Dit is nie moeilik om trommelremme te vervang nie, maar dit verg spesiale gereedskap en 'n bietjie versigtigheid. In ruil daarvoor spaar u op groot motorrekeninge. Hierdie artikel beskryf die algemene proses, maar u sal steeds die handleiding vir die spesifieke merk en model van u motor wil raadpleeg.
Stappe
Stap 1. Sit 'n asbesmasker op
Die werk wat u gaan doen, behels fyn gemaalde remstof of asbesstof, en asemhaling kan uiters gevaarlik vir u gesondheid wees. Kry 'n masker wat ontwerp is om asbes te filtreer, nie 'n eenvoudige papier wat u in 'n winkel kan gebruik nie. Stuur ook die kinders en troeteldiere weg. Veral die kinders-jy wil hulle nie naby hierdie projek hê nie, selfs nie vir 'n oomblik nie.
Stap 2. Verwyder die wieldop en maak die moere los
Blokkeer die voorwiele met wielblokke. Trek die motor op en ondersteun dit met domkragstaanders.
- Nooit werk op 'n motor wat slegs deur 'n domkrag ondersteun word. Blokke van hout of bakstene of selfs blokke is nie geskikte plaasvervangers nie.
- Verwyder die moere en verwyder die band.
Stap 3. Spuit die naaf van die wiel met 'n deurdringende olie, soos PB Blaster
Let wel: WD-40 is nie 'n deurdringende olie nie
Stap 4. Gryp die remtrommel aan die kante en trek dit af
Dit kan help om 'n bietjie te draai terwyl jy trek. Dit kan nodig wees om die remversteller terug te sit om die trommel te verwyder. Dit word gedoen deur die remverstellingsgat in die trom of op die agterplaat met 'n remverstelhulpmiddel om die versteller te draai om die remme genoeg los te maak om die trommel te verwyder.
Stap 5. Let op:
sommige remtromme word met skroewe vasgehou, sodat u dit eers moet verwyder.
Stap 6. Sodra die trommel af is, kyk daarna
- Dit moet verander of vervang word as dit aangeteken word.
- Trommelremme het 'n klomp vere en hefbome vir die self-versteller en parkeerrem. Hulle het gewoonlik verskillende kleure. Neem 'n foto met 'n digitale kamera of maak 'n gedetailleerde tekening van waar alles is voordat u iets uitmekaar haal!
Stap 7. Plaas die hele remmeganisme in 'n houer en spuit dit met remskoonmaker
As u dit in 'n houer doen, kan dit voorkom dat die stof in die lug kom. Onthou: die stof van die meeste remme is asbes, en jy wil dit nie inasem nie. Dra 'n masker.
Stap 8. Vergelyk die nuwe remskoene met die ou
Maak seker dat hulle gate op dieselfde plekke het. Sommige voertuie het twee verskillende skoene wat 'n voorste en agterste skoen genoem word.
Maak seker dat die remskoene dieselfde breedte het
Stap 9. Demonteer die rem
- Verwyder die skoenretourvere.
- Maak die parkeerremhendel los.
- Hou die skoenhoupen van agter af en verwyder die houersvere.
- Sprei die skoene van die bokant af en maak die skoene los van die wieldopers.
- Verwyder beide skoene en die selfversteller as een eenheid.
- Lê die ou skoene op die grond langs die nuwes.
- Soms is die voorste en agterste skoene anders. Die skoen met die korter strook voering gaan gewoonlik na voor.
- Versigtig kantel die bokant van die skoene na binne om die spanning op die selfverstelbare veer los te maak.
- Verwyder die selfaansteller.
- Inspekteer en maak alle remonderdele wat hergebruik moet word, skoon en kyk na tekens van skade of slytasie en vervang indien nodig.
- Dit word aanbeveel om al die vere met 'n nuwe stel te vervang.
- Die versteller moet afgeskroef, skoongemaak en met smeermiddel gesmeer word.
- Verwyder die veer en haak dit onmiddellik op die nuwe skoene presies soos u dit verwyder het.
- Inspekteer die remwiel silinder vir tekens van lekkasie en vervang indien nodig.
Stap 10. Herbou die nuwe rem
- Die remsteunplate moet skoongemaak en gesmeer word met 'n klein hoeveelheid anti-gryp op die glypunte en ankerpunte.
- Skroef die selfversteller terug. Die een kant is 'n linkerdraad.
- Plaas die selfversteller op die nuwe skoene en sprei die bokante uitmekaar om die veer vas te trek.
- Sit die skoene weer op hul plek en steek die borgpenne deur die regte gate.
- Installeer die skoenhouersvere.
- Bevestig die skoene aan die walsilinderpenne.
- Maak die parkeerremhendel weer vas.
- Installeer die retourvere.
- Gebruik 'n reminstellingsgereedskap om die remme aan te pas by die remtrommel.
Stap 11. Kontroleer u nuwe remme met die foto wat u vroeër geneem het
As iets anders lyk, begin weer.
Stap 12. Sit alles weer bymekaar
- Skuif die nuwe of nuwe trommel oor die wielstutte.
- Installeer slotskroewe in die trom indien toegerus.
- Stel die remme deur die trommel of deur die agterplaat totdat 'n effense trek op die remtrommel gevoel word.
- Installeer die band weer.
- Kontroleer die remverstelling en pas dit weer aan indien nodig om die trommel effens te sleep. Moenie die remme te hard aandraai nie, anders kan dit sluit.
- Verwyder die domkragstaander.
- Verlaag die domkrag.
- Draai die moere vas en steek die naafdop terug.
- Herhaal aan die ander kant.
- Ontruim die remstelsel as enige wilsilinders vervang word.
- Toets die voertuig om die remme reg te werk.
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- Moenie albei kante gelyktydig uitmekaar haal nie. As u deurmekaar raak, kan u na die onaangeraakte kant kyk om te sien waar u verkeerd gegaan het.
- Koop 'n nuwe springpak as u skoene koop. Dit is goedkoop (gewoonlik ongeveer $ 10) en die moeite werd.
- Geen twee voertuighandelsmerke het dieselfde remme nie en hulle kan baie, baie anders wees. Dit is slegs algemene stappe wat gebaseer is op 'n Amerikaanse motor.
- Moenie remme doen as u nie gekwalifiseerd is nie. As u moes lees hoe u 'n wiel verwyder, is u nie gekwalifiseerd nie.
- Sommige trommelremstelsels het nie 'n selfverstelbare meganisme nie. Handmatig verstelde stelsels het gewoonlik 'n vierkantige versteller aan die agterkant van die vergadering. As u dit so ver as moontlik uitvee, kan dit 'n erg verslete trommel oor die remskoene kry.
Waarskuwings
- As die remtrommel verwyder word, moenie aan die rempedaal raak nie. U sal 'n suier uit die wielsilinder gooi en dit is 'n ander onderwerp.
- Moet nooit op 'n motor werk wat slegs deur 'n domkrag ondersteun word nie. Nooit, selfs nie in 'n noodgeval nie.
- Koop die regte gereedskap. Hulle maak dit vir 'n rede.
- Moenie u eie remherstelwerk doen as u nie weet wat u doen nie. Dit is geen plek om met motorherstelwerk te begin nie.
- Vermy asemhaling van remstof! 'N Deeltjiemasker help nie veel nie-asbesdeeltjies is te klein vir 'n eenvoudige masker.
