'N Interverkoeler is 'n lugverkoelingstoestel wat gereeld op turbo- of superaangedrewe enjins gebruik word. Dit is gewoonlik aan die voorkant van die voertuig agter die rooster, sodat lug daarin kan vloei. Mettertyd kan u tussenverkoeler met olie gevul word of bedek word met puin terwyl dit die lug afkoel. U het moontlik 'n lug-tot-lug of lug-tot-water tussenverkoeler, en albei kan met dieselfde basiese stappe skoongemaak word. Verwyder eers die tussenverkoeler volgens die instruksies in u gebruikershandleiding. Gebruik dan ontvetter en petroleum om die tussenverkoeler skoon te maak. Aangesien dit 'n ingewikkelde taak is, soek 'n werktuigkundige in u omgewing as u hulp nodig het.
Stappe
Deel 1 van 3: Verwydering van die interkoeler
Stap 1. Lees u gebruikershandleiding om u tussenverkoeler veilig en behoorlik te verwyder
Oor die algemeen kan u die tussenverkoeler op dieselfde manier vir alle soorte motors en vragmotors verwyder. Die spesifieke instruksies oor hoe u u rooster, buffer en/of ligte uittrek, kan egter van model tot model verskil. As gevolg hiervan, moet u die instruksies vir u spesifieke voertuig lees.
U kan dit in die gebruikershandleiding of aanlyn vind
Stap 2. Soek hulp van 'n werktuigkundige as u onseker is
As u verward is oor hoe om die tussenverkoeler te verwyder, soek aanlyn 'n werktuigkundige in u omgewing of vra u vriende en familie om aanbevelings. Die verwydering en skoonmaak van die tussenverkoeler is 'n ingewikkelde proses, en u wil nie u voertuig beskadig as u onseker is oor die stappe nie.
Stap 3. Haal die buffer van u motor af deur die boute langs die voorkant los te maak
Elke merk en model het 'n effens ander proses om die buffer te verwyder. Oor die algemeen word die buffer aan u motor vasgemaak deur moere en boute langs die enjinkap. Maak jou kappie oop en kyk langs die binnekant en langs die wielpanele om die boute te vind. Gebruik dan 'n sleutel om die boute langs die enjinkap van die motor en om die wiele los te maak. Sodra die boute verwyder is, lig die buffer met matige krag van u motor af.
- Afhangende van u merk en model, moet u ook die rooster en/of die kopligte afhaal om dit te doen. As dit die geval is, lig die rooster reguit op met die enjinkap en trek die kopligte saggies uit.
- Die totale aantal boute sal afhang van die merk van u motor.
- Hou die hardeware op 'n veilige plek sodat u dit nie verloor nie.
Stap 4. Trek die tussenverkoelerpyp van die tussenverkoeler af sodat u dit kan verwyder
Plaas 'n oliepan onder die tussenverkoelerpype sodat u enige olie kan versamel wat kan uitloop. Die tussenverkoeler word met 2-4 pype aan u enjin en lugfilter gekoppel. Om die pype van die tussenverkoeler los te maak, gebruik 'n platte skroewedraaier om die vashoubande los te maak, draai die houbande effens en skuif dit saggies af.
- Die spesifieke ligging van hierdie pype hang af van u tussenverkoeler en voertuigtipe, maar dit is gewoonlik aan weerskante aan die onderkant geleë.
- Afhangende van die tipe motor en onderverkoeler, kan sommige buise buigbaar wees, terwyl ander dele hard en styf kan wees.
Stap 5. Maak die tussenverkoeler los deur met sagte maar konstante krag te trek
Sodra u die leidings verwyder het, gebruik 'n sleutel om die boute aan die bokant van die tussenverkoeler te verwyder. Nadat u die tussenverkoeler losgemaak het, gryp dit van onder af en trek dit reguit uit.
Hou alle hardeware op 'n veilige plek sodat u dit kan vervang nadat u die tussenverkoeler skoongemaak het
Deel 2 van 3: Verwydering van olie en afval
Stap 1. Trek 'n paar handskoene, 'n gesigmasker en 'n stel bril aan
As u 'n tussenverkoeler skoonmaak, kan u chemikalieë, olie en puin op u hande kry. Nadat u die buffer verwyder het, trek rubberhandskoene aan om u hande skoon te hou. Die chemikalieë wat u gebruik, is gevaarlik om in te asem, dus trek 'n gesigmasker aan om uself te beskerm.
Daarbenewens is dit nuttig om 'n bril te dra om oogirritasies en wegvlugtings te vermy
Stap 2. Gooi enige olie uit die tussenverkoeler in u oliepan
Voordat u die tussenverkoeler sit, trek die oliepan nader aan u en kantel die tussenverkoeler sodat die olie daaruit vloei. Die olie kom uit waar u die leidings losgemaak het. Hou die tussenverkoeler opwaarts totdat daar nie meer olie uitloop nie.
As u nie veel olie in die tussenverkoeler het nie, kan u dit oorslaan
Stap 3. Plaas u tussenverkoeler in 'n groot emmer of bak
Gebruik 'n emmer of bak wat groter is as die grootte van u tussenverkoeler. Op hierdie manier kan u die tussenverkoeler maklik bedek met skoonmaakchemikalieë.
Gebruik 'n houer wat u onmiddellik kan weggooi. Jou houer sal vol olie en gemors wees
Stap 4. Spuit ontvetter op die buitekant van u tussenverkoeler
Druk die spuitkop van u outomatiese ontvetterblik af en beweeg die stroom stadig oor die buitekant van u tussenverkoeler. Hou die ontvetter ongeveer 7,6–10,2 cm van die tussenverkoeler af terwyl u elke plek deeglik bedek om die meeste puin te verwyder. Draai dan die tussenverkoeler om en spuit aan die ander kant.
Die meeste van die donkerkleurige puin kom van u tussenverkoeler af met 'n eenvoudige ontvetter
Stap 5. Dien die ontvetter aan die binnekant van die tussenverkoeler toe
Hou die tussenverkoeler op sy sy en spuit die ontvetter in die opening van die pyp. Wees vrygewig met u aansoek om al die olie en puin uit die tussenverkoeler te haal.
Op hierdie manier verwyder u die olie en puin aan die binnekant van die tussenverkoeler. Dit maak dit makliker vir die lug om deur die tussenverkoeler en u enjin te beweeg
Stap 6. Hou die tussenverkoeler op en laat die residu uitdrup
Die ontvetter verwyder die meeste olie en puin uit u tussenverkoeler. Nadat u die binnekant gespuit het, lig die tussenverkoeler op sodat die residu uit die pypopening kan loop. Hou die tussenverkoeler 30-60 sekondes lank in die lug totdat die meeste puin weg is.
Stap 7. Vul die binnekant van die tussenverkoeler en die emmer met kerosine
Kerosine help om u tussenverkoeler diep en deeglik skoon te maak. Plaas die tussenverkoeler horisontaal in die bak, vul die bak halfpad met kerosine en giet petroleum in die pypopening om die binnekant te vul.
Deur die binnekant van die tussenverkoeler met keroseen te vul, help dit om hardnekkige olie of vuil op te bou. As die binnekant skoon is, moet u enjin gladder loop
Stap 8. Laat die tussenverkoeler vir 15 minute in die petroleum sit
Gee die petroleum 'n paar minute om sy werk te doen. Haal dan die tussenverkoeler uit die as en gooi die petroleum aan die binnekant in die houer.
Afhangende van hoe vuil u tussenverkoeler is, kan die vloeistof wat u uitgooi donker of swart lyk
Stap 9. Was weer petroleum as u tussenverkoeler nog vuil is
Teen hierdie tyd behoort die meeste vuil en puin van die buitekant van u tussenverkoeler weg te wees. Die binnekant kan op sommige plekke nog steeds donker lyk, afhangende van hoe vuil jou tussenverkoeler is. As dit die geval is, gooi die vuil petroleum in 'n leë plastiekhouer (soos 'n leë petroleumfles) en vul die bak halfpad met vars petroleum. Vul dan die binnekant van die tussenverkoeler weer met petroleum.
- Laat die petroleum vir 15 minute sit en gooi dit dan in die asblik.
- Gebruik 'n tregter om die vuil petroleum in die bottel te gooi.
- Doen soveel petroleumnatuur as wat u nodig het totdat u tussenverkoeler skoon is. U tussenverkoeler is skoon as die gebruikte petroleum nie meer donker of swart is nie.
Deel 3 van 3: Vervanging van die interkoeler
Stap 1. Maak jou tussenverkoeler droog voordat jy dit vervang
Nadat u tussenverkoeler skoon is, plaas dit op u oprit of 'n houtblok op 'n sonnige plek. Laat die tussenverkoeler vir 2-5 uur in die son staan totdat daar nie meer nat kolle is nie. U tussenverkoeler is gereed om terug te keer in u motor as die petroleum heeltemal verdamp het.
As u die tussenverkoeler op die gras sit, kan u gras doodgaan as gevolg van petroleum
Stap 2. Plaas die tussenverkoeler weer op sy plek aan die voorkant van u enjin
Druk jou enjinkap op, lig jou intercooler op en sit dit terug in die voorkant van jou motor. Aangesien u reeds die tussenverkoeler geïnstalleer het, moet die metaaleenheid maklik weer op sy plek pas. Voer die pype eenvoudig uit met die regte openinge en maak die koppeling weer vas.
- Die koppeling maak die pype vas aan die tussenverkoeler.
- As u hulp nodig het om die tussenverkoeler weer op sy plek te plaas, soek aanlyn om instruksies te vind wat gebaseer is op u spesifieke voertuigmodel en tipe koeler.
Stap 3. Vervang die buffer nadat u die tussenverkoeler aangebring het
Nadat die tussenverkoeler weer binne -in u motor is, neem u die buffer en voer dit in lyn met die voorkant van u motor. Druk die buffer 1 kant op 'n slag op sy plek. Druk dan u enjinkap op sodat u die moere en boute kan vervang. Draai die boute vas met u vingers of 'n sleutel, en maak seker dat hulle heeltemal vasgedraai word sodat hulle op hul plek bly.
- Kontroleer die wiele en enjinkap van u motor om seker te maak dat u elke bout vervang het.
- As u verward is oor hoe u die buffer behoorlik moet vervang, soek aanlyn om tutoriale vir u spesifieke motor te vind. U kan ook 'n werktuigkundige om hulp vra indien nodig.
