Dit is 'n gereelde onderhoudstaak om 'n bootmotor deur water te spoel. As u die enjin vir 'n lang tyd sonder 'n waterbron laat loop, sal dit skade veroorsaak, dus moet u 'n slang aan die motor se wateropnames heg. Sommige nuwer motors het ingeboude toebehore wat 'n slangspuitkop aanvaar. As u motor dit nie doen nie, benodig u 'n stel motorblusser. Skakel die water aan voordat u die enjin begin, en laat dit dan 5 tot 10 minute loop of volgens die aanbevelings van die vervaardiger.
Stappe
Deel 1 van 3: Bevestiging van 'n slang- en motorblaasmuffer
Stap 1. Lees u handleiding voordat u die motor sonder water begin
Gaan die handleiding na om uit te vind waar u inname geleë is en of dit ingeboude toebehore vir 'n tuinslang het. Indien nie, benodig u 'n stel motormuffers.
Die meeste vervaardigers se aanbevelings om 'n motor uit die water te spoel of te laat loop, is soortgelyk. U moet egter steeds die spesifieke prosedure vir u model nagaan
Stap 2. Skroef die slang direk in die motor as dit 'n ingeboude aanhegsel het
Met die enjin in die vertikale posisie laat sak (nie gekantel in die sleepposisie nie), soek die wateropnames aan die kante van die onderste eenheid. Skroef die slangspuitstuk in een van die innames. U handleiding sal waarskynlik aanbeveel dat u die ander inname met swaar band bedek.
Stap 3. Koop motormuffs by 'n bootwinkel of aanlyn
As u motormuffers benodig, kan u 'n stel koop vir minder as $ 10 (USD) by 'n jachthaven, sportwinkel of aanlyn. Hulle lyk soos oorkappe wat verbind is deur 'n lang, V-vormige staaf.
Stap 4. Maak die muffe nat om 'n beter seël te kry
Baie boteienaars hou daarvan om die binnekant van die moffers met water te spat voordat hulle aan die motor vasgemaak word. 'N Beter seël kan help om te keer dat die moppe wegglip terwyl die enjin loop.
Stap 5. Klamp die muffs vas aan die motor en bly weg van die skroef
Skuif die muffs op die motor se onderste eenheid sodat dit oor die wateropnames pas. Plaas die muffs so dat die koppelstang voor die motor aan die teenoorgestelde kant van die skroef geleë is.
Terwyl u die enjin in neutrale toestand moet hou terwyl u die water uitloop, moet u steeds versigtig wees rondom die skroef. Besering of skade sal ontstaan as die enjin per ongeluk in die rat gly en die koppelstang aan die skroefkant van die motor is
Stap 6. Skroef die tuinslang op die muffs
Een van die muffe het 'n spuitstuk, en die ander is solied. Soek die een met die spuitstuk, en skroef u tuinslang daarin. Kontroleer of die verbinding styf is en dat die muffs styf oor die motor se wateropnames pas.
Deel 2 van 3: Die enjin begin
Stap 1. Skakel die water aan
Nadat u die tuinslang vasgemaak het, gaan u na die kraan en skakel die water aan. Gaan u handleiding na om te sien of dit 'n waterdrukinstelling aandui. Baie vervaardigers beveel aan dat dit ongeveer halfdruk is.
Moenie die enjin aanskakel voordat die water aangeskakel word nie
Stap 2. Sit die enjin in neutraal
Maak seker dat die ratkas of die versneller in die neutrale posisie is. Die enjin moet neutraal wees om te begin en moet in neutraal bly terwyl u dit loop.
As u die enjin in rat moet sit om die skroef se funksie te toets, moet u versigtig wees en seker maak dat geen mense of voorwerpe naby die bewegende skroef kom nie
Stap 3. Begin die enjin
Afhangende van u motortipe, steek die sleutel in of trek die aansitter om die enjin aan te skakel. Vir sommige elektriese enjins moet u ook 'n knoppie druk en los nadat u die sleutel gedraai het.
Stap 4. Maak seker dat die motor se waterpomp werk
U moet 'n stroom water uit die bokant van die motor sien vloei. As daar geen oorloopstroom is nie, is daar iets fout met u waterpomp.
Skakel die enjin onmiddellik as daar geen stroom is nie. Steek 'n dun draad in die uitvloeibuis om te sien of daar puin is. Begin die enjin weer om te sien of dit die probleem opgelos het. As daar nog geen uitvloei is nie, moet u waarskynlik 'n werktuigkundige u waterpomp laat vervang
Deel 3 van 3: Spoel die motor
Stap 1. Laat die enjin 10 minute loop, of volgens die instruksies van die handleiding
As u die motor spoel, beveel die meeste vervaardigers aan om dit vir 5 tot 10 minute te laat loop. As u die enjin vir 'n ander doel gebruik, soos om die funksie daarvan te toets, moet u dit so lank as wat u onderhoudstaak vereis, uitvoer.
- Moenie die enjin sonder toesig laat loop nie. Hou die moffers dop en maak seker dat hulle nie van die wateropnames wegglip nie.
- Ongeag u taak, is dit onwaarskynlik dat u dit langer as 10 tot 15 minute moet uitvoer.
Stap 2. Skakel die enjin af voordat die water afgeskakel word
Na ongeveer 10 minute, draai die sleutel of sluit die gashendel om die enjin af te skakel. Skakel eers die water af nadat die enjin afgeskakel is. As die enjin net 'n oomblik sonder 'n waterbron loop, kan dit skade veroorsaak.
Stap 3. Skroef die slang uit die muffs of ingeboude aanhegsel
Nadat u die water afgeskakel het, haal die tuinslang uit die muffs of die motor se wateropname, draai dit op en sit dit weg.
Stap 4. Verwyder die muffs as u dit gebruik
Skuif indien nodig die muffs van die motor se onderste eenheid af. Bêre dit in u boothuis, motorhuis of op 'n ander handige plek, sodat u u motor na u volgende uitstappie kan spoel.
Stap 5. Laat water dreineer voordat die enjin kantel
Hou die enjin 30 tot 60 minute stil sodat water uit die kragkop dreineer. Nadat u die motor laat dreineer het, lig die motor in die gekantelde posisie. Bedek die boot en sleep dit in u motorhuis of boothuis in, of stoor dit soos u wil.
