Dieselenjins is anders ontwerp as petrolenjins. Een van die belangrikste verskille is dat dieselenjins gloeilampe in plaas van bougies het. Bougies skep 'n vonk wat die brandstof aan die brand steek om die motor aan te dryf. Gloeibougies maak staat op kompressiesnelhede om die lugtemperatuur te verhoog tot die spontane verbranding van diesel. Hier is 'n paar wenke oor hoe u u eie gloeilampe kan verander om geld te bespaar.
Stappe
Stap 1. Vind die gloeilampe in die enjinkompartement
Hulle is gewoonlik bo -op die silinderkop
Stap 2. Verwyder die gloeilampdrade
Die gloeilampdrade is onder die enjin se klepdeksels. U vind die een kant aan die bokant van die gloeilamp en die ander kant aan die enjin. Verwyder die draad wat aan die gloeilamp vasgemaak is. Verwyder die klein moer wat die drade aan die gloeilampe hou met 'n sleutel. Druk die draad eenkant. Herhaal hierdie proses om elke gloeilampdraad te verwyder
Stap 3. Verwyder die gloeilampe versigtig, een vir een
Maak elke gloeilamp uit hul voetstukke los met 'n ratel
Stap 4. Maak elke elektriese kontak en moer skoon
Net soos by batterykontakte, kan gloeilampdrade vuil word, wat kan lei tot 'n swak elektriese verbinding
Stap 5. Gebruik die roer en maak die gloeilampgat vir elke gloeilamp oop
Dit is net om die gloeilampgat skoon te maak, sodat dit net lank genoeg is om enige opbou te verwyder
Stap 6. Plaas elke prop terug en draai dit vas met 'n ratel
Draai hulle net vas tot effense weerstand. As u dit te hard toedraai, kan u die volgende keer dat u die gloeilampe moet verander, afbreek om dit te verwyder. Dit kan 'n duur herstel tot gevolg hê
