As u u kopligte wil verduister of aanpas, moet u hulle uitmekaar haal om toegang tot die binnekant te verkry. Kopligte word met 'n gomagtige seëlaar verseël, wat dit moeiliker maak om dit oop te maak. Gelukkig het u slegs 'n paar gereedskap en 'n oond nodig om die seël om die behuizing te breek. Solank u lae hitte gebruik en die koplig versigtig hanteer, kan u dit oopmaak sonder om dit te breek. Maak seker dat u die koplig weer verseël as u klaar is, sodat dit geen vogskade veroorsaak nie.
Stappe
Deel 1 van 3: Die koplig verwyder
Stap 1. Maak die motor se kappie oop
Soek die hefboom of knoppie wat die enjinkap in die voertuig aan die bestuurder se kant druk. Trek die hefboom of druk die knoppie af totdat u die grendel op die enjinkap hoor oopklik. Lig die enjinkap heeltemal op sodat dit nie val terwyl u werk nie.
Raadpleeg die handleiding van u voertuig as u probleme ondervind om die enjinkap oop te maak
Stap 2. Verwyder die bumperdeksel as dit in die pad van die koplig is
Die bufferbedekking is die lang bakpaneel aan die voorkant van u voertuig wat die metaalbuffer verberg. As die bumperdeksel jou kopligte oorvleuel, vind die boute wat die deksel aan die bokant van die boonste rand vas hou. Draai die boute met die moersleutel linksom totdat u dit kan uittrek. Kyk dan onder die bumperdeksel en draai een van die boute daar los. Druk 'n platte skroewedraaier in die nate tussen die deksel en die wielput om die verborge boute bloot te stel sodat u dit kan losmaak. Lig die bumperdeksel op en trek dit weg van u voertuig om dit te verwyder.
Raadpleeg die handleiding van u voertuig as u probleme ondervind om die boute op u bumperdeksel te vind
Stap 3. Skroef die boute los wat die kopligstuk op sy plek hou
Kyk langs die boonste rand van die kopliggedeelte en vind 2 of 3 boute wat dit aan u voertuig vasmaak. Plaas 'n steeksleutel oor die boutkop en draai dit teen die kloksgewys om dit los te maak. Hou aan om die oorblywende boute los te draai sodat die koplig vrylik kan rondbeweeg.
Daar kan ook 1 of 2 boute langs die onderkant of die kant van die koplig wees
Stap 4. Ontkoppel die verbindings aan die agterkant van die koplig om dit te verwyder
Draai die koplig los en trek dit reguit uit u voertuig sodat u u hand daaragter kan bereik. Volg die drade van u voertuig wat na die agterkant van die koplig lei. Soek die vierkantige blokverbindings wat die drade vashou en trek dit versigtig uitmekaar. Nadat u die 1 of 2 verbindings verwyder het, kan u die koplamp maklik heeltemal uit u voertuig trek.
- Sommige drade hang steeds aan die agterkant van die koplig wanneer u dit verwyder.
- Moenie probeer om die koplig uit u voertuig te dwing nie, anders kan u die verbindings beskadig.
Stap 5. Verwyder die skroewe van die koplig
Sit u koplig onderstebo op 'n handdoek of 'n sagte oppervlak sodat u nie aan die lens krap nie. Kyk om die kante van die koplig om al die skroewe te vind wat die lens aan die agterkant hou. Draai die skroewe linksom met 'n skroewedraaier om dit te verwyder. Plaas die skroewe in 'n klein beker sodat u dit nie misplaas nie.
- Kontroleer of daar skroewe is nadat u gedink het dat u dit almal verwyder het. As u nog skroewe in die koplig het as u dit probeer oopmaak, kan u die lens breek of breek.
- Sommige kopligte het moontlik nie skroewe nie, wat beteken dat die lens en agterkant slegs met kleefmiddel vasgemaak word.
Stap 6. Ontkoppel die gloeilampe van die agterlig
Vind die agterkant van die gloeilampe wat in die sirkelvormige poorte in die agterkant vasgeskroef is. Knyp die basis van die gloeilamp en draai dit teen die kloksgewys om dit los te maak. Trek die gloeilamp reguit uit die agterkant en sit dit op 'n plek waar dit nie beskadig word nie. Verwyder alle ander gloeilampe in die koplamp deur dieselfde proses te gebruik.
- U hoef nie die gloeilampe te verwyder as u dit nie kan doen nie.
- U kan die rubberhuisdoppies aangeheg laat. Aangesien die koplig 'n soortgelyke temperatuur bereik wanneer dit gebruik word, smelt die doppies nie.
Deel 2 van 3: Bak die koplig oop in die oond
Stap 1. Trek weggooihandskoene en ou klere aan
Nadat u die koplig verhit het, sal die seëlaar baie taai wees en aan alles wat dit aanraak, vasmaak. Dra 'n paar weggooihandskoene sodat u nie 'n seëlmiddel op u vel kry nie. Trek dan 'n ou hemp aan wat u nie omgee om vuil te word nie, net as daar 'n seëlaar daarop kom.
U kan 'n paar hittebestande handskoene onder u weggooihandskoene dra, sodat dit makliker is om die koplig te hanteer
Stap 2. Voorverhit jou oond tot 104–121 ° C (220–250 ° F)
Maak seker dat u oond groot genoeg is om die koplig te hou sodat dit nie aan die kante raak nie. Beweeg die oondrak tot die laagste hoogte voordat u die oond aanskakel. Laat dit heeltemal voorverhit voordat u u koplig binne plaas.
As u nie toegang tot 'n oond het nie, kan u ook 'n hittegeweer en 'n kartondoos gebruik. Kry 'n boks wat groot genoeg is om u koplig te hou. Sny 'n sirkelvormige gat in die onderste hoek wat dieselfde grootte as die spuitmond van die hittepistool is. Plaas die hittegeweer deur die gat en skakel dit aan tot 121 ° C om in die boks te verhit. Vermy die gebruik van die hittegeweer met die hand, aangesien u die seëlmiddel nie eweredig verhit nie en die koplamp kan breek
Stap 3. Plaas die koplig op houtplanke in u oond
Hout hou nie net hitte as metaal nie, so dit is ideaal om jou koplig veilig te hou as jy dit bak. Gebruik plate van 5,1 cm x 10,2 cm wat kort genoeg is om in jou oond te pas. Plaas die planke op die oondrak en sit u koplig binne. Maak seker dat die koplig nie die rak of kante van die oond direk raak nie, anders kan dit smelt.
- As u nie stukke hout het nie, kan u ook 'n koekieblad met 1-2 lae bakpapier gebruik.
- Jou koplig sal nie beskadig word deur die hitte nie, solank dit nie met metaal in aanraking kom nie.
Stap 4. Laat die koplig vir 15 minute in u oond
Hou die deur toe terwyl u die koplig bak sodat die hitte daardeur kan sirkuleer. Na 5-10 minute, kyk na u koplamp om seker te maak dat dit nie van die planke afgeskuif of geval het nie. Gebruik die oondhandskoene na 15 minute om die koplig uit die oond te verwyder sodat u daaraan kan begin werk.
Stap 5. Maak die oortjies vas om die lens vas te hou
Vind die plastiek -oortjies wat die lens aan die agterkant om die rande van u koplig hou. Lig elke oortjie met u vingers op om die twee stukke van u koplig te skei. As u probleme ondervind om dit met die hand uitmekaar te trek, plaas 'n draaibalk of 'n platskroewedraaier onder die oortjie en maak dit los. Werk deur die hele omtrek totdat u al die oortjies ongedaan gemaak het.
Wees sag met die oortjies, anders breek dit, en u koplig bly ook nie bymekaar nie
Stap 6. Trek die lens van die agterkant af met 'n platte skroewedraaier
Plaas die punt van u skroewedraaier in die onderste hoek van u koplig sodat dit in die naat tussen die helder lens en die agterkant van die koplig is. Druk die skroewedraaier versigtig in die naat en kantel die handvatsel na die agterkant om die lens uit die gom te lig. Nadat u 'n klein gaatjie gemaak het, probeer die stukke saggies met die hand uitmekaar trek. As dit nodig is, werk die skroewedraaier om die naat om die stukke te skei.
- Die seëlmiddel sal verhard namate dit afkoel en dit moeiliker maak om die koplig uitmekaar te trek. As dit nodig is, plaas die koplig nog 'n paar minute in u oond om dit weer sag te maak.
- Wees versigtig om nie die koplamplens met die punt van u skroewedraaier te krap nie.
Deel 3 van 3: Die koplig weer verseël en weer geïnstalleer word
Stap 1. Skraap die ou seëlmiddel van die agterkant af met u skroewedraaier
Plaas die punt van u skroewedraaier in die kanaal om die rand van die agterkant van die koplig. Draai die skroewedraaier om die hele omtrek van die agterkant om soveel seëlmiddel as moontlik uit te werk. Vee die skroewedraaier skoon as dit vuil word sodat dit nie vassteek nie.
- Die verwydering van die seëlaar werk die beste terwyl dit nog warm en smeebaar is. As die seëlmiddel gestol het, probeer om die agterkant nog 5 minute in die oond te sit om dit sag te maak.
- Moenie die ou seëlmiddel in die koplig laat nie, want dit kan lugborrels vorm en nie behoorlik verseël nie.
Stap 2. Maak u wysigings aan u koplig
As u u kopligstuk oopgemaak het, het u maklik toegang tot die binne -dele sodat u dit kan aanpas. As u u kopligte wil verduister, plak die weerkaatsers en gebiede waarop u nie verf wil kry nie, vas. Gebruik dan swart spuitverf om die agterkant te bedek. As u halo -ligte wil installeer, heg die ligkit om die kante van die agterkant en voer die drade deur een van die gate of nate in die agterkant, sodat u dit aan u voertuig kan heg.
As u nuwe ligte aan die elektriese stelsel van u voertuig moet koppel, moet u eers die battery ontkoppel sodat u nie self skok nie
Stap 3. Druk die nuwe butiel seëlaar in die kanaal op die agterkant van die koplig
Butiel seëlaar is 'n buigsame rubbermateriaal wat gebruik word om 'n lugdigte seël te maak sodat vog nie in die ligte kan kom nie. Skeur 'n stukkie seëlaar af en druk dit met u vingers in die kanaal. Gaan voort met die strook seëlmiddel om die buitekant van die agterkant sodat dit gelyk is aan die oppervlak. As u heeltemal om die kanaal gegaan het, sny u die stuk seëlaar en druk die rande af.
- U kan butiel seëlaar aanlyn of by 'n motoronderdele winkel koop.
- Butiel seëlaar is rekbaar en smeebaar, sodat u dit in die kanaal kan vorm totdat dit perfek pas.
Stap 4. Voorverhit jou oond tot 135 ° C (275 ° F)
Plaas die oondrak op die onderste posisie, sodat daar genoeg ruimte is om rondom u koplig te sirkuleer. Skakel die oond aan op 135 ° C (275 ° F) en laat dit heeltemal warm word voordat u die koplig binne sit.
Stap 5. Sit die agterkant in die oond vir 10–15 minute om die seëlmiddel sag te maak
Plaas die koplig op houtplanke in u oond sodat die kanaal met seëlmiddel na bo wys. Maak die oonddeur toe en laat die agterkant vir ten minste 10 minute binne. Die seëlmiddel word meer smeebaar en smelt effens om lugborrels in te vul. Na 10–15 minute, haal die koplig uit die oond.
Vermy die koplig direk op die rak of teen die kante van u oond, anders kan die plastiek smelt
Stap 6. Skroef die lens op die agterkant vas
Rig die lens in lyn met die kanaal in die agterkant en druk dit stewig vas om die lig weer te verseël. Neem die skroewe wat u vroeër van die agterkant verwyder het en voer dit deur die gate in die gate in die agterkant. Draai die skroewe met die kloksgewys met 'n skroewedraaier totdat hulle styf vas is om die kopligstuk te bevestig.
Dit is goed as sommige van die seëlmiddel uit die kanaal drup as u die lens weer insit. Vee die oortollige met 'n papierhanddoek af of skraap dit af met u skroewedraaier
Stap 7. Klamp die agterkant en lens vas sodat dit nie skuif nie
Plaas die eerste klampe in die hoeke van die koplig om die lens vas te hou. Plaas dan nog 1 of 2 klampe aan elke kant van die koplig sodat hulle eweredig oor mekaar is. Dit verseker dat die lens op die regte plek sit sonder dat dit gly.
Maak seker dat die klampe hittebestand of van metaal gemaak is, sodat dit veilig in u oond kan sit
Stap 8. Sit die koplig vir 5 minute terug in u oond om dit te verseël
Plaas die koplig terug op die houtplanke en hou dit in u oond sodat die seëlmiddel rondom die lens kan invul. Na 5 minute, trek die koplig weer uit die oond en laat dit rus totdat dit afkoel.
Stap 9. Heg die bolle weer aan die agterkant vas
Sodra die koplig koel voel, voer die gloeilampe terug deur die poorte in die agterkant. Druk die gloeilamp so ver as moontlik in voordat u dit met die kloksgewys draai om dit vas te hou. Skroef die oorblywende gloeilampe in totdat u die koplig weer heeltemal bymekaargemaak het.
Gebruik nuwe gloeilampe as u nie bekommerd wil wees oor die oues wat uitbrand nie
Stap 10. Koppel die koplig terug aan u voertuig
Maak die enjinkap oop op u voertuig en hou u kopligstuk naby die poort. Koppel die verbindings weer aan die agterkant van die koplig om dit weer aan te sluit. Druk die koplig in posisie en bevestig dit met boute aan u voertuig. Bevestig die ander stukke wat u uit u voertuig moes verwyder om u herstelwerk te voltooi!
Nadat u die verbindings aangesluit het, probeer om die voertuig se battery aan te skakel en skakel u kopligte aan om seker te maak dat hulle behoorlik werk. As hulle dit nie doen nie, is daar moontlik 'n probleem met die verbinding of gloeilamp
Wenke
Elke voertuig is anders gebou, dus u moet moontlik ekstra stukke verwyder om u koplamp uit te haal
Waarskuwings
- Moenie u koplig direk op die metaalrooster plaas nie, sodat dit aan die kante van u oond raak, anders kan dit smelt.
- Jou koplig sal baie warm wees nadat jy dit uit die oond gehaal het, dus dra handskoene wanneer jy dit hanteer.
