Om in die reën te ry, kan angswekkend en gevaarlik wees, en dit is belangrik om nat weer ernstig op te neem as u onderweg is. Daar is baie dinge wat u kan doen om in die reën veiliger te ry, insluitend dat u voorbereid is deur seker te maak dat u motor gereed is en dat u altyd behoorlik kan sien. Maar die belangrikste is dat u volgens die voorwaardes moet ry en 'n paar van u gewoontes moet aanpas om te voorkom dat u gly, gly of in 'n botsing betrokke raak.
Stappe
Deel 1 van 3: Hou u motor skoon en onderhou
Stap 1. Hou u vensters skoon en duidelik
Om behoorlik te kan sien, is die sleutel tot die veilige bestuur van enige tyd, veral as die sig alreeds verminder is as gevolg van reën. Om u sigbaarheid te verbeter:
- Maak die binnekant en buitekant van die vensters gereeld skoon om vuil, stof, modder, rook, vingerafdrukke, vuil en ander materiaal te verwyder.
- As u vensters mis, skakel die lugversorging of koue lug in die motor aan en rig die vents na die vensters. Skakel die agterste ontdooier aan en maak die vensters oop indien nodig om die lugvloei te verhoog.
Stap 2. Handhaaf jou ligte
Neem u motor na 'n werktuigkundige om u kopligte reg te stel as u dit nog nooit gedoen het nie. Dit sal verseker dat u kopligte in die regte rigting wys, dit makliker maak om te sien en dat u nie ander bestuurders verblind nie.
- Kontroleer gereeld of nie een van u ligte uitgebrand het nie en vervang onmiddellik dooie ligte. Dit sluit in kopligte, remligte, rigtingwysers, agterligte en loopligte.
- Hou die ligte deksels op u motor skoon sodat stof en vuil nie die doeltreffendheid daarvan verminder nie.
Stap 3. Onderhou jou bande
Bande se loopvlak stel u bande in staat om aan die pad te bly, daarom is dit so gevaarlik om met kaal bande te ry. Sonder die regte trekkrag kan u in nat toestande maklik gly, gly en hidrovliegtuig.
Nuwe bande het oor die algemeen ongeveer 10/32 duim loopvlak. Bande moet vervang word as die loopvlak 'n duim bereik. Bande met 2/32 duim of minder loopvlak is onveilig en moet nie gebruik word nie
Deel 2 van 3: Pas op die regte omstandighede
Stap 1. Skakel jou ruitveërs aan
Behalwe dat u die voorruit skoon hou, kan u ook u sigbaarheid in nat toestande verbeter deur te verseker dat u ruitenwissers regkry en die regte spoelvloeistof gebruik.
- Vervang u ruitenwissers elke jaar om te verhoed dat hulle kraak, breek of nie behoorlik verseël word as u dit die nodigste het nie.
- Probeer 'n hidrofobiese spoelvloeistof wat veroorsaak dat water opkom en van u voorruit af drup, eerder as om daaraan vas te hou en u uitsig te blokkeer.
Stap 2. Vertraag
Tydens ongunstige weer of ongunstige bestuurstoestande, moet u eerste reaksie altyd wees om u spoed dienooreenkomstig aan te pas. Nat paaie verminder u trekkrag, en as u stadiger ry, verminder u die kans dat u wegglip en gee u meer tyd om op noodgevalle te reageer.
- Nat paaie kan u trekkrag met ongeveer 'n derde verminder, dus moet u ook u spoed met 'n derde verminder.
- Selfs klein hoeveelhede water kan die pad gladder maak, want die water meng met olies op die pad, en dit skep 'n vetterige laag.
- As u te vinnig op nat paaie ry, kan dit lei tot hidroplaning, wat beteken dat u bande kontak met die pad verloor. As 'n motor hidrovliegtuie het, het u baie min beheer oor stuur of rem.
Stap 3. Bly gefokus
As u agter die stuur sit, is dit belangrik om altyd aandag te gee aan die pad, ander motors en voetgangers. Dit geld veral in die reën, as u nie so goed kan sien nie, en u stopvermoë kan belemmer word deur die gladheid van die pad. Bly gefokus deur:
- Hou u oë te alle tye op die pad
- Gee aandag aan wat bestuurders en voetgangers rondom u doen.
- Skakel die radio af en ignoreer jou selfoon en ander elektroniese toestelle.
- Hou op met die gesprekke wat u met passasiers gevoer het.
- Moenie eet, lees of make -up aantrek terwyl jy bestuur nie.
Stap 4. Skakel jou ligte aan
As dit begin reën, skakel u kopligte onmiddellik aan, ongeag of dit dag of nag is. In sommige state is dit eintlik onwettig om sonder kopligte te ry as dit reën. Daar is twee redes waarom u met u ligte aan moet ry in die reën:
- In die eerste plek maak u kopligte dit makliker vir ander bestuurders om u motor te sien.
- Tweedens beteken reën gewoonlik bewolk, en as u ligte aanskakel, kan u die pad beter sien.
Stap 5. Ry met albei hande op die wiel
U moet altyd met u hande om 9 uur en 3 uur op die stuurwiel ry, want dit gee u maksimum beheer as u moet draai, uitswaai of vinnig moet reageer. Dit is veral belangrik om albei hande op die stuurwiel te hê as die bestuurstoestande swak is.
Terwyl tradisionele wysheid gesê het om met u hande om 10 uur en 2 uur op die stuurwiel te ry, verhoog dit die kans op beserings van lugsakke in geval van 'n botsing
Stap 6. Bly vyf sekondes agter die motor voor jou
U moet altyd 'n gaping van drie tot vier sekondes tussen u motor en die motor voor u laat, en u moet dit verhoog tot minstens vyf sekondes as dit reën. Dit gee u nie net meer tyd om te stop of aan te pas as dit nodig is nie, maar dit voorkom ook verminderde sig wat veroorsaak word deur die spuit van ander motors.
- Om vas te stel hoeveel sekondes jy agter 'n ander motor is, let op wanneer die motor verby 'n baken ry (soos 'n straatbord) en tel dan hoeveel sekondes dit neem voordat jou motor dieselfde landmerk verbysteek.
- Om ruimte te verlaat, sluit in die opening van 'n opening waar u vinnig kan ontsnap indien nodig. Om dit te kan doen, moet u altyd ten minste een oop ruimte langs of voor u laat, waarin u kan beweeg.
KUNDIGE WENK
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
If you're driving in wet conditions, it's important to leave plenty of space between the cars around you. Drive with the flow of traffic and try not to get too close to any vehicles so you don't accidentally rear-end them if you have to stop suddenly.
Stap 7. Vermy die remme
Deur te rem, kan u vorentoe gly, en u kan nie die motor beheer nie. As u te hard rem, kan water ook in u remme dwing, wat dit minder effektief maak.
- In plaas daarvan om te rem, kan u ook vertraag deur die versneller te verslap en af te skakel as u 'n handratkas het.
- Om nie so vinnig in die reën te kan stop nie, is nog 'n rede waarom dit so belangrik is om ekstra spasie tussen u motor en die een voor u te laat.
Stap 8. Maak beurte stadig
As u te vinnig op 'n nat pad draai, kan u bande 'n watervliegtuig veroorsaak, en dit beteken dat u nie die motor kan beheer nie en kan wegslaan. Elke keer as u 'n draai kom, gee 'n vroeë sein en begin vinniger vertraag as in goeie omstandighede.
Net soos met ry, moet u die spoed van u draaie met ongeveer 'n derde verminder as dit reën
Stap 9. Moenie cruise control gebruik nie
Cruise control is nog 'n faktor wat kan lei tot hidroplaning. Die gewig van die motor verskuif effens as u die versneller aan- of afneem, en dit help die bande om die pad te hou. Maar met spoedbeheer, omdat die spoed van die motor konstant is, is daar geen gewigsverskuiwing nie en kan die motor vastrap verloor.
Stap 10. Trek indien nodig oor
Moenie bang wees om langs die pad te trek as u nie gemaklik voel nie. As u nie die kante van die pad sien nie, trek die motors voor u of u omgewing op 'n veilige afstand af.
- Ander dinge wat u sigbaarheid kan verminder, sluit in die glans van ander motorligte en weerlig.
- Miskien moet u ook aftrek as daar te veel water op die pad is, die pad te glad is, of as u eenvoudig nie veilig voel nie.
- Om veilig af te trek, skakel u sein aan, kyk na u spieël en blindekolle, trek so ver as moontlik aan die kant van die pad en skakel u vierrigtingligte aan.
Deel 3 van 3: Reageer op noodgevalle
Stap 1. Draai om as jy diep of bewegende water teëkom
Om diep of bewegende water te ry, kan om verskeie redes gevaarlik wees, insluitend dat u kan vasval, uitsteek, die motor of die elektriese komponente beskadig of meegesleur kan word.
- Water is te diep as jy nie die grond kan sien nie.
- Moenie deur diep water gaan as dit hoër as die onderkant van u deur kom nie.
- As u hierdie tipe oorstromings ondervind, draai om en vind 'n ander roete. In 'n geval waar die enigste roete geblokkeer is, trek af en wag vir die oorstromings.
Stap 2. Wees voorbereid om te reageer as u in die water vliegtuig
Hidroplaning kan met 'n snelheid van so laag as 56 km per uur plaasvind, en as dit gebeur, reageer u motor moontlik nie as u aan die stuurwiel draai nie, en u agterkant kan los voel. In die geval dat u motor hidrovliegtuig doen:
- Bly kalm
- Vermy om die stuurwiel te draai
- Maak jou voet van die versneller af
- Pas die remme stadig en sag toe
Stap 3. Weet wat u moet doen as u begin gly
Dit kan veral skrikwekkend wees om op 'n nat pad te gly, maar soos in enige noodsituasie, bly die sleutel kalm. Kyk dan waarheen u wil gaan, maak u voet van die versneller los en stuur saggies in die rigting waarin u wil ry. Vermy rem en moenie remme slaan nie.
