Die wiellagers van u sleepwa is dele wat binne -in die wielnawe geleë is, wat hulle help om met so min as moontlik wrywing vinnig te draai. Dit is noodsaaklik om hulle in 'n goeie toestand te hou om u sleepwa veilig te laat funksioneer. As u agterkom dat u laers geluide begin maak, is dit dalk tyd om dit te vervang. Om dit te kan doen, benodig u basiese meganiese gereedskap, 'n nuwe stel laers en 'n plat werkoppervlak. U moet die nawe en ou laers verwyder, alles skoonmaak en nuwe vet aanbring, die nuwe laers installeer en alles weer aanmekaar sit. Binnekort sal u sleepwa weer glad agter u aan rol!
Stappe
Deel 1 van 3: Die nawe en laers verwyder
Stap 1. Haal 1 wiel van die sleepwa af om toegang tot die naaf te kry
Draai die moere op alle wiele los met 'n sleutelsleutel terwyl die sleepwa op die grond is. Trek die sleepwa net genoeg op om die wiele van die grond af te lig. Draai die moere op die wiel los met die moersleutel, verwyder dit en skuif die wiel van die naaf af.
Jy sal 'n hefkrag, soos 'n bottelhefboom, moet gebruik om die sleepwa van die grond af te kry. Maak seker dat u dit op 'n harde, plat oppervlak doen. U hoef vir geen deel van hierdie proses onder die sleepwa te gaan nie
Stap 2. Trek die stofdop af met 'n platskroewedraaier
Die stofdop is 'n metaaldop wat in die middel van die naaf sit. Skuif die punt van die skroewedraaier onder die lip van die stofdop en tik dit met 'n hamer indien nodig. Gebruik die skroewedraaier as 'n hefboom om die stofdop los te maak. Beweeg om die omtrek van die pet totdat dit los genoeg is om af te trek.
Die stofdop staan ook bekend as 'n vetdop. Dit dek die moer wat die naaf aan die spilas van die sleepwa hou. U moet dit verwyder sodat u die naaf van die as kan verwyder en toegang tot die laers kan kry
Stap 3. Buig die splinter reguit en trek dit uit
'N Speldpen is 'n metaalbevestiging met 2 tande wat gebuig word nadat dit geïnstalleer is om dit vas te maak. Dit gaan deur die kant van die moer in die middel van die naaf en deur 'n gat aan die einde van die asas. Gebruik 'n tang om die splinter reguit te trek, en trek dit dan uit sodra dit reguit is.
Die steekpen staan ook bekend as 'n gesplete pen. U moet dit uittrek sodat u die verstelmoer kan losmaak om die naaf te verwyder
Stap 4. Skroef die verstelmoer los en verwyder die ringe
Die verstelmoer is die moer in die middel van die naaf reg onder die stofdop wat u verwyder het. Gebruik 'n verstelbare moersleutel om die verstelmoer te verwyder en opsy te sit. Trek die wasser onder die moer af en sit dit ook eenkant.
Sommige verstelmoere word omring deur 'n hokagtige struktuur wat hulle nog meer beveilig. As u dit sien, kan u dit losmaak met u platte skroewedraaier om die moer los te maak, sodat u dit kan losmaak
Stap 5. Trek die naaf van die spilas af en plaas dit op 'n plat oppervlak
Die naafsamestelling is die ronde metaaldeel reg agter die wiel wat die wiel aan die spilas hou, dit is die as onder die sleepwa wat die wiele draai. Gryp die naaf met albei hande vas en plaas u duime oor die buitenste laer sodat dit nie val nie. Trek die hele naafversameling versigtig na u toe totdat dit heeltemal van die asas af gly, en plaas dit met die voorkant op 'n plat werkoppervlak.
As die naaf nie maklik wegskuif nie, probeer om dit saggies heen en weer te wieg om dit los te maak. U kan ook probeer om 'n hamer te gebruik om die agterkant van die naaf op 'n paar verskillende plekke te tik om dit los te maak
Stap 6. Lig die buitenste laer uit die naaf
Die buitenste laer is die laer in die middel van die naaf wat na die wiele na buite wys, reg onder die verstelmoer en skyf wat u verwyder het. Steek u vingers in die middel van die buitenste laer, lig dit op en uit en sit dit eenkant.
Elke laer bestaan uit 'n paar rasse, of ringe, wat die kogellagers tussen hulle hou, die buitenste wedloop en die innerlike ras genoem. As u die laer uittrek, is dit die hele stuk wat bestaan uit hierdie twee ringe met klein metaalbolletjies daarin
Stap 7. Stel die hub op 'n paar 2x4s
Sit 2 2x4s op u plat werkoppervlak, sodat daar 'n gaping tussen hulle groter is as die deursnee van die laers. Plaas die naaf op die 2x4s na bo, sodat die binneste laer, die laer na die onderkant van die sleepwa, weg van die wiele, in lyn is met die gaping tussen hulle. Dit sal u toelaat om dit uit te skakel.
Die binneste laer word vasgehou deur 'n seël, so jy moet dit van die ander kant af slaan om die seël daarmee uit te steek. U kan dit nie net optel soos met die buitenste laer nie
Wenk: U kan ook 'n hol slagblok of enigiets anders gebruik wat u die naaf kan ondersteun met 'n spleet onder die binneste laer.
Stap 8. Gebruik 'n hamer en pons om die binneste laer uit te trek
Plaas die punt van 'n pons in die naaf teen die binneste laer. Tik aan die agterkant van die pons met 'n hamer om die binneste laer en seël uit te slaan. Beweeg om die laer totdat dit onder die naaf val.
'N Pons is 'n metaalstaaf met 'n skerp punt aan die een kant en 'n stomp punt aan die ander kant. As u nie 'n pons het nie, kan u ook 'n houtstok as 'n pons gebruik om die binneste laer uit te slaan
Stap 9. Herhaal die proses vir al die oorblywende wiele
Haal al die ander wiele een vir een af deur die moere met u moersleutel los te maak en opsy te sit. Herhaal die proses om elke naaf en al die laers te verwyder.
Deel 2 van 3: Die installering van nuwe laers in die hubs
Stap 1. Vee al die ou smeermiddel van die spilas en naaf af met 'n lap
Gebruik 'n ekstra lappie om soveel as moontlik vet van die as van die as af te vee. Doen dieselfde vir die binnekant van die naaf.
Vet word mettertyd vuil, daarom is dit belangrik om die ou vet te verwyder en alles weer met nuwe, skoon vet te smeer
Stap 2. Maak die spilas en naafstel skoon met kerosine of oplosmiddel
Week 'n skoon lap in petroleum of vetoplosmiddel en vee die spil skoon. Plaas die naaf in 'n houer en vul dit met petroleum of oplosmiddel. Laat dit 'n paar minute week en gebruik dan 'n lap om die res van die vet binne -in die naaf af te vee.
- U kan die dele met perslucht droogblaas as u dit beskikbaar het. As dit nie die geval is nie, vee dit af met 'n skoon lap en laat dit heeltemal lugdroog voordat u nuwe vet aanbring.
- Kerosine kan velirritasie veroorsaak na langdurige aanraking met die vel, dus dra 'n paar rubberhandskoene tydens skoonmaak om dit te vermy. U moet ook vuil petroleum op 'n plek vir die insameling van gevaarlike afval weggooi.
Stap 3. Dien 'n ligte laag vet op die asas toe
Steek 2 van u vingers in 'n bietjie nuwe wiellagervet en skep 'n klein bietjie daarvan. Vee dit oor die skoon asas af om dit liggies te smeer.
Dit sal die montering makliker maak en ook help met verkoeling
Stap 4. Pak die nuwe laers met wiellaervet
Verwyder u nuwe laers uit hul verpakking. Vul die palm van u nie-dominante hand met vet. Pak vet onder die balle van die laers deur die groot kant van die laers teen die vet in u handpalm te breek en te skraap om dit binne te dwing totdat u vet aan die klein kant sien uitkom.
Sleepwaens is laer, so die een kant is effens groter as die ander kant
Wenk: Selfs as u nie die laers hoef te vervang nie, moet u dit verwyder en dit een keer per jaar met nuwe wiellagervet herpak.
Stap 5. Vul die naaf met wiellagervet
Skep 'n bietjie vet in jou hand. Pas dit mildelik toe op die hele binnekant van die naaf waar die laers sit.
U hoef nie smeermiddel te plaas waar die seël bo -op die binneste laer sit nie
Stap 6. Plaas die binneste laer in die naaf en trek die nuwe seël aan
Plaas die naaf na onder op u werkoppervlak en plaas die binneste laer met die eerste punt. Plaas die seël bo -op sodat die lip na die laer kyk en tik dit saggies met 'n hamer totdat dit gelyk is.
Die lip van die seël is die nie-metaal deel van die seël. Dit moet na die peiling kyk sodat dit die vet inhou
Stap 7. Plaas die buitenste laer
Draai die naaf om sodat dit op die werkoppervlak na bo wys. Plaas die buitenste laer eers klein.
U laers is nou geïnstalleer en u kan die hubs weer op die sleepwa plaas
Deel 3 van 3: Die hubs terugsit op die sleepwa
Stap 1. Skuif die naaf op die asas terug
Tel die naaf met albei hande op en hou u duime oor die buitenste laer sodat dit nie val nie. Druk die naaf heeltemal terug op die asas.
Die naaf kan maklik skuif, solank jy die spilas genoeg gesmeer het. Indien nie, sit dit dan weer neer en smeer nog 'n bietjie vet op die as
Waarskuwing: Wees versigtig om nie die seël aan die agterkant van die naaf te raak as u dit op die spil skuif nie, anders kan u dit beskadig.
Stap 2. Plaas die wasser en die moer weer op
Skuif die wasser terug oor die punt van die asas sodat dit die buitenste laer bedek. Skroef die verstelmoer met die hand weer vas en draai dit dan vas met 'n verstelbare moersleutel.
Om seker te maak dat die verstelmoer behoorlik vasgedraai is, draai dit een keer heeltemal vas, draai dit 'n bietjie los, draai dit weer los, draai dit dan weer styf vas
Stap 3. Skuif 'n nuwe splinter om die moer te sluit
Draai die moer ongeveer 'n 1/4 draai om en skuif 'n nuwe splinter deur die punt van die spilas. Buig die splinterpen met 'n tang om dit vas te hou.
Hou in gedagte dat sodra u die splinter vasgemaak het, die verstelmoer nie meer gedraai kan word nie
Stap 4. Hamer 'n nuwe stofdop op die naaf
Plaas die stofdop oor die verstelmoer. Tik dit met 'n hamer om die hele omtrek om dit vas te maak.
Die stofkap beskerm die buitenste laer en vet teen stof en vuil daarin
Stap 5. Maak die wiele weer aan die sleepwa vas
Skuif die wiele terug oor die hubs en sit die moere weer vas met u moersleutel. Trek die sleepwa terug sodat die wiele weer op die grond rus, en draai dan die moere vas.
