Deur gereeld te kyk of u motor genoeg motorolie het, is dit die beste manier om u motor nog lank te laat werk. Motorolie is die smeermiddel tussen die bewegende enjinonderdele; As die peil te laag is, sal die onderdele vinnig verslyt en die kans op enjinbesering verhoog. Leer hoe u u olie kan kontroleer om te voorkom dat dit gebeur.
Stappe
Metode 1 van 3: kyk of u motor olie benodig
Stap 1. Maak seker dat die enjin nie warm is nie
U kan uself verbrand as u motoronderdele hanteer net nadat u u motor afgeskakel het. Wag ten minste 10 minute of beplan om u olie na te gaan terwyl die enjin koud is.
'N Koel enjin verseker dat die olie genoeg tyd het om aan die onderkant van die oliebak te sak en gee u 'n meer akkurate lesing van hoeveel olie in die motor is
Stap 2. Maak die enjinkap oop
Die meeste motors het 'n kap-hefboom aan die binnekant onder die stuurkolom. Trek aan die hefboom, loop na die voorkant van u motor en maak die enjinkap los. Lig die enjinkap sodat dit heeltemal oop is, en steek dit met 'n metaalstut op as u motor dit het.
- In 'n klein aantal motors (soos die Mini Cooper) maak die enjinkap los aan die passasierskant.
- Maak seker dat die voertuig op 'n plat en gelyke oppervlak is, anders kan die peilstok 'n onakkurate lesing gee. Dit word die beste gedoen by 'n vulstasie waar die oppervlak plat en egalig is.
Stap 3. Trek die peilstok uit en vee dit af met 'n skoon lap
Die peilstok is gekoppel aan die olietenk in u enjin en word gebruik om te bepaal hoeveel olie nog in die olietenk is. As die motor in beweging is, spat die olie rond en bedek die hele stok. Om u oliepeil te kontroleer, moet u met 'n skoon stokkie begin.
- Die peilstok is dikwels naby die voorkant van die enjin geleë. As jy dit opspoor, gee dit 'n ruk; dit moet glad trek.
- Wees versigtig om nie die peilstok van die transmissievloeistof uit te trek nie. As u nie seker is watter peilstok aan die olietenk gekoppel is nie, raadpleeg die gebruikershandleiding wat by u motor was, of vra 'n gasstasiepersoon om hulp.
Stap 4. Plaas die peilstok weer in
Plaas die peilstok versigtig terug in die pyp wat aan die olietenk gekoppel is. Druk dit heeltemal af totdat dit heeltemal weer ingesit is. As dit langs die pad ratel of vasgevang word, trek dit terug, vee dit af en probeer weer.
Stap 5. Verwyder die peilstok 'n tweede keer om die olievlak te bepaal
Kyk aan die einde van die peilstok om te sien waar die olie se film eindig. Aan die einde van die stok word die woord "VOEG" na die einde, en "VOL" na die middel.
- As die oliefilm tot of onder die ADD -lyn kom, is dit tyd om nog olie by te voeg.
- As die oliefilm naby die VOLLE lyn is, hoef u nog nie meer olie by te voeg nie.
Stap 6. Bepaal of die olie vervang moet word
Behalwe om die hoeveelheid olie te kontroleer, moet u ook die kwaliteit nagaan. Die olie moet skoon en glad lyk. As die olie lyk asof dit puin bevat of troebel lyk, moet dit verander word.
Metode 2 van 3: Voeg olie by u enjin
Stap 1. Vind uit watter soort olie u moet gebruik
Olie kom in verskillende "gewigte" voor, en verskillende motors benodig verskillende gewigte. Raadpleeg die gebruikershandleiding van u motor om uit te vind watter soort olie u moet gebruik, en koop dan 'n kwart daarvan by 'n vulstasie of geriefswinkel.
Stap 2. Skroef die oliedop los
Jy gooi nie olie in dieselfde pyp waar die peilstok geleë is nie; Skroef in plaas daarvan die dop wat 'n paar sentimeter daarvandaan geleë is, los.
Stap 3. Giet die olie in
As u olie baie laag is, gooi die hele kwart in. U kan 'n tregter gebruik as u wil, of dit direk uit die bottel in die tenk gooi.
Stap 4. Gaan die olie weer na
Trek die peilstok uit, vee dit af met 'n lap, plaas dit weer en kyk na die oliepeil om seker te maak dat die motor nou genoeg olie het. Dit behoort nou tot die VOLLE reël te kom.
Stap 5. Plaas die dop terug en maak die kap toe
Skroef die dop styf vas, laat sak die enjinkap en maak seker dat dit stewig toe is voordat u die enjin begin.
Metode 3 van 3: Verander u motorolie
Stap 1. Weet hoe gereeld u olie moet verander
Hoe gereeld u olie moet vervang, hang af van die tipe motor wat u besit. Sommige motors het 'n olieverandering elke 3, 000 myl (4, 800 km) nodig, terwyl ander tot 'n 10 000 of selfs 15 000 myl (24 000 km) kan ry sonder 'n olieverandering. Doen navorsing oor u motor en praat met die vervaardiger of u werktuigkundige om te bepaal hoe gereeld u olie vervang moet word.
Stap 2. Verander jou eie olie
Deur u motor se olie te verander, kan u tussen $ 25 en $ 75 dollar bespaar. As u nie die vermoë het om aan motors te werk nie, is daar geen rede waarom u dit nie self kan doen nie. Maak seker dat u die regte olie en gereedskap het voordat u begin.
Stap 3. Huur iemand om u olie te verander
Die meeste mense neem hul motor na 'n motorhuis om die olie te laat vervang. Ry net na 'n "olie en smeermiddel" en laat die werktuigkundige daar weet dat u olie moet verander. Die diens duur gewoonlik ongeveer 'n halfuur en word deur 'n werktuigkundige gedoen terwyl u in die voorportaal wag.
Wenke
- As u olie op die dashboard brand, is dit 'n teken dat u enjin gevaarlik lae oliepeil het. Hervul onmiddellik.
- Die ideaal is om die olievlak halfpad tussen "Min" en "Max" te bereik - minder verhoog die frekwensie wat u benodig. Om te vergeet kan duur wees.
- As u gereeld moet vul, is dit 'n aanduiding van die olieverbruik. Dit kan lek, of dit kan brand in die enjin. Laat dit deur 'n werktuigkundige ondersoek.
Waarskuwings
- As u olie op die dashboard brand, is dit 'n teken dat u enjin 'n gevaarlik lae oliepeil het. In die meeste gevalle is die olie -lig bedoel vir oliedruk. As die olielampie begin flikker of brand, is dit 'n aanduiding van lae oliedruk. Dit kan te wyte wees aan lae olie of 'n gebrekkige oliepomp. Hervul onmiddellik.
- Maak seker dat u enjin heeltemal afgekoel het voordat u probeer om u olie na te gaan
