Mis is een van die skrikwekkendste dinge om in te ry, veral as u dit nie ken nie. Dit is 'n digte "wolkbank" wat op die grond rus. Hier is hoe u veilig in mis kan ry.
Stappe
Stap 1. Wees bewus van die plaaslike weerstoestande
Mis is dikwels 'n oggend- of aandweer, dus moenie gedurende hierdie tye ry nie. Wees ook bewus van plaaslike gebiede wat geneig is om mis op te vang, soos sekere kusgebiede en ander laagliggende gebiede naby mere en riviere.
Stap 2. Laat meer afstand tussen voertuie toe
Verhoog u telafstand met 5 sekondes in plaas van die normale 2 sekondes agter 'n ander voertuig. Moet nooit haastig wees om vinnig uit die mis te kom nie.
Stap 3. Wees te alle tye versigtig
Die vog in die lug kan voortdurend op die voorruit versamel, wat dit moeiliker maak om te sien. Pas die spoed van die ontdooier en ruitveër aan soos nodig.
Stap 4. Gebruik misligte of bestuurligte (indien toegerus)
Baie voertuie het mis- of bestuurligte wat by die fabriek geïnstalleer is. Hierdie ligte is gewoonlik laag gemonteer, in of onder die voorste buffer. Hulle is so ver moontlik na die grond gerig, voor die voertuig uit. Misligte verskil hoofsaaklik van die bestuurligte in die manier waarop hulle die lig projekteer. Misligte het dikwels helder of geel lense; terwyl die bestuurligte gewoonlik helder lense het. Die ligstraal wat deur misligte geskep word, is gewoonlik wyd en plat; plat om naby die padoppervlak te bly en weerkaatsing deur mis te verminder - en wyd om die sye van die pad beter te verlig (relings, randstene, lyne wat op die ryvlak geverf is, ens.). Rygligte is gewoonlik net ligte ligte wat ontwerp is om die donkerte verder as gewone kopligte deur te steek. Alhoewel misligte die beste is vir mistige toestande, sal enige tipe lig waarskynlik beter presteer as kopligte vanweë hul lae monteerpunt op die voertuig. Eksperimenteer met behulp van alle kombinasies (indien moontlik) van die mis- / bestuurligte "aan" en die dimlig "aan" of "af" om te bepaal watter instelling die beste sigbaarheid vorentoe bied. Moenie die loop- of parkeerligte afskakel nie, aangesien dit u voertuig meer sigbaar maak vir ander bestuurders langs en agter u voertuig.
Stap 5. Gebruik jou lae strale
Die sig voor u neem skerp af in 'n mis, dus gebruik die motor se ligstrale (as die voertuig nie misligte of motorligte het nie). Swaar misstoestande verbied die gebruik van grootligte. Die lig van grootligte word deur dik mis weerkaats. Namate mis verdwyn, kan grootstrale meer effektief word. Kyk gereeld of die mis genoeg geword het om van groot strale gebruik te maak.
Stap 6. Moenie wegdryf nie
Daar is 'n natuurlike neiging om in die middel van die pad te dwaal as die sigbaarheid slegter word. Maak seker dat u uself in u baan hou.
Stap 7. Pasop vir beeste
Diere-veral witstertbokke-voel dapper onder die mis en is baie moeiliker om te sien.
Stap 8. Pasop vir vriesende mis
In sommige klimate kan mis naby die vriespunt vries by kontak met koue oppervlaktes-insluitend paaie! Dit kan swart ys veroorsaak.
Stap 9. Trek na die kant van die pad as u nie sigbaar is nie
As dit te moeilik of te dik raak, trek dan af en wag. As u u gevaarligte aanskakel, waarsku ander bestuurders waar u is.
Stap 10. Gebruik die regterkant van die pad as 'n gids
Dit kan u help om te voorkom dat u teenkomende verkeer raakloop of deur die aankomende kopligte verblind word.
image
Wenke
- Rol die venster af en skakel enige musiek af terwyl jy ry. Hiermee kan u luister na verkeer en ander belangrike geluide.
- Gebruik hierdie waarskuwingsligte vir 'n langer tydperk wanneer u draai of rem. U sal altyd wil hê dat die mense rondom u (voor, aan die kant en agter) elke beweging moet ken wat u beplan.
Waarskuwings
- Moenie ry as u nie kan sien nie.
- Moet nooit in die middel van die pad stop nie!
- Vermy die gebruik van u grootstrale, aangesien dit uit die mis kan weerspieël en u tydelik verblind!
