Om met 'n passasier op 'n motorfiets te ry, verg meer balans en beheer as om alleen te ry. Maak seker dat u heeltemal gemaklik en selfversekerd op 'n motorfiets is, voordat u dit met 'n passasier probeer doen. Sodra u gereed is, moet u u passasier inlig voordat u ry om seker te maak dat hy weet hoe om veilig agterop u fiets te ry. Leer dan om die fiets te beheer en te balanseer met die ekstra gewig om veilig te ry en seker te maak dat die rit vir u albei aangenaam is.
Stappe
Metode 1 van 2: Briefing van u passasier voordat u ry
Stap 1. Stem saam oor handseine vir die passasier om vir u te sê dat u moet vertraag of moet stop
Dit is nie altyd moontlik om mondelings te kommunikeer as gevolg van die geraas van wind en verkeer nie, daarom is dit belangrik om 'n ander manier te hê om te kommunikeer. Kom op met twee verskillende seine wat die passasier kan gebruik om te sê dat u moet vertraag of stop as hulle bang word of 'n blaaskans nodig het.
Die passasier kan u byvoorbeeld een keer op die regterskouer tik as hy wil hê dat u moet vertraag en twee keer as u wil stop
Wenk: 'N Ander opsie vir maklike kommunikasie, veral as u gereeld met 'n passasier gaan ry, is 'n helm-tot-helm-interkomstelsel.
Stap 2. Sê vir die passasier dat hulle eers op en af van die fiets kan klim as u dit sê
Dit is belangrik dat die passasier nie voor u op die fiets klim nie en dat hulle eers moet klim as u gereed is en hulle die toestemming gee om dit te doen. Die passasier moet ook op die fiets bly totdat u gereed is om te klim.
Dit sal verseker dat u die volle beheer van die fiets het voordat hulle opklim of heeltemal tot stilstand gekom het voordat hulle afklim. As hulle te vroeg op- of afklim, kan die fiets omval of beseer word
Stap 3. Gee die passasier opdrag om ten alle tye sy voete op die passasierpennetjies te hou
Maak seker dat u passasier instem om nooit sy voete van die voetstutte of vloerplanke te verwyder terwyl u ry nie. Sê vir hulle dat hulle nooit hul voete op die grond moet sit om die motorfiets te ondersteun nie.
Verduidelik dat dit selfs in 'n noodsituasie u taak is om die motorfiets te beheer, en as hulle probeer om hul voete te verwyder, kan dit 'n ongeluk en besering tot gevolg hê
Stap 4. Beveel die persoon aan om tydens die draaie sy oë op die agterkant van u helm te hou
Dit sal help om hul liggaam in lyn met die uwe te hou sodat hulle saam met u in die draaie kan leun. Passasiers het dikwels die gewoonte om op die teenoorgestelde kant van die draai te leun, wat dit vir jou moeiliker maak om veilig om 'n hoek te gaan.
Nog 'n truuk is om die passasier te vertel om oor jou skouer te kyk in die rigting waarin jy draai. Dit sal hulle help om effens meer in die draai te leun
Stap 5. Stel die passasier in kennis dat hulle naby u moet sit en aan u moet hang
Beveel die passasier aan om so ver as moontlik vorentoe in die passasiersitplek te sit, sodat die gewig meer op die fiets gesentreer word. Maak seker dat hulle u middel vas hou of waar u ook al die gemaklikste voel.
- 'N Swaar passasier wat verder agter sit, sal dit moeiliker maak om te bestuur en kan selfs veroorsaak dat die voorwiel optel.
- Nadat u 'n bietjie ervaring gehad het om saam te ry, kan u passasier sitplekgrepe of relings vashou in plaas van op u.
- Jou passasier kan ook sy knieë gebruik om jou vas te hou, veral tydens draaie.
Stap 6. Maak seker dat julle mekaar heeltemal vertrou voordat julle saam ry
U passasier moet u volkome vertrou, want u is verantwoordelik vir hul veiligheid tydens die rit. U moet vertrou dat hulle aan al die riglyne voldoen wat u opgestel het, sodat u die motorfiets kan hanteer en veilig kan ry.
Kommunikasie is ook noodsaaklik vir wedersydse vertroue. U moet die passasier kan vertel of hulle iets doen wat dit vir u moeiliker maak om te bestuur en vertrou dat hulle sal luister. Hulle moet vir u kan sê as hulle bang of ongemaklik is, en vertrou dat u u bes sal doen om hulle te akkommodeer
Metode 2 van 2: veilig ry met u passasier
Stap 1. Maak seker dat u passasier goed toegeruste veiligheidsuitrusting het
Die belangrikste veiligheidsuitrusting is 'n helm wat nie te klein of te groot is nie. Maak seker dat u passasier ook 'n lang, swaar broek soos 'n jeans of motorfietsbroek, 'n paar leerhandskoene, 'n motorfietsbaadjie en stewige skoene het wat hul voete en enkels bedek.
- As u net op kort ritte gaan, is jeans 'n minimale aanvaarbare hoeveelheid beskerming. As u egter van plan is om met u passasier op lang ritte te gaan, benodig hulle 'n broek wat ontwerp is vir motorfietsry.
- As u passasier nie 'n motorfietsbaadjie het nie, is 'n gewone leerbaadjie goed, en 'n swaar denimbaadjie is 'n suboptimale rugsteunopsie.
Waarskuwing: Maak seker dat as u passasiersskoene veters het, dit styf vasgesteek is sodat hulle nie in enige deel van die fiets vasgevang kan word terwyl u ry nie.
Stap 2. Monteer die motorfiets, lig die skopstaander en begin die enjin
Klim op die motorfiets voor u passasier en lig die kantstut terwyl u die motor met u voet stut. Hou die rem vas, draai die motorfiets aan en plant u voete op die grond voordat die passasier klim.
Dit is die beste om dit op 'n heeltemal plat oppervlak te doen sodat die fiets nie rol nie
Stap 3. Laat u passasier klim en die fiets aan die kant van die nie-demper uitklim
Sê vir u passasier om die fiets van die linkerkant af te nader as u gereed is om op te klim. Dempers word baie warm, dus is die passasier die beste om van die ander kant af te klim om toevallige brandwonde te voorkom. Dieselfde geld vir afklim.
- As u passasier probleme ondervind, kan u die linkerhand op u skouer sit en dit as 'n stut gebruik om hulle te help om hul regterbeen op en oor die fiets te swaai.
- As die fiets waarop u ry 'n demper aan elke kant het, maak dit nie saak van watter kant die passasier klim nie. Maak net seker dat hulle hul bene van die demper verwyder wanneer hulle op die fiets klim.
- Maak seker dat u passasier altyd die bene van die demper hou terwyl hy ry, sowel as tydens die montering en afklim van die fiets.
Stap 4. Versnel stadig en glad om te vergoed vir die ekstra gewig
Die motorfiets versnel nie so vinnig met die ekstra gewig van 'n passasier nie, maar die voorkant kan ruk as u die gas te vinnig draai as gevolg van die gewig aan die agterkant. Draai die gashendel twee keer so stadig as wat u alleen sou doen om 'n gladde versnelling te verseker.
As dit die eerste keer is dat u met 'n passasier ry, is dit 'n goeie idee om eers op 'n groot oop parkeerterrein rond te ry voordat u die paaie aandurf. Hiermee kan u 'n idee kry van hoe die fiets versnel en hanteer
Stap 5. Begin gouer rem as wat u sou as u alleen ry
U fiets sal langer afstande benodig om by 'n passasier tot stilstand te kom, want die remme moet harder werk om meer gewig te stop. Beplan u stilhouplekke en begin stadig voor die tyd stadig rem, om glad te stop.
Die ekstra gewig aan die agterkant van die fiets het eintlik die ekstra voordeel dat u agterrem meer stopkrag en stabiliteit gee
Stap 6. Neem hoeke baie versigtig om te voorkom dat die grond geskraap word
Die ekstra gewig van die passasier sal die vering van u fiets saamdruk, sodat dit klaringskwessies rondom skerp hoeke kan veroorsaak. Wees baie versigtig as u om die hoeke loop, sodat u nie met die lae dele van die fiets die grond afkrap as u in die hoeke leun nie.
