Horisontale uitvalle is die horisontale gleuwe wat die as van u agterwiel pas sodat die fiets maklik kan uittrek as dit nodig is. Elke fiets kan horisontale uitvalle hê, maar die wiel kan skeefloop, of die ketting kan losmaak hoe meer u ry. Gelukkig kan u die wiel tuis maklik regstel met behulp van 'n paar eenvoudige gereedskap. As die ketting slap voel, hoef u net die wiel in die uitvalle te plaas. As u agterkom dat die wiel teen die raam of remblokkies borsel, moet u die skroewe van die uitlaatpype verander om dit reguit te maak. Binne 'n paar minute kan u weer veilig op u fiets ry!
Stappe
Metode 1 van 2: Stel die kettingspanning in
Stap 1. Hou u fiets onderstebo of op 'n staander terwyl u daaraan werk
As u u agterwiel van die grond af lig, help dit om druk te verlig, sodat u nie u wiel beskadig terwyl u werk nie. As u 'n fietsstaander het, moet u u fiets beveilig sodat u op 'n gemaklike hoogte kan werk. Andersins kan u u fiets onderstebo draai sodat dit op sy sitplek en stuur kan rus.
- U kan fietsstande aanlyn of in 'n sportwinkel koop.
- As u fiets uitbreidings op die stuur het, is dit moontlik dat dit nie stewig is terwyl dit onderstebo is nie. Gebruik eerder 'n fietsstaander as u kan.
- Gewoonlik hoef u slegs die kettingspanning op 'n vaste ratfiets aan te pas, aangesien multi-speed bikes 'n derailleur, 'n stel ratte, gebruik om die spanning te beheer.
Stap 2. Draai die snelvouhandvatsel op die agterwiel halfdraai los
Soek die handvatsel naby die middel van die agterwiel en trek dit terug sodat dit loodreg op die wiel is. Draai die handvatsel linksom om die wiel los te maak sodat u dit kan beweeg. Moenie die handvatsel heeltemal losskroef nie, anders val die wiel uit.
Stap 3. Skuif die wiel terug in die uitvalle om die ketting vas te trek
Gryp die middelste naaf van die wiel en trek daaraan om aan te pas. As u ketting los tussen die wiel en die pedale hang, trek die naaf verder uit die uitlaatpype. Hou op om die wiel te beweeg as daar ongeveer is 1⁄2 in (1,3 cm) spanning op die ketting.
- Draai die handvatsel nog nie vas nie. Die wiel moet in posisie bly, aangesien u dit nie heeltemal losgemaak het nie. As dit nie op sy plek bly nie, probeer om dit 'n kwart draai met die kloksgewys te draai.
- Maak seker dat die wielnaaf nie die punte van die uitvalle oorskry nie, anders kan die wiel maklik uitglip.
Stap 4. Skuif die wiel verder in die uitval om die kettingspanning los te maak
Kettings wat te styf is, kan die ratte stres en vinniger verslyt. Gryp die middelste naaf van die wiel en druk dit nader aan die geslote ente van die uitvalle. Sodra die ketting hang met 1⁄2 duim (1,3 cm) spanning, hou op om die wiel vorentoe te druk.
Probeer om jou fiets se pedale te draai en luister na die ketting. As u 'n konstante klikgeluid hoor, is u ketting te styf
Wenk:
U fietsketting kan vetterig wees, dus dra weggooihandskoene of gebruik 'n papierhanddoek as u nie deurmekaar wil raak nie.
Stap 5. Hou die wiel in die middel tussen die uitvalle
Gryp die agterste band met u nie -oorheersende hand en hou dit stewig. Kyk van agter na u wiel om seker te maak dat dit perfek vertikaal is en nie aan weerskante skeef is nie. Hou die wiel stewig vas sodat dit nie rondskuif nie.
As u u wiel skeef laat, sal dit teen die raam of u remme borsel, wat die bande of remblokkies kan verslyt
Stap 6. Draai die handvatsel vas om die wiel vas te maak
Draai die handvatsel met u dominante hand kloksgewys om dit weer vas te trek. Hou die wiel reguit met u ander hand terwyl u dit vasdraai. As die handvatsel parallel met die grond is, vou dit terug teen die raam van u fiets om die wiel vas te hou.
- Moenie 'n hulpmiddel gebruik om 'n handvatsel te sluit nie, aangesien dit die wiel kan draai.
- As u agterwiel 'n moer in plaas van 'n handvatsel het, draai dit dan met die kloksgewys.
- As u baie spanning voel as u die handvatsel druk, draai die handvatsel 'n volle draai linksom om dit los te maak.
Metode 2 van 2: Maak 'n krom wiel reguit met verstelskroewe
Stap 1. Sit u fiets onderstebo of op 'n staander
Vermy om op u fiets te werk terwyl die wiele op die grond is, aangesien die agterkant maklik kan uitval as u werk. Draai u fiets onderstebo sodat u dit op die stuur en die sitplek kan sit. As u fiets nie stabiel is terwyl dit onderstebo is nie, hang dit dan eerder op 'n fietsstoel sodat die agterwiel ongeveer borshoogte is.
U kan 'n verstelbare fietsstandaard aanlyn of in 'n sportwinkel koop. Dit kos gewoonlik tussen $ 50–150 dollar
Stap 2. Draai jou agterwiel om te sien watter kant die wiel kantel
Gryp jou wiel en draai dit met die hand sodat dit vrylik kan draai. Staan agter u wiel en kyk watter kant dit teen die kantel, sodat u weet waar u moet aanpas. Druk u remme om die wiel te stop sodat u met die herstelwerk kan begin.
Stap 3. Maak die handvatsel los sodat u die wiel kan plaas
Vind die handvatsel wat uit die raam steek naby die middel van die agterwiel. Trek die handvatsel weg van die raam sodat dit reguit uitsteek. Draai die handvatsel linksom om die wiel los te maak sodat dit makliker is om rond te beweeg.
As u fiets nie 'n handvatsel het nie, gebruik 'n moersleutel om die moer aan die kant van die wiel te draai terwyl die as vas is
Stap 4. Draai die verstelskroewe kloksgewys om die as van die wiel te lig
Vind die silwer skroewe binne -in die uitvalle wat deur die rug steek. Draai die verstelschroef aan dieselfde kant van die raam vas waarteen die wiel geborsel het. U moet die verstelschroef met die hand kan draai, maar u moet moontlik 'n inbussleutel of skroewedraaier gebruik. Hou aan om die verstelschroef te draai totdat dit dieselfde hoogte as die ander een is en die wiel reguit van agter af lyk.
Variasie:
As u fiets nie verstelskroewe het nie, plaas die as van die wiel sodat dit parallel met die grond is.
Stap 5. Draai die skroewe los om die as te laat sak
As u nie die verstelskroewe kan vasdraai nie, is dit moontlik dat hulle reeds heeltemal vasgeskroef is. Gebruik die skroef aan die kant van die wiel wat nie teen die raam borsel nie, om die wiel te balanseer. Draai die skroef linksom totdat dit gelyk is met die ander een en die wiel reguit sit.
Byvoorbeeld, as die linkerkant van u wiel die raam borsel as u op die fiets ry, maak die verstelschroef aan die regterkant los
Stap 6. Hou die wiel teen die skroewe terwyl u die handvatsel vasdraai
Druk die wiel styf teen die skroewe met u nie -oorheersende hand sodat dit nie beweeg nie. Draai die handvatsel met u ander hand met die kloksgewys om dit vas te trek. Druk die handvatsel terug teen die raam om die wiel vas te maak.
- Wees versigtig om nie die handvatsel te styf vas te trek nie, want dit beïnvloed die wiel van die wiel en kan u fiets mettertyd beskadig.
- As u nie 'n handvatsel het nie, draai die moere aan die agterwielas vas.
Stap 7. Toets u wiel om seker te maak dat dit nie die raam of remme skaaf nie
Draai jou wiel weer en kyk dit van agter af. Kyk na die wiel om te sien of dit van kant tot kant wankel of teen die kant van die raam stoot. As die wiel reguit bly, is dit gereed om te ry!
As die wiel nog skeef loop, maak die handvatsel weer los en probeer die skroewe weer verstel. As u nog steeds sukkel om u wiel reg te stel, neem dit dan in 'n fietswinkel, want die hele rand kan skeef wees
Wenke
Kontroleer die kettingspanning en wielbelyning elke keer as u die agterwiel verwyder en weer installeer om te verseker dat dit veilig is om te ry
Waarskuwings
- Wees versigtig om nie te veel spanning op die ketting van u fiets te plaas nie, aangesien u dit vinniger kan verslyt.
- As u nie gemaklik voel om met u eie fiets te werk nie, neem dit dan in 'n herstelwinkel om iemand te laat aanpas.
