Moenie bekommerd wees as u nie die enjinkap van u Mini Cooper kan oopmaak nie. Die grendel onder die enjinkap, ook bekend as die veiligheidsgrendel, maak die opening van die Mini Cooper se kappie 'n bietjie moeilik. As u eers weet dat u die veiligheidsgrendel moet druk om die enjinkap los te maak, hoef u nie meer die kap van u Mini Cooper oop te maak nie.
Stappe
Deel 1 van 3: Soek die losmaakgrendel van die kap
Stap 1. Soek die grendel aan die passasierskant as u motor voor 2009 gemaak is
Loop na die passasierskant van die motor. Kyk onder die handskoenkas naby die deur se raam. Identifiseer 'n swart kap se losmaakgrendel. Op die grendel is 'n foto van 'n motor met sy voorste kap omhoog.
Stap 2. Vind die grendel aan die bestuurder se kant as u motor in 2009 of later gemaak is
Die grendel is naby die vloerbord waar die voetpedale is. Kyk onder die paneelbord langs die deur se raam. Identifiseer 'n swart grendel met 'n foto van 'n motor met sy enjinkap op.
Stap 3. Trek die grendel na u toe om die enjinkap te klap
Gebruik jou vingers om die grendel na jou toe te trek. Trek die grendel totdat u 'n klap hoor en voel hoe die spanning uit die grendel loskom. Die kappie van jou Mini Cooper moes oopgemaak het.
- As die enjinkap nog steeds toe is, moet u die grendel dalk harder trek.
- As die kap na verskeie pogings nie oopgaan nie, kan die kap van die kap losgemaak word. Vra 'n werktuigkundige wat vertroud is met Mini Coopers om daarna te kyk.
Deel 2 van 3: Lig die kappie op
Stap 1. Loop na die voorkant van die motor
Die kappie sal oop wees. 'N Veiligheidsgrendel verhoed egter dat die enjinkap heeltemal oopmaak. Staan voor die enjinkap met u liggaam na die motor gerig.
Stap 2. Voel vir die grendel aan die regterkant van die kap
Plaas u vingers onder die enjinkap van die motor regs van die Mini Cooper -simbool. Gebruik jou vingers om te voel vir 'n grendel wat jy kan druk.
Daar is ook 'n metaallus aan die kap naby die grendel, wat nie die grendel is nie. Die grendel is egter net links van die metaallus geleë. Die metaallusse help om die enjinkap op sy plek te hou as dit gesluit is
Stap 3. Druk die grendel oop
Sodra u die grendel gevind het, druk dit met u vingers. As u die grendel druk, moet die enjinkap oopgaan. As die kap nie oopgaan nadat u die grendel gedruk het nie, kan die grendel vasgesteek of gebreek word.
Laat 'n werktuigkundige wat vertroud is met Mini Coopers, die losmaakgrendel van u kap oplos
Deel 3 van 3: Probleme met die losmaakgrendel van die kap oplos
Stap 1. Trek die kap van die kap los
As u Mini Cooper voor 2009 gemaak is, is die grendel onder die paneelbord aan die passasierskant van die motor. As u Mini Cooper in 2009 of later gemaak is, is die grendel onder die paneelbord aan die bestuurder se kant van die motor. Trek die grendel na u toe asof u die enjinkap oopmaak.
Stap 2. Kontroleer of die kabels slap is
As u die grendel oopdraai, gebruik 'n flitslig om twee kabels agter die grendel te identifiseer. Gebruik u vingers of 'n haak om die kabels te trek. As die kabels relatief maklik is om te trek, is dit los. As die kabels styf gespan is, kan daar 'n ander probleem wees met die kabels onder die enjinkap van die motor.
Die onderste kabel maak die regterkant van die enjinkap oop, en die boonste kabel maak die linkerkant van die enjinkap oop
Stap 3. Maak die enjinkap met die hand oop
Trek elke kabel met u vingers of 'n haak om die enjinkap met die hand oop te maak. Trek aan elke kabel totdat u 'n pop hoor wat die opening van die enjinkap aandui. As die kap nie oopgaan deur aan die kabels te trek nie, moet u u Mini Cooper na 'n werktuigkundige neem om die probleem op te los.
Stap 4. Besoek 'n werktuigkundige wat vertroud is met Mini Coopers
'N Werktuigkundige kan u enjinkap oopmaak om die ontgrendelingskabels onder die enjinkap te ondersoek. Om die probleem op te los, moet die werktuigkundige dalk net die kabels skoonmaak en weer insmeer. As een of albei kabels gebreek is, moet die werktuigkundige die stukkende kabels vervang.
