Dit is belangrik om ten minste een keer per jaar die voertuig se battery te "verstel". U kan ook die battery nagaan voordat u u nuutste avontuur gaan. Hierdie artikel sal u vertel hoe u u RV -battery kan kontroleer.
Stappe
Metode 1 van 3: Die gebruik van u monitorpaneel
Stap 1. Kyk na u dashboardmonitor wanneer u RV nie in 'n elektriese aansluiting gekoppel is nie
As u probeer om u battery op hierdie manier te kontroleer terwyl dit ingeprop is, kry u 'n vals laai
Stap 2. Skakel 'n paar ligte aan en kyk weer of u monitor onder 'n klein las akkuraat is
Metode 2 van 3: Spanningstoets
Stap 1. Weet watter spanning u battery het
Gewoonlik het u 'n 12-volt-battery, maar soms 'n 6-volt-battery.
Stap 2. Skakel u voltmeter aan en kies GS -spanning
Maak die enjinkap van die RV oop.
Stap 3. Raak die voltmeter se rooi aansluiting aan die positiewe aansluiting van u battery
Plaas die swart kabel op die negatiewe aansluiting van u battery.
Stap 4. Lees u skerm of aanwyser (as u meter nie digitaal is nie)
'N 12 volt-battery behoort tussen 12,5 en 12,7 volt te lees as dit nie gebruik word nie. 'N 6-volt-battery behoort tussen 6,25 en 6,35 volt te lees.
Stap 5. Enigiets minder as 12,5 of 6,35 volt dui aan dat u battery herlaai of vervang moet word (as die lading vinnig leeg word)
Metode 3 van 3: Spesifieke swaartekrag
Stap 1. Trek beskermende uitrustings aan en maak die enjinkap oop
Stap 2. Verwyder die ontluchtingsdoppe as u battery nie 'n verseëlde stelsel is nie
Stap 3. Gaan die elektrolietvlakke in elke sel na
Raadpleeg die instruksies van u battery as u nie seker is oor die vlakke in u batteryselle nie.
Stap 4. Vul 'n hidrometer en dreineer dit twee keer vir elke sel voordat 'n lesing gedoen word
Stap 5. Toets die elektrolietvlak uit 'n sel met behulp van die hidrometer en dreineer dan die water terug in sy eie sel
Teken die nommer vir elke sel op.
Stap 6. Toets alle selle en vervang dan u ventilasie -deksels
Jou spesifieke gravitasie -lesing vir elke sel moet tussen 1,235 en 1,277 wees.
- As die lesings van al die selle onder 1.277 gemiddeld is, moet u u battery laai.
- As daar 'n verskil van.050 of meer is tussen die hoogste selmeting en die laagste selmeting, is die laagste sel waarskynlik swak of leeg en moet u battery vervang word.
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- As u battery onlangs gelaai of ontlaai is, moet u ten minste 6 uur wag voordat u 'n voltmeter gebruik om dit te toets.
- Sommige (groter) kampeerders het aparte enjin- en koetsbatterye. Koetsbatterye kan enkele of meervoudige batterye wees, en dit bied krag om die ligte en ander toerusting in die nie-enjin- en nie-kajuitgebiede van die RV te laat werk. Elke battery moet afsonderlik skoongemaak word. Baie kampeerders het 'n noodstopskakelaar in die kajuit, wat 'n tydelike verbinding van al die batterye in die voertuig bied as die enjinbattery nie die enjin aanskakel nie. Dikwels laai die RV met 110v (wal) krag die koetsbatterye op, terwyl die motor se alternator die enjinbattery laai. Let daarop dat langdurige ongebruik van die voertuig tot die ontlading van enige battery kan lei en 'n verlengde 110v -aansluiting vir die koetsbatterye (vir 'n paar maande op 'n slag) kan lei tot 'n oorlading (of elektrolietverlies).
- As u water by die elektrolietvlakke moet voeg, moet u die battery laai en 6 uur wag voordat u 'n hidrometer gebruik.
Waarskuwings
- Moet nooit 'n verseëlde battery oopmaak nie. Daar is geen manier om water by hierdie batterye te voeg nie, en dit kan ernstig beseer word en die battery kan vernietig word.
- Dra altyd beskermende klere en bril wanneer u 'n hidrometer gebruik. Die water bevat batterysuur, wat vel en oë kan brand.
