Alhoewel ongeveer 75% van die wêreld se bestuurders gewoond is om aan die regterkant van die pad te ry, ry baie lande steeds aan die linkerkant. Dit kan ontstellend wees om aan gewoond te raak, daarom is dit nodig om 'n bietjie ekstra voorbereiding te neem voordat u op pad is. Deur 'n paar voorsorgmaatreëls te tref voordat u ry, soos om al die bedieningselemente uit te toets en in te gaan, en die manier waarop u ry, aan te pas, soos om stadiger te gaan en om aandag te trek, kan u aanpas by 'n totaal nuwe manier van ry.
Stappe
Deel 1 van 3: Aanpas by die motor
Stap 1. Lees meer oor die motor
Dit is belangrik om te leer watter tipe motor u gaan ry. As u 'n reis onderneem waar u aan die linkerkant van die pad ry, sal u waarskynlik 'n motor huur. Bel die motorverhuringsmaatskappy voordat u met vakansie gaan, en verneem of daar hand- en outomatiese motors beskikbaar is. Selfs as u gewoond is om handmatige motors te bestuur, oorweeg dit om 'n outomatiese motor te huur om die verstelling makliker te maak.
- As u slegs een metode ken, is dit die beste om daarby te bly, sodat u slegs een nuwe ding op 'n slag leer.
- Oorweeg ook om, indien moontlik, uit te vind watter spesifieke soort motor u gaan ry (die fabrikaat en model), om u te help om 'n idee te kry.
- Baie lande wat aan die linkerkant ry, is geneig om meer handmatige motors as outomaties te hê, dus dit is dalk duurder om 'n outomatiese motor te huur.
Stap 2. Tel die motor op 'n landelike of stil plek op
As u leer om aan die linkerkant van die pad aan te pas, is u heel waarskynlik in 'n vreemde land. As u hierdie nuwe manier van ry in 'n stad met groot verkeer leer, kan dit die spanning van die situasie vererger, en dit is dus nuttig om u motor op 'n stiller plek op te haal.
- Miskien moet u 'n ander verhuringsonderneming kies of u die motor by u huis gaan aflewer. Die voordeel hiervan is dat u meer oop paaie sal hê om aan gewoond te raak, eerder as digbevolkte stede met nou strate.
- As u dit nie buite die stad kan afhaal nie, kyk dan of u dit naby die buitewyke kan haal, eerder as in die middel, sodat u onmiddellik die stad kan verlaat.
Stap 3. Kry 'n gevoel van die motor
As u eers in die bestuurdersitplek is, moet u 'n rukkie neem om kennis te maak met die opset en funksies van die motor. Die ratkas sal nou aan u linkerkant wees in plaas van aan die regterkant. Die rigtingwysers, ruitveërs en koplampkontroles is moontlik aan die teenoorgestelde kant van die stuurwiel, net soos voor jy weg is. Dit is noodsaaklik vir u en vir ander padgebruikers om hierdie kontroles te toets voordat u ry.
Selfs in motors met die stuurwiel aan die regterkant, is die koppelaar, rem en versneller steeds in dieselfde posisie as voertuie aan die linkerkant. Tog sal jou regterbeen teen die deur wees eerder as teen die middelkonsole of in die oopte. Raak gewoond aan die gevoel dat jy jou regterbeen teen die deur het
Deel 2 van 3: Na die doeane
Stap 1. Pasop vir rotonde
Rotonde is 'n gereelde deel van die bestuur in Europese lande; veral Frankryk en die Verenigde Koninkryk. U sal 'n paar verkeersligte sien, maar u sal waarskynlik verstaan hoe dit werk. Rotonde kan 'n bietjie meer uitdagend wees, selfs al het u in u vaderland daarop gery. Die ekstra moeite om links te ry, kan die idee 'n bietjie afskrikwekkender laat lyk. Rotonde is ontwerp om veiliger as verkeersligte te wees, en dit laat die verkeer aanhou vertraag eerder as om heeltemal te stop.
- Gee altyd plek vir diegene wat reeds die rotonde gebruik. Hulle het die reg van weg.
- U moet die baan kies wat u wil gebruik en in die baan bly totdat u die rotonde verlaat. Kyk na tekens voordat u die rotonde binnegaan wat u lei na watter baan u moet gebruik; as die rotonde verskeie bane het. Die baan meer na regs is in wese vir diegene wat regs draai. Die linkerbaan is dus vir diegene wat een van die drie of meer ander paaie gebruik.
- Die belangrikste ding om eers te onthou, is net om stadiger te wees en versigtig te wees totdat u die rotonde onder die knie kry. Probeer die ander verkeer dophou en naboots wat hulle doen.
Stap 2. Gee aandag aan smal paaie
Op paaie met een twee bane, een in elke rigting, wil u altyd let op hoe breed die pad is en naby die buitekant bly. Soms moet u 'n bietjie van die pad af kom sodat ander voertuie by u kan verbyry.
Dit kan veral moeilik wees in strate waar motors aan die kante staan. Soms moet u aan die sykant optrek en stop en padgee vir die verkeer wat uit die teenoorgestelde rigting kom. Net so sal die plaaslike bevolking u ook gereeld laat verbygaan
Stap 3. Ry defensief
Sommige lande het plaaslike gebruike wat die oortreding van verkeerswette kan insluit. Rooi ligte kan diskresionêr wees, en as 'n bestuurder sien dat niemand kom nie, kan dit in elk geval deur die rooi lig gaan. U wil nog steeds die wette ken, maar u kan aanpas by die plaaslike praktyke deur aandag te skenk. Tog is u die enigste een wat u veiligheid en u beste belang in gedagte het, dus dit is waarskynlik die beste om versigtig en verdedigend te wees terwyl u ry.
Deel 3 van 3: Sukses op u rit
Stap 1. Ry stadiger as wat u gewoonlik sou doen
As u byna alles leer doen, is dit gewoonlik redelik om te vertraag, en dit is beslis waar as u by 'n nuwe manier van bestuur aanpas. Aangesien u vanaf 'n nuwe uitkykpunt na die pad kyk, is dit moontlik dat u reaksietyd 'n bietjie stadiger is as voorheen. As u vinnig ry, sal dit slegs u stadige reaksies erger laat lyk.
Moenie bang wees om stadiger te gaan terwyl u die nuwe manier van ry voel nie. Mense kom dalk agter jou aan, so dit is nie gereeld 'n slegte idee om opsy te kom en die mense by jou te laat verbygaan nie. Dit is beter om 'n paar mense kwaad vir u te hê en meer tyd op u eerste rit te neem as om vinniger te gaan as wat u kan hanteer; wat 'n ongeluk kan veroorsaak
Stap 2. Minimaliseer u afleiding
Baie bestuurders is geneig om in die ritte te ry en laat hulself dikwels onderneem terwyl hulle ry. U kan gewoond wees om die stereostelsel aan te pas, na u telefoon te kyk om te sms of te navigeer, agter u te kom om iets op die agterste sitplek te vind, of om 'n vinnige middagete op u pendel te eet. Moenie dit alles doen nie, fokus op die pad.
- Oorweeg of u dink dat u hierdie dinge moet doen of nie, en spesifiek voordat u aan die gang gaan.
- Dit kan ook 'n goeie idee wees om te doen sonder om na die radio te luister tydens u eerste rit.
Stap 3. Raak vertroud met die roete en beplan u navigasie
U ken waarskynlik nie die paaie as u aan die linkerkant begin ry nie, dus kan dit baie nuttig wees om die basiese beginsels van die reis wat u gaan onderneem, te leer.
Voordat u met u reis begin, bestudeer die kaart en probeer 'n goeie idee hê van waarheen u op pad is. As dit moontlik is om klanknavigasie op u selfoon, die motor self of 'n satellietnavigasie (satellietnavigasie) stelsel in te stel, doen dit. As u die roete duidelik omskryf het, kan u slegs fokus op die regte bestuur
Stap 4. Gebruik die buddy -stelsel
As dit moontlik is om aan die teenoorgestelde kant van die pad te leer ry, is dit goed om 'n ander passasier saam te bring wat u kan help om aan die regte kant van die pad te bly. Hulle kan ook as navigator optree en u help om u weg te vind. Dit is egter nie altyd moontlik nie, maar dit is 'n goeie idee as u dit kan bestuur.
- Dit is ook baie handig om iemand anders te vergesel as u vir die eerste keer gaan parkeer. Miskien moet u parallel parkeer, wat gewoonlik makliker is as u iemand het wat u kan lei.
- Boonop is dit van onskatbare waarde as u veral senuweeagtig is oor die aanpassing van die ritte, met iemand om mee te praat en u kalm te hou.
Stap 5. Gee aandag wanneer u uit parkeerareas uittrek
As u gewoond is om aan die regterkant van die pad te ry, beteken dit dat u uit die parkeerterrein moet trek om in die baan wat die naaste aan u is, te trek. Op die paaie waar u links ry, beteken dit dat u nou regs uittrek deur die aankomende verkeer oor te steek. Maak seker dat u regs (die aankomende baan) kyk voordat u die linkerbaan uittrek.
- Dit beteken ook dat u links moet uittrek in die linkerbaan naaste aan u, as die pad slegs twee bane het. Dit sal aanvanklik ontstellend voel, so haal net 'n ekstra asem en kyk ekstra om uself te herinner aan wat u doen.
- As u hieraan gewoond raak, kyk doelbewus 'n paar keer doelbewus na die pad om uself vas te stel waar u in die verkeer is en of u die aankomende verkeer oorsteek om by u baan te kom.
Wenke
- Neem 'n rukkie om die padwette van die land waarin u ry, te leer ken. Om te weet hoe om die motor te bestuur, is nie die enigste ding wat u nodig het om aan die linkerkant te ry nie. Lees meer oor reg-op-pad, padtekens en regulasies vir spoedbeperkings. Vind ook uit of daar wette is wat u nie van toepassing is op u vaderland nie. Byvoorbeeld, in Frankryk is dit volgens die wet verplig dat die bestuurder snags 'n ligte baadjie dra, en in Duitsland; 'n noodhulpkissie moet te alle tye in die voertuig gedra word.
- Baie mense vind dit ongelooflik nuttig om 'n plakker of plakker op die voorruit vas te maak wat sê: "Ry aan die linkerkant." Op hierdie manier herinner u u voortdurend aan u nuwe posisie op die pad.
