoofer
Stap 1. Ken die limiete van u versterkers en subwoofer
Dit is van kardinale belang om perfekte presisie te bereik met 4, 6 en 8 of meer subwoofer.
- 'N Versterker met 'n nommer van 1000w RMS (Root Mean Square, of die gemiddelde watt waarmee die luidspreker bedoel is om te ontvang en mee te speel) stel vir 1 ohm, kan twee 2-ohm-subs met 'n vermogen van 500w RMS aandryf.
- Dieselfde versterker kan vier 4ohm -subs ens. Maar hoe meer subs 'n versterker geplaas word, hoe minder krag kan dit aan elke individuele sub gee. Dit is nie noodwendig 'n slegte ding as u 'n 2000w RMS -versterker en twee 600w RMS -subs het nie. U wil eintlik altyd dat die krag van die versterker effens hoër is as wat die sub (s) vereis; 'n 1000w versterker werk goed met 'n 7 of 800W RMS sub.
- Maak net seker dat die subkrag se piekvermogen bo 1000w is. As u 'n laer nommer het, moet u seker maak dat die versterker nie te hoog is nie, aangesien u die subkabel kan beskadig.
- As u 'n baie kragtige versterker het wat 3000 W RMS of hoër is, kan u sonder veel probleme verskeie subs tegelyk aanskakel. Maak net seker dat die subs nie bymekaar kom om op 0,5 ohm te lees nie ('n gevaarlike vlak vir 'n versterker, tensy dit spesifiseer dat dit op die lae ohm -vlak kan werk) en dat al u drade behoorlik gekoppel en bedraad is.
Stap 2. Koppel alle subs aan dieselfde terminale in die versterker
Afhangende van of u dit in serie of parallel wil koppel of die versterker wil oorbrug, mag u egter slegs twee terminale gebruik. Raadpleeg die diagram van u versterker vir meer besonderhede.
Metode 3 van 6: Meervoudige middels en hoogtepunte
Stap 1. Dit staan ook bekend as "deurluidsprekers", "stemsprekers", "6 by 5" of "6 by 9" en meer
As u meer wil installeer as waarmee u motor oorspronklik gekom het, moet dieselfde reëls van toepassing wees op dié van subs.
Stap 2. Maak seker dat u versterker met 4 kanale almal kan speel sonder om so sterk te wees dat dit die luidsprekers beskadig
Omdat die meeste luidsprekers tot 8 ohm gegradeer is, kan u oor die algemeen baie luidsprekers sonder probleme aan een versterker koppel.
Stap 3. Verbind alle middels en hoogtepunte met dieselfde krag en grond
Alle motors het vooraf bedrade kragte en gronde wat deur die deure en die agterkant gaan. Dit sal dwaas wees om verskeie drade deur jou deur te loop en te jaag om verskeie luidsprekers met so 'n lae krag te speel.
Stap 4. Koppel alle luidsprekers deur die aangrensende luidsprekers wat vooraf deur die motor bedraad is
Maak net seker dat die krag en die grond tydens die proses behoorlik geposisioneer is.
Metode 4 van 6: Meervoudige drade
Stap 1. Volg die algemene reël:
vir krag-, grond- en luidsprekerdrade, hoe laer die getal en dikker die draad, hoe beter. (Afstandsbedienings- en RCA -drade is altyd klein.) Mense is geneig om die hoeveelheid en grootte van die drade wat hulle benodig, te onderskat wanneer hulle baie komponente in 'n motor se klankstelsels installeer.
As u die kans het om 6-meter drade as u krag in plaas van 8 te gebruik, doen dit dan. Dit kan u baie tyd en geld bespaar
Stap 2. Gebruik altyd die grootste maar mees geskikte draad as u besluit om u klankstelsel op te gradeer
- As u voorheen 'n 1000W -stelsel gehad het, werk die 8 -meter -draad moontlik. Maar as u opgradeer na meer kragtige versterkers en subs, sê 3000w, sal die 8 -meter in 'n japtrap brand en smelt. Dan moet u dit verwyder en die motor met 'n 2 -meter -draad herkoppel.
- As u die gevoel het dat u in die toekoms groter kan word, kies dan 'n groter draad.
- Meervoudige drade kan tot grondgeraas lei. Mense met baie komponente en drade wat deur hul motor loop, kan maklik 'grondgeluid' kry, dit is die tjankgeluid wat deur u luidsprekers speel en styg en daal met die toerusting van u enjin.
- Alhoewel daar baie produkte is wat beweer dat dit grondgeluid verminder, is die beste metode om die hoofdraad en RCA's/4-kanaals versterkers so ver as moontlik van mekaar af te plaas.
- 'N Groot kragdraad kan groot hoeveelhede elektromagnetiese interferensie veroorsaak wat deur RCA's van 'n 4-kanaal opgetel kan word en daarna deur die radio en mids en highs as grondgeraas herlei kan word. Los die probleem op deur die kragdraad links van die sitplek aan die bestuurder te plaas en die versterker en RCA's onder die passasiersitplek te plaas.
Stap 3. Maak alles gekleurd en netjies
As die rooi draad krag is, die grond swart is en die afstandsbediening blou is, sal u dit makliker vind om u drade dop te hou en waarmee dit verbind is. Andersins, as een versterker misluk, kan u uself oorweldig en onnodig drade skeur
Metode 5 van 6: Veelvuldige batterye en kondensators
Stap 1. Bepaal of u meer batterye en kapasitors benodig
- As u 'n 3000w -versterker het wat drie 1000w -subs speel, maar dit klink regtig swak, dan is dit tyd om meer krag te kry.
- Alternatiewelik, speel die bas so hard as wat u kan en kyk of u koepelligte verdof of nie. As hulle skaars flikker, is u krag hanteerbaar, maar as hulle byna elke donker noot donker word, is dit tyd vir meer krag.
Stap 2. Daar is drie maniere om te gaan:
kondensators, alternators en batterye. Kondensators is gewoonlik klein silinders met 'n digitale skerm wat u spanning in u motor aandui. Hulle word beoordeel deur Farad's en hoe hoër hulle is, hoe beter kan die dop volts opberg en vrystel.
- Wees gewaarsku: baie kapasitors is niks anders as duur spanningsmeters nie. Dit is vir baie klein kragprobleme en gee 'n meer gesofistikeerde voorkoms aan 'n klankstelsel. 'N 1-farad-kondensator kan moontlik honderde dollars kos en geen kragprobleme oplos nie.
- Die ideale spanning vir 'n motor -klankstelsel wissel. Vir 'n lae-end stelsel, 13.5-13.7 is net goed. Vir gemiddelde stelsels is 13,8-14 goed, maar vir hoëklank-klankstelsels is 14,4 en hoër waar u wil wees.
- U spanning moet nie onder 12 volt daal nie, aangesien dit 'n aanduiding is van 'n groot kragprobleem. Enigiets onder 9 is uiters sleg en moet nie gebruik word voordat meer krag bygevoeg is nie. U kan u bestaande motorbattery heeltemal leegmaak en dit nutteloos maak.
Stap 3. Die goedkoopste manier om 'n groot kragprobleem op te los, is met meer batterye
Alhoewel nat selle gebruik kan word, kan dit batterysuur in u motor mors as dit lek. Droë selbatterye is 'n beter keuse as u dit kan bekostig. Droë selle het geen batterysuur nie en is uiters veilig in 'n voertuig.
Stap 4. Om veelvuldige batterye (of kondensators) te installeer, koppel die hoofbattery in die enjinkamer met die ander een elders in die motor met 'n groot, lae maatdraad (soos 'n 4 of 2)
Stap 5. Koppel die volgende battery stelselmatig deur 'n draad van die eerste batterykrag, na die tweede batterykrag, ensovoorts te loop totdat u die laaste battery bereik
Stap 6. Koppel die laaste battery met 'n aparte draad aan die versterker (s)
Koppel die batterye in die motor met 'n groot gronddraad en maak dit in metaal. U hoef dit nie in die enjinkast te laat loop nie; enige goeie metaalgrond sal doen.
Maak seker dat u hulle in volgorde plaas: die eerste battery is aan die hoof in die enjinkamer gekoppel en die laaste battery aan die versterker (s)
Stap 7. U kan u alternator opgradeer as u nie wil hê dat talle batterye of kapasitors ruimte in u motor inneem nie
- Deur 'n groter alternator te kry wat meer stroom gee, word u battery deurlopend en vinnig gelaai.
- Elke keer as daar groot hoeveelhede krag benodig word, word dit van die alternator gelei, veel meer as van die battery, wat u meer krag gee.
- 'N Goeie 220-amp-alternator kan werklik 'n verskil maak in klankgehalte en bas. U moet dit net vir 'n goeie prys vind en laat installeer.
Metode 6 van 6: afwerking
Stap 1. Kontroleer en kontroleer alle verbindings
Maak seker dat alle verbindings stewig en korrek is voordat u u motor aanskakel.
Stap 2. Maak seker dat alle versterkers behoorlik gegrond en REMD is
Oormatige draad moet nie uitsteek nie en ander drade van verskillende lading relatief sluit. Gebruik sekuriteite vir alle batterye na versterkerverbindings. As u 'n 60- of 80-amp-lont blaas deur net na musiek te luister, gaan na die spesialiswinkels vir 200- en 300-amp-sekuriteite.
Stap 3. Gebruik laastens elektriese band (u beste vriend as u met draad te doen het) om die blootgestelde draad toe te maak
'N Dun strook kan verhoed dat u hele stelsel rommel te duur is.
