Die deksels van die kopligwasser is die klein, reghoekige panele wat onder u kopligte sit. As dit nie gebruik word nie, sit die deksels gelyk met die bak van die voertuig. As u u koplampwassers gebruik, spring die deksels uit om die spuit uit te brei en raak u kopligte met 'n vinnige spuit skoonmaakvloeistof om puin te verwyder. Hierdie deksels is geneig tot beskadiging omdat dit op die spatbord is, en as 'n voertuig hulle in 'n verkeerde hoek vasloop, kan die deksels breek of beskadig raak. Alhoewel u beslis die deksels self kan vervang, is dit beter om werk aan die spuitstuk en pomp wat agter is, aan professionele persone oor te laat, aangesien hierdie herstelwerk meer ingewikkelde werk verg.
Stappe
Deel 1 van 3: Koop 'n nuwe omslag en berei u gereedskap voor
Stap 1. Bestel 'n stel vervangende wasserdeksels vir u merk en model
Gaan aanlyn of kontak die motorvervaardiger. Koop 'n stel vervangende kopligdeksels vir u spesifieke voertuig. Hierdie stukke is nie universeel nie, dus u kan die omslae slegs vervang met 'n stel wat ontwerp is vir u spesifieke merk, model en jaar.
- Kry indien moontlik die deksels in dieselfde kleur as u voertuig se verfwerk. As u 'n aangepaste verfwerk het, moet u hierdie stukke herverf voordat u dit op u voertuig installeer.
- Sommige mense gebruik weerkaatsende metaaldeksels om die voorraadweergawes te vervang om 'n kleiner persoonlikheid aan hul voertuig te gee.
- Die prys van hierdie dekkings hang af van die vraag of u voertuig nog in produksie is of nie. Hulle kos gewoonlik $ 10-30.
- U kan die deksels vir u koplampwassers maklik vervang, maar u moet u voertuig na 'n gesertifiseerde werktuigkundige neem as die spuitstuk of hidrouliese stelsel vir u koplampwassers nie reg werk nie. Die vervanging van hierdie dele behels dat u groot dele van die motor uitmekaar haal en met die elektriese komponente in u voertuig mors.
Stap 2. Draai die kop van 'n platskroewedraaier in kleefband om die verf te beskerm
Die maklikste manier om toegang tot die deksel te kry, is om dit met 'n skroewedraaier los te maak. Om te voorkom dat u die verf langs u omhulsel krap, draai die kop van die platte skroewedraaier in 3-4 lae kleeflint. Hierdie band voorkom dat u verf deur die skroewedraaier gekrap word.
U kan elektriese band gebruik in plaas van kleefband as u dit verkies
Stap 3. Wikkel die kop van die skroewedraaier in 'n mikrofiberhanddoek vir ekstra beskerming
As jy regtig jou spatbord wil beskerm, gryp 'n mikrofiberdoek. Sprei die lap in u hand uit en steek die kop van die skroewedraaier in die middel van die lap. Draai dan die lap om die metaalgedeelte van die skroewedraaier. Dit gee die stootkussing 'n nog groter kussing as u die ou omhulsel wegtrek.
U kan probleme ondervind om die kop van die skroewedraaier in die naat tussen die deksel en die spatbord te skuif as u dit doen, maar dit werk in die meeste gevalle
Deel 2 van 3: Prying the Old Cover Up
Stap 1. Skuif die platkop tussen die deksel en die spatbord in 'n hoek van 45 grade
Neem u skroewedraaier en plaas die kop saggies op die naat waar die kant van die omslag die voertuig ontmoet. Grawe die platkop tussen die omslag en die spatbord in. Miskien moet u 'n taamlike druk uitoefen om in hierdie naat te grawe, en gebruik 'n bietjie krag indien nodig. Maar moenie bekommerd wees nie, daar is genoeg ruimte agter die naat om die skroewedraaier deur te dwing.
Dit is makliker om dit op een van die vertikale nate links en regs van die omslag te doen. As u dit van bo of van onder af doen, kan u die omhulsel afsluit sonder om toegang tot die kop van die spuitstuk te kry. U sal dit steeds kan uittrek en die stuk kan vervang, maar dit sal moeiliker wees om binne die poort te kom om die spuitstuk te gryp en uit te trek
Stap 2. Druk die skroewedraaier se handvatsel in die rigting van die voertuig om die deksel oop te maak
Sodra die platkop tussen die deksel en die spatbord is, druk die handvatsel uit om die deksel op te lig. As die omslag nie opduik nie, gaan voort om die platkop dieper in die naat te grawe en probeer weer.
Die spuitstuk onder die deksel word beheer deur 'n hidrouliese pomp. As die voertuig af is, hou die pomp die deksel steeds vas. U moet genoeg krag uitoefen om die krag van hierdie pomp te oorkom. U sal hierdie pomp egter nie beskadig deur die deksel so uit te trek nie
Stap 3. Trek die deksel uit om die spuitstuk agter die deksel uit te steek en hou dit vas
Sodra u die omhulsel met die skroewedraaier vasgemaak het, hou die skroewedraaier op sy plek en gebruik u vrye hand om die rande van die omslag vas te hou. Trek die deksel saggies reguit uit die voertuig so ver as moontlik. Laat die skroewedraaier gaan en hou die spuitstuk agter die deksel vas met u nie -oorheersende hand.
- Die spuitstuk is die ronde komponent wat direk agter die omslag sit. Dit is gekoppel aan 'n staaf wat na die voertuig lei waar die hele stelsel deur 'n pomp beheer word.
- Miskien moet u redelik hard trek om die deksel uit te lig. Die hidrouliese pompe vir koplampwassers kan redelik sterk wees, veral op nuwer voertuie.
Variasie:
Daar is gewoonlik 'n gaping van 1,3-2,5 cm in die middel van die spuitstuk self. In plaas daarvan om die deksel op sy plek te hou, kan u die skroewedraaier in hierdie gaping skuif en die spuitstuk stadig in die voertuig laat sak. Die skroewedraaier sal die bak van die voertuig vassteek en die spuitstuk op sy plek hou.
Stap 4. Trek die deksel af deur dit van die pennetjies op die spuitstuk los te maak
Gebruik u nie -oorheersende hand om die staaf wat die spuitstuk met die pomp verbind, vas te gryp. Maak die omslag los. Inspekteer dan die penne wat die deksel op die kop van die spuitstuk hou. Trek die omhulsel van die penne af deur die plastiek daarvan af te trek. Die omslag is gewoonlik 'n redelik buigsame stuk, so dit behoort nie besonder moeilik te wees nie.
- As u nie die omhulsel van die penne kan afbreek nie, gebruik u platskroewedraaier om tussen die deksel en die spuitstuk in te grawe. Verwyder dit van die penne op dieselfde manier as wat u die omhulsel in die eerste plek opgemaak het.
- Die konfigurasie van die penne is op elke voertuig anders, maar elke deksel word in wese op dieselfde manier verwyder.
Waarskuwing:
Hou die spuitstuk se staaf stil terwyl u dit doen. As u dit loslaat, begin die deksel in die voertuig terugtrek en u kan u vingers knyp.
Deel 3 van 3: Bevestiging van die nuwe omslag
Stap 1. Skuif jou nuwe omslag oor die spuitstuk en gly dit oor die penne om dit vas te maak
Neem u nuwe omslag en hou dit oor die spuitstuk. Druk die rande van die omslag oor die kante van die spuitstuk totdat die gleuwe aan elke kant van die deksel die penne se penne vassteek. Maak seker dat elke gleuf op die deksel aan 'n pen vasgemaak is voordat u die deksel loslaat en laat terugtrek in die voertuig.
- Maak seker dat u die regte omslag gebruik. As u na u enjinkap kyk, leun die regterlig van die kopligte 'n bietjie na regs en die linkerkant van die kopligte leun 'n bietjie na links.
- As die deksel 'n bietjie by die spatbord uitsteek nadat dit in die voertuig teruggekeer het, probeer dit liggies druk. Soms spring die spuitstuk effens uit as u daaraan trek.
Stap 2. Hou die spuitstuk vas met vasgrepe as u sukkel om die deksel vas te maak
Die hidrouliese pomp in die voertuig sal aanhou probeer om die spuitkop in die voertuig terug te trek, wat die aanhegting van die nuwe deksel baie moeilik kan maak. As u sukkel om die nuwe omhulsel oor die penne op die spuitstuk te skuif, gryp 'n stel vasgrepe. Trek die spuitstuk 'n tweede keer uit die poort, maar in plaas daarvan om dit stil te hou, gryp u die spuitstuk met u ondergrepe. Dit sal dit makliker maak om die spuitstuk stil te hou terwyl u die nuwe deksel aanbring.
- Om nog meer druk te verlig, gryp 'n handdoek of lap en plaas dit tussen die ondergrepe en die spatbord. Sit u ondergrepe teen die handdoek vas om dit teen die voertuig vas te hou.
- U kan kanaalslotte gebruik in plaas van ondergrepe as u dit verkies.
Stap 3. Herhaal hierdie proses indien nodig op u ander koplampdeksel
As u albei koplampe vervang, herhaal hierdie stappe aan die ander kant. Trek die kant van die omslag uit en trek die ou omslag af voordat jy dit weer vervang. Laat staan as u klaar is met die installering van u nuwe deksels vir die koplampwasser.
