Of u nou uiteindelik 'n reis na Las Vegas onderneem of 'n draai gaan maak deur die Australiese buiteland, dit is belangrik om te weet wat u doen. Tussen die stowwerige toestande en die uiterste hitte, kan die woestyn 'n gevaarlike plek wees om te ry as u nie gereed is vir die reis nie. Maak seker dat u die nodige voorrade vooraf koop en u voertuig laat inspekteer voordat u vertrek om te verseker dat u prettige reis nie 'n ramp word nie. Solank u egter voorbereid is, maak u gereed vir 'n paar pragtige landskappe en geniet die rit! maar let op dat dit baie gevaarlik kan wees.
Stappe
Deel 1 van 3: Voor die rit
Stap 1. Laat u voertuig deur u werktuigkundige ondersoek voor u reis
As u 'n uitgestrekte woestyn binnestap, neem u voertuig na 'n werktuigkundige om 'n ondersoek te doen en moontlike probleme op te los. Hitte en hoë temperature plaas baie druk op u voertuig, en dit kan breek as alles nie werk nie. Vra u werktuigkundige om die volgende te ondersoek:
- Die gesondheid van u bande en die banddruk (hoë temperature plaas ekstra druk op die loopvlak).
- Jou battery (die hitte veroorsaak slytasie van jou battery, sodat dit kan sterf as dit reeds swak is).
- U vloeistofpeil (voldoende vlakke van remvloeistof, koelmiddel, verkoelervloeistof, transmissievloeistof en enjinolie is noodsaaklik vir 'n veilige rit).
- Jou lugversorgingstelsel (as dit afgee, kan jy sukkel om in die voertuig af te koel).
Stap 2. Pak 'n noodpakket in as iets verkeerd loop op die pad
Maak jou kattebak oop en gaan deur die noodlys om seker te maak jy het alles wat jy nodig het. U moet voorbereid wees op die ergste scenario, selfs al is dit onwaarskynlik dat u onderweg probleme ondervind. Maak seker dat u die volgende items voor die tyd het:
- Springkabels.
- 'N Flitslig.
- Padvlamme.
- 'N Noodhulpkissie.
- 'N Reserve band, domkrag en sleutelsleutel.
Stap 3. Maak jou gastenk vol totdat jy die woestyn inry
As u naby die woestyn kom, stop by 'n vulstasie en vul u tenk heeltemal. Vulstasies kan moeilik wees om te vind, afhangende van waar u ry, en u sal dit moontlik 'n geruime tyd nie teëkom nie. As u u tenk vol hou, sal u ook verseker dat u voertuig baie sap het om doeltreffend te kan werk.
Telkens as u 'n vulstasie op u reis teëkom, moet u die tenk aflaai. U weet nooit wanneer die volgende stasie op die horison verskyn nie, en dit gee u voertuig 'n paar minute om af te koel. Dit is ook 'n goeie verskoning om snacks en drankies te drink
Stap 4. Trek aan vir die hitte en vergeet nie jou sonbril nie
Soos u weet, het die woestyn die neiging om baie warm en helder te word. Dra 'n langmoubroek en 'n volmouhemp om jou vel te beskerm teen sonlig wat deur die vensters inkom. Gooi sonskerm aan ten minste 15 minute voor u buite die voertuig gaan, en moenie u sonbril vergeet nie!
- 'N Hoed met 'n wye rand is ook 'n goeie idee, alhoewel u dit nie in u voertuig hoef te dra nie.
- Dit is minder belangrik as u in die winter of herfs deur 'n woestyn ry en dit nie baie warm buite is nie, maar u moet steeds 'n sonbril saambring en sonskerm dra.
- Pak ook in vir die koue van die nag. Die temperatuur in 'n woestyn kan snags daal. As u net voorbereid is op die hitte, kan u moontlik sidder as dit te donker word.
Stap 5. Bring soveel water as wat u redelik in die voertuig kan dra
U sal nie net gemakliker wees as u genoeg water het om gehidreer te bly nie, maar al die ekstra water sal handig wees as die voertuig breek en u 'n paar uur vasstaan voordat hulp kan kom. U benodig ook baie water om die motor se verkoeler te hervul as dit ooit naby aan oorverhitting kom.
- Moenie koue water in u enjin gooi as dit warm is nie. Die skielike temperatuurverandering kan die voertuig beskadig. As u nie weet hoe u die verkoeler moet afkoel nie, is dit nie tyd om 'n noodtoestand te leer nie. Trek om, draai die enjinkap en bel en wag vir hulp.
- Bring ten minste 15,5 koppies (3,7 liter) water sodat elke persoon in die voertuig per dag kan drink. As u dus 'n tweedaagse rit met 3 mense in die motor ry, moet u ten minste 22 liter water ten alle tye in die voertuig hou.
Stap 6. Laai jou foon voordat jy vertrek en pak 'n ekstra battery
As iets verkeerd loop op 'n lang stuk woestynpad, moet u hulp ontbied. Laai die telefoon 100% voordat u in die voertuig klim, en bring 'n ekstra battery om onderweg te laai. Moenie u gewone laaier en 'n adapter om telefone in die voertuig te laai vergeet as dit nie 'n USB -poort of laaistasie het nie.
Pak 'n satellietfoon as u deur 'n besonder afgeleë deel van die woestyn ry. Afhangende van waar u is, kan u moontlik nie selfoonontvangs op u gewone telefoon ontvang nie
Stap 7. Bring 'n satellietfoon en PLB as u in afgeleë gebiede veldry
As alles wat verkeerd kan gaan, verkeerd loop, het u 'n manier nodig om nooddienste aan te dui. Koop en bring 'n satellietfoon wat kan bel as u geen selfoonopvangs het nie. U moet ook 'n persoonlike baken (PLB) saambring om die polisie en nooddienste outomaties te sein en hulle te laat weet waar u is.
- 'N Satellietfoon kos $ 600-1, 700. 'n PLB kos $ 350-600. Dit kan vooraf baie geld wees, maar dit is verpligtend as u van plan is om avonture in afgeleë gebiede te doen. Die koste is die moeite werd!
- U moet gewoonlik 'n PLB waar u woon registreer, sodat dit die nooddienste in u land kan aandui.
Deel 2 van 3: On the Road
Stap 1. Hou die lugversorging aan om gemaklik te bly tydens die rit
Ja, dit is ongelooflik duidelik, maar dit is ook baie belangrik. Hou die lugversorging aan terwyl u ry, sodat almal gemaklik bly. Dit is ook veiliger vir die bestuurder, aangesien dit makliker is om te fokus en waaksaam te bly as u nie deur u hemp sweet nie.
U kan 'n paar ekstra handwaaiers saambring om die lug in u voertuig te laat sirkuleer as u wil
Stap 2. Hou by hoofweë en moenie in sandbanke of onverharde gebiede verander nie
As u 'n gewone voertuig bestuur, kan stof in die enjin inskop en u ratkas blokkeer. Om die slytasie van u voertuig te verminder, bly op verharde oppervlaktes en moenie skilderagtige ompaaie deur onverharde gebiede ry nie. Dit kan ook buitengewoon moeilik wees om 'n sanderige of sagte oppervlak aan te skakel, sodat u kan vasval as u in onverharde gebiede kom.
Dit is ook gewoonlik onwettig om 'n voertuig in die woestyn van die pad af te neem. Dit is nie net gevaarlik nie, maar ook skadelik vir die omgewing. Bly net op die pad as u nie in 'n aangewese veldrygebied is nie
Stap 3. Rem en versnel stadig om te voorkom dat dit gly of draai
As dit baie warm word, kan die asfalt op die pad versag terwyl dit in die son bak. Dit kan iets veroorsaak wat bekend staan as 'bloedende teer'. As u skielik omdraai of rem op bloedende teer, kan u voertuig gly of gly asof dit op ys was. Bly onder die spoedgrens, beweeg stadig wanneer u afdraai, en moenie baie skielike bewegings op die pad maak om veilig te bly nie.
As u te vinnig ry, sal u enjin ook baie druk plaas. Dit is meer waarskynlik dat u voertuig onklaar raak of oorverhit as u die pedaal teen die metaal in die woestyn het
Stap 4. Trek die vensters om en maak toe as u 'n stofstorm teëkom
Afhangende van waar u woon en wanneer u deur die woestyn ry, kan u 'n stofstorm afloop. Dit is waar hoë winde genoeg stof en sand opskop om die sigbaarheid te beïnvloed. As 'n stofstorm op die horison opduik, trek af, draai u oogklappe aan, maak die vensters toe en wag.
- U sal weet of daar 'n stofstorm kom. U sal die reuse pluime bruin en bruin vuil deur die lug sien vlieg.
- Stofstorms kan redelik groot en vreesaanjaend wees, maar dit hou nie baie lank nie. Probeer om nie paniekerig te raak nie; jy is binnekort terug op die pad.
Stap 5. Laat jou bande 'n bietjie leegloop as jy op pad is vir die pret
As u opwindende veldry in 'n onverharde gebied doen, laat 'n bietjie lug uit u bande voordat u begin. Maak net die klep op elke band oop en gebruik 'n skroewedraaier, sleutel of bandafleier om die middel van die klepstam te druk om 'n bietjie lug uit te laat. Dit voorkom dat u voertuig van ongelyke oppervlaktes afbons en die kans verminder dat u u bande beskadig.
Gebruik 'n manometer om u banddruk te kontroleer voordat u opstyg. U moet steeds binne die aanbevole druk van u band bly. As u maksimum druk 35 psi is, wil u waarskynlik 28-30 psi skiet
Deel 3 van 3: Wat om te vermy
Stap 1. Hou by jou voertuig as dit breek en moenie dwaal nie
As iets op die pad verkeerd loop, moet u nie oplaai na die diensstasie wat u 8,0 km ver gery het nie. U kan hitte beroer, verlore raak of u kans mis om hulp vir u voertuig af te teken. Bly by u voertuig en bel 'n sleepwa of werktuigkundige om u te help.
- As u nie 'n sleepwa of werktuigkundige kan kontak nie, bel nooddienste om hulp te stuur.
- As u nie ontvang kan word nie, bly dan by u voertuig en teken die volgende voertuig wat verby ry, af om hulp te kry.
- Slaan jou enjinkap om die enjin af te koel en laat 'n padvlam agter jou voertuig val om toekomstige bestuurders te waarsku.
Stap 2. Bly in aangewese gebiede as u in die woestyn veldry
As u in die veld ry, moet u in aangewese veldrygebiede ry. Moenie net by 'n interessante sandbank afstap en in die sand begin ry nie. Dit is gewoonlik nie net onwettig om in onbenoemde gebiede te ry nie, maar u voertuig kan die ekosisteem van die woestyn beskadig en die natuur in gevaar stel.
- Moenie veldry in 'n standaard sedan of luikrug nie. U moet 'n voertuig gebruik wat ontwerp is vir veldry, soos 'n ATV, 'n duinwa, 'n veldwa of 'n SUV met vierwielaandrywing.
- Moenie alleen of met 'n enkele voertuig in die veld ry nie. As iets verkeerd loop, het u hulp nodig, veral as u in 'n afgeleë gebied is waar u nie ontvang kan word nie.
Stap 3. Ry om steil hellings, staande water en rowwe terrein
Moenie deur enige water ry as u nie die diepte ken nie, moenie steil hoeke aandurf en wegkom van gevaarlike terrein nie. Volg die padreëls en bly op die veldryroete as u 'n ontspanningsbaan aanpak. Solank u verstandige besluite agter die stuur neem, is daar geen rede dat u nie in die woestyn kan ry nie!
- As u in 'n voertuig met 'n handratkas is en 'n steiler pad moet ry, moet u seker maak dat die motor in die eerste rat is. As u 'n outomatiese motor het, moet die enjin die rat vanself verander, maar dit moet D of D1 wees.
- Veldrypaadjies is ontwerp om rybaar te wees, maar die omliggende landskap is moontlik nie veilig nie. Bly op koers en moenie in 'n gevaarlike situasie beland deur af te dwaal nie.
- As u iewers op 'n helling moet parkeer, beweeg baie stadig en hou u voet die hele tyd op die rem. Gebruik die handrem om te keer dat die motor teen die heuwel afrol.
