Daar is baie maniere om geld op gas te bespaar, maar die doeltreffendste manier is om die hoeveelheid gas wat u gebruik, eintlik te verminder. As ons agterkom dat ons die motor moet gebruik om ons bestemming te bereik, is daar truuks wat die gasverbruik kan verminder.
Stappe
Deel 1 van 3: Verander jou ry
Stap 1. Ry teen die spoedgrens
Dit is die doeltreffendste en maklikste oplossing om die gasdoeltreffendheid te verhoog. Die mees brandstofdoeltreffende spoed kan die punt wees waarop u voertuig na hoë rat skakel. Vir die meeste voertuie is dit ongeveer 80 km/h.
- Trouens, elke 5 km/h (8,0 km/h) as u meer as 50 gaan, kan u aanvaar dat u 'n ekstra $ 0,25 per liter aan gas bestee. U doeltreffendheid verminder aansienlik hoe vinniger u gaan.
- Wat meer is, ligte word gereeld op die spoedbeperking vasgestel. As u vinniger gaan as wat nodig is, stop en begin u tog - wat ook sleg is om gas te bespaar.
Stap 2. Vermy stertvlug en hou voortdurend op die remme
U kan vermy vermorsing van brandstof deur nie agteruit te ry nie. In hierdie gevalle druk u gereeld op die gas om die verlore spoed te herwin, wat u dwing om u volgafstand reg te stel deur u remme aan te trek, wat 'n bose kringloop veroorsaak. Hierdie konstante op en af verbruik meer brandstof as om net bestendig en op 'n veilige afstand te ry.
Herhaalde rem vermors eenvoudig energie, omskep dit in onnodige hitte -energie en verminder die lewensduur van u remme aansienlik. In die toekoms kan die meeste motors toegerus wees met stelsels waarin remkrag in herbruikbare energie omskep kan word, maar dit is hoogs onwaarskynlik dat u motor hierdie tegnologie nou het, tensy dit 'n baster is
Stap 3. Versnel stadig
Elke keer as u op die gas stamp om vinnig te versnel nadat u opgehou het, verbrand u ekstra brandstof en verhoog die bandslijtage. Deur stadiger te versnel, gebruik u slegs die brandstof wat nodig is om die voertuig op die kruissnelheid te kry.
Kortom, u wil die gas- en rempedale so min as moontlik gebruik. As u dit in gedagte hou terwyl u ry, sal u gasverbruik tot die minimum beperk word
Stap 4. Ry glad en hou by een baan
Die brandstofverbruik neem toe as u die spoed van die voertuig laat daal en dan vergoed deur terug te versnel. Deur 'n vaste posisie op die versneller te behou, bly die gas minimaal vloei. Deur die motor toe te laat om spoed te verloor, teen heuwels en spoed afneem, verhoog die doeltreffendheid.
En wat weef betref, moenie dit doen nie. Dit is om dieselfde rede - as u in en uit die rye weef, versnel en vertraag u voortdurend. Ontspan en hou by een baan
Stap 5. Vermy omdraai oor aankomende verkeer
As u roete dit toelaat, probeer om so min as moontlik linksdraaie op pad na u bestemming te maak (of draai regs in lande met linksverkeer). Deur te stop en te wag by 'n kruising om 'n draai oor die aankomende baan te maak, laat die enjin ledig loop, wat gas mors, net soos om weer te versnel om die draai te maak.
Stap 6. Gebruik overdrive en cruise control op die snelweg
'N Ander manier om jou voet van die remme en die gaspedaal af te hou, is om oorry en cruise control op die snelweg te gebruik. Overdrive hou die snelheid van u enjin laer en verleng ook die lewensduur van u enjin.
Spoedbeheer hou u motor teen 'n konstante tempo, sodat die gas nie te hard kan pomp of nie genoeg pomp nie. Dit is egter slegs nuttig in streke - moenie dit in die stad gebruik nie; u sal te veel stop en begin, sodat dit geen verskil kan maak nie
Stap 7. Gebruik ratte verstandig
Hoër ratte teen lae spoed en omgekeerd sal meer brandstof verloor. Skakel versigtig en volgens die gewenste snelheid. Dit veroorsaak minder spanning op u enjin.
Deel 2 van 3: Verander u gewoontes
Stap 1. Ry totdat jou tenk amper leeg is
Hierdie deel is net wetenskap: 'n ligter motor gebruik minder gas. Wat kan jou motor ligter maak? Het nie 'n vol tenk nie. Dus, as u die 1/3 van 'n tenk tref en in die versoeking kom om vol te word, gee dit 'n paar dae. Die laaste 1/3 van die tenk kan u 'n bietjie langer hou as wat die eerste derde gedoen het.
Dit gesê, dit is oor die algemeen waar dat gaspryse in die naweke styg, vanaf Donderdagmiddae. As u dus dink dat u Saterdag gas nodig het, is dit miskien verstandig om dit nou op te vul. Bepaal die besonder goeie gaspryse om te sien of dit die moeite werd is om nou te koop
Stap 2. Vermy oormatige ledigheid
As u u motor langer as 'n minuut stilhou, bespaar dit gas om die enjin af te skakel. Nuwe motors hoef ook nie op 'n koue wintersdag 'opgewarm' te word nie - 'n paar sekondes behoort die ding te doen.
Skakel die ledigheid uit as u op iemand wag. Deurry of binne gaan? Binne gaan. U kan steeds die radio speel sonder om stil te raak
Stap 3. Draai die gasmondstuk onderstebo as u klaar is
[aanhaling nodig] Die gasmondstuk is net aan 'n gewone slang gekoppel. As u die slang afsluit, is daar nog al die gas in die lyn. Om die laaste 1/2 koppie gas te kry (dit is 4 onse gratis gas!), Draai die spuitkop onderstebo en skud dit voordat u dit uit u tenk haal.
Lig die slang 'n bietjie op om die gas in die tou te laat rus. Die swaartekrag veroorsaak dat die gas op die laagste punt lê, dus as u dit oplig, kom dit daar weg en in u tenk
Stap 4. Vermy om u vensters teen hoë snelhede af te rol, of om die lugversorging te gebruik
Die beter verkoeling met snelweë hang af van u motor. Deur die vensters neer te rol, veroorsaak dit weerstand, en die gebruik van die lugversorging veroorsaak dat u enjin harder werk. In die stadsverkeer is dit egter goed om met die vensters af te rol.
Stap 5. Parkeer in die skaduwee
Meer wetenskap! Hoe koeler jou motor is, hoe minder gas sal uit jou tenk verdamp. Dit is soos om geld aan die hemel te gee.
En het ons genoem dat u boude nie aan die brand gesteek word nie? Dit is beter vir jou motor en vir jou. Dit is moeilik om te bestuur as u nie aan die stuurwiel kan raak sonder om jouself te verbrand nie
Stap 6. Probeer om verkeer en slegte weer te vermy
Brandstofverbruik is erger in druk tye met baie verkeer of as dit reën, winderig is of as die barometriese druk hoog is. Reën, teenwind en hoë barometriese druk sorg vir ekstra lugweerstand wat meer brandstof gebruik om beweging vorentoe te skep en te behou.
- Maar 'n stertwind ('n wind agter jou) help. Uit watter rigting kom die wind?
- Dit behoort geen verrassing te wees dat hoë verkeerstye nie goed is vir brandstofdoeltreffendheid nie. U stop en begin, luier, weef en neem waarskynlik deel aan omtrent elke slegte gewoonte vir u brandstofverbruik.
Stap 7. Skakel alle elektronika en klimaatbeheer uit voordat u die enjin sny
Sekerlik, as ons die enjin afsny, gaan alles af, maar wat van as ons dit weer begin? As u alles afskakel, sal die volgende keer dat u die motor begin, minder gas nodig wees om alles aan die gang te kry.[aanhaling nodig] U kan dan alles een vir een aanskakel, wat u motor baie makliker kan hanteer.
Stap 8. Verminder die aantal kere wat u moet ry deur vooruit te dink
Probeer om boodskappe en afsprake te konsolideer. Kry al u boodskappe in een slag om ook u vrye tyd te vergroot. U kan u reis ook op sekere dae beplan om verkeer te vermy en die volgende week hoër gaspryse te betaal.
Koop byvoorbeeld nie-bederfbare benodigdhede (insluitend troeteldierkos, toiletbehoeftes, droë goed en blikkieskos, ens.), Sodat u nie 'n spesiale reis hoef te doen vir 'n paar items nie
Deel 3 van 3: Verander jou motor
Stap 1. Maak u motor ligter
Raak ontslae van enige onnodige gewig in u motor of vragmotor, soos gholfstokke of onnodige gereedskap en materiaal. Deur die agterklep op 'n bakkie te laat sak, verminder u gasverbruik ook deur die weerstand te verminder. As die agterklap nie neergesit word nie, word 'n lugkussing agter die kajuit geskep wat 'n lae sleepoppervlak skep waaroor die lug kan beweeg.
Maar as u iets moet dra, moet u dit in u kofferbak dra, nie op die rek bo -op u motor nie. As daar iets bo -op u motor is, is daar meer sleep, wat u motor vertraag, wat dit moeiliker maak om te versnel
Stap 2. Verander jou lugfilter
'N Vuil lugfilter sal die enjin van krag en doeltreffendheid beroof. Dit sal meer gas gebruik as 'n skoon filter. So as dit 'n rukkie is, verander dit. Dit behoort slegs 'n paar minute te neem - in werklikheid kan u dit self doen.
In die skema van motoronderdele om te vervang, is lugfilters redelik goedkoop. Die meeste is ongeveer $ 30-40
Stap 3. Hou u bande op die regte druk
Behoorlik opgeblase bande sal u reisafstand op 'n tenk gas verhoog. Hou 'n bandmeter byderhand en kyk na die druk. Bande verloor natuurlik lug met verloop van tyd, dus moenie skrik as een of meer laag is nie.
- Kontroleer u banddruk meer gereeld as die buitentemperatuur aansienlik verander. Warm bande sal 'n hoë druk hê as die lug uitbrei - maar as die lug die regte druk toelaat, word dit in die koeler toestande te laag as dit afgekoel word, dus moet u dit weer opblaas as dit koeler is. Bande met opgeblase en baie groot bande het meer rolweerstand, en dit verminder u myl per liter (MPG) en veroorsaak dat die band te veel wrywe.
- As jy nuwe bande nodig het, koop radiale. Hulle het 'n lae rolweerstand, wat u motor aërodinamies hou.
Stap 4. Hou u motor ingeskakel met tussenposes wat deur die vervaardiger aanbeveel word om u myl per liter te optimaliseer
Dit is 'n goeie idee vir u brandstofverbruik om bougies en drade volgens skedule en die spoel (s) te verander wanneer die doeltreffendheid daarvan afneem (soos intern korting). Hoe beter u enjin loop, hoe meer krag sal dit produseer deur minder brandstof te gebruik.
Stap 5. Gebruik sintetiese olie in u motor om die brandstofverbruik te bespaar
As 'n bonus is minder olieveranderings nodig om u tyd te bespaar en reis na die werktuigkundige te verminder, asook minder gebruikte olie vir die omgewing.
As u klaar is, vra u werktuigkundige watter olie u vir u motor moet gebruik en hoe u gas kan bespaar. Hy kan dalk 'n bottel of twee saam met jou tune gooi
Stap 6. Gebruik voorraadbande
Dink weer, voordat u u bande na die dikke van moderne styl verander. Hoe meer die breedte, hoe hoër is die rolweerstand en die brandstofverbruik.
Wenke
- Wees versigtig met die brandstofgraad (oktaan) wat u gebruik. Alle petrol is nie dieselfde nie en verskillende enjins reageer moontlik beter op verskillende brandstowwe.
- Hou u brandstofverbruik dop, sodat u vinnig kan identifiseer wanneer u voertuig 'n opknapping of ander diens benodig. Drie of vier opeenvolgende tenks wat swak brandstofverbruik toon, kan 'n aanduiding wees van die nodige onderhoud.
- Dra klere wat geskik is vir die weer - dit laat die motorrit beter voel, en u hoef nie soveel op die lugversorger of die vensters oop te maak nie, wat gas gebruik.
- Sluit aan by 'n gasbesparingsgemeenskap, waar u van ander gasbesparers kan leer hoe u u gewone motor maklik kan afstel vir beter mpg -prestasie.
- Loop of fiets na u bestemming, indien redelik.
Waarskuwings
- Doen nie agterklep ander voertuie ('n praktyk wat gebruik word in renmotors wat bekend staan as trek) om gas te bespaar. Alhoewel dit die windweer kan verminder deur die ander voertuig die lugweerstand te laat breek, is dit onwettig en baie onveilig.
- Volg gereelde instandhouding en lees die gebruikershandleiding wat by die voertuig gebring is. Die koste van geskeduleerde olieveranderings lyk dalk duur, maar op die lange duur sal dit gas bespaar en die enjinslytasie aansienlik verminder.
- Mense "ry" gereeld op hul remme sonder 'n oënskynlike rede, behalwe oormatige versnelling en te noukeurig volg.
