'N Losstaande truspieël lyk miskien nie 'n groot probleem nie, maar om sonder een te ry, verhoog die risiko om in 'n ongeluk betrokke te raak of 'n kaartjie vir onveilige bestuur te kry. U hoef egter nie te stres nie-u hoef nie 'n opgeleide werktuigkundige te wees of die helfte van u salaris te blaas om 'n spieël wat op die regte plek val, terug te kry nie. Al wat u nodig het, is die regte kleefmiddel en ongeveer 'n halfuur.
Stappe
Deel 1 van 3: Merk en skoonmaak van u voorruit
Stap 1. Voer u herstelwerk buite of in 'n oop motorhuis uit
As die weer gasvry is, vind 'n droë plek om u voertuig te parkeer terwyl u werk. Andersins, maak die deur van u motorhuis oop om lug te laat sirkuleer. Dit hou nie net u werkruimte geventileer nie, maar verminder ook die hoeveelheid tyd wat die gom moet droog word.
Baie gom met industriële sterkte word vervaardig met chemikalieë wat gevaarlik is om asem te haal in gekonsentreerde dosisse
Stap 2. Merk u spieël se plasing aan die buitekant van u voorruit
Dit sal maklik wees as daar nog spore van die ou kleefstof op die oorspronklike aanhegplek bly; gebruik slegs 'n vetpotlood, 'n droë-uitvee-merker of 'n donkerkleurige kryt om 'n dooie omtrek rondom die gebied te trek. Al hierdie gereedskap verskyn mooi op glas en is maklik om te verwyder sodra u klaar is met u projek.
- 'N Paar stroke maskeerband kan ook 'n handige visuele hulpmiddel wees.
- Neem die tyd om die gom in detail te ondersoek en doen u bes om die webwerf so presies moontlik in kaart te bring met behulp van die bestaande kontoere.
- Hierdie stap is dalk nie nodig as u u voertuig binne die afgelope dekade of so gekoop het nie. Die voorruite van nuwer motors het dikwels dun swart strepe aan die buitekant gedruk wat die korrekte posisie van die truspieëlhouer aandui.
Stap 3. Meet die voorruit as u onseker is waarheen u spieël moet gaan
In sommige gevalle is daar dalk nie genoeg gom oor om dit te gebruik nie. As dit die geval is, gryp 'n maatband en vind die middelpunt van die boonste gedeelte van die voorruit, en meet 7,6 - 10,2 cm (3-4 duim) van die koplyn af. Teken 'n groot 'X' op hierdie plek met jou potlood of band.
Speel gerus met die posisie van u spieël om dit in 'n meer natuurlike kijkhoek te plaas. Dit kan help om die losstaande spieël vir verwysing op te hou terwyl u dit doen
Stap 4. Skraap die oorblywende kleefstof op die voorruit af met 'n skeermeslem
Hou die rand van die lem teen 'n hoek teen die glas en druk dit met behulp van kort, ligte trekke om die hardnekkige, geharde residu te verdryf. Dit kan 'n rukkie neem, afhangende van hoeveel gom u teenstaan, dus wees geduldig en werk versigtig.
U hoef nie bekommerd te wees oor die skeermes wat skrape op u voorruit laat nie, mits u nie te hard grawe nie
Wenk:
Dit is vanselfsprekend dat skeermeslemme uiters skerp is. As u 'n dik werkhandskoene het, moet u dit aantrek om u hande te beskerm. U kan ook 'n soortgelyke skraapapparaat soek met 'n veilige grypoppervlak.
Stap 5. Maak die beoogde monteerplek deeglik skoon met 'n strookvrye glasskoonmaker
Slaan die gebied met 'n paar spritse en gaan daaroor met 'n sagte mikrofiberhanddoek of papierhanddoek totdat dit heeltemal stof en vuil is. As u besluit om 'n papierhanddoek te gebruik, maak seker dat dit nie die goedkoop soort is wat klein stukkies papier agterlaat nie. Hierdie deeltjies kan die gom se vermoë om behoorlik te genees belemmer.
- Gestel jy is skoon uit 'n glasskoonmaker, sal 'n skoon lap of papierhanddoek wat in vryfalkohol gedoop is, ook die ding doen, net soos warm water en 'n skeut sagte vloeibare seep.
- Die gom moet 'n perfek skoon, gladde oppervlak hê om aan vas te hou om 'n duursame verbinding te maak.
Deel 2 van 3: Toepassing van die kleefaktiveerder
Stap 1. Haal 'n truspieël herstelstel by u plaaslike motorvoorraadwinkel op
U kan by die meeste ondernemings een van hierdie kits vir slegs 'n paar dollar koop. Dit bevat gewoonlik 'n kragtige kleefmiddel en 'n klein buisie aktivatoroplossing, wat die kleefmiddel vinniger kan bind. Vir blywende sekuriteit moet u albei hierdie stowwe op die belangrikste aanhangplekke van u spieël gebruik.
- Sommige spieëlherstelstelle bevat 'n aktivator in die vorm van 'n handdoek wat as 'n skoonmaakdoek dien om vinniger en makliker aan te wend.
- Moenie u tyd mors met gewone supergom, epoksies en ander nie -spesifieke kleefmiddels nie. Hulle sal nie sterk genoeg wees om die spieël op sy plek te hou nie, ten minste nie op die lang termyn nie.
Stap 2. Gebruik 'n hittepistool of haardroër om die glas saggies op te warm
Stel u verwarmingswerktuig op die laagste hitte, en hou dit 30–46 cm (12–18 duim) van die voorkant van die voorruit af en waai dit 20-30 sekondes heen en weer. Dit behoort genoeg tyd te neem om die temperatuur van die glas te verhoog om 'n rotsvaste band te verseker.
- As u nie haastig is nie, kan u ook u voertuig 'n paar uur in direkte sonlig laat staan.
- Dit is veral belangrik om u voorruit geleidelik op te warm as dit koud is. As koue glas blootgestel word aan intense hitte, kan dit kondensasie veroorsaak, wat die gom ondoeltreffend maak of selfs laat kraak.
Stap 3. Spuit of vee die aktivatoroplossing af op die monteerplek
As u spieëlherstelkit saam met 'n spuitaktiveerder gelei het, spuit die aanbevole hoeveelheid direk op die voorruit. As dit saam met 'n handdoek kom, vee dit om die glas rondom die plek waar die spieël se montagebeugel verbind word.
Moenie toelaat dat enige oplossing met u vel in aanraking kom nie, aangesien dit geringe irritasie kan veroorsaak. Kombinerende skoonmaakmiddels en handdoeke kom gewoonlik in afsonderlike sakke waarmee u die verpakking eerder as die kussing self kan vashou
Wenk:
Vir die beste resultate, beveel sommige vervaardigers ook aan om 'n bietjie aktivator aan die agterkant van die spieëlhouer te plaas.
Stap 4. Laat die aktivator 1-2 minute op die glas sit
Maak seker dat u voorruit heeltemal droog is voordat u verder gaan. Onthou dat die gom nie sy werk kan doen as daar vog op die oppervlak is nie.
Vermy om een of ander rede die glas aan te raak terwyl u wag totdat dit droog word. Die olies op u vel kan ook die gom van die gom verswak
Deel 3 van 3: Bevestig u spieël weer
Stap 1. Verwyder die lipagtige montagebeugel uit die losstaande spieël
U vind die montagebeugel aan die agterkant van die arm wat die werklike spieëleenheid ondersteun. Om dit uit te trek, maak die borgskroef los deur dit vas te hou met 'n Phillips-kopskroewedraaier of inbussleutel en skuif dit uit die houer.
- As u agterkom dat daar kleefreste aan die monteerbeugel aan die onderkant van u spieël vasklou, gebruik u skeermes om dit af te skraap.
- Die montagebeugel word soms ook die 'tab' of 'knoppie' genoem, dus moenie verwar word as u een van hierdie terme sien in die instruksies wat geskryf is vir die herstelstel wat u gebruik nie.
Stap 2. Druk 'n klein hoeveelheid kleefmiddel op die agterkant van die monteerbeugel
Presiese toedieningsmetodes kan ietwat wissel tussen produkte, maar dit neem gewoonlik nie meer as een of twee druppels nie. Probeer om die gom rondom die middel van die hakie te konsentreer; op hierdie manier is dit minder geneig om die kante uit te druk as u dit teen die glas druk.
- Die meeste spieëlherstelmiddels is ontwerp om vinnig droog te word, dus wees gereed om te haas sodra u dit op die hakie aangebring het.
- Wees ook versigtig om geen gom op u vel te kry nie, tensy u van die idee hou om vuil vingers te hê.
Stap 3. Druk die houer stewig in die voorruit vas en hou dit 1-2 minute lank vas
Pas konstante druk uit, wees versigtig om nie die stuk te laat skuif, skuif of wegtrek van die glas nie. Hou die horlosie dop sodat u weet hoeveel tyd verloop het. Hoe langer jy die hakie hou, hoe veiliger sal dit bind.
Moenie versot wees op die feit dat die monteerbeugel heeltemal vierkantig is nie. U kan die spieël altyd later aanpas soos nodig, en die kans is niemand anders nie, maar u sal dit in elk geval opmerk
Stap 4. Laat die kleefmiddel vir minstens 15 minute stol voordat u u spieël monteer
U kan selfs tot 'n uur wag as u absoluut wil seker maak dat dit nêrens gaan nie. As die tyd verstreke is, skuif die spieël weer op sy plek om die houer en draai die borgskroef weer vas met u skroewedraaier of inbussleutel. Dit is alles wat daar is!
As u probeer om u spieël te gou weer aan te sit, kan dit weer val
Wenk:
Om dinge effens te bespoedig, blaas die gebied rondom die monteerbeugel met warm lug uit u hittegeweer of haardroër.
