Glo dit of nie, om te weet hoe om gas te sifon is nie net vir klein misdadigers nie! Hierdie vaardigheid kan handig wees in allerhande situasies, ongeag of die gas myl weg is van die beskawing, 'n voertuig moet oorwinter of net u grassnyer wil hervul sonder om na die vulstasie te gaan. Begin met stap 1 hieronder om te leer hoe om gas te sifon met slegs een of twee plastiekbuise en 'n leë gasblik. Opmerking: hierdie metodes werk moontlik nie op gastenkers met spesiale sifonhindernisse nie (alhoewel sulke hindernisse soms met 'n skroewedraaier oopgehou kan word).
Stappe
Metode 1 van 3: Siphoning deur druk in die tenk te skep
Stap 1. Soek 'n gasblik of 'n ander geslote houer om die gas in te sif
Enige standaard gashouer met voldoende volume is voldoende, mits die houer geslote is. Omdat petrol dampe gevaarlik vir u gesondheid kan wees en omdat u nooit die risiko wil loop om petrol te mors nie, is dit gewoonlik onverstandig of selfs gevaarlik om gas in 'n emmer of 'n ander oop houer te vervoer.
Stap 2. Soek of koop deursigtige plastiekbuise met 'n deursnee van 2,5 cm
Sifering behels die suig van gas deur 'n buis of slang in die nuwe houer. Duidelike buise is wenslik omdat dit u toelaat om die petrol deur die buis te sien beweeg, maar omdat hierdie spesifieke metode nie die risiko inhou dat petrol in u mond kom nie, sal ondeursigtige buise in 'n knippie werk.
Vir hierdie metode wil u twee lengtes buis hê - een lank genoeg om diep in die gastenk te kom en 'n ander, korter buis wat net binne -in die tenk sal bereik. Kry óf twee afsonderlike buise of sny een buis om twee kleiner lengtes te maak - die effek is dieselfde
Stap 3. Sit die gasblik op die grond naby die opening vir die motor se gastenk
Siphoning werk as gevolg van swaartekrag - sodra u gas deur die buis laat vloei, bly dit natuurlik vloei solank u die buis laer as die gasvlak in die tenk hou. As gevolg hiervan is dit gewoonlik handig om net u gasblik of houer op die grond onder die tenk te sit.
Stap 4. Voer albei buise in die tenk
Druk die langste buis in die gastenk (hou die ander kant in u leë gasblik). Die einde van hierdie buis moet volledig ondergedompel word in die petrol in die tenk - aangesien u nie kan sien waar die buis is nie, kan u sorgvuldig (om nie dampe in te asem nie) in die buis blaas en luister vir die geluid van borrels. Druk die korter buis net 'n paar sentimeter in die tenk sodat albei buise langs mekaar sit.
Stap 5. Gebruik 'n lap om 'n seël om die buise te maak
Hierdie metode werk deur die lugdruk in die tenk te verhoog om die gas deur die langer buislengte en in u houer te verplaas. Om hierdie hoë lugdruk te skep, is dit belangrik dat geen lug uit die tenk ontsnap nie. Gryp 'n goedkoop lappie of handdoek (een wat u nie sal pla nie) en pak dit om u buise om 'n digte seël te maak. Die lap moet styf om u buise pas, maar dit moet nie saamgepers word nie en verhoed dat die lug en gas vloei.
As u probleme ondervind met die maak van 'n digte seël, probeer dan om u lap in water te week en dit uit te druk, en pak dit dan om u buise. Nat lappe skep oor die algemeen 'n stywer seël as droë
Stap 6. As jy gereed is, druk lug in die kort buis
Maak seker dat die einde van die langer buis gemaklik in u gashouer sit, en blaas dan lug in die korter buis om die lugdruk in die tenk te verhoog. U kan met u longe blaas (let op dat u nie deur die buis inasem nie en dampe inasem), maar met 'n meganiese lugpomp kan u meer sukses behaal. Deur lug deur die kort buis te dwing, word die lugdruk bo die gas in die tenk verhoog, wat veroorsaak dat dit deur die langer buis en in die gasblik kan vloei.
As u probleme ondervind, moet u 'n digte seël om u buise hê. Dit is noodsaaklik om te verseker dat lug die gastenk nie kan binnegaan of verlaat nie, behalwe deur die kort buis
Stap 7. Monitor die vloei van gas
As u in die gastenkwaai blaas, moet u sien dat gas deur die langer buislengte en in u gasbeker beweeg (as u duidelik buis gebruik het). As gas vrylik uit die tenk in die blikkie vloei, hoef u nie verder te blaas nie - swaartekrag sal die res van die werk doen. As u wil ophou om gas te sif, bedek u die lang buis met u duim, lig dit bo die gasvlak in die enjin en verwyder u duim. Enige oorblywende gas in die buis moet terugvloei in die tenk. Baie geluk! Jy is klaar. Verwyder u buise en maak die gastenk toe.
As die gas in die buis nie terug in die tenk vloei as u wil ophou sif nie, moet u seker maak dat die kort buis nie belemmer is nie en, indien nodig, die seël om die buise verwyder. Lug moet uit die tenk kan ontsnap om ruimte te maak vir die gas wat terugstroom
Metode 2 van 3: Gebruik 'n sifonpomp
Stap 1. Koop of verkry 'n sifonpomp
As u verkies om nie met 'n geïmproviseerde sifon te werk nie, is gespesialiseerde sifonpompe in die handel beskikbaar vir so min as $ 10- $ 15. Hierdie pompe kom in 'n wye verskeidenheid vorms en groottes voor - sommige is outomaties, terwyl ander met die hand aangedryf word. Die oorgrote meerderheid funksioneer egter op dieselfde manier: 'n pomp in die middel van 'n buislengte skep suiging wat vloeistof van die een kant van die buis na die ander trek.
Met hierdie pompe kan u veilig en maklik gas sifoniseer sonder om u hande vuil te maak of blootstelling aan gasdampe te waag. As sodanig is dit ideale keuses vir versigtiggesinde individue
Stap 2. Plaas 'n gasblik op die grond onder die tenk en voer die buis van die tenk na die blik
Net soos die ander metodes wat in hierdie artikel beskryf word, bied suiging slegs die aanvanklike krag wat nodig is om die sifon te begin. Nadat gas begin vloei, doen swaartekrag die res van die werk. As gevolg hiervan is dit noodsaaklik dat die houers onder die gasvlak in die tenk is.
Let op: sifonpompe het een aangewese einde wat vloeistof binnedring en 'n ander kant vanwaar vloeistof vertrek. Maak seker dat die korrekte punte van die buis gebruik word. As die pomp agteruit gerangskik is, druk die lug eenvoudig die gas in die tenk
Stap 3. Pomp wanneer dit gereed is
Omdat sifonpompe op verskillende maniere werk, kan die presiese aksie wat u hier moet neem, wissel. As u 'n handbediende pomp het, moet u moontlik 'n suier gryp en in en uit druk of 'n opblaasbol druk. As u 'n meganiese pomp het, moet u dalk net 'n skakelaar draai.
- Die meeste handpompe benodig slegs 'n paar pompe om vloeistof te laat vloei - daarna moet gas vrylik vloei.
- Outomatiese pompe hoef al dan nie tydens die pompproses aangeskakel te word nie. Raadpleeg die instruksies wat by u sifonpomp verskaf word vir meer inligting.
Stap 4. As u naby die gewenste stoppunt kom, lig die einde van die buis (of die houer self) om die vloei te stop
Deur die einde van die buis tot 'n hoër vlak as die van die gas in die tenk te verhoog, kan die vloei van gas omdraai, sodat enige oorblywende gas in die pomp na die enjin terugloop. As u 'n outomatiese pomp gebruik, moet u dit op hierdie stadium afskakel.
Stap 5. Verwyder die sifonpomp uit die tenk
As die buis vry is van oortollige gas, kan u dit veilig uit die gastenk verwyder. Jy is klaar. Maak die gastenk toe en verseël die gasblik, haal dan die sifonpomp veilig uitmekaar en stoor dit.
Sommige sifonpompe moet na gebruik skoongemaak word. Raadpleeg die gegewe instruksies vir meer inligting - dit is dikwels nodig om 'n mengsel van seep en water deur die toestel te pomp en dit in die lug te laat droog word
Metode 3 van 3: Tradisionele mond sifon (nie aangeraai nie)
Stap 1. Verstaan die gevaar van petrolvergiftiging
Petrol bevat talle chemiese verbindings genaamd koolwaterstowwe wat giftig is vir mense. As u petrol insluk of die dampe inasem, kan dit lei tot talle onaangename (selfs moontlik lewensgevaarlike) simptome, insluitend asemhalingsprobleme, gelokaliseerde irritasie, gesigverlies, maagpyn, braking (soms met bloed), slaperigheid, kognitiewe inkorting en vele meer. As u hierdie metode van sifon probeer, neem alle moontlike voorsorgmaatreëls om te verseker dat u geen petrol insluk of dampe inasem nie.
As u op een of ander manier aan petrol blootgestel is en simptome begin toon, skakel onmiddellik die nooddienste of u plaaslike gifbeheersentrum
Stap 2. Verkry duidelike buise met 'n deursnee van 2,5 cm en 'n geslote gashouer
Soos met die metode hierbo, benodig hierdie metode 'n buislengte en 'n houer om die gesifde gas te bevat. Soos hierbo, is dit belangrik om 'n geslote gashouer te gebruik om te verhoed dat gas mors of dampe ingeasem word. Met hierdie spesifieke metode word duidelike buise egter nie net aanbeveel nie, maar eerder deurslaggewend. Omdat inname van gas gevaarlik is vir u gesondheid, moet u die gas deur die buis kan sien, sodat u die buis uit u mond kan haal voordat gas dit bereik.
Stap 3. Voer die een kant van die buis in die gastenk van die voertuig
Sit u gasblik op die grond naby die gastenk van die voertuig. Voer die een kant van die buis diep genoeg in die tenk sodat dit onder die oppervlak van die gas in die tenk sit. Om te sien of die buis onder die gas sit, blaas lug in die ander kant (let op dat daar nie dampe deur die buis inasem nie) en luister na die geluid van borrels.
Stap 4. Plaas die vrye punt van die buis in u mond
Hierdie metode om gas te sif, werk deur u mond te gebruik om suiging in die buis te skep, wat gas uit die tenk trek. Sodra gas vrylik vloei, veroorsaak swaartekrag dat die sifon aanhou gas uit die tenk suig. U moet sorg dat u geen gas insluk of dampe inasem nie. As die buis eers in u mond is, moet u slegs deur u neus asemhaal en let baie goed op die gasinhoud in die buis.
Stap 5. Hou u vingers om die buis naby u mond, sodat u gereed is om dit te krimp voordat daar gas in u mond kom
Sodra u aan die buis begin suig, kan gas vinnig begin vloei. Hou een hand gereed om die vloei van gas te stop sodat niemand in u mond kom nie.
Stap 6. Suig aan die buis en kyk hoe die gas in die buis vloei
Om die risiko van inaseming van gasdampe tot 'n minimum te beperk (maar nie uit te skakel nie), probeer om met u mond te suig, eerder as met u longe - asof u 'n sigaar trek, eerder as 'n sigaret. As gas deur die buis begin vloei, kan dit ietwat vinnig vloei, dus wees waaksaam. As die gas ongeveer ses sentimeter van u mond af is, krimp die buis styf naby die einde en verwyder dit uit u mond.
Stap 7. Kyk of daar nie lugborrels in die buis is nie
Lugborrels is 'n algemene hindernis by die sifonering van gas, aangesien dit die behoorlike vloei kan belemmer, wat u dwing om harder te suig, wat gevaarlik is. As u lugborrels in die buis sien, laat die krimp los en laat die gas terug in die motor, en probeer dan weer.
Probeer om die buis so te plaas dat u direk bokant die tenk suig. Volgens sommige bronne kom lugborrels meer gereeld voor as die buis na die kant toe loop, eerder as op en af
Stap 8. Steek die einde van die buis in die gasblik en laat u krimp los
Die gas moet in die gasblik begin vloei. Vanaf hierdie punt moet die gravitasiekrag voortgaan om petrol uit die tenk te trek en in die blik. Hou die gasvloei dop om te verseker dat die blikkie teen 'n konstante tempo gevul word.
Stap 9. Trek die buis uit die tenk wanneer u die gewenste hoeveelheid gas byna bereik het
Deur dit te stop, stop die gasvloei en laat die gas wat in die buis oorbly, veilig in u gasblik kan dreineer. Hou rekening met die hoeveelheid gas wat in die buis oorbly voordat u die buis uit die tenk trek: u wil nie te lank wag en 'n oorloop loop nie.
Alternatiewelik, bedek eenvoudig die vrye punt van die buis en lig dit hoër as die gasvlak in die tenk. Swaartekrag veroorsaak dat die gas terug in die tenk vloei. U kan selfs die gasblik self lig terwyl die buis nog daarin is vir dieselfde effek
Stap 10. Verwyder die buis uit die gashouer sodra al die gas uitgestroom het
Jy is klaar! Maak u gastenk toe en verseël u gasblik om die inaseming van dampe te voorkom.
