Om in stywe draaie te draai terwyl jy rubber verbrand, is beslis cool in 'n aksiefilm, maar in werklikheid is dit 'n goeie bestuurder om die behoefte aan hoërisiko-maneuvers te vermy. As u die beste bestuurder wil word, is daar baie truuks, wenke en veranderinge wat u kan implementeer om u vaardighede op die pad te verbeter. Hier is 'n paar van die groter aanpassings wat u kan aanbring!
Stappe
Metode 1 van 12: Hou 'n gaping van 4 sekondes tussen ander voertuie
1 2 BINNEKORT
Stap 1. Die venster van 4 sekondes is 'n truuk om behoorlike afstand te behou
U het moontlik gehoor dat u twee motorslengtes tussen u en die voertuig voor u moet hou, maar dit is eintlik misleidend. Afhangende van u spoed, kan 2 motorlengtes te veel of te min ruimte wees. Vra jouself eerder af: 'As die voertuig voor my stop waar dit nou is en ek remme slaan, sou ek dit dan binne 4 sekondes tref?' As die antwoord ja is, moet u 'n bietjie terugstaan.
Metode 2 van 12: Pas u spieëls aan sodat hulle werklik korrek is
0 10 BINNEKORT
Stap 1. Die meeste mense het eintlik nie hul spieëls in die optimale posisie nie
Leun u kop vanaf die bestuurdersitplek oor die middelkonsole sodat u direk na die agterkant kyk. Pas u spieël aan die passasierskant van hierdie posisie af sodat u die rand van u voertuig skaars sien. Plaas dan u wang teen die venster van die bestuurder en doen dieselfde met die bestuurder se kantspieël. Vir die agteruitsig, reguit in die bestuurdersitplek en pas dit aan sodat u alles agter u kan sien.
- As u u kantspieëls so verstel dat u die rand van die voertuig vanaf die bestuurdersitplek sien, mors u eintlik 'n deel van die spieël, aangesien 'n deel van elke kantspieël se uitsig oorvleuel met die agteruitkyk. Deur die spieëls aan te pas terwyl u na 'n kant leun, maksimeer u u gesigsveld.
- Dit moet u ook verhinder om deur kopligte en weerkaatsings verblind te word, aangesien die hoek groter sal wees.
Metode 3 van 12: Hou u kop op 'n draai
0 6 BINNEKORT
Stap 1. Bly aktief gefokus op die pad en volg u omgewing
Dit is maklik om net agter 'n ander voertuig aan te trek en hulle onnadenkend te volg, maar dit is belangrik om u omgewing te skandeer sodat u aktief kan volg wat om u aangaan. Gee die landskap elke 5-10 sekondes 'n vinnige skandering. Gebruik u spieëls om te sien wat regs, links en agter rondom u gebeur. Dit sal u verloof hou en verhoed dat u te lank op iets vasgehou word.
As u op 'n lang snelweg is sonder omdraaie en net langs die pad ry, moet u net die pad voor u inskandeer in plaas van om op die voertuig voor u te fokus
Metode 4 van 12: Gebruik die flip -skakelaar op die agterkant
0 10 BINNEKORT
Stap 1. Baie mense weet dit nie, maar u truspieël het 2 instellings
Die klein oortjie onder jou agteruitsig doen eintlik iets-dit is 'n dowwer skakelaar! As u uit die kop kyk as gevolg van die kopligte in u truspieël as dit donker is, draai hierdie oortjie om die ligte te versag. Hierdie eenvoudige funksie kan u 'n baie beter bestuurder maak in omstandighede met swak lig, aangesien u makliker sal sien wat aangaan.
Sommige nuwer voertuie het 'n knoppie in plaas van 'n oortjie. Meestal druk of trek u net die klein oortjie totdat dit in die tweede posisie gly om die dimmer aan/af te skakel
Metode 5 van 12: Gaan u spieëls na voordat u van baan verander
0 8 BINNEKORT
Stap 1. In plaas daarvan om 'n paar sekondes heeltemal om te draai, vertrou op u spieëls
As u u flikker aangeskakel het, kyk na al drie u spieëls. Dit sal u help om 'n verstandelike beeld te bou van waar die voertuie om u is, sonder om u nek heeltemal te draai. As u u spieëls skandeer en 'n opening sien vir die baanverandering, draai vinnig om die klein blindekol aan u kant te kyk. As u eers u spieëls nagaan, hoef u nie na elke voertuig aan u kant te kyk voordat u van baan verander nie.
Dit is duidelik dat as daar niemand voor u is nie en u regtig 100% seker wil wees dat niemand in u blindekol is nie, doen gerus een van die vinnige kopdraai -bewegings. Dit is nie 'n goeie idee om u oë van die pad af voor u af te haal nie, maar as dit heeltemal duidelik is, is dit goed om dit vir 'n sekonde of twee te doen
Metode 6 van 12: Moenie die wiel draai voordat u links draai nie
0 7 BINNEKORT
Stap 1. Baie mense maak 'n groot fout op linksdraaie
As u in die draaibaan sit, hou u wiele reguit. Moenie eers aan die wiel draai nie op die presiese oomblik waarop u die draai wil begin. Baie mense wag in die draai -baan met hul stuurwiel 'n bietjie gedraai, wat veroorsaak dat hulle omslaan, moontlik in die aankomende verkeer in die loodregte baan! As u boonop agterkruis terwyl u wiele gedraai word, gly u voertuig in die aankomende verkeer.
Maak ook seker dat u nie in die regterbaan draai as u links draai nie. Dit is nie net in 'n draaiperspektief ondoeltreffend nie, maar dit is gewoonlik onwettig
Metode 7 van 12: Hou u teiken in moeilike situasies vas
0 1 BINNEKORT
Stap 1. As u voertuig gly, gly, of as u verbaas is, fokus dan op u uitgangspunt
Hou u oë vas waar u wil hê u voertuig moet gaan in plaas van om te fokus op hoe u stuurwiel gerig is, of in watter rigting u voertuig kyk. U sal intuïtief voel of u voertuig op pad is na die punt waarna u kyk, en u sal die stuurwiel dienooreenkomstig verstel op grond van die terugvoer wat u ervaar terwyl u voertuig beweeg.
Dit is ook handig as u op 'n kronkelende pad is of 'n vreemde draai aflê. Kyk waarheen jy wil gaan, nie waar jy is nie. U weet reeds hoe u die stuurwiel moet draai, en die verwysingspunt waarna u kyk, sal u help om te sien hoe u moet draai
Metode 8 van 12: Verwag die bewegings van bestuurders rondom u
0 7 BINNEKORT
Stap 1. Gebruik die gedrag van bestuurders om u om te sien wat hulle dink
As daar 'n bestuurder oor twee bane is wat aanhou om van baan te verander en agteruit te ry, sal hulle waarskynlik super aggressief wees as u te naby kom. As die persoon voor u aanhou vertraag en versnel, is dit veilig om te sê dat hy afgelei is, dus wees waaksaam! Bestuurders gee aan wat hulle dink deur die manier waarop hulle op die paaie navigeer, so as dit lyk asof iemand vreemd of aggressief ry, is dit die beste om dit op die oog te hou en afstand te hou.
Onthou dat u nie kan beheer wat ander mense doen nie. Selfs as u die beste bestuurder is, moet u steeds let op wat almal doen
Metode 9 van 12: Versnel, rem en draai stadig
0 9 BINNEKORT
Stap 1. Ry moet so glad soos botter voel as jy dit reg doen
Tensy dit onveilig is om dit te doen, versnel eweredig terwyl u vinnig opdaag, rem so redelik stadig as moontlik en moenie skielik draai of bewegings maak nie. Dit is die veiligste manier om te ry, veral as dit reën of sneeu. Boonop beskerm dit u voertuig teen onnodige slytasie en bespaar u geld op gas.
Deur stadige, afgemete bewegings te maak, is dit ook baie makliker vir die bestuurders om u om op u optrede op die pad te reageer
Metode 10 van 12: Bemeester parallelle parkeerplek met verkeerskegels
0 4 BINNEKORT
Stap 1. Parallelle parkering kan moeilik wees, so oefen in u vrye tyd
Neem u voertuig na 'n leë perseel en stel twee verkeerskegels naby 'n randsteen op. Trek parallel met die voorste kegel op asof daar 'n voertuig is. Trek terug na waar die denkbeeldige voertuig se passasiersitplek geleë is, en draai die stuurwiel tot by die randsteen. Maak dan reguit deur die wiel in die ander rigting te draai terwyl u omdraai sodra u agterkant van die randsteen selfs teen die kant van die "voertuig" voor u is.
Oefen dit keer op keer om te sien of u dit in een poging kan doen
Metode 11 van 12: Volg die padreëls
0 2 BINNEKORT
Stap 1. Veiligheid is u belangrikste doelwit as u onderweg is
Ry kan gevaarlik wees, daarom is dit belangrik om u plaaslike wette na te kom. Hou altyd die vasgestelde spoedgrens, ongeag hoe oop die pad kan voel. Moet nooit probeer om 'n geel lig te "slaan" nie, en gee voetgangers die reg. Wat ook al die wet is waar u woon, volg dit om die beste bestuurder te wees.
- Jou rigtingwyser is jou beste vriend. Dit is die belangrikste manier waarop u u voornemens aan ander bestuurders kan aandui. Selfs as u voel dat niemand in die buurt is nie, gebruik net u rigtingaanwyser voordat u van baan verander of draai. Dit is 'n goeie gewoonte om in te gaan.
- Dra altyd u veiligheidsgordel. Ernstig, dit is een van die eenvoudigste en maklikste dinge wat u kan doen as u in die voertuig klim, en dit kan u lewe red.
- As u nie 'n handvrye toestel gebruik nie, moet u nooit u telefoon gebruik terwyl u bestuur nie. Dit is nie net byna altyd onwettig nie, maar dit is uiters gevaarlik.
Metode 12 van 12: Begin elke dag mediteer
0 8 BINNEKORT
Stap 1. Ja, dit klink dom, maar dit sal u help om 'n beter bestuurder te word
Om goed te bestuur, gaan oor die opsporing van verskeie stelle inligting sonder om u fokus te verloor of te koel. Aangesien meditasie in mindfulness gaan oor die leer om u gedagtes en fokus te vestig, is daar bewyse dat dit u eintlik 'n beter bestuurder sal maak! Begin deur 'n begeleide meditasie -tutoriaal te volg, en probeer om ten minste 15 minute per dag te doen. U sal beter voel, en u sal uiteindelik 'n beter bestuurder word!
