As u groot bykomstighede gebruik, soos 'n opgegradeerde motorstereo -stelsel, kan dit u elektriese stelsel dikwels belemmer. As u voel dat ander bykomstighede sukkel om die nodige krag te kry, of u sien dat u kopligte aansienlik verdof, is dit dalk tyd om 'n kondensator te installeer. 'N Kragkondensator is 'n ekstra bykomstigheid wat u kan gebruik, wat dien as 'n kragopbergingstoestel om die elektriese vermoëns van u voertuig aan te vul. 'N Motorwerktuigkundige kan 'n kondensator installeer, maar u kan die proses maklik genoeg vind om self te hanteer.
Stappe
Deel 1 van 3: Die keuse van 'n kondensator
Stap 1. Verstaan die basiese idee van 'n kapasitor
Die kondensator dien as 'n opgaartenk vir elektriese krag. Die hoeveelheid krag wat die kondensator kan stoor, word gemeet in Farads en die algemene vuisreël is dat u een Farad kapasitansie benodig vir elke kilowatt (of 1 000 Watt) kragvraag in u stelsel.
Stap 2. Besluit of u 'n interne meter wil of nie
Sommige kondensators het ingeboude meters wat hul huidige lading weergee. Hou in gedagte dat as u hierdie roete volg, u die meter in 'n kragtoevoer moet aansluit sodat die meter met die motor afskakel. Andersins bly die meter konstant aan en lei u stelsel leeg.
Stap 3. Koop u kapasitor
Die kans is goed dat as u 'n kondensator benodig, geld op elektriese komponente in u motor gedaal het. Die koste van u kondensator kan wissel van ongeveer $ 30,00 tot meer as $ 200,00, afhangende van hoe groot en hoe fancy u besluit om te gaan. Onthou dat hulle almal in wese dieselfde funksie dien, en dat 'n Farad -kondensator sonder 'n interne meter vir die meeste mense goed sal werk.
Deel 2 van 3: Die installering van 'n kondensator
Stap 1. Maak seker dat u kapasitor ontslaan is
'N Gelaaide kondensator kan baie vinnig 'n groot hoeveelheid energie vrystel. Dit kan redelik gevaarlik wees. Elektriese komponente moet altyd versigtig hanteer word.
Stap 2. Ontkoppel die batteryklem
Dit sal die elektriese stelsel doodmaak en u veilig laat werk.
As u reeds 'n kondensator in u stelsel het, moet u dit ontlaai. Kondensators stoor krag en kan u steeds skok, selfs nadat u die kragtoevoer verwyder het
Stap 3. Monteer u kapasitor. Die kapasitor kan op 'n aantal plekke in u stelsel kom
Daar is slegs 'n onbeduidende verskil in doeltreffendheid, ongeag waar u dit plaas, maar die naaste aan die komponente wat sukkel om krag te kry (soos verduistering van kopligte) word as die beste beskou. Dit is belangrik dat dit oral waar u dit plaas, 'n geskikte plek het om die kapasitor weg van passasiers te monteer.
Alhoewel u die kondensator installeer om tred te hou met die ekstra krag wat u uit bykomstighede soos 'n opgegradeerde stereostelsel trek, moet u onthou dat die kondensator 'n opgaartenk is vir krag wat die hele stelsel aanvul. Deur dit naby die dele te plaas wat onvoldoende krag kry, kan u die dele met 'n minimale verlies krag aan die ekstra weerstand van 'n lang draad gee
Stap 4. Koppel die positiewe terminaal van die kapasitor
Of u nou met die battery, versterker of 'n verdelingsblok aansluit, u moet die positiewe terminaal van die kapasitor met die positiewe aansluiting van die ander komponent verbind deur 'n draad tussen hulle te plaas. Gewoonlik word agt meter draad aanbeveel.
Stap 5. Koppel die negatiewe terminaal van die kapasitor
Hierdie terminale moet aan die aarde gekoppel word.
Stap 6. Koppel die afstandsbedieningskabel aan
As u kondensator 'n interne meter het, sal dit ook 'n derde draad hê. Dit is die afstandsbedieningskabel en dien om die krag van die meter af te skakel wanneer die motor afgeskakel word. U moet dit in die afstandskabel aansluit, na enige 12 volt -kragbron (soos die ontstekingskakelaar of versterker).
Stap 7. Koppel die batteryeindterminal weer aan
Dit sal die krag van u stelsel herstel. Al u komponente behoort nou te werk.
Deel 3 van 3: Laai 'n kondensator
Stap 1. Soek die hoofstroomversekering vir u klankstelsel
Hierdie lont word saam met u stelsel geïnstalleer om skade aan die elektriese komponente van u motor te voorkom, maar moet verwyder word voordat die kondensator gelaai word. Dit moet naby die battery op die hoofkraglyn vir u klankstelsel wees.
Stap 2. Verwyder die hoofkragsekering
Dit bied u 'n plek om die weerstand te installeer wat u sal help om u kondensator op te laai. Die weerstand laat die kapasitor stadiger laai. Dit voorkom skade aan die kapasitor en die elektriese stelsel.
Stap 3. Plaas die weerstand in die plek van die hoofsekering
Dit word gewoonlik aanbeveel om 'n weerstand van 1 watt en 500-1 000 ohm te gebruik. 'N Hoër impedansie (Ohm -waarde) laai die kapasitor stadiger en voorkom skade. Verbind die positiewe terminaal van die kapasitor met die weerstand.
Stap 4. Meet die spanning op die kapasitor met 'n voltmeter
'N Multimeter sal die werk ook goed doen. Stel dit in om DC Volt te lees en plaas die positiewe leiding van die meter op die positiewe terminaal van die kapasitor en die negatiewe leiding van die meter na die aarde. As die meter 11-12 volt lees, word die kapasitor gelaai.
'N Ander manier om 'n kondensator te laai, is om 'n toetslig van die positiewe terminaal van die kapasitor na die kraglyn te dra. Solank die kondensator laai, sal daar stroom deur die lig vloei en die lig sal skyn. Sodra die kondensator gelaai is, gaan die lig uit omdat die stroom nie meer vloei nie (die spanningsval tussen die kraglyn en die kapasitor sal nul wees)
Stap 5. Verwyder die voltmeter
Dit is nie meer nodig om die status van die kapasitor te monitor nie. As u die ligmetode gebruik het, kan u die toetslig nou verwyder.
Stap 6. Verwyder die weerstand
Ontkoppel die positiewe aansluiting van die kapasitor van die weerstand en ontkoppel die weerstand van die kragdraad. Dit is nie meer nodig nie, sodat u dit kan stoor as u die kondensator ooit weer moet laai.
Stap 7. Vervang die hoofkragsekering
Dit sal u klankstelsel weer in staat stel om krag te ontvang.
Wenke
- As u agterkom dat die elektriese probleem voortduur, selfs met die ekstra krag van 'n kondensator, is dit dalk tyd om die motor se alternator op te gradeer.
- Hou die veiligheid in gedagte wanneer u met 'n gelaaide kondensator werk. Dra 'n veiligheidsbril of 'n bril en verwyder juweliersware voordat u die kondensator installeer.
- Die meeste kondensatormodelle bevat 'n veiligheidskring wat 'n waarskuwing sal aandui as die verbindings nie korrek is nie. As die lampie brand, ontkoppel die kondensator en kontroleer u verbindings.
Waarskuwings
- Moet nooit 'n nie -gelaaide kondensator installeer nie. Dit is 'n onmiddellike kragonderbreking op die stelsel en dit sal enige lont in die stelsel blaas. Laai altyd eers die kapasitor op.
- Ontlaai die kapasitor voordat u die stroombaan ontkoppel. Doen dit deur die weerstand oor die leidings van die kapasitor te koppel.
- Hou nooit 'n weerstand in u hande as u 'n kondensator laai/ontlaai nie. Hulle kan baie warm word, en as u 'n te klein weerstand gekies het, kan hulle opblaas.
