Bougies is noodsaaklik om 'n enjin te laat werk, daarom is dit belangrik om dit in 'n netjiese toestand te hou. Om u vonkproppe skoon te maak, is 'n vinnige en maklike manier om dit aan die gang te hou, maar dit is belangrik om te oorweeg waarom u die proppe skoongemaak moet word. Dit is dikwels die beste om ou vuil bougies te vervang, maar as u dit skoonmaak, kan u motor aanhou totdat u vervangings kan kry. U kan u vonkproppe effektief skoonmaak met skuurmiddels soos skuurpapier of 'n lêer, maar as u nie een het nie, kan 'n fakkel ook baie goed werk.
Stappe
Metode 1 van 4: Verwyder bougies
Stap 1. Ontkoppel die negatiewe aansluiting op die battery
Vind die battery in u enjinkamer of in die kattebak. Dit sal lyk soos 'n swart plastiekboks met twee metaalterminale wat bo -uit steek. Vind die negatiewe terminaal, wat gemerk sal word met 'n (-) minteken. Draai die bout los wat die kabel op die aansluiting hou en skuif dit dan af.
- As u nie u battery kan vind nie, raadpleeg die voertuig se gebruikershandleiding of die webwerf van die vervaardiger.
- Trek die kabel aan die kant sodat dit nie per ongeluk met die batteryaansluiting in aanraking kom nie.
Stap 2. Vind die bougies
Soek die vonkpropdrade (dik kabels wat van die ontstekingsspoele na die bokant van die enjin loop) waar dit met die bougies verbind word en volg dit vir elkeen na die openinge in die silinderkop. Daar sal 1 kabel en 1 prop vir elke silinder in u enjin wees, so 'n V6 sal 6 hê, terwyl 'n tweeslag-motorfiets slegs 1 sal hê.
As u probleme ondervind om die bougies op u spesifieke voertuig op te spoor, raadpleeg die gebruikershandleiding of 'n voertuigspesifieke herstelhandleiding vir hulp
Stap 3. Gebruik 'n blikkie pers lug om puin van die bougies weg te blaas
Sodra u vasgestel het waar die vonkproppe vasgeskroef is, moet u al die vuil en rommel uit die gebied skoonmaak om te keer dat dit in die silinders val terwyl die bougies verwyder word. Gebruik die saamgeperste lug om alle los materiaal veilig weg te blaas.
- As vuil of puin in die silinder val terwyl die bougie verwyder word, kan dit die motor ernstig beskadig.
- Dra altyd oogbeskerming by die gebruik van ingemaakte lug om puin weg te spuit.
Stap 4. Ontkoppel die vonkpropdraad op 1 vonkprop op 'n slag
Om die kabels georganiseerd te hou en die risiko te beperk dat puin in die silinders val, moet u die bougies 1 op 'n slag skoonmaak. Deur al die vonkproppe tegelyk te verwyder, kan dit maklik wees om te verwar watter kabel na watter silinder gaan, en dit verhoog ook die kans dat iets in die leë gate val wat die bougies gebruik het om te vul. Gryp die vonkpropkabel stewig vas, laag op die kattebak naaste aan die vonkprop, en trek dit dan weg en trek die prop af.
- Moenie die draad te hoog trek nie, anders kan u die binnekant van die kabel van die aansluiting vir die prop skei.
- As die draad regtig vas is, probeer om dit 'n bietjie te draai om dit los te maak, en trek dan.
Stap 5. Gebruik die vonkprop om die bougie los te maak
Plaas die vonkprop aan die einde van 'n verlengstuk en koppel dit dan aan u ratel. Plaas die aansluiting oor die vonkprop en draai dit teen die kloksgewys om die prop los te maak van waar dit sit. Sodra dit los is, draai die verlengstuk en die sok uit die moersleutel en maak dit met die hand los.
- Daar is 'n rubber deur in die vonkprop wat die prop in die houer hou terwyl u dit uit die enjin haal.
- Kyk nog een keer na los vuil of puin voordat u die vonkprop uittrek. As jy 'n paar sien, blaas of vee dit weg.
Metode 2 van 4: Skoonmaak met skuurmiddels
Stap 1. Gebruik 220-grint skuurpapier op die elektrode
Aan die einde van die vonkprop (aan die kant wat in die enjin ingaan) vind u 'n klein stuk metaal uit die prop. Dit word die elektrode genoem. As dit swart of verkleur is, skuif die skuurpapier onder die geboë gedeelte van die elektrode tussen dit en die prop self en voer dit heen en weer totdat u skoon metaal aan weerskante sien.
- Die vonkpropelektrode moet soos kaal metaal lyk. As dit nie die geval is nie, bly skuur totdat dit die geval is.
- Dra altyd oogbeskerming en 'n masker wanneer u skuur.
Stap 2. Vee die vuil op die elektrode af as dit besonder vuil is
As skuurpapier nie die ding doen nie, moet die bougie regtig vervang word, maar in 'n band kan u 'n klein lêer gebruik om aansienlike koolstofopbou op die elektrode weg te maal. Skuif die lêer in die gaping tussen die prop en die elektrode en beweeg dit dan heen en weer om die metaal skoon te maak.
Stap 3. Skrop die drade met 'n draadborstel
Die kans is goed dat daar olie en vuil in die drade van u bougie ophoop, wat dit moeilik sal maak om dit weer te installeer. Skrop die drade met u draadborstel van 'n loodregte hoek na die prop (sodat die kwas in dieselfde rigting beweeg as die drade van die prop) om die meerderheid van die opgeboude vullis te verwyder. Skakel dit dan en skrop dit uit ander hoeke vir 'n maksimum effek.
- Dra handskoene terwyl u dit doen om te voorkom dat u met die draadborstel steek.
- Die drade hoef nie heeltemal skoon te wees om te werk nie, maar moet vry wees van die meeste opbou.
Stap 4. Spuit remskoonmaker op die prop en vee dit af
Remskoonmaker word in spuitbakke by u plaaslike motoronderdelewinkel verkoop en kan gebruik word om vuil van baie motoronderdele effektief te verwyder. Afgesien van skoonmaak, verdamp dit vinnig, sodat die dele vinnig droog word. Spuit 'n remskoonmaker op die prop en drade, en gebruik dan 'n skoon lap om vuil of vuil weg te vee.
- As u vonkproppe regtig vuil is, kan u die remskoonmaker en die draadborstel saam gebruik om vuilgoed vas te maak.
- Maak die prop deeglik skoon met die lap om al die remskoonmakers wat vuil en olie opgeneem het, te verwyder.
Stap 5. Herhaal die proses vir elke bougie
Sodra die eerste vonkprop skoon is, moet u dit weer installeer en weer die vonkpropdraad aansluit. Herhaal dan die proses met elke bougie totdat hulle skoongemaak en weer geïnstalleer is.
Metode 3 van 4: Gebruik 'n blaasvlam
Stap 1. Gryp die vonk vas met 'n tang aan die punt waarmee die draad verbind word
Omdat die fakkel baie warm word, benodig u die ekstra lengte wat die tang bied om u hand veilig van die hitte af te hou. Hou die prop stewig vas, maar moenie so hard druk dat u die bougie kan beskadig nie. Dit hoef net in die tang te sit as 'n handvatselverlenging.
As u 'n bankbank het, werk dit in die plek van 'n tang
Stap 2. Trek handskoene aan en steek jou fakkel aan
Draai die knop op u gas- of propaanbrander om gas te laat vloei, druk dan op die ontstekingsknoppie of plaas 'n ontstekingsbron voor die spuitstuk. Die fakkel sal dan brand en begin brand.
- U kan kies om handskoene te dra net om u hande 'n bietjie meer hittebeskerming te gee.
- Draai die fakkel heeltemal op sodat dit 'n blou vlam veroorsaak.
Stap 3. Hou die einde van die vonkprop in die vlam totdat dit rooi word
Die fakkel verbrand die koolstof en puin van die vonkprop, en omdat die prop in die enjin is as dit aansteek, kan dit die hitte sonder probleme oorleef. Hou die prop in die vlam en draai dit van kant tot kant totdat die einde van die prop en die elektrode rooiwarm gloei.
- Afhangende van hoe warm u fakkel is, kan dit 'n paar minute neem.
- Wees uiters versigtig om nie toe te laat dat die vlam van die fakkel iets anders in u werkarea bereik nie.
Stap 4. Laat die prop afkoel en raak dit nie met u vingers nie
Nadat die prop warm genoeg geword het om die koolstof te verbrand, moet dit 'n paar minute afkoel voordat u daarmee kan werk. Wees uiters versigtig; die bougie sal terugkeer na normale kleure lank voordat dit koel genoeg is om aan te raak. Om veilig te wees, moet u elke prop minstens 5 minute afkoel voordat u dit weer probeer installeer.
Sodra die bougie koel is, is dit skoon genoeg om weer te installeer
Stap 5. Herhaal die proses vir elke bougie
Sodra die vonkprop koel genoeg is om weer te installeer, plaas dit weer in, koppel die vonkprop weer aan en gaan na die volgende vonkprop. Herhaal hierdie stappe vir elke prop totdat hulle skoon is.
Dit is belangrik dat u elke vonkprop skoonmaak sodat sommige silinders nie doeltreffender as ander brand nie
Metode 4 van 4: Herinstalleer die skoon bougies
Stap 1. Gebruik 'n gapingsgereedskap om die gaping tussen die prop en die elektrode reg te stel
Gaan die eienaar of dienshandleiding van u voertuig na om die presiese gapingsmeting vir u bougies in millimeter te vind. Steek dan 'n gapingsgereedskap in die spasie tussen die bougie se liggaam en die elektrode wat daaruit steek. Gebruik die instrument om die gaping te meet, en trek dan die elektrode verder van die bak af om die gaping te vergroot, of druk dit nader aan die bak om dit te verminder totdat die gaping by die voertuig se spesifikasies pas.
- U moet die elektrode kan uitdruk of dit nader aan die liggaam kan druk deur eenvoudig druk daarop uit te oefen met die gapingsgereedskap.
- U kan 'n bougie- of gapingsgereedskap by enige motoronderdele -winkel koop.
- As u nie die gapingspesifikasies vir u voertuig kan vind nie, probeer die vervaardiger se webwerf.
Stap 2. Plaas die prop in die vonkprop met die drade na buite
Die vonkprop het 'n rubber deur wat die prop vas hou terwyl u dit in die enjin laat sak en dit makliker maak om die prop in te trek sodra u dit ingedruk het.
Die skroefdraadgedeelte van die vonkprop is dieselfde kant as die elektrode. Die einde moet uit die vonkprop steek
Stap 3. Plaas die vonkprop en draai dit met die kloksgewys om dit met die hand vas te sit
Dit is belangrik dat u nie u bougies kruisdraad maak nie, wat plaasvind as u dit stewig trek, alhoewel dit nie behoorlik in die enjin sit nie. Om dit te vermy, trek die vonkprop met die hand vas met 'n verlengstuk wat aan die vonkprop is.
- Hou die vonkprop vas totdat dit styf raak.
- As dit lyk of die bougie in 'n hoek draai, draai dit los, trek dit uit en begin weer sodat dit eweredig sit.
Stap 4. Draai die bougie vas met behulp van 'n moersleutel
Sodra die bougie stewig op sy plek is, koppel 'n ratel aan die verlengstuk en draai dit vas. Maak seker dat die vonkprop stewig vas is, maar u hoef nie te veel krag daarop deur die moersleutel te plaas nie.
Deur die vonkprop te hard aan te trek, kan dit binne-in die enjin breek, dus net genoeg druk uitoefen om te verseker dat die vonkprop veilig is
Stap 5. Koppel die propdraad weer aan die vonkprop
Gryp die propdraad aan die laairuim naby die einde en druk dit stewig vas op die blootgestelde kant van die vonkprop wat uit die enjin steek. U sal 'n hoorbare klap hoor as die stekkerdraad stewig verbind is.
- As die draad eers nie perfek sit nie, draai dit na links en regs terwyl u dit vasdruk om dit op sy plek te laat val.
- As u nie hoor hoe dit kliek of klap nie, is die stekker nog nie stewig genoeg verbind nie en kan dit tydens die bestuur afloop.
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- As u die bougies moet skoonmaak, is die kans goed dat dit binnekort vervang moet word.
- Wag totdat u motor se motor afkoel voordat u die bougies verwyder om dit skoon te maak.
- Gebruik 'n klein mes om hardnekkige vuilgoed af te skrap wanneer bougies skoongemaak word.
Waarskuwings
- Moenie vonkproppe met krake of afsettings wat u nie kan verwyder nie, skoonmaak en hergebruik.
- Moenie verwag dat die skoongemaakte bougies so lank soos nuwes hou nie. Beplan om die vonkprop te vervang kort nadat u dit afgebrand het, aangesien dit slegs 'n tydelike oplossing is.
- Dra altyd oogbeskerming wanneer u met 'n blaasvlam werk.
