Baie motorliefhebbers kies om die kentekens uit hul voertuig te verwyder. Sommige doen dit om die estetika van hul motor te verbeter, ander doen dit om aanduidings te verwyder van die afwerking wat hulle gekies het toe hulle hul voertuie gekoop het. U kan die kentekens uit u voertuig verwyder met behulp van items wat u waarskynlik in u huis kan vind, en nadat u 'n laag was aangebring het, lyk dit of die kenteken in die eerste plek nooit daar was nie. Die meeste kentekens word in die fabriek met 'n sterk gom vasgemaak, maar dit is belangrik om daarop te let dat sommige voertuigkentekens met metaal- of harde plastiekklemme vasgemaak word wat deur die bak van die voertuig verbind word. Hierdie situasies kan die beste aan professionele bakkieswinkels oorgelaat word, maar vir die meeste met eenvoudige kleefplakkies is die ontbakering van u motor 'n redelik eenvoudige proses.
Stappe
Metode 1 van 3: die kleefmiddel losmaak
Stap 1. Bepaal hoe die kentekens aan die voertuig vasgemaak word
Baie motorborde word met 'n eenvoudige kleefmiddel vasgehou, maar sommige gebruik klemme of klinknaels wat deur die bak van die voertuig loop en gate agter kan laat. Die manier waarop die kentekens vasgemaak word, sal bepaal hoe u dit gaan verwyder. As u kentekens clips bevat wat aan die bak vasgemaak word, sal die verwydering van u kentekens liggaamswerk vereis, wat insluit dat die gate gevul moet word en dat die onderdeel van die motor se bakkie geverf moet word (ten minste). Dit moet by 'n professionele bakkie gedoen word. Alhoewel u kan bepaal of daar clips of klinknaels gebruik word terwyl u die gom verwyder, moet u eers 'n groot deel van die kenteken verwyder om te sien of dit die geval is.
- U kan gereeld uitvind hoe u kentekens aan u voertuig geheg is deur 'n soektog op die internet te doen. Soek iets soos "hoe om kentekens op 'n 2004 Mustang GT te verwyder."
- Die herstelhandleiding van u voertuig moet aandui hoe die kentekens vasgemaak word om dit te vervang as dit beskadig is.
- Deur die afwerking aan die binnekant van die bakkomponent te verwyder, kan u sien of daar snitte deur die bak van die voertuig gaan.
Stap 2. Gebruik warm water om die gom sag te maak
Dit is baie makliker om gom te verwyder as dit opgewarm is. Een maklike manier om dit te doen is om 'n termosfles met warm water te vul om oor die kentekens te gooi. Maak seker dat die water warm genoeg is om te stoom, maar nie kook nie, aangesien dit die verf op die motor kan beskadig en u kan brand. Giet die warm water op die bak van die motor, net bokant die kenteken. Dit laat die water in aanraking kom met die gom en die res van die gom deur die kenteken te verhit.
- As u nie 'n termosfles het nie, kan u enige tipe waterhouer gebruik solank u dit op die kenteken kry voordat dit afkoel.
- Kookwater kan die verf beskadig en kan brand. Gebruik warm water, maar moenie kook nie.
- Sagter gom laat onder druk los en kan makliker van die liggaam geskei word.
Stap 3. Gebruik gomverwyderaar om die gom sag te maak
U kan ook kies om 'n kleefverwyderaar langs die rande van die kenteken te spuit. Gomverwyderaar kan by die meeste kantoorvoorrade of groot bokswinkels gekoop word, en kan help om die kentekens sowel as die gom wat op die liggaam bly, te verwyder nadat die kentekens afgekom het. Soek 'n gomverwyderaar waarop u kan spuit, soos Goo Gone of 'n soortgelyke handelsmerk. Spuit die gomverwyder langs die rande sodat dit tussen die kenteken en die voertuig kan spoel, maar moenie te ruim in die omliggende gebied spuit nie. Kleefverwyderaar verwyder ook die was en moontlik selfs die deurskynende laag op die verf waarmee dit in aanraking kom.
- Kleefverwyderaar sal ook handig wees as u ontslae raak van die kleefreste wat op die bak van die motor vas is.
- Wees versigtig om nie die gomverwyderaar in u oë of mond te kry as u dit spuit nie.
Stap 4. Verhit die gom met 'n haardroër
Steek 'n huishoudelike haardroër in 'n nabygeleë uitlaat en draai dit na die hoogste temperatuur. Skakel die haardroër aan en gebruik dit om egalige, egalige hitte aan te bring op die kenteken wat u wil verwyder. Swiep die droër 'n paar sentimeter bokant die kenteken heen en weer totdat die gom begin sag word. As die kenteken onder druk kan beweeg of draai, beteken dit dat die gom nou sag genoeg is om die kenteken te verwyder.
- Maak seker dat u die hele kenteken eweredig verhit sodat al die gom wat aan die voertuig geheg word, sag word.
- Probeer om die kenteken met jou vingers te draai om te sien of die gom loskom.
Metode 2 van 3: Die verwydering van die kentekens
Stap 1. Trek die embleem met 'n plastiekwig uit die liggaam
Met die gom versag, plaas 'n plastiekwig of skraper op die bakpaneel van die motor en druk die wig tussen die kenteken en die metaal van die voertuig. Met saggemaakte gom moet die kenteken met redelik min krag van die metaal loskom. Miskien wil u die kenteken uit verskillende hoeke benader om seker te maak dat die gom eenvormig los, anders loop u die risiko om die kenteken te breek.
- Wees versigtig om nie oneweredig druk op die skraper uit te oefen nie, anders kan u die verf beskadig.
- Hierdie metode kan die kenteken breek. As u die kenteken wil verkoop of hergebruik, wil u moontlik 'n ander metode kies.
Stap 2. Gebruik gom of tandlyn om gom te sny
Neem 'n lengte van tien tot twaalf duim tandvlos of vislyn en draai die ente om u wysvingers. Trek die lyn tussen u vingers deur die los gom aan die kant van die kenteken teenoor u liggaam. Miskien moet u 'n saagwerk maak deur u hande heen en weer te beweeg om die lyn deur al die gom te trek. As dit klaar is, moet daar slegs 'n bietjie kleefreste op die voertuig oorbly, maar die kenteken self moet afkom.
- Trek die lyn na jouself toe en sny deur die gom wat die kenteken aan die liggaam vasmaak.
- Meer krag sal nodig wees om deur die gom te sny as dit nie voldoende opgewarm is nie.
- U sal waarskynlik die hele kenteken kan verwyder sonder om dit met hierdie metode te breek.
Stap 3. Gebruik 'n kredietkaart om die gom te sny en die kenteken uit die motor te trek
As u nie 'n plastiekwig of 'n vislyn het nie, kan u die kenteken ook met 'n kredietkaart verwyder. As die kleefmiddel behoorlik opgewarm is, skuif u u kredietkaart onder die kenteken en draai dit effens op. Werk deur al die gom deur u kredietkaart in verskillende hoeke te skuif en die kenteken van die metaal te skei.
- Maak seker dat die kant van die kredietkaart met die syfers na buite wys sodat u nie u verf krap nie.
- Hoe warmer die kleefmiddel, hoe makliker sal dit wees om die kenteken met die kredietkaart van die voertuig te skei.
Stap 4. Gebruik gomverwyderaar om gomreste te verwyder
Sodra die kenteken uit die bak van die voertuig verwyder is, sal daar nog oorblyfsels oorbly van die gom wat gebruik is om dit vas te maak. Spuit 'n kleefverwyderaar soos Goo Gone op die residu, en gebruik dan 'n skoon mikrofiberhanddoek om die oorblywende oorblyfsels van die voertuig af te vryf.
- Vryf die gomverwyderaar met 'n sirkelbeweging oor die residu.
- Wees versigtig om nie die gomverwyderaar op 'n te groot gebied te spuit nie, aangesien dit was verwyder en die deurskynende laag kan beskadig.
Metode 3 van 3: die verf skoonmaak en was
Stap 1. Was die ontmerkingsarea met seep en water
Gebruik eers warm seepwater om seker te maak dat daar geen gom of gomverwijderaar op die verf bly nie. Die was sal as 'n seël dien sodra dit aangebring is, en u wil nie die gom onder 'n laag was op u verf verseël nie. Gebruik 'n spons om die area liggies te skrop, en spoel dit dan deeglik af om te verseker dat dit heeltemal skoon is.
- Maak seker dat u seep vir motors gebruik, aangesien skottelgoedseep meer was en 'n duidelike laag van die verf verwyder.
- Maak seker dat die spons skoon is van vuil en puin voordat u begin skrop. Enige puin wat in die spons vasgevang word, kan skrape in die verf veroorsaak.
Stap 2. Laat die area heeltemal droog word
Sodra die plek waarop die kenteken was heeltemal skoon is, gebruik 'n skoon mikrofiberhanddoek om dit deeglik te droog. U kan ook 'n uur of twee aan die lug laat droog word voordat u was begin aanbring, aangesien dit belangrik is dat die verf heeltemal droog is voordat u kan begin.
- Was pas nie eweredig toe op nat of klam oppervlaktes nie, dus wag totdat die verf heeltemal droog is.
- Sommige wasse is ontwerp om op nat oppervlaktes te werk, maar dit bied dikwels nie dieselfde beskerming nie.
Stap 3. Maak seker dat die voertuig buite direkte sonlig is
Vir was om behoorlik te werk, moet dit nie aan direkte sonlig blootgestel word nie. Motorwas werk die beste in koel, skaduryke omgewings. Dit is belangrik dat die oppervlak waarop die was aangebring word, nie te warm is nie. As die temperatuur te hoog is, sal elemente van die was te vinnig uitdroog sodat u die gebied met 'n kenteken effektief kan was. Beweeg die motor sodat die gedeelte wat u was in 'n koel, skaduryke ruimte is.
- Om u motor in direkte sonlig te laat was, lei tot 'n erger eindproduk en 'n gebrekkige glans.
- Maak seker dat die metaal van die motor afgekoel het toe u die gom verhit het.
Stap 4. Dien die was in 'n sirkelbeweging toe
Terwyl die voertuig heeltemal droog is, gebruik die toediener wat by die was was om 'n klein hoeveelheid daarvan aan te bring op die gebied wat eens onder die kenteken was. As u vloeibare was gebruik, benodig u slegs 'n klein skeutjie vir die area waarmee u werk. Druk genoeg was op die toediener om ongeveer 'n kwart in beslag te neem. Vryf die wasmengsel in 'n sirkelbeweging in die verf.
- Maak seker dat u die was eweredig op die gebied toedien.
- Meer was beteken nie noodwendig 'n helderder glans nie. Gebruik net soveel was as wat jy nodig het.
Stap 5. Wag totdat die was droog is
As u die was eweredig op die oppervlak van die voertuig aangebring het, moet u dit heeltemal laat droog word voordat dit afgevee word. Sommige wasse is ontwerp om vinnig droog te word en is binne 'n paar minute gereed om af te was. Ander kan tot 'n halfuur neem. U sal weet dat die was droog is wanneer dit wit word.
- Neem jou wysvinger en vee dit liggies deur die droë was. As dit aan jou vinger vryf, is dit droog.
- As die was steeds aan die voertuig vassteek, laat dit nog 'n paar minute droog word en probeer weer.
Stap 6. Maak die was af met 'n mikrofiberhanddoek
As die was heeltemal droog is, neem 'n skoon mikrofiberhanddoek en vryf dit af met 'n sirkelbeweging. As u die droë wasreste verwyder, sal u die nuut blink verf daaronder onthul. Draai die handdoek so gereeld as wat nodig is om te verhoed dat dit met wasreste versadig word terwyl u die was afvee.
- Moenie te veel krag uitoefen wanneer die wasreste van die voertuig afgevee word nie. As dit moeilik is om te verwyder, het die was nog nie voldoende gedroog nie.
- Daar kan 'n bietjie stof oorbly na was. Blaas liggies op die bakpaneel van die voertuig om die stof te verwyder.
