Die modder kan moeilik wees, maar daar is 'n aantal maniere waarop u die reis veiliger vir u en u voertuig kan maak. Begin deur die regte bande te kry en hou dit behoorlik opgeblaas. Kyk na die diepte van enige modder voordat u daarin ry en hou u snelheid stadig en bestendig. As u begin gly, kry u weer beheer deur in dieselfde rigting as u voorbande te stuur. Moenie vergeet om noodhulp te ontbied as u dit nodig het nie.
Stappe
Metode 1 van 3: Maak veilige rykeuses
Stap 1. Gaan die diepte van die modder na
Hoppe uit u voertuig en kyk van nader voordat u op 'n modderige pad kom. Kry 'n stokkie en toets die diepte van die modder deur dit daarin te laat sak. Probeer om voorwerpe wat in die modder versteek is, soos groot rotse, op te spoor wat die onderkant van u voertuig kan beskadig.
Verwag dat u 'n bietjie vuil sal word as u die pad besoek, maar dit kan u baie tyd en moeite op die lange duur bespaar. Maak seker dat dit veilig is om uit u voertuig te klim deur na verkeers- en omgewingsgevare te kyk
Stap 2. Skakel trekkragbeheer in
Baie nuwer modelvoertuie het 'n standaard traksiebeheer opsie. Hierdie funksie kan outomaties inskakel as u slegte bestuurstoestande ondervind. As dit nie die geval is nie, moet u dit aktiveer deur op 'n knoppie te druk wat gewoonlik op die strepie of konsole geleë is. Raadpleeg u gebruikershandleiding vir meer inligting oor u spesifieke voertuig.
Hou egter in gedagte dat die vastrapbeheer dit vir u voertuig moeiliker maak om uit die modder te klim as dit vasval. In hierdie geval, skakel die trekkragfunksie uit en skakel dit slegs weer aan as u weer beweeg
Stap 3. Skakel oor na 4WD
Vind u rathefboom, of skakel u paneelbord of konsole aan. U sal 'n reeks etikette, soos 2H, langsaan sien. As u die ekstra trekkrag nodig het, skuif die hefboom of skakel na die posisie van 4H of 4L. As u na 4H gaan, word al vier die wiele van u voertuig aangeskakel. As die pad egter baie onaangenaam is, gaan dan na 4L, want dit sal veroorsaak dat u bande stadiger, maar met 'n groter greepkrag, beweeg.
- Wees bewus daarvan dat voertuie met vierwielaandrywing nie die 2H-opsie het nie, aangesien hulle die hele tyd al vier bande gebruik.
- Sommige 4WD -stelsels kan begin opraak en uitdroog as dit nie oor 'n lang tydperk gebruik word nie. Probeer om elke twee maande u 4WD te gebruik, selfs al is dit net op effens nat paaie.
Stap 4. Gaan na 'n laer rat
As u 'n 2WD ry, gaan dan verder na die tweede of derde rat. Afhangende van die ontwerp van u voertuig, vereis dit gewoonlik dat u die rathefboom na die plek met '2' of '3' skuif. Dit sal u toelaat om 'n konstante pas te hou oor 'n moeilike, modderige pad. Skakel terug na 'n hoër rat wanneer u meer stabiele paaie ry om die druk op u enjin en wiele te verminder.
Stap 5. Gaan maklik met die gas- en rempedale
Probeer om so lank as moontlik aan te hou deur u aanvanklike momentum te gebruik. Hou 'n konstante, medium spoed. As u die gaspedaal moet druk, moet u dit stadig doen om te voorkom dat die bande draai. Hou ook in gedagte dat u kan gly as u te hard rem.
As u vinnige snelheidsveranderinge vermy, gee u bande 'n oomblik om aan te pas by die terrein en kry 'n goeie greep
Stap 6. Vermy diep spore
Die doel is om u bande in 'n onaangeraakte deel van die pad of binne die hoogste moontlike spoorgebied te plaas. Anders loop u die risiko om in laer/dieper spore te sak of selfs vas te val op die middelste gedeelte tussen die spore. Dit is 'n besonder belangrike stap om te volg as u op 'n pad ry wat gereeld deur groter voertuie, soos semi-vragmotors, besoek word.
Dit is handig om die grondvryhoogte van u voertuig of die ruimte wat tussen die voertuig se onderstel en die pad gemeet word, te ken. Dit gee u 'n beter idee hoe u voertuig spore of dieper modder kan hanteer
Stap 7. Maak 'n voorwielstrook reg
As u voertuig reguit of kant toe ry, selfs as u aan die stuurwiel draai, is u in 'n glybaan. Los die gas en wag totdat die voertuig stadiger ry. Terwyl u motor stadiger word, wag totdat die voorwiele weer beheer kry. Draai dan u stuurwiel in dieselfde rigting. Dit laat u weer beheer oor die hele voertuig kry.
- Weerstaan die drang om op die rem te slaan as u begin gly. Dit sal slegs veroorsaak dat u vinniger beheer verloor.
- Versteekte stukke ys onder die modder kan veroorsaak dat jy wegglip. Daarom neem u in wese dieselfde aksies om beheer op 'n modderige pad te herwin as op 'n ysige pad.
Stap 8. Inspekteer u motor daarna op skade
As u weer op die droë pad is, moet u op 'n veilige plek afloop en in u voertuig rondloop en probleme soek. Ondersoek u onderstel om seker te maak dat alle remlyne en ander onderdele ongestoord is. Neem 'n rukkie om enige modder ook van u kantspieëls en vensters af te vee.
Ry stadig terwyl u uit die modder gaan, sodat u bande genoeg kans het om al die modderstukke weg te gooi
Metode 2 van 3: Ontdoen
Stap 1. Skakel jou gevaarligte aan
As u dit op die een of ander manier kan vassteek, maak u voertuig sigbaar vir ander deur die skakelaar om te draai om u gevaarblinkers te aktiveer. As u fakkels het, aktiveer dit en plaas dit aan die buitekant van u motor.
Stap 2. Kyk vir aankomende voertuie
Voordat u u voertuig verlaat, kyk na u spieëls of daar ander motors nader. Gaan stadig as u besluit om uit te klim om nie in die modder te gly nie. As die toestande te gevaarlik is, bly in u motor en skakel noodhulp.
Stap 3. Probeer om die voertuig te skommel
Draai jou stuurwiel sodat jou bande reguit kyk. Pas net 'n bietjie druk op die gaspedaal en skakel ratte tussen aandrywing en agteruit. Stop alles as u voel dat die bande aanhoudend draai. Draai die wiel sodat u bande skuins is en probeer weer.
Vir handvoertuie werk hierdie maneuver die beste wanneer dit in die hoogste rat is. Vir outomaties, gebruik die laagste rat moontlik
Stap 4. Verlaag u banddruk effens
As u in die modder vasval, gaan na elke band en laat 'n bietjie lug uitkom. Doen dit deur 'n effense druk op die klepstam uit te oefen. Wag totdat u 'n bietjie lug hoor ontsnap, en kyk dan weer na die druk. Dit gee u ekstra trekkrag op die oppervlak. Maak seker dat u dit weer opblaas as u weer op vaste grond is.
Stap 5. Dien sand of rommel op die grond
Bêre voor elke modderige seisoen 'n sak sand of 'n klein houer katvullis in u voertuig. As jy vasval, strooi die rommel of sand om jou bande om te help met die trekkrag.
Stap 6. Plaas u motormatte onder u bande
As jy vas is, skakel ratte om te parkeer. Haal die matte uit u motor en plaas 'n enkele mat onder elke band. Laat die mat net -net aan die band raak, terwyl die res vorentoe wys. Dit gee u motor 'n stewige grond om vas te hou. As u weer op vaste grond kom, gaan u terug om u matte op te haal.
In die plek van matte kan u ook twee tot vier matstroke of selfs stukke karton gebruik
Stap 7. Grawe uit met 'n graaf
Hou 'n opvoubare buitegraaf agter in u voertuig. As u vas is, gebruik hierdie graaf om die ruimte rondom u bande uit te grawe. As u genoeg vog uit die gebied kan verwyder, kan u bande die oorblywende droë grond vasvat.
As u desperaat raak, soek items in u motor wat u as 'n graaf kan gebruik. Byvoorbeeld, 'n ekstra bandomslag kan gebruik word om vuil te verwyder
Metode 3 van 3: Antisipeer op modderige toestande
Stap 1. Vermy moddergevoelige gebiede
'N Pad wat buitengewoon poreus is met swak dreinering, kan vinnig 'n gemors word. Wees veral versigtig as die gebied die afgelope tyd swaar reën of sneeu ondervind het. Voordat u op 'n rit ry, veral op 'n onbekende plek, kan dit nuttig wees om vinnig 'n weerprogram op u telefoon te kyk om te sien of die bestuurstoestande reën of sneeu kan insluit.
Stap 2. Kies die regte bande
As u weet dat u 'n roete met slegte padtoestande sal ry, probeer om van terreinbande na 'n sneeu- of modderband oor te skakel. 'N Modderband het dieper groewe en handvatsels, wat die ondergang tot 'n minimum beperk en die trekkrag verbeter. Hierdie bande sal harder wees op standaard snelweë, in teenstelling met standaard terreinbande, maar die ergernis kan die moeite werd wees tydens modderige seisoene.
As u 'n modderband wil koop, moet u een kry wat goed werk op nat padomstandighede. As gevolg van die diep loopbane, het sommige modderbande die neiging om greep op gladde, nat oppervlaktes te verloor
Stap 3. Handhaaf die korrekte banddruk
Kyk in u gebruikershandleiding of op die binnepaneel van u bestuurdersdeur vir inligting oor die korrekte banddruk vir u voertuig. As u u bande onder hierdie druk hou, of net effens onder, sal dit die band se greep aansienlik verbeter. Dit is 'n goeie idee om drukondersoek op al u bande deel te maak van u maandelikse onderhoudsroetine.
Stap 4. Dra veiligheidsitems en trekhulpmiddels saam
Aan die begin van elke modderige of reënseisoen, kyk na die inhoud van u motor se noodstel. Maak seker dat u flitse, fakkels en 'n warm kombers het. Om modderige toestande te hanteer, benodig u ook 'n sleepband en 'n domkrag. Die domkrag kom moontlik as deel van 'n bandveranderingset.
Stap 5. Volg 'n bestuurskursus
Sommige bestuurskole bied klasse aan wat fokus op die navigasie van 'n voertuig oor rowwe terrein en tydens swak weerstoestande. Soek 'n skool naby u deur 'n veldrenbestuurskool of 'veiligheidsbestuurskool' en u ligging in 'n soekenjin in te voer.
Byvoorbeeld, sommige skole sal bestuurders wys hoe om sleepbande korrek vas te maak en hoe om ander herwinningstrategieë veilig te gebruik
Wenke
As u weet dat u verraderlike bestuurstoestande ondervind, moet u u selfoon laai
Waarskuwings
- As u in modderige en sneeuagtige omstandighede ry, pak ekstra klere en komberse in u motor. Dit kan handig wees as u vasval en warm moet bly.
- Maak seker dat u u motor was nadat dit modderig geword het. Die opeenhoping van modder op u remlyne en ander onderdele kan probleme onderweg veroorsaak.
