Om die registrasie van 'n voertuig te hernu, moet die meeste state elke twee tot twee jaar 'n emissie- of "rookmis" -inspeksie ondergaan. Alhoewel inspeksieprogramme vir voertuie al dekades lank van krag is, bly baie mense verbaas oor die rede waarom hul voertuig misluk. Daar is 'n aantal dinge wat u kan doen om seker te maak dat u motor 'n rooktoets slaag.
Stappe
Stap 1. Hou u motor behoorlik onderhou deur al die geskeduleerde instandhouding betyds uit te voer
Om u olie, lugfilter en tune-ups te vervang, is van kritieke belang om u motor behoorlik en doeltreffend te laat werk.
Stap 2. As die Check Engine Light ooit brand, neem u motor na 'n gekwalifiseerde herstelwinkel om die probleem behoorlik te diagnoseer en te herstel
Die doel van die Check Engine -lig is om u te waarsku dat u uitstootbeheerstelsel nie werk nie en dat u voertuig skadelike emissies vrystel wat 150% oor die toegelate maksimum limiet is. Terwyl u motor in hierdie toestand is, kan dit die katalisator ekstra slyt en ander duurder probleme veroorsaak!
-
Let wel:
Geen motor sal 'n rooktoets slaag as die Check Engine -lampie brand nie. As u u motor vir 'n toets neem met die Check Engine -lampie aan, misluk u. Maak seker dat u u motor na die werktuigkundige neem as die lig brand, en voordat u dit vir 'n toets neem, sodat u nie u tyd mors nie.
Stop 'n enjin van oorverhitting Stap 5 Bullet 1
Stap 3. Maak seker dat u motor glad loop en reg ry
Enige ruwe prestasie van die enjin sal 'n invloed hê op die resultate van u rooktoets. As u motor rook of oorverhit, mag u ook nie die rookinspeksie slaag nie. Rook uit die uitlaatpyp en 'n warm lopende enjin veroorsaak hoë vlakke van skadelike uitstoot.
Stap 4. Maak seker dat u gasdop behoorlik pas
As daar twyfel bestaan oor u gasdop, kry slegs 'n nuwe brandstofdop by die handelaar; baie brandstofdoppe na die mark voldoen nie aan die fabriekspesifikasies nie en kan meer probleme veroorsaak as wat hulle werd is.
Stap 5. Laat 'n goeie kwaliteit battery installeer
As u gereeld met u motor moet begin, kan u die rooktoetsrekenaar OBD-II-selftoetsafdeling misluk.
Stap 6. Laat 'n rooktoets vooraf uitgevoer word as u werklik twyfel of u motor verbyry
Dit is 'n ware rooktoets, maar word off-line gedoen, sodat die staat dit nie kan sien nie. As daar 'n probleem is, kan u dit oplos sonder om deur die staat 'gemerk' te word, waardeur u moontlik 'n lang burokratiese proses moet ondergaan om u motor deur rook te laat beweeg.
-
Neem u motor net na 'n rookmis-toetsstasie en vra of hulle 'n 'voor-toets' kan lewer.
Weet of u motor die rookmis kan verbygaan Stap 6 Bullet 1 -
Hulle vra u dieselfde koste vir 'n voortoets as 'n gewone toets (minus sertifisering), maar u kan baie geld bespaar as om as 'n besoedelaar gemerk te word.
Weet of u motor die rookmis kan verbygaan Stap 6 Bullet 2 As u as 'n "groot besoedelaar" aangedui word, moet u na 'n "STAR" herstelstasie gaan wat u aansienlik meer geld sal kos as 'n gewone herstelstasie. As u dink dat die risiko bestaan dat u as 'n groot besoedelaar gemerk word, moet u eers die vooraf toets doen
Stap 7. Bring u motor na 'n gelisensieerde emissietegnikus vir die nodige herstelwerk
Alhoewel u gewone winkel gekwalifiseer is om u geskeduleerde instandhouding te verrig, is die herstel van uitlaatgasse baie tegnies en vereis jare se opleiding. Meer en meer state benodig 'n vierjarige graad in motortegnologie om 'n tegnologie vir uitstootherstel te word. Die werktuigkundige sal ook deur die staat gelisensieer moet word om gesertifiseer te word.
Stap 8. Oorweeg om ongeveer 20 minute met u motor op die snelweg te ry voordat u die rookmis toets aflê
As u dit doen, word die katalisator heeltemal opgewarm. As u by die toetssentrum kom, moet u nie u motor afsluit nie; bly daarby en laat dit ledig wees sodat die emissiebeheerstelsel warm bly. Baie motors slaag nie in die rooktoets nie, want die motor het 30 minute gesit en afgekoel voordat dit getoets is.
As u in 'n lang ry by die toetssentrum moet sit, sit u motor in die parkeerterrein en hou u toerusting tot ongeveer 1200 tot 1500 net voor dit u beurt is. Dit verbrand oortollige brandstof as gevolg van langdurige stilstand. Sommige motors het ook die nuwe outomatiese stop en sal u enjin by stilhoue afskakel
Wenke
- Maak seker dat u lug in u bande pomp voordat u die toets neem. Saggy bande sal moeiliker wees om op die dinamometer te ry as om behoorlik gevul te word, wat die risiko van oortollige uitstoot verhoog.
- Die uitstootstandaarde vir die federale en staat kan anders wees. Die staatsemissie -standaarde kan strenger wees as die federale standaarde, maar dit kan nie minder as die federale standaarde wees nie.
