Simptome van 'n alarm kan insluit: flitsende kopligte, 'n toeter, en die motor draai nie wanneer die sleutel gedraai word nie. Dit kan van onskatbare waarde wees om te verhoed dat iemand u motor steel, maar dit kan ook baie stresvol wees as die alarm valslik afgaan. Soms funksioneer die alarmstelsel nie en sal dit nie afskakel nie.
Stappe
Metode 1 van 3: Stel u Checkmate -alarmstelsel terug met 'n Valet -skakelaar
Stap 1. Identifiseer u valet -skakelaar
Die valetskakelaar is óf 'n skakelaar óf 'n drukknop wat alle alarmfunksies uitskakel, behalwe die paniek op afstand en die deurslot. Dit elimineer die noodsaaklikheid om u afstandsbediening aan motorwerktuigkundiges en valets te oorhandig, en gee die skakelaar sy naam. Gewoonlik is hierdie skakelaar iewers onder die streep, miskien op die linkerskoppaneel.
- 'N Valetskakelaar is 'n standaard toerusting by die meeste fabrieks- en na -mark alarmstelsels.
- Deur die valetskakelaar te gebruik, moet u u alarm herstel.
- U alarm moet afgeskakel word solank u in die valet -modus is. U moet bewus wees dat dit u alarmstelsel uitskakel, wat beteken dat u motor onbeskermd is as u dit as 'n langtermynoplossing gebruik.
Stap 2. Draai die contactsleutel in die aan -posisie
Dit is nie nodig om die motor te begin nie. In werklikheid kan u agterkom dat u nie die motor kan begin as u probeer nie.
Stap 3. Skakel die skakelaar of druk die knoppie
Dit sal die valet -omseil aktiveer. Die alarm moet nou gedeaktiveer word.
Metode 2 van 3: Stel u skaakmat -alarmstelsel terug met die motorbattery
Stap 1. Vind die battery
Gewoonlik is die battery onder die enjinkap of in die kattebak geleë. Soms kan dit op ander plekke gevind word, soos onder 'n agtersitplek.
Stap 2. Ontkoppel die batterykabel
Dit sal die krag van die hele motor onderbreek. Die grond is die kabel wat aan die negatiewe batteryaansluiting gekoppel is en is gewoonlik swart.
Stap 3. Sluit alle deure met die hand
Sluit alle passasiersdeure binne -in die voertuig en die bestuurdersdeur van buite met die sleutel (u kan nie die afstandsbediening gebruik nie).
Stap 4. Maak die enjinkap oop
Dit is slegs nodig as die battery onder u enjinkap is.
Stap 5. Vind die skakelaar posisie opsporing skakelaar
U moet dit ingedruk hou as u die battery aansluit. Let daarop dat u alarm moontlik nie toegerus is met 'n kap -detektor nie. Die detektor lyk soos 'n suierskakelaar wat na bo wys. Dit sal ingedruk word wanneer die enjinkap toe is, en u sal weet dat niemand met die enjinkap gepeuter het nie. Die plunjer sal gewoonlik in 'n rubberstoel omhul word.
As u battery nie onder u enjinkap is nie, is dit nie nodig om die enjinkap oop te maak en die enjinkapdetektor met die hand in te druk nie. U kan die kap eenvoudig toemaak
Stap 6. Koppel die batterykabel weer aan
Dit sal die voertuig se krag herstel, met alle deure gesluit, bagasiebak gesluit en die skakelaar se posisie -skakelaar ingedruk. As u alles gesluit en toegesluit het, sal dit vir u alarm aandui dat daar geen inbraak plaasgevind het nie, en dit moet u alarm herstel.
- As alles goed is, sal die horing stil wees en die kopligte sal ophou flikker.
- Die motor is gereed om te begin.
Metode 3 van 3: Herstel met behulp van die "Wag dit uit" -metode
Stap 1. Sit in u bestuurdersitplek
Wees geduldig en die alarm sal homself herstel.
Stap 2. Wag totdat die alarm herstel is
Sodra die alarm herstel is, sal dit steeds gewapen wees, maar dit sal nie geaktiveer word nie.
Stap 3. Draai die sleutel na die "aan" posisie
Dit sal u alarm uitskakel en dit effektief herstel.
