'N Hidrouliese terugtrekram is 'n spesiale hulpmiddel wat gebruik word om voertuigrame te herstel deur dit fisies in vorm te buig. Dit is 'n uiters gevaarlike hulpmiddel as dit verkeerd gebruik word, dus is dit noodsaaklik om die instruksies van u vervaardiger rakende gewigsbeperkings en gebruik te volg. Moet nooit 'n terugtrekram gebruik sonder om komberse oor die kettings te sit nie en dra altyd 'n beskermende bril. Hou in gedagte dat 'n terugtrekram anders is as 'n stoot- of uitstootram wat uittrek in plaas van om in te trek. U moet ook altyd die hidrouliese pomp wat saam met u ram kom, gebruik, aangesien ander pompe pas moontlik nie perfek by die klep op u ram nie.
Stappe
Deel 1 van 4: Haak die ram aan die voertuig
Stap 1. Kry 'n stel metaaltrekkettings wat gegradeer is vir u hidrouliese ram se gewigskapasiteit
Kyk in die handleiding van u hidrouliese ram om vas te stel wat die gewigskapasiteit van u hidrouliese ram is. Gewoonlik is dit 10 000–20 000 pond (4, 500–9, 100 kg). Koop 2 stelle trekkettings met 'n trekvermoë wat identies is aan die gewig van u hidrouliese ram om dit aan te sluit.
- U kan 'n sleepband in plaas van 'n trekketting gebruik as u verkies, maar die sleepband moet dieselfde gewig as die hidrouliese ram hê.
- U kan teoreties enige ketting gebruik, solank dit vir dieselfde gewigskapasiteit as u ram is en dit op die ram se hake pas.
- U kan u terugtrekram regtig op niks anders as 'n voertuig gebruik nie. Dit is spesifiek ontwerp om die raam of komponente van 'n voertuig aan te pas.
Waarskuwing:
As u kettings swakker is as die ram, sal dit klap as u dit gebruik. Dit kan 'n gevaarlike fout wees. U gaan die raam van 'n voertuig letterlik uittrek, en die druk wat nodig is om dit te doen, is baie hoog. As die ketting klap, kan dit iemand doodmaak of vermink.
Stap 2. Koppel 'n trekketting aan die haak aan die dunner punt van die ram
Die terugtrekram is gemaak van 2 silinders wat in mekaar pas. Die dunner silinder gaan altyd die naaste aan u voertuig. Neem een van u trek kettings en draai die S haak om die haak aan die dunner punt van die terugtrek ram.
- Hoe korter jy die ketting kan maak wat die ram met die voertuig verbind, hoe beter. Dit is minder geneig om 'n korter ketting te knak as 'n langer ketting. Die lengte hang egter heeltemal af van waar u die ander helfte van die ram veranker.
- Die kettings en hake sluit nie aan mekaar vas nie. Hulle maak staat op die druk en die vorm van die haak om hulle op hul plek te hou. As een van die S -hake van die ram af gly terwyl u dit opstel, maak dit weer vas.
Stap 3. Draai die S -haak aan die ander kant van die ketting om die raam
Neem die oop punt van die trekketting en draai die haak om die gedeelte van die raam wat u wil aanpas. Hou in gedagte dat u nie die haak om 'n binnekant van die raam kan draai as die ketting dit nie op 'n reguit lyn bereik nie. Solank daar 'n lip of 'n rand op die raam is waaraan u S -haak kan vasmaak, kan u die haak waar u wil, op die voertuig plaas.
- Hidrouliese ramme word selde gebruik vir iets anders as eksterne rame. U kan dit egter aan enige metaalgedeelte van die voertuig vasmaak, solank die haak dit kan draai.
- Waar u die haak plaas, hang heeltemal af van wat u aanpas. Solank die haak skoon om die metaal pas en nie rondskuif nie, kan u die ram gebruik.
- As die voertuig nog loop, trek die noodrem aan voordat u dit doen. Andersins, plaas blokke of bakstene onder die wiele om te keer dat dit na die pomp gly terwyl u dit aanskakel.
Deel 2 van 4: Verankering van die ram tot 'n soliede oppervlak
Stap 1. Heg 'n trekketting aan die haak aan die dikker kant van die ram
Neem u tweede trekketting en verbind die S -haak aan die einde van die ketting met die haak aan die ander kant van die hidrouliese ram. Skuif net die twee hake bymekaar om dit aanmekaar te hou.
Stap 2. Draai die trekketting om 'n uiters stabiele vertikale oppervlak, soos 'n dik boom
Waar jy jou ram anker, hang af van wat jy beskikbaar het. As u in u tuin werk, draai die hele ketting om 'n groot boom en verbind die tweede haak aan dieselfde kant van die ram. Anders kan u 'n staal-I-balk op 'n gebou of 'n ander voorwerp gebruik wat die druk van u hidrouliese ram kan weerstaan.
- Professionele werktuigkundiges het gewoonlik 'n spesiale metaalpilaar of muurhaak vir die terugtrekram. As u in 'n gedeelde motorhuis werk, vra u motorhuismaats wat hulle gebruik om die terugtrekram vas te maak. Daar is byna altyd 'n spesiale haak of gereedskap vir 'n terugtrekram.
- U kan die emmer ook op 'n graafmachine, laaigraaf of stootskraper gebruik. 'N Trekker kan ook werk as jy 'n weergawe van 'n industriële grootte het. As u egter geen konstruksietoerusting het nie, moet u 'n balk of boom gebruik.
- Dit is nie veilig om 'n ander voertuig hiervoor te gebruik nie. 'N Voertuigraamwerk is nie sterk genoeg om die ram heeltemal te veranker nie en die hake kan afglip of klap.
Stap 3. Verwyder soveel as moontlik van die ketting aan die kant van die voertuig
As daar slap is in die twee kettings, verwyder die skakels van die ketting aan die dunner kant van die hidrouliese ram. Haal u S -haak af en skuif dit na 'n skakel nader aan u ram totdat u ketting styf is. Hoe minder skakels u aan die kant van die voertuig het, hoe minder is die kans dat die ketting sal klap en hoe minder waarskynlik is dit dat u 'n boom sal ontwortel of die anker sal breek.
U kan die ketting "dubbel lus" as u te veel ketting het deur die ketting om die raam te draai en albei hake aan die hidrouliese terugtrekram te hang. Die hake op die ram kan enige kettingkonfigurasie hanteer solank die S -hake op die ram se haak pas
Stap 4. Pas die kettingaansluiting aan die ander kant aan om die kettings styf te maak
Pas aan beide kante van die ketting, indien nodig, aan sodat die ram met albei kettings op 'n reguit lyn is. Pas u hake aan om dit na verskillende dele van die kettings te skuif of verander die hoek van die anker om die ram vas te trek.
Wenk:
Afhangende ramme trek slegs 15–30 cm (6-12 duim), afhangende van die lengte van jou dunner silinder. As daar te veel slap is, beweeg die raam nie as die ram saamtrek nie.
Deel 3 van 4: Koppel die pomp
Stap 1. Verwyder die dop aan die kant van die hidrouliese ram
Op die dikker deel van die terugtrekram is 'n klein deksel wat 'n klep bedek. Verwyder hierdie dop. Hierdie opstelling is anders vir elke ram, maar u skroef gewoonlik die dop los deur dit linksom te draai of dit liggies uit die klep te trek.
U moet die pomp gebruik wat by die uittrekram gebring is. U kan nie 'n ander hidrouliese pomp gebruik nie, aangesien die klep en die slang moontlik nie perfek pas nie
Stap 2. Heg die hidrouliese pompslang aan die klep aan die kant van die ram
Neem die hidrouliese pompslang wat by u ram gekom het en skroef dit in die klep op die ram, of druk dit in en draai die handvatsel om dit vas te trek. Kontroleer die verbinding weer om seker te maak dat dit so styf as moontlik is voordat u iets anders doen. As u pomp nie perfek aan die ram gekoppel is nie, kry u nie die nodige druk nie.
Stap 3. Steek die pomphendel in die opening bo -op die pompeenheid
Trek die hidrouliese pomp aan die ander kant van die slang so ver weg van die kettingopstelling as wat u redelik kan sonder om die slang styf te maak. Sit dit plat op die vloer neer en steek die pomphandvatsel in die opening aan die bokant van die pomp. Raadpleeg die handleiding van u ram om te sien of u die handvatsel moet sluit voordat u dit gebruik.
Wenk:
Sommige pomphandvatsels moet ingedraai word om gesluit te word, terwyl ander 'n grendel naby die basis van die handvatsel het. Sommige hidrouliese terugtrekramme gebruik 'n voetpedaal wat anders geïnstalleer is. Kontroleer net u handleiding om seker te maak dat die handvatsel korrek geïnstalleer is.
Deel 4 van 4: Druk uitoefen om die raam te buig
Stap 1. Lê 'n dik kombers oor elke gedeelte van die ketting om te verhoed dat dit breek
Gryp 'n paar dik komberse en versprei dit vertikaal bo -op die pomp en albei kettings. As 'n ketting klap, sal die kombers voorkom dat die ketting opduik en wegskiet van u tuig. In plaas daarvan val die kombers net op die grond en hou almal veilig.
- Dit hoef nie spesiale komberse te wees nie, maar hoe swaarder, hoe beter.
- U kan die ketting nie gebruik as u dit nie in komberse bedek nie. Dit is net te gevaarlik.
Stap 2. Sit 'n beskermende bril op om u oë veilig te hou
As 'n ketting klap, is daar geen idee waarheen dit sal gaan nie. Trek 'n beskermende bril aan om te voorkom dat los kettingskerms uitvlieg en u in die oë slaan.
Stap 3. Pomp die handvatsel stadig om die raam uit te trek
Om u hidrouliese terugtrekram saam te pers, lig die handvatsel op en maak dit toe. Doen dit stadig, sodat u die vorm van die raam kan monitor terwyl u dit uittrek. As u aanhou om die handvatsel op en af te beweeg, sal die druk in die terugtrekram druk op die haak van u voertuig plaas en die metaal uittrek.
As u baie vinnig pomp, kan die druk te vinnig opbou en die haak kan deur die metaalraam skeur
Stap 4. Laat die druk langs die handvatsel los sodra die raam vas is
Sodra u hierdie gedeelte van die raam na die gewenste posisie verskuif het, stop die pomp van die handvatsel. Raadpleeg u handleiding om vas te stel hoe u die druk vrystel. Gewoonlik draai u 'n knop of draai 'n grendel langs die handvatsel om die lug uit te laat en die druk te verlig.
Die ketting en ram moet onmiddellik terugkeer na hul oorspronklike posisie as u klaar is
Wenk:
As u die punt bereik waar die dun silinder in die terugtrekram heeltemal in die ander helfte van die ram ingesteek is, was u kettings nie styf genoeg toe u die ram die eerste keer opstel nie. Laat die druk los en begin weer met strenger kettings vir beter resultate.
Stap 5. Herhaal hierdie proses indien nodig vir die ander gedeeltes van die raam
Noudat die druk verlig is, kan u die einde van die ketting wat aan die raam van u voertuig vasgemaak is, loshaak. Skuif die S -haak uit en bevestig dit aan die volgende gedeelte van die masjien om die proses te herhaal as u ander gedeeltes van die raam het wat u wil aanpas.
