Met verloop van tyd kan die kopligte op u motor troebel word as gevolg van oksidasie. Dit kan veroorsaak dat u kopligte swak word, wat gevaarlik kan wees. Gelukkig is dit maklik om u kopligte self te herstel met 'n koplampreiniger!
Stappe
Metode 1 van 3: Gebruik 'n glasskoonmaakoplossing
Stap 1. Bepaal of die lens se beskadiging aan die buitekant of aan die binnekant is (as u binne kan u vog sien, en indien nodig, moet u die lens verwyder en/of dreineer en droogmaak)
Probeer 'n "Headlight Deoxidizer" voordat u een van hierdie stappe probeer, wat tyd bespaar en nie skuur nie. Sommige van hierdie stappe is moontlik onnodig, afhangende van die skade of oksidasie van u kopligte. Sommige kopligte verg meer werk, en sommige kan so erg wees dat vervanging 'n beter opsie is.
Stap 2. Probeer die lens skoonmaak met 'n glasskoonmaakoplossing soos Windex as daar skade aan die buitekant van die lens is
U kan ook 'n afgewaterde ontvetter gebruik om die kopligte skoon te maak.
Stap 3. Volg dit met 'n motorpolitoer of plastiekpolitoer wat oral beskikbaar is
Stap 4. Volg die aanwysings op die poetsbottel en moenie dit in sonlig toedien nie
Moet dit nie op swart, rubbergemaakte plastiekonderdele kry nie, want dit sal 'n wit film maak wat moeilik is om te verwyder.
Stap 5. Gebruik 'n roterende buffer om hierdie proses vinniger te maak en beter resultate te behaal
Om hierdie herstel langer te maak, seël dit met motorwas of silikoon seëlaar.
Metode 2 van 3: Gebruik maskeerband
Stap 1. Kry 'n lensherstelstel
Kits wat maklik is om te gebruik, soos die lensherstelstel van 3M, is by plaaslike motorhandelaars beskikbaar. Band, skuurpapier, lenspolitoer en aanwysings is ingesluit, en daar is 'n aanlynvideo wat u wys hoe u dit moet doen.
Stap 2. Masker om die koplig
Beskerm die afwerking van u motor met maskeerband of verfband. Moenie kleefband gebruik nie, aangesien dit die verf van u motor kan bederf of oplig.
Stap 3. Maak die koplig lens skoon
- U kan skuurpapier gebruik, maar onthou dat u skuurpapier krap. As u lens erg/ernstig verkleur met skrape/onvolmaakthede, benodig dit 'n growwer skuurpapier, soos die 600 korrel. As die koplig lens lig verkleur sonder skrape, begin dan met 2500 grit. Watter korrel jy ook al gebruik, jy wil die skuurpapier natmaak in 'n emmer of 'n koppie seepwater.
- Maak die lap nat met 'n kommersiële plastiek lensreiniger of ontvetter. Maak seker dat u die lap natmaak in plaas daarvan om die koplig te spuit; dit verhoed dat die spuitstof op die verf kom. Was die lens met 'n skoon lap of handdoek.
Stap 4. Verwyder oksidasie
- Doop een vinger in 'n plastiese poetsmiddel of 'n verbinding wat ontwerp is vir plastiek. Terwyl die lens nog nat is, pas die poetsmiddel eweredig oor die hele koplig toe.
- Gryp 'n skuurspons of 'n sagte handkussing en haal die beginskuurpapier uit wat u vroeër besluit het, in die meeste gevalle die 600 skuurpapier.
- Vou die skuurpapier in drie om die sagte handkussing of skuurspons.
- Doop die spons en skuurpapier in die seepwater.
- Skuur gereeld met 'n sy -tot -kant -beweging en oefen periodiek eweredige druk uit maak die spons en die skuurpapier nat in die seepwater. (Vermy kontak met verf en ander omliggende oppervlaktes.)
Stap 5. Skuur terwyl die oppervlak nat bly
- Gaan voort met die skuurproses met 'n 1200 -korrelpapier, dan nog fyner 2000 -korrel en laastens 2500 -skuurpapier om die skrape wat die vorige korrel agtergelaat het, te verwyder.
- Dien die plastiese poetsmiddel/ verbinding toe na skuur met die 2500-skuurpapier. Laat dit hierdie keer waas en vee dit dan af met 'n winkelhanddoek.
- Maak die lens skoon met 'n plastiese lensreiniger of seep en water. Dit is om enige poetsreste te verwyder.
Stap 6. Dien was (beskermende middel) op die koplig lens toe as die lens helder is
As u nie tevrede is met die helderheid van die lens nie, herhaal stap 1 - 5 totdat die lens duidelik is.
- Maak die lens toe met was of silikoon seëlaar.
- Vou 'n winkelhanddoek in vier en druk 'n kwart grootte was of poetsmiddel daarop en laat dit vir 'n paar sekondes intrek.
- Pas dit op die lens toe met 'n enkele slag van links na regs, geleidelik deur die hele lens.
Stap 7. Kyk of daar skoon kopligte is
Verwyder die maskeerband. Die koplampreparasie is voltooi en u moet nou skoon kopligte hê wat so goed soos nuut lyk en 'n herstel van optiese helderheid vir veilige nagry.
Metode 3 van 3: Gebruik tandepasta
Stap 1. Probeer enige tandepasta, insluitend 'n gel tipe; dra rubberhandskoene
Byna enige soort - veral bleikmiddels - het 'n skuurmiddel soos silika, ander fyn korrels of koeldrank.
Stap 2. Was u koplamplense om skoon te maak van korrel en padfilm
Stap 3. Vermy die skoonmaakmiddel of verf op verf, chroom, plastiek of rubber
Wees versigtig en oorweeg maskeerband en plastiekvel oor die ander oppervlaktes wat beskerm moet word
Stap 4. Vryf 'n bietjie tandepasta met 'n sagte, sagte lap of handdoek teen die koel lens in en vryf in 'n sirkelbeweging in 'n deel van die koplig wat dit nodig het
Onthou om aan die kante te werk as dit vaal of gekrap word.
Stap 5. Voeg tandepasta by indien nodig
Gebruik genoeg pasta en genoeg druk om die skrape uit te vryf; so, moenie te lig vryf nie. As u werk, sal u sien dat die plastiek duideliker word.
Stap 6. Verhoog die hoeveelheid water tot tandepasta en lap, aangesien dit beter begin lyk
Vir elke koplig moet u ongeveer 3, 4 of 5 minute spandeer.
Stap 7. Let op of dit so duidelik soos dit lyk; stop met vryf, was af en spoel af met skoon water en droog met 'n papierhanddoek of lap
Stap 8. Was of poets om die plastiek te verseël, en beskerm dit en maak dit glansend
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- As die prosesse nog steeds nie 'n verkleurde of troebel lens verwyder nie, is 'n koplig vervang.
- Die herstel van die kopligte moet in die skaduwee plaasvind eerder as onder direkte sonlig.
- Lig die enjinkap van die motor op, sodat u volle toegang tot die bokant van die koplig kan hê om skoon te maak / te herstel.
- Alle kommersiële oplossings of tuisgemaakte oplossings moet verf veilig wees, maar moet afgespoel/afgevee word eerder as om op die voertuig se verf te laat droog word - niks help die lak van 'n motor as dit opgedroog word nie!
- Maak seker dat u die kopligte goed skoonmaak - verwyder goggas, teer, besoedeling, ens. Voordat u natskuur.
- As u eers begin skuur, sal u gou melkerige druppels sien terwyl u skuur - dit is die goo wat u wil verwyder. Hou aan skuur totdat die oppervlak regtig glad voel en die druppels duideliker word.
- Hou die kussing en skuurpapier altyd nat tydens skuur. Water is die sleutel tot 'nat' skuur.
- As die besmetting redelik ernstig is, begin met 'n growwer korrel soos 400. In die meeste gevalle sal u ernstige/ernstige verkleuring hê met skynbare skrape/onvolmaakthede wat 'n (growwer) skuurpapier soos die 600-korrel benodig. Hoe hoër die getal, hoe fyner die korrel: 600 Roughest => 1200 => 2000 => 2500 Finest
- Dra beskermende uitrustings: handskoene, bril, ou klere, ens. En volg alle veiligheidsmaatreëls vir die produk.
- As die koplens lig verkleur sonder skrape, kan u 'n oplosmiddel soos naftaleen probeer, wat baie goed werk op kopligte, begin met die skuurpapier van 2500 grint.
- Week nat/droë afwerkpapiere vir ongeveer 5 minute in seepwater.
- Evalueer altyd die kopliglens vir vog of gebarste dele. As daar vog in die lens vasgevang is, beteken dit dat daar êrens in die kopliggedeelte lek, en die skoonmaak van die buitekant van die lens sal die voorkoms en liguitset slegs minimaal verbeter. Die binnekant van die koplamp se plastieklens moet moontlik skoongemaak, gedroog en dan verseël word om te voorkom dat verdere vog binnedring. U kan oortollige vog verwyder deur 'n gat in die basis van die plastieklens te boor, nie glas nie (nie die tipe verseëlde balk nie) om die vog uit te laat en dan weer te verseël met 'n rubberprop of silikoon seëlaar.
